Conexão Automotiva

Nissan revela as primeiras informações teaser sobre o seu hatch subcompacto elétrico para a Europa com o Pixo; modelo estreia no próximo dia 23 de setembro A Nissan prepara o lançamento de um importante veículo para a Europa, que vai compartilhar a mesma plataforma com modelos como Renault Twingo E-Tech e a nova geração do Dacia Spring. Ao mesmo tempo, resgatará um nome que ficou 13 anos ausente do portfólio da marca, o Pixo. Vendido como um rebadge do Suzuki Alto entre 2009 e 2013, o Pixo teve seu lançamento confirmado para o próximo dia 23 de setembro e encerra as chances do hatch receber o nome cotado antes, Wave. Junto com a imagem teaser, confirmação do nome e a data do lançamento, a Nissan divulgou algumas informações a mais. Desenvolvido a partir da plataforma modular AmpR Small, o Pixo será produzido na Europa e amplia um portfólio elétrico que já conta com Micra, Juke e Leaf produzidos na região. Infelizmente a Nissan não divulgou nenhuma imagem que possa antecipar o Pixo, m...

GM pode retornar para a Europa depois de registrar novamente o nome Chevrolet Spark na Moldávia, mercado que a marca saiu há mais de dez anos Aparentemente, quem sai de algum mercado as vezes pode acabar voltando. Foi assim com algumas marcas no Brasil e isso pode acontecer em outros mercados também. É o caso da General Motors (GM), que decidiu sair da Europa com todas as suas marcas, para se manter apenas com a Opel e Vauxhall – que na época eram parte do grupo. Com isso, a Chevrolet deixou alguns mercados europeus em meados de 2013. Alguns anos depois, a GM retirou a marca também da Rússia, um dos maiores mercados que a marca teve no continente. Apesar de retirar as marcas do Velho Continente, a GM sempre deixou em aberto a possibilidade do retorno das suas marcas no futuro, não só da Chevrolet. Mas, aparentemente, é a Chevrolet que vai reabrir esse caminho, pelo fato da Opel e Vauxhall hoje estarem nas mãos da Stellantis – em uma venda que aconteceu para a então PSA, em 2017, ante...

Smart inicia campanha de divulgação do citadino #2 antes mesmo da estreia do hatch e escolhe seis cidades pelo mundo para pintar um mural sobre o hatch Previsto para ser uma das novidades da Smart para o Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o #2 começou a ser divulgado de uma forma nostálgica. A marca escolheu algumas cidades espalhadas pelo mundo para divulgar a nova geração do ForTwo, agora chamado apenas de #2. A empresa sino-alemã confirmou que pintou um total de cinco murais de rua para divulgar o #2, transformando metrópoles como um espaço de divulgação do pequeno elétrico da marca, entrelaçando mobilidade elétrica com a cultura de rua. Ao mesmo tempo, a Smart usa as cidades, ambiente perfeito para o #2, para divulgá-lo. Com o slogan ‘It’s coming back’ (‘Está voltando’, em português), a marca escolheu as cidades de Xangai (China), Hong Kong (região administrada pela China), Buenos Aires (Argentina), Melbourne (Austrália) e, em breve, as cidades de Berlim (Alemanha) e Paris ...

BYD revela as primeiras imagens teaser da nova geração do Seagull na China, nosso Dolphin Mini; hatch subcompacto deve crescer em tamanho e estreia ainda em 2026  Lançado em 2023 como o primeiro hatch subcompacto da BYD na China depois da expansão da marca a novos segmentos, o Seagull se tornou um dos carros mais vendidos da marca em alguns meses. Em fevereiro de 2024, chegou ao Brasil como Dolphin Mini e revolucionou o segmento de hatchs subcompactos e se tornou líder de vendas entre os elétricos com ampla folga. Agora, na China, o Seagull (ou Dolphin Mini, como preferir) está prestes a receber uma segunda geração, maior que o modelo atual. As imagens, publicadas pelo Gerente Geral da Divisão de Vendas Automotivas da linha Ocean da BYD, Zhang Zhuo, mostram que a nova geração do Seagull está pronta para ser lançada. O hatch apareceu em imagens escurecidas, mas já sem nenhuma camuflagem. Mostrando parcialmente a dianteira e a lateral, as imagens mostram o Seagull com uma dianteira...

Smart revela novas imagens teaser do desenvolvimento do substituto do ForTwo, agora batizado de #2, que aparecerá no Salão do Automóvel de Paris É um fato inegável que o Smart ForTwo é um dos carros que ainda geram atenção por onde ele passa. Seu tamanho ‘sub subcompacto’ atrai olhares e sorrisos por onde passa. Mas, desde o fim de linha dele em 2024 em sua terceira geração e a reestruturação que a Smart recebeu nos últimos anos (com carros nem tão pequenos assim), com o lançamento de #1, #3, #5 e #6 nessa ordem, a marca não tinha seu primogênito em linha. Mas, desde o ano passado, ele voltou a ser assunto, agora como ‘#2’. Dentro da nova forma de batismo dos seus carros, a Smart confirmou o retorno às suas origens com o hatch pequeno. A nova geração (ou continuação da história) será uma das novidades da marca para o Salão do Automóvel de Paris, na França, que acontece em outubro deste ano. Ainda em desenvolvimento, o hatch apareceu em sua versão final de design, mas ainda camuflado....

