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Mostrando postagens com o rótulo Pré-Estréia

Bermat apresenta o seu primeiro automóvel, o GT, ainda em desenvolvimento e estreia em 2022

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A startup Bermat apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, o GT. Criada a partir de crowfunding, a empresa ainda apresentou como será a versão de competição do carro, que também deve se tornar realidade nos próximos anos, participando de campeonatos, chamado de GT-Pista. O modelo civil é chamada de GT e é um carro todo montado em uma carroceria de fibra de carbono, com um monocasco leve chamado de T-MM que faz o carro pesar apenas 1.100kg. Visualmente, o Bermat GT se destaca por contar com uma dianteira compacta e com uma aerodinâmica mais afiada. O carr tem no capô um detalhe que ajuda na sua aerodinâmica, com uma parte mais aprofundada. Os faróis são compactos e contam com dois projetores, além de ter uma entrada de ar inferior acompanhada de pequenas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, com um estilo mais triangular. Visto de lateral, o esportivo se destaca pelo desenho compacto e pelas linhas arrojadas, com generosas entradas de ar para a trase

Nova Ford Ranger é flagrada novamente e revela as primeiras imagens da dianteira

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A Ford segue revelando a Ranger de nova geração aos poucos, mas agora é diferente. Isso porque a picape foi flagrada e mostrou as primeiras imagens da sua dianteira, na Tailândia. As fotos que ilustram o post (acima e abaixo) foram reveladas pelo site Ford Ranger Club Austrália e mostra as primeiras imagens da picape quando vista de frente e confirma o design que vazou lá em 2019. A nova geração da Ranger terá uma grande semelhança com a atual F-150, o que indica que uma nova geração da picape maior deve ter um design evolutivo frente ao do modelo atual. A Ranger possui faróis com a mesma forma braquete da F-150 e duas barras cromadas chamam atenção no centro da grade dianteira. Os faróis de neblina tem nichos retangulares e também tem um design similar ao do modelo atual. A Ford já apresentou as primeiras informações da picape recentemente e já tinha revelado parte do seu design, como novas rodas de liga leve e o santoantônio tubular preto que parece fazer parte do protótipo de desen

Mercedes-Benz começa bateria de testes com o EQE SUV, que será apresentado em 2022

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A Mercedes-Benz já desenvolve o EQE SUV, que vai ser lançado dentro de alguns meses, possivelmente em 2022 ou no mais tardar 2023. Depois do EQA e do EQB, o EQE SUV será o quarto utilitário esportivo, depois do EQS SUV, que será lançado antes. Assim como o EQS e o EQE foram lançados em 2021, os dois utilitários esportivos vão ser apresentados em 2022. Só não chegam ano que vem se ocorrer algum atraso no desenvolvimento do carro. O carro será uma versão menor que o EQS SUV, tal qual o EQE é um tamanho reduzido do EQS. O SUV elétrico será apresentado nas versões 350 com um motor elétrico traseiro que desenvolve 292cv e torque de 54kgfm. A tração ainda poderá ser a 4MATIC e a Mercedes também vai desenvolver uma versão 53 AMG com maior desempenho. Nessa versão, ele pode usar uma bateria de 90,6kWh que oferece autonomia de 660km no ciclo WLTP. Apesar de ter um motor em cada eixo, a força é enviada toda para o eixo dianteiro. A bateria ainda possui possibilidade de recarga rápida em corrente

Honda revela desenvolvimento do novo Civic Si em primeiras imagens, que estreia em breve

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A Honda revelou as primeiras imagens de desenvolvimento da nova geração do Civic Si, que só será vendido com a carroceria sedã. O esportivo está em fase de desenvolvimento e a marca japonesa revela as primeiras imagens oficiais do carro, que participará das 25 horas de Thunderhill. Entre as novidades imagens, o carro possui um desenho que já antecipa mudanças no para-choque dianteiro, rodas com desenho exclusivo, emblemas específicos e um pacote aerodinâmico que vai ajudar o esportivo. Ele possui uma enorme asa traseira que não estará no carro de produção, apenas na prova que ele participará. Além disso, tem escapamento específico e um leque de cores mais chamativo. No interior, ele terá detalhes com tom vermelho nos bancos, painel, volante e acabamento das portas, enquanto o logotipo pode receber um fundo vermelho. O novo Civic Si foi apresentado com uma camuflagem por adesivos, que já traz o logotipo da marca como destaque. No motor, ele será equipado com o motor 1.5 Turbo a gasolina

