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Mostrando postagens com o rótulo Sedãs

Bentley revela teaser de um novo carro que será apresentado no próximo dia 10 de maio

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A Bentley confirmou a estreia de um novo modelo, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. O carro foi antecipado por uma imagem do painel da porta, mostrando que o carro é diferente de todos os modelos atualmente em linha da inglesa. A Bentley confirmou que se trata do seu novo carro-chefe, com uma porta com um sistema de iluminação personalizável, que na imagem aparece na cor roxa. Há ainda iluminação em forma de losango no estofamento, com um estilo que é diferente de todos os atuais modelos da Bentley. “Os designers, engenheiros e artesãos da empresa fizeram novos esforços para combinar luxo, tecnologia e desempenho de uma forma que só a Bentley pode oferecer. Com uma dimensão extra de bem-estar a bordo, o novo modelo terá um conforto suntuoso no auge de sua linha e oferecerá uma amplitude de recursos além de qualquer coisa oferecida anteriormente.” , disse a Bentley em conjunto do teaser. Ainda não se tem muitas informações sobre esse novo modelo, mas ele deve ser apresentad

Inifiti desenvolve um QX80, um novo SUV e um sedã elétrico até meados de 2025

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Depois de muitos anos em linha, a Infiniti estuda o desenvolvimento de uma nova geração do QX80. O modelo será apresentado até meados de 2025, de acordo com informações que foram apuradas pelo site Automotive News. A informação foi confirmada por um concessionário da Infiniti, que destacou que existirá um novo SUV entre o QX50 e o QX60, que não é o QX55. O novo modelo deve competir com carros como Lexus RX e Mercedes-Benz GLE. Além disso, a Infiniti prepara uma ofensiva com lançamento de uma nova geração do QX80, que deve ser lançado também até 2025. O SUV em questão deve seguir com a nova geração do Nissan Armada, sua versão mais generalista. Informações dão conta que essa nova geração do QX80 será lançada depois do novo Armada, previsto para ser lançado nos Estados Unidos no final de 2023. Isso indica que a Infiniti vai apresentar uma nova geração em meados de 2024. Ele deve abandonar o motor 5.6 V8 de 406cv e 57,1kgfm em favor de um novo motor V6 Biturbo, que pode ser uma versão mai

Nissan e Infiniti confirmam dois elétricos inéditos na fábrica de Canton, Mississippi, EUA

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A Nissan Group confirmou o investimento na fábrica norte-americana de Canton, Mississippi, nos Estados Unidos, onde fará dois inéditos sedãs elétricos em 2025. “O anúncio de hoje é o primeiro de vários novos investimentos que impulsionarão a revolução dos veículos elétricos nos Estados Unidos. A Nissan está fazendo um forte investimento no futuro de Canton, trazendo a mais recente tecnologia, treinamento e processo para criar uma equipe de fabricação de veículos elétricos realmente a melhor da categoria.” , disse Ashwani Gupta, Diretor de Operações da Nissan Motor Corporation. O investimento da Nissan na fábrica de Canton vai fazer dois novos modelos elétricos na unidade e para essa produção, foi confirmado o investimento de US$ 13,5 bilhões na sua operação norte-americana. Na fábrica, parte de investimento fará a atualização da linha de produção e a renovação dos 2.000 funcionários para a fabricação dos elétricos. Esse novo elétrico da Nissan ainda vai fazer a Infiniti ter o seu prime

Toyota Group confirma a estreia de 15 novos conceitos elétricos para Toyota e Lexus

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A Toyota Group confirmou a estreia simultânea de 15 conceitos elétricos que podem antecipar como serão os carros elétricos do grupo com as marcas Toyota e Lexus. A informação foi revelada por Akio Toyoda, que revelou os 15 modelos das duas marcas que será apresentado nos próximos anos. O grupo japonês apresentou sedãs, utilitários esportivos, crossovers, cupês e picapes elétricas que serão revelados dentro de alguns anos. Alguns já são modelos conhecidos como o bZ4X e outro são modelos conhecidos que serão elétricos como a nova geração da Tundra. O resto é puramente feito de modelos inéditos. Os carros serão apresentados como redução de carbono (HEVs, PHEVs, etc.) e veículos neutros em carbono (BEVs, FCEVs, etc.), dizendo que a Toyota fará o possível para concretizar o último. Da linha bZ da Toyota, a confirmou que terá mais quatro modelos, cinco com o bZ4X. Eles serão desenvolvidos a partir da plataforma e-TNGA e devem ser apresentados em breve. Entre eles, estão o bZ Small Crossover,

