Conexão Automotiva

Fiat convoca um recall que envolve Mobi, Argo, Cronos, Strada e Pulse no Brasil com unidades 2024 e 2025 para realizar a substituição da alavanca do freio de mão A Fiat convocou no dia 13 de setembro de 2024 um recall que envolve cinco produtos. Na lista, Mobi, Argo, Cronos, Strada e Pulse são afetados, envolvendo unidades com ano/modelo 2024 e 2025, na maioria deles. No caso do Mobi, envolve unidades 2025, no caso do Argo e Cronos envolvem modelos 2025 também e na Strada e no Pulse envolve os modelos 2024 e 2025. O problema está relacionado com a alavanca do freio de estacionamento, que precisará ser substituída, de acordo com a marca italiana. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de falha no seu funcionamento, com risco de movimentação indevida do veículo quando estacionado, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . De acordo com a marca, o serviço j...

Stellantis confirmou a vinda do Citroën Ami ainda em 2023, mas subcompacto elétrico ainda não apareceu aqui, esbarra na legislação e lá fora já ganhou reestilização A Stellantis confirmou no dia 27 de julho de 2023 que a Citroën ia comercializar o Ami no Brasil e nos demais mercados sul-americanos. A informação foi dita em comunicado e em um vídeo que contava com a presença do então Presidente da Stellantis para a América do Sul, Carlos Tavares, e a então Vice-Presidente da Citroën, Vanessa Castanho. Ambos os executivos já ganharam novas posições dentro da Stellantis. O Ami foi apresentado pela marca francesa na Europa em 2020 e se tornou popular por lá por ser uma boa opção de mobilidade urbana. Em um vídeo, os executivos, na época, andaram com uma unidade do Ami no Polo Automotivo da Stellantis em Betim (MG), tanto no pátio como dentro da fábrica. Subcompacto, o Ami é puramente elétrico e conta com um motor de 8cv e uma autonomia de 80km. Com uma bateria de 5,5kW, que pode ser carr...

Renault vai passar a produzir o Kwid também na Colômbia, na fábrica de Envigado; chegada do hatch é fruto do investimento de US$ 100 milhões A Renault confirmou que vai passar a produzir o Kwid na fábrica de Envigado, na Colômbia. A unidade fabril deve começar a produzir o hatch dentro de alguns meses, como um dos principais frutos do investimento de US$ 100 milhões que a marca francesa destinou para a unidade em 2023. Localizada na Região Metropolitana de Medellín, região de Antioquia, a fábrica é responsável hoje pela produção de outros modelos da marca como Sandero, StepWay, Logan e Duster. A partir da Colômbia, a fábrica exporta para mercados da Comunidade Andina de Nações (CAN) que inclui Bolívia, Equador, Peru e a própria Colômbia. Isso não deve afetar a produção do Renault Kwid em São José dos Pinhais (PR), que continua a produção não só para abastecer a produção local, mas também para os demais mercados de exportação como Argentina, Paraguai, Chile e Uruguai. Em evento na Col...

Renault revela as primeiras imagens teaser do Twingo E-Tech, que marca o retorno do hatch subcompacto na Europa como elétrico e posicionado abaixo do R5 Cite uns cinco Renaults mais clássicos de todos os tempos. E ele certamente estará lá. O Renault Twingo, lançado originalmente em 1992 se tornou um dos porta-vozes de uma nova era dos modelos subcompactos, com um espaço interno invejável a muito carro maior e com um design que se tornou querido por grande parte do público. Ele continuou em cena, ganhou uma segunda geração apenas em 2007 e uma terceira geração em 2014. Essa última deixou de ser produzida há poucos meses, criando um breve hiato para o retorno. E o melhor de tudo. Na onda dos designs retro, a Renault apresentará a quarta geração do Twingo como estilo da primeira geração. De acordo com as informações, o hatch subcompacto vai ser lançado na Europa no dia 6 de novembro, mas antes será vendido em regime de pré-venda, entre os dias 6 e 22 outubro. O retorno do Twingo colocar...

Fiat revela as primeiras imagens oficiais em teaser sobre o 500 Hybrid Torino, que será lançado no Salão do Automóvel de Turim, que abre as portas hoje, 26/09  A Fiat apresentou as primeiras imagens oficiais em mais um teaser sobre o 500 Hybrid, que marca o retorno da opção mecânica do hatch italiano. A marca confirmou que ele fará sua estreia no Salão do Automóvel de Turim, na Itália, que estará com suas portas abertas entre os dias 26 e 28 de setembro. Para o evento, a marca confirmou que ele será batizado de 500 Hybrid Torino, em homenagem à cidade. A série especial de lançamento será criada para celebrar o forte vínculo da Fiat com a cidade. Ele também marca o retorno do motor Hybrid ao 500 que é muito aguardado pela Fiat depois do elétrico não ter um resultado nas vendas tão esperado. Depois de alguns meses, a engenharia da Fiat conseguiu achar uma maneira de transformar o 500 que era apenas elétrico a ganhar uma opção de motor híbrido-leve (MHEV). Isso deve trazer um fôlego...

