Conexão Automotiva

Peugeot apresenta uma nova versão de entrada do Boxer em nosso mercado, que estreia em breve; versão L2H2 vai poder ser guiada com CNH tipo B A Peugeot deve estar preparando o lançamento de uma nova opção para o Boxer em nosso mercado. A versão é chamada de Furgão L2H2 e deve ser a versão de entrada do modelo, sendo a única que vai permitir que ele possa ser guiado com carteira nacional de habilitação (CNH) do tipo B. O modelo foi avistado rodando em testes no país pelo site Autos Segredos , antecipando os planos da marca francesa de expansão do catálogo do comercial leve, possivelmente em testes de homologação. A Cargo terá uma opção de 11,5 metros cúbicos e uma capacidade de carga de 1,3 tonelada de carga líquida e 1.308kg. A Cargo possui 5,413 metros de comprimento, 3,450 metros entre os eixos, 2,270 metros de largura e 2,522 metros de altura. Ela possui um tanque de 90 litros e um tanque Arla 32 de 19,5 litros. Essa seria a mesma versão que a Fiat Ducato já possui no país desde o

Peugeot lança promoção Black November com condições especiais para 208, 2008, 3008 e Partner Rapid, com descontos que serão praticados até dia 30 A Peugeot confirmou que vai vender seus produtos até o próximo dia 6 de dezembro com condições de Black Friday. Os preços serão vendidos com descontos e com condições de financiamento, que variam de acordo com cada versão. Os benefícios foram oferecidos para 208, 2008, 3008 e Partner Rapid. Começando com o 208 na sua versão Like, de entrada, ele pode ser vendido com preço de R$ 75.990 ante os R$ 89.990 cobrados de tabela. Ele também pode ser financiado em 24 parcelas. Para isso, pode ser vendido com entrada de R$ 45.594 (60%) e saldo em 24 vezes de R$ 1.420,19, com taxa zero de juros e com primeira parcela a ser paga para depois de 30 dias da compra. No financiamento, o consumidor só terá que pagar o Custo Efetivo Total (CET) máximo para operação de 0,94% ao mês e 11,84% ao ano, com IOF de 1,50% ao ano para Pessoa Jurídica e IOF de 3,00% ao

Peugeot apresenta a linha 2024 das versões de entrada do 208 no Brasil, que ganham mais equipamentos de série nas versões Like, Style, Active e Roadtrip A Peugeot apresentou a linha 2024 das versões mais em conta do 208 no mercado brasileiro. O hatch ganha novidades nas versões Like, Style, Active e Roadtrip, que ganham mais equipamentos de série. Há novidades para as quatro opções. A Like passa a ser vendida com mais equipamentos como luzes diurnas (DRL) em LED abaixo dos faróis, nos dentes de sabre luminosos que passa a voltar a ser um equipamento de série desde a versão de entrada. Ele ainda ganha sistema de som com tela de 5 polegadas, ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros, quatro airbags, câmbio com aplicação em Black Piano e iluminação no porta-luvas, esse último como novidade para a linha 2024 em todas as versões. A lista é completa por meio de Hill Assist, que auxilia as partidas em subidas, e Controles de Tração e Estabilidade. A versão poderá ser vendida com

Peugeot apresenta a reestilização do 2008 na Europa, que adere a nova filosofia de design e antecipa como será o nosso 2008 produzido na Argentina  A Peugeot apresentou oficialmente o novo 2008 na Europa, com uma reestilização de meia-vida que acontece antes mesmo do 208, que foi apresentado antes com a segunda geração. A bela segunda geração do 2008 do SUV compacto passou por sua primeira mudança visual desde a sua estreia, em 2019. O utilitário esportivo recebe a nova identidade visual da marca francesa, que estreou com o novo 408 e já está também com a linha 508. Em termos de design, o 2008 segue fazendo muito bonito. Na dianteira, ele ganha um novo layout dos faróis que recebem três projetores em Full LED, com um acabamento escurecido. Os faróis continuam conectados com a grade dianteira, que possui barras verticais que tem elementos em 3D e com o novo logotipo da Peugeot bem ao centro. Nas laterais da grade dianteira, o SUV traz pequenas barras horizontais com um acabamento prat

Peugeot lança promoção para o e-2008 no mercado brasileiro, que será vendido por R$ 199.990 na troca de um veículo seminovo, válida por tempo indeterminado A Peugeot está apresentando uma promoção no mercado brasileiro para o seu SUV compacto elétrico, o e-2008. O modelo foi lançado ano passado com preço de R$ 259.990, mas baixou para R$ 219.990 neste ano. Agora, a Peugeot apresentou uma promoção com validade de duração indeterminada com um preço de R$ 199.990, pela primeira vez abaixo dos R$ 200.000, mostrando como os carros elétricos tem se tornado mais competitivos graças a chegada de novos produtos. Essa promoção dada ao e-2008 será válida para a troca de um veículo seminovo, enquanto o consumidor poderá adquirir o SUV com preço de R$ 209.990 sem a troca de um veículo, por meio do e-commerce. Atualmente, o e-2008 é vendido apenas nas concessionárias chamadas de e-Center, que já está presente em diversas capitais do Brasil como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília,