Primeiro carro da Xiaomi será revelado em 2024 e projeção antecipa como pode ser o carro

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Depois de confirmar o desenvolvimento do seu primeiro automóvel elétrico para 2024, surgiram algumas informações e projeções que podem desenhar como será o primeiro carro da marca. A projeção criou um nome para o primeiro carro da Xiaomi, batizado de Xiaomi Electric Car M1. Até então ninguém imaginava como poderia ser o carro da marca, mas basta uma projeção certeira que todo mundo começa a imaginar. Apesar de serem falsas, as imagens são bem realistas e trazem uma identidade própria, além de ser uma projeção de um carro com linhas bem futuristas. Previsto para ser lançado em 2024, mais precisamente no primeiro semestre deste ano, esse primeiro carro da Xiaomi será apenas a porta de entrada da marca no mundo dos automóveis. Acredita-se que a empresa lance um novo modelo a cada três anos, ou seja, será um processo lento, mas mais sólido. Ao todo, estão previstos quatro modelos. Assim, é esperado que se tenha lançamentos em 2024, 2027, 2030 e 2033. Eles serão produzidos em duas fábricas

Mercedes-Benz teme fim dos sedãs com elétricos; marca vai desistir de carros híbridos

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A Mercedes-Benz confirmou que se preocupa com o destino do segmento de sedãs dentro de um mundo elétrico. De acordo com Gordon Wagener, Chefe de Design Global da Mercedes, em entrevista ao Top Gear, confirmou que a eletrificação tem potencial risco de trazer a extinção dos sedãs por uma série de fatores, que envolve desde a construção em três volumes quanto ao posicionamento das baterias sem estragar o design dos carros. “Aerodinâmica é um. Em segundo lugar, com um conjunto de baterias de 15cm, um sedã de três volumes simplesmente não parece bom, parece uma m****. Você tem que fazer algo que resolva visualmente a altura. É por isso que criamos o design ousado dos modelos EQ, porque parecem esticados, parecem estilosos. Então vai mudar a proporção dos carros. Temos que ter certeza que não pareçam todos iguais, mas este medo existe há 30 anos. Conseguimos fazer com que pareçam diferentes e estou confiante que faremos isso no futuro.” , destacou Wagener. Recentemente, a Mercedes-Benz já c

Volvo confirma que deve focar em utilitários esportivos e diminuir número de sedãs e SWs

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A Volvo confirmou que deve desenvolver e promover mudanças para o seu lineup nos próximos anos. A marca sueca deve focar no desenvolvimento de novos utilitários esportivos, de acordo como Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, em entrevista ao Autocar. De acordo com o executivo, alguns modelos vendidos atualmente devem ser descontinuados para pagar o desenvolvimento de novos SUVs. A mudança estratégica deve fazer com que a Volvo crie novos SUVs e diminua seu leque de sedãs e stations wagons. Tudo indica que a linha S90/V90 pode ser a que corre mais risco. Segundo Samuelsson: “Tradicionalmente, temos sedãs, peruas e SUVs. Agora vendemos cerca de 75% de SUVs, o que significa que precisamos de mais SUVs. Temos o C40 Recharge, e estamos planejando um SUV menor abaixo da série 40. Precisamos de menos variantes de sedãs e peruas; temos muitas peruas hoje, com o V60, V90, Cross Country, não Cross County, e muitos sedãs grandes e pequenos, longos e extra-longos. Precisamos mudar de peruas e carros; a

Jaguar-Land Rover muda seu plano estratégico e Jaguar terá apenas elétricos em 2025