Subaru desenvolve o WRX S4, que antecipa o visual do STI e será opção liftback do esportivo

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A Subaru desenvolve uma nova versão para o WRX, a S4. A versão deve estrear uma carroceria liftback do WRX, conhecida também como Sporty. Ele terá vidro traseiro integrado à tampa do porta-malas e traz até mesmo limpador e lavador do vidro traseiro. Visualmente, ele ainda vai receber um novo para-choque dianteiro, como mostra o vídeo-teaser abaixo. As novidades vão ficar por conta de novas luzes diurnas de LED acima dos faróis de neblina, com uma grade inferior maior e com estilo mais retangular. Mecanicamente, também terá novidades. O sedã vai receber uma nova configuração da suspensão, mais responsiva, enquanto o motor vai contar com melhorias. O motor 2.4 Boxer Turbo a gasolina que desenvolve 275cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas pode ser otimizado para o S4. Há uma opção de câmbio automático de 8 marchas. A tração é a conhecida Subaru Symmetrical All-Wheel Drive com Active Torque Vectoring, que foram otimizados. Atualmente, ele foi apres

Honda Civic Hatchback e:HEV será o primeiro Civic eletrificado e estreia em meados de 2022

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A Honda já confirmou que o Civic de 11º geração será um modelo eletrificado. O Civic Hatchback será o primeiro Civic eletrificado, que vai ter o motor e:HEV. O carro já começou a ser testado e será produzido em Greensburg, Indiana, Estados Unidos. O Civic Hatch e:HEV vai contar com a mesma mecânica do HR-V e:HEV, ou seja, o motor 1.5 16v i-VTEC que possui um ciclo Atkinson que desenvolve 131cv e torque de 25,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT e tração dianteira. No HR-V e:HEV, ele ainda conta com baterias de lítio e terá os modos Normal, Sport e Econ, disponíveis de acordo com as opções de propulsão 100% elétrica ou híbrida, atuando como um híbrido plug-in. Essa versão será apresentada em algum momento de 2022, se unindo com os motores já existentes como o motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 160cv de potência com torque de 19kgfm. As versões mais caras possuem o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina de 182cv e 24,5kgfm, ambos acoplados a um câmbio automático CVT, que também

Skoda revela nova imagem teaser do Slavia, que será apresentado na Índia em 2022

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A Skoda segue desenvolvendo o Slavia, que é um sedã compacto que será apresentado no ano que vem na Índia. Primo tcheco do nosso Volkswagen Virtus, a Skoda destacou que o carro faz parte do seu plano estratégico chamado INDIA 2.0, que vai desenvolver carros específicos para o mercado indiano (como o Kushaq), no montante de 1 bilhão de euros. O Slavia é o segundo modelo deste plano de expansão na Índia e será mais um veículo a ser produzido em Pune, com uma nacionalização de peças de 95%. O Slavia será um sedã feito a partir da plataforma MQB-A0-IN, a mesma do Kushaq. O Skoda Slavia deve ser um sedã um pouco maior que o nosso Volkswagen Virtus em comprimento, que foi usado como mula para o desenvolvimento do Slavia. Conhecido internamente como Projeto ANB, ele deve ser produzido em Pune, na Índia. Ao que tudo indica, o novo sedã deve ser uma aposta de sedã médio criado a partir da base dos compactos, seguindo um padrão de custo menor de desenvolvimento. A estratégia deve ser parecida co

Fiat revela os detalhes do motor 1.0 12v Turbo Flex, o mais potente do país, para o Pulse

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A Stellantis enfim encerrou o mistério que cercava o motor 1.0 12v Turbo Flex que desenvolve para estrear no Pulse. O motor em questão é fundamental para o grupo nos próximos anos, visto que estará em uma série de novos modelos. Chamado de T200, o motor Turbo 200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. O motor é aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Segundo a Fiat, ele acelera de 0 a 100km/h em 9,4 segundos. O consumo será de 12km/l na cidade e 14,6km/l na estrada, quando abastecido com gasolina. O câmbio CVT ainda vai operar de três modos diferentes. O modo Automático, que se ajuste conforme o modo de condução do motorista, e alia performance sem comprometer a eficiência e confo

Toyota confirma que Aygo vai se transformar no Aygo X; estreia será em novembro, na Europa