Dacia revela novas imagens teaser da segunda geração do Spring e confirma que sua produção passará para a Europa; nova geração estreia neste ano  A Dacia revelou novas imagens teaser da segunda geração do seu hatch subcompacto elétrico, o Spring. O modelo foi anunciado com uma nova geração há alguns meses, quando um sketch (última imagem desta publicação) foi divulgado ( veja aqui ). Agora, a marca revelou novas imagens teaser e um vídeo que revela mais alguns detalhes da nova geração do hatch. Em sua segunda geração, o Spring deixará de vir da China para ser produzido na Europa, mais precisamente na fábrica de Novo Mesto, na Eslovênia, e ao lado do Renault Twingo E-Tech. Desde o seu lançamento na Europa em 2021, o Spring vendeu um total de 210.000 unidades, o que representa um volume bastante considerável que o coloca em um cenário de “relevância de uma mobilidade elétrica simples, acessível e descomplicada” . A nova geração vai manter o espírito do Spring lançado há cinco anos,...

Chery e a Electric Mobility Technology (EMT) criam uma joint-venture para criar a marca EMTA, que revela teaser da sua linha de keicars elétricos no Japão Aparentemente as marcas chinesas começaram a olhar para todos os mercados fora da China. Para isso, vem buscando entrar em mercados como a Europa, América Latina e Oceania, mas outros mercados ainda eram tratados como ‘difíceis’. O Japão é um deles. A BYD apostou na chegada ao país e já confirmou o seu primeiro keicar por lá. Agora, é a vez da Chery apostar na chegada ao país com uma parceria com a Electric Mobility Technology (EMT). Ambas criaram em joint-venture uma marca chamada Emta, que terá quatro produtos. O primeiro deles será um keicar chamado apenas de ‘K-Car’, previsto para ser lançado em meados de 2027. O modelo é um hatch elétrico que usará as baterias Gotion e até o final de 2029, a Emta terá quatro produtos. Com sede em Singapura, a Electric Mobility Technology (EMT) se uniu com a Chery (que detém 27,27% da Emta), a ...

Citroën confirma o retorno do 2CV para os próximos anos como seu novo hatch elétrico de entrada, posicionado abaixo do ë-C3 e antecipado em primeiro teaser A Citroën confirmou o retorno de uma das suas maiores lendas na sua história, o 2CV. O modelo que ajudou a popularizar a marca no século passado como uma opção acessível aos consumidores vai retornar ao mercado. E a confirmação veio por meio da própria marca francesa, durante a apresentação do plano estratégico ‘FaSTLAne 2030’, da Stellantis. Na divulgação, a marca mostrou dois cavalos pretos que cavalgam e posteriormente, em um ambiente escurecido, aparece a primeira imagem do 2CV do Século 21, que deve ser elétrico. Agora, a sua missão deve ser basicamente a mesma do século passado: popularizar o carro elétrico. “Mais do que uma simples reedição, este modelo futuro incorpora uma nova visão de mobilidade acessível: elétrica, simples, versátil e extremamente desejável” , disse a marca em comunicado. Além disso, confirmou que o Sal...

Fiat convoca um recall que envolve Mobi, Argo, Cronos, Strada, Pulse e Fiorino no Brasil para a substituição da central de gerenciamento do motor A Fiat convocou um recall no dia 23 de maio de 2025 que envolve seis modelos, sendo cinco deles com ano/modelo 2025 e um deles envolvendo unidades com ano/modelo 2024 e 2025. Esse último caso é do Pulse, que possui os dois anos/modelos envolvidos. O recall também envolve as unidades 2025 de Mobi, Argo, Cronos, Strada e Fiorino. Todos devem retornar a uma concessionária para efetuar, gratuitamente, a substituição da central de gerenciamento do motor (ECM). O serviço já pode ser realizado. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de infiltração de água na central ECM, com risco do desligamento inesperado do motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . A marca italiana já destacou que o servi...

Smart revela as novas imagens teaser do Concept #2, que antecipa como será o substituto do ForTwo a ser lançado no final deste ano como elétrico A Smart revelou as primeiras imagens teaser de um conceito que antecipa como será o ‘Concept #2’, que vai antecipar como será o sucessor do ForTwo. Depois de anos de renovação da marca na China, com a chegada de modelos nem tão ‘small’ (pequenos) assim, a Smart está voltando ao seu mercado inicial ao desenvolver um hatch subcompacto de dois lugares. O conceito que antecipa a continuação do legado da marca foi antecipado por primeiras imagens de sketch na Europa e confirmando que a estreia do conceito será no Salão de Pequim. A marca sino-alemã (dividida em 50% entre Geely e Mercedes-Benz) confirmou que vai “preservar a essência do adorado carro urbano de dois lugares, o Smart Concept #2 é ousadamente reinventado para os dias de hoje” , disse a marca. O design deste novo modelo é baseado nos pilares de ‘Love, Pure e Unexpected’ (traduzido par...