Peugeot comemora avanço nas vendas em março de 2023, com crescimento de 71% nas vendas em relação ao mês anterior, graças ao bom resultado do 208  A Peugeot comemorou o bom resultado nas vendas em março de 2023. Esse resultado se deu por conta do bom desempenho do hatch compacto 208, líder de vendas da marca. Em março, a francesa teve 2.578 unidades vendidas, o que representa um avanço de 71% nas vendas em relação ao mês anterior, fevereiro. O crescimento da marca foi maior que do mercado que avançou 56% nas vendas no mesmo período, com 187.228 unidades. Com o 208, a Peugeot ficou entre os cinco hatchs compactos mais vendidos. Só com as vendas do hatch, a francesa observou um crescimento de 81% nas vendas em comparação com o mês de fevereiro de 2023. No mesmo período, o segmento teve um avanço de 65%. Basicamente, a marca fica dependente exclusivamente do 208 em termos de alto volume. Isso porque os demais produtos da marca não tem um resultado expressivo. O 2008, por exemplo, já dev

Peugeot também inicia movimento de despedida da oferta de motores diesel na Europa e em outros mercados e terceira geração do 3008 é a primeira a não oferecer motor A Peugeot é uma das marcas que está se despedindo rapidamente dos motores a diesel, conhecidos na marca como BlueHDi. Os conjuntos estão sendo desligados aos poucos, tanto na Europa como em outros mercados, como é o caso da Austrália, que perdeu a opção a diesel para o 3008 atual, de segunda geração. Aliás, falando no SUV médio, a terceira geração será o primeiro lançamento da marca a não vir com nenhuma opção de motor BlueHDI. No mês passado, a marca francesa retirou do catálogo a oferta de motores diesel para 208 e 2008, assim como confirmou que apenas as atuais gerações de 3008 e 5008 (ambos de segunda geração) vão ter o motor por mais algum (pouco) tempo. E pouco mesmo, até meados do início de 2024. O motor deve seguir em linha por um pouco mais de tempo na linha de comerciais leves como é o caso de Expert e Boxer, ma

Stellantis confirma que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai produzir modelos elétricos até 2025 com multivans da Citroën, Fiat, Opel e Peugeot A Stellantis confirmou que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai receber investimentos para poder passar a produzir veículos elétricos no início de 2025. Por lá, serão produzidos o quarteto formado por Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e e Fiat e-Doblò, tanto em suas versões comerciais com carroceria Furgão como as suas versões civis de passageiros. A informação foi confirmada pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em visita a unidade. Além de abastecer o mercado interno, a produção também será, em sua grande maioria, exportada para outros mercados. Além de Tavares, a visita na fábrica contou com a presença do Presidente da República de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, o Primeiro-Ministro, António Costa, e o Ministro da Economia e do Mar, António Costa Silva. A unidade portuguesa lidera um programa de mobilização par

No Brasil, Stellantis podem ter motores híbridos com Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM, com produtos que são feitos na América do Sul, com motores GSE e GME Ao que parece, a Stellantis tem um plano de trazer modelos híbridos para todas as marcas que produzem no Brasil e na Argentina. Com isso, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM devem ser as beneficiadas de iniciativas que o grupo prepara para os próximos anos. Aqui, a Stellantis ainda pode desenvolver um motor puramente e etanol que vai funcionar com um motor elétrico, como um sistema mais refinado. Esse projeto tinha sido pausado nos últimos e é chamado de E4, ele era focado em alta eficiência energética na queima do combustível vegetal. Esse motor estava na prancheta quando o grupo estava trabalhando nos novos motores da linha Firefly, que traz T270 e T200. Na época, as informações davam conta que o novo motor será Turbo, com injeção direta de combustível e virá com melhorias termodinâmicas pensadas para queimar apenas etanol. Ess

Vendas em março no mercado brasileiro crescem; Volkswagen Polo chega em 4º, Chevrolet Montana tem primeiro mês cheio e aparece em 20º e Porsches são destaques As 186.583 unidades vendidas em nosso mercado em março de 2023 trouxe uma série de novidades ao ranking dos veículos mais vendidos. A liderança continua com a Fiat Strada, com 9.935 unidades, seguido por uma disputa entre três concorrentes: Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo. O sul-coreano fechou com 8.363 unidades, 8.283 unidades para o hatch norte-americano e 8.197 unidades para o hatch alemão. Aliás, esse é um dos melhores resultados históricos do Volkswagen Polo, com quase 8.200 unidades. Em quinto, o Chevrolet Onix Plus apareceu com 7.104 unidades. O Jeep Compass surpreendeu em sexto com 6.988 unidades, enquanto o Renault Kwid apareceu com 6.704 unidades e seu maior rival, o Fiat Mobi, apareceu em oitavo com 6.384 unidades. O Fiat Argo aparece em nono com 6.171 unidades e o Hyundai Creta apareceu em décimo com