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O último anúncio do seu plano estratégico definido pela Jaguar-Land Rover foi em agosto de 2018, quando os grupos definiram que teriam apenas duas plataformas, sendo a MLA e a PTA. Três anos depois, as marcas britânicas mudaram seus planos e a partir de 2025 devem focar no desenvolvimento de modelos elétricos, de acordo com informações da revista Autocar, especialmente a Jaguar, que a partir de 2025 terá carros elétricos, desenvolvido sobre uma nova plataforma modular exclusiva e inédita. A Land Rover ainda deve ter duas plataformas, sendo a MLA nos modelos mais acessíveis e a PTA deve ser substituída pela EMA. Ambas plataformas devem ter modelos híbridos e elétricos. Sabe-se que o primeiro elétrico da marca deve ser apresentado em meados de 2024, ou seja, ainda não se tem informações sobre qual seria esse modelo, mas que nesse ano deve ser apresentada uma nova geração do Discovery Sport. A Jaguar deve partir para a eletrificação completa, não tendo mais versões a combustão dos seus ca

Lexus revela teaser do modelo inédito, que deve ser antecipado primeiro como conceito

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A Lexus confirmou que deve anunciar um novo modelo ainda em 2021. Esse novo carro deve ser puramente elétrico e teve mais uma imagem teaser revelada. Considerado estratégico para a marca, esse novo modelo deve ser equipado com motor puramente elétrico e teve imagem da traseira revelada em teaser. O modelo deve contar com linhas bem volumosas, com dois arcos de roda largos e um terceiro volume ligeiramente marcado pela tampa do porta-malas. O modelo parece ser um sedã elétrico, diferente do que se esperava, um hatch de porte médio substituto do CT. A Lexus ainda confirmou que o modelo deve ser apresentado com um novo sistema de controle de transmissão elétrica desenvolvido para a nova geração de elétricos do Toyota Group. Apresentada como DIRECT4, essa tecnologia controla com precisão a entrega de torque nos motores elétricos (se ele tiver um na dianteira e outro na traseira, por exemplo), assim como a força de frenagem nas quatro rodas. Com o ajuste automático do equilíbrio da tração d

Chevrolet reajusta os preços de toda a linha de automóveis no Brasil neste mês de janeiro

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A Chevrolet resolveu começar 2021 com um preço maior em todos os seus modelos. Desde o Onix ao Camaro, todos os carros sofreram algum tipo de reajuste. Começando pelo mais acessível da marca, o Onix começa em R$58.290 na versão Joy. Com a segunda geração, o Onix começa em R$60.790 na versão 1.0 e com motor Turbo começa a partir de R$65.390. A versão topo de linha passou de R$75.790 para R$78.090. Já o Joy Plus começa em R$62.590 e o Onix Plus parte de R$66.190. A versão topo de linha, Premier, chega aos R$86.190. A Spin também passou por reajuste e vai de R$69.990 para R$106.490; o Cruze começa em R$114.800 e chega aos R$126.590; o Cruze Sport6 começa em R$114.800 e vão aos R$127.690; o Tracker começa em R$92.390 e vai até os R$126.190! O mesmo acontece com o Equinox, que começa em R$149.990 e chega aos R$188.200; a Montana passa a ser vendida por R$77.980; e a S10 começa em R$150.090 e vai aos R$233.190. Por fim, os modelos mais caros da Chevrolet, a TrailBlazer começa em R$293.500, b

Chery confirma que deve ter três SUVs elétricos sobre uma nova plataforma modular, a NET

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Após apresentar o eQ5, a Chery deve desenvolver mais modelos puramente elétricos para o mercado chinês. De acordo com informações, a marca deve desenvolver uma nova plataforma, batizada de NET. Sobre essa nova plataforma serão desenvolvidos três novos utilitários esportivos, que devem contar com a companhia ainda de um sedã. A plataforma New Energy Technology (NET), deve contar com uma boa distância entre os eixos para suportar as baterias de lítio. A plataforma modular da Chery ainda pode ser usada em outras marcas do grupo, como a premium Exeed. A Chery ainda confirmou que a plataforma NET deve diminuir drasticamente os custos de desenvolvimento e produção destes novos modelos. Vale destacar que o eQ5 foi desenvolvido sobre uma plataforma específica para carros elétricos também, batizada de LFS. Na mecânica, ele deve contar com um motor elétrico que desenvolve 163cv de potência e 177cv de potência. Nos dois casos, a bateria será de íon de lítio, que deve fornecer uma autonomia em tor

Jaguar diz que não deve desistir de desenvolver sedãs apesar da investida em utilitários esportivos