Toyota revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do Aygo X Hybrid na Europa e confirma lançamento do HEV com reestilização de meia-vida A Toyota apresentou as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do Aygo X na Europa com a opção de motor híbrido (HEV). De acordo com informações ditas pelo Gerente de Projetos e Produtos de Pesquisa & Desenvolvimento do Aygo X, Cesar Romero, o modelo desde o seu lançamento, em 2021, já era questionado sobre a chegada de uma opção de motor eletrificado. Com as normas de emissões de poluentes cada vez mais rígidas na Europa, Romero confirmou que se iniciou o processo de adaptação da mecânica no subcompacto. Com a entrada em vigor do Euro7, a Toyota iniciou o processo de desenvolvimento do Aygo X Hybrid, que vai estrear junto com a reestilização que ele receberá na Europa. Segundo Romero, o modelo passou um processo de muitos testes em busca de espaço para adicionar a bateria, mostrando em vídeo (abaixo) detalhes dos testes e como er...

Smart confirma o retorno do ForTwo como #2 e lançamento vai acontecer no final de 2026, estreante primeiro em mercados como Europa e China Depois de lançar um programa de reestruturação e deixar de ser uma marca que vende apenas produtos compactos, a Smart vai continuar com sua história e resgatar o que a fez como marca. Para isso, vai lançar um novo hatch subcompacto no final de 2026 chamado de #2, que será o substituto espiritual do ForTwo, que existe desde 1998 e contou com três gerações. O modelo em questão está em desenvolvimento pela equipe da Mercedes-Benz e será construído com base em uma nova arquitetura proprietária da Smart para veículos ultracompactos. A Smart divulgou quatro imagens que antecipam que o #2 vai continuar com o legado da marca e confirmou que ele quis manter um vínculo com o número dois (ForTwo em tradução livre significa ‘para dois’). O #2 muda um pouco a forma do batismo e não deve significar mais muita coisa porque os demais modelos #1, #3 e #5 não signi...

Honda revela a primeira imagem teaser do N-One reestilizado que foi antecipado no Goodwood Festival of Speed; modelo estreia em breve no mercado japonês A Honda confirmou que está prestes a apresentar uma novidade para o consumidor japonês do seu keicar chamado N-One. Lançado em 2012 e reestilizado pela primeira vez em 2020, o N-One receberá a segunda mudança em seu design e vai ganhar melhorias como produto ao trazer uma inédita opção de motor elétrico, que é chamado pela japonesa de N-One e:, sendo ele antecipado pelo Super EV Concept no Goodwood Festival of Speed deste ano ( veja aqui ). Além de Goodwood, é cotado que ele seja apresentado também no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Elétrico, o keicar vai trazer um avanço em relação ao modelo anterior que só era equipado com uma opção de motor a combustão de 660cm, formado pelo 0.6 12v Turbo de 64cv e câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. A imagem teaser revelada pela marca japonesa mostra ele de dianteira e antec...

Honda revela primeiro teaser do Super EV Concept, que dará vida a um novo keicar da marca japonesa; modelo correu no Goodwood Festival of Speed  A Honda confirmou que vai levar uma série de novidades para a edição 2025 do Goodwood Festival of Speed, que acontece no Reino Unido. A marca japonesa destacou que levará vários modelos de performances diferentes para tirar o fôlego do público. E o evento também será palco para a apresentação de um novo produto, que deve ser focado para o Japão por ser um keicar. Chamado de Super EV Concept, o novo keicar deve antecipar um novo modelo no Japão que terá opção de motor elétrico. “Estamos entusiasmados em retornar ao Goodwood Festival of Speed este ano com uma apresentação dinâmica de todas as marcas de tudo o que a Honda tem a oferecer aos nossos clientes europeus. Nosso negócio é mais do que apenas nossos produtos, mas como nossos clientes se sentem ao usá-los, e essa tem sido a inspiração por trás do design do nosso estande este ano. Est...

Stellantis vai matar os motores 1.0 8v Fire Evo, 1.4 8v Fire Evo e 2.0 MultiJet Turbo Diesel para os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot no Brasil A Stellantis parece que vai dar adeus definitivo a alguns motores no mercado brasileiro para todos os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot que o usam aqui no país. Os motores em questão são a família Fire Evo, que inclui o motor 1.0 8v Fire Evo e o 1.4 8v Fire Evo Flex que já convivem com seus substitutos há alguns anos. Os motores em questão são os novos Firefly, 1.0 6v Firefly e 1.3 8v Firefly Flex, que assumem de vez o cofre dos motores. Esses motores em questão vão passar a equipar modelos como o Fiat Mobi, que passou a ser vendido apenas com o Fire Evo, e a Fiat Fiorino e a sua irmã Peugeot Partner Rapid, que vão dar adeus ao motor 1.4 em favor do 1.3. Outro motor que vai dar adeus é o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, usado largamente em vários modelos do grupo Stellantis. É usado desde Jeep Compass, Fiat Toro, Jeep Comma...