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A Toyota confirmou que o Aygo X será apresentado em novembro, na Europa. O Aygo vai ser promovido a um SUV subcompacto que vai ficar abaixo do Yaris Cross e será baseado no Aygo X Prolongue Concept. O carro será apresentado com motores a gasolina e pode contar com uma opção de motor eletrificado, possivelmente híbrido, mas nada confirmado. A nova geração será apresentada com plataforma modular TNGA-B e será produzido na mesma fábrica da República Tcheca, que já produz Yaris e Yaris Cross sobre a mesma plataforma. Ao ser apresentado como conceito, no início deste ano, o carro contava com o motor 1.0 12v TGDI a gasolina, capaz de desenvolver cerca de 120cv de potência. O carro chama atenção pelos faróis dianteiros em “C”, com a parte inferior que se conectam entre os dois faróis. O logotipo da Toyota aparece bem ao centro. Ainda na dianteira, ele possui um novo para-choque dianteiro que possui uma ampla entrada de ar que nas extremidades traz os faróis de neblina. Nas extremidades do par

Skoda revela teaser do Slavia na Índia, que vai ser apresentado como sedã compacto em 2022

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A Skoda confirmou o lançamento de um novo sedã para a Índia, o Slavia, que será lançado em 2022 por lá. Primo do nosso Volkswagen Virtus, o Skoda Slavia deve seguir o plano estratégico de oferecer modelos mais acessíveis da marca tcheca no mercado indiano, depois do Kushaq. Ficando abaixo do Octavia e acima do envelhecido Rapid, o Slavia será um sedã feito a partir da plataforma MQB-A0-IN, a mesma do Kushaq. O Skoda Slavia deve ser um sedã um pouco maior que o nosso Volkswagen Virtus em comprimento, que foi usado como mula para o desenvolvimento do Slavia. Conhecido internamente como Projeto ANB, ele deve ser produzido em Pune, na Índia. Ao que tudo indica, o novo sedã deve ser uma aposta de sedã médio criado a partir da base dos compactos, seguindo um padrão de custo menor de desenvolvimento. A estratégia deve ser parecida com a que vimos com o Scala, que é um hatch médio primo do Volkswagen Golf, mas com a mesma plataforma do Polo. Com isso, o Slavia deve ficar entre o Rapid e o Octa

Ora registra imagens de patente de um inédito "R3 Cross", que surge em registro brasileiro

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O Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, já revelou alguns lançamentos globais antes mesmo dele ser apresentado em seu próprio país. É basicamente o que vai acontecer com o Ora R3, conhecido também como Good Cat na China. O modelo foi registrado no Brasil com um design mais aventureiro. Visualmente, a versão que foi registrada se destaca por contar com um novo para-choque dianteiro, com entradas de ar maiores, mesmo que ainda sejam falsas nas extremidades. Há uma nova entrada de ar inferior, essa sim funcional. As caixas de rodas possuem um acabamento plástico preto e a altura em relação ao solo parece ser mais alta. Fora isso é o mesmo Ora R3 que conhecemos no ano passado. O modelo possui 4,235 metros de comprimento, 2,650 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,596 metro de altura. Parece pequeno por parecer um porte de hatch, mas o modelo é melhor que de muito SUV compacto. Ele conta com um motor elétrico que desenvolve 143cv de potência com torque de 21,4kg

Surgem imagens do Mercedes-Benz Classe G de nova geração com pacote militar na Europa

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A Mercedes-Benz apresentou um novo pacote militar para o Classe G. O jipão passa a ser vendido com novidades para a versão W461, em produção desde 1992, vai ganhar um substituto. O modelo em questão é baseado na nova geração do jipe, apresentado em 2017. Apesar do lançamento da nova geração do modelo militar, a antiga geração militar ainda não deve sair de linha. O carro deve ser produzido para a Europa, onde ele será baseado na geração W464 e será oferecido principalmente para agências governamentais e militares para operações de resgate e especiais. De acordo com as informações, que são preliminares, confirmaram que o modelo será baseado na versão 350d, contando com motor 3.0 Turbo Diesel de seis cilindros que desenvolve 245cv de potência com torque de 61,1kgfm, que representa um ganho de 35% em relação ao carro atual, além de um ganho de 50% no torque. O câmbio será um automático de 8 marchas e ele pode contar com um sistema elétrico de 24V que vai ajudar a diminuir o consumo de com

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