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A Jaguar conta com três utilitários esportivos atualmente em linha se formos contar o crossover I-Pace como um utilitário esportivo por ter uma denominação próxima dos irmãos E-Pace e F-Pace. Além do trio, a marca britânica ainda desenvolve um modelo maior, o J-Pace. No entanto, apesar de ter esses quatro modelos, a Jaguar confirmou que não deve deixar de contar com sedãs em seu lineup. Tradicionais dentro da marca, a Jaguar conta com XE, XF e XJ em linha, sendo que esse último deve ganhar uma nova geração no ano que vem. A informação da continuidade de desenvolvimento de sedãs na marca foi confirmada por Joe Eberhardt, Presidente e CEO da Jaguar na América do Norte, em entrevista ao site Motor Trend . "O futuro dos sedãs é um desafio para toda a indústria. Muitos de nossos concorrentes já disseram que irão se afastar dos sedãs. Nós não temos a intenção de fazer isso. O fato de que acabamos de lançar o F-Type reestilizado é prova de que ainda acreditamos em carros esportivos, espe

Mesmo com ascensão dos SUVs, BMW diz que não deve deixar de investir nos clássicos sedãs

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Em 2019, a BMW fechou o ano com cerca de 60% das suas vendas sendo de utilitários esportivos. A informação poderia fazer com que a marca alemã retornasse todo seu investimento e desenvolvimento em modelos deste segmento, correto? Não, pelo menos na BMW. De acordo com a marca bávara, o segmento de sedãs é um dos segmentos que devem continuar firmes e fortes dentro da marca. Por anos, os sedãs dominaram as vendas da marca com os clássicos Série 3, Série 5 e Série 7. A BMW ainda conta com os novatos Série 2 Gran Coupé e Série 8 Gran Coupé em linha, com perfil mais cupê. Em entrevista ao site Autoblog , o Chefe de Design da BMW, Domagoj Durek, disse que os sedãs devem se manter em linha ativamente nos planos estratégicos da marca. De acordo com Durek, os sedãs possuem uma elegância que os utilitários esportivos não possuem. "Algo certo é a modernização, ou evolução, do estilo da carroceria. Não precisa ser um três volumes clássico, pode ser um 2,5 volumes", disse Dukec, destacand

Demanda por SUVs e sedãs da Cadillac fará GM recontratar para a fábrica de Michigan, nos EUA

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A General Motors confirmou que deve contratar mais funcionários para a fábrica de Michigan, nos Estados Unidos. A unidade deve receber 1.200 novos funcionários que devem auxiliar no aumento da demanda pelos utilitários esportivos da Cadillac. A GM confirmou que além da demanda pelos carros da Cadillac, a demanda por Chevrolet Traverse e Buick Enclave também causa essa contratação de novos funcionários. A Cadillac ainda deve atender a demanda por CT4 e CT5. Cerca de 800 funcionários devem ser colocados na linha de montagem para dar início ao terceiro turno da unidade de Lansing Delta Township. Outros 400 funcionários devem ser contratados para a unidade de Lansing Grand River, onde deve ser adicionado um segundo turno para a produção dos sedãs CT4 e CT5. Ambas contratações devem valer a partir do segundo trimestre de 2020, entre os meses de abril a junho. Inaugurada em 2006, a unidade de Delta Township é a mais nova fábrica da GM nos Estados Unidos. A unidade já produziu cerca de 3

Toyota se une à BYD para desenvolver sedãs e SUVs elétricos para a China

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A BYD e a Toyota lançaram uma parceria na China para o desenvolvimento de carros elétricos. Depois de Ford e Volkswagen, as duas gigantes se uniram para o desenvolvimento de novos elétricos. A BYD, uma das maiores marcas com portfólio de carros elétricos na China, anunciou uma parceria com a maior montadora do mundo, a Toyota. A assinatura da parceria acontecer no dia 19 de julho desse ano, conforme explicou a nota oficial. Ambas devem desenvolver sedãs e utilitários esportivos elétricos, com o objetivo de lançar os carros no mercado chinês com a marca da Toyota a partir da primeira metade do ano de 2020. A marca japonesa conta com um bom know-how com o desenvolvimento de híbridos e carros movimentos a células de hidrogênio, mas recém começou a desenvolver carros elétricos. Fundada em 1995, a BYD se transformou em uma empresa de soluções de energia limpa, fabricando não apenas carros elétricos, mas outros produtos como células de armazenamento de energia de grande porte e peças cen

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