Conexão Automotiva

Concessionários da Honda pedem para que a marca japonesa continue trabalhando em sedãs na América do Norte e não siga exemplo da concorrência A Honda é uma das marcas que ainda continuam trabalhando em sedãs em vários mercados, seja pela apenas manutenção dos modelos em linha, como Accord e Civic. Os sedãs ainda tem uma participação importante para a marca no mercado norte-americano, com o Accord sendo um dos mais vendidos do segmento, enquanto o Civic ainda vende relativamente. Em ambos os casos, as vendas tiveram queda nos últimos anos, mas ainda representam um grande volume para a japonesa. Os concessionários ainda confirmam que o segmento pode ser revivido nos próximos anos, passando a crista da fama dos utilitários esportivos, que tendem a normalizar sua demanda. A confirmação do pedido dos concessionários foi confirmado por Lance Woelfer, Vice-Presidente Assistente de Vendas da Honda, disse: "Os revendedores têm muita capacidade de produção e, mesmo quando aumentamos a pro

Arábia Saudita quer criar uma nova marca de automóveis em parceria com a Foxconn e empresa pode ser chamada de Ceer, que terá sedãs e SUVs Nova marca pode nascer a partir da Foxconn. A marca que até poucos meses não tinha nenhuma empresa de automóveis, recentemente criou a Foxtron e passou a ser parceira da Lordstown. Agora, a empresa confirmou que a Arábia Saudita pediu ajuda da Foxconn para o desenvolvimento da marca Ceer. O convite para a Foxconn veio a partir de príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, a fim de diversificar a economia e diminui a dependência dos carros a combustão. Isso já nos dá, claramente, a noção que a marca vai desenvolver apenas elétricos, de acordo com informações do Wall Street Journal . Além da Foxconn entrar com o desenvolvimento da marca, a Ceer vai ter tecnologias da BMW, por meio de licenciamento. A Foxconn será a responsável pelo desenvolvimento de “tecnologias de infoentretenimento, conectividade e direção autônoma” . A Ceer será a primeira empresa s

A Lincoln confirmou a estreia do Model L100 Concept, que até poderia antecipar um futuro misto de cupê e sedã, puramente elétrico. A novidade estreou no Monterey Car Week e no Festival de Pebble Beach como um conceito que segue a identidade visual do Star Concept, apresentado no início deste ano. O sedã antecipa também um veículo autônomo. De acordo com a Lincoln, a novidade é inspirado no Model L de 1922. “Estamos em um momento especial da nossa história. Nos últimos 100 anos, a Lincoln foi pioneira em várias inovações e ultrapassou os limites do design que definem nossa marca como a conhecemos e a amamos hoje. Com o Modelo L100 Concept, reimaginamos como o santuário de Lincoln pode ser para nossos clientes de amanhã e damos um grande passo em direção ao nosso próximo capítulo.” , disse Joy Falotico, Presidente da Lincoln. De acordo com a marca, o conceito traz linhas elegantes. Na sua dianteira, ele se destaca por vir com faróis com luzes diurnas DRL em LED diurno que se conectam e p

A Alfa Romeo terá um árduo caminho pela frente em seu plano estratégico. Além de melhorar a sua imagem de uma marca com os clientes menos satisfeitos de acordo com uma pesquisa feita nos Estados Unidos pela J.D. Power, a marca ainda tem que lidar com o fato de um lineup reduzido e com vendas no mesmo patamar da Lancia, que vende apenas o envelhecido Ypsilon e apenas na Itália. O Tonale foi a primeira aposta dessa mudança e a marca ainda prevê um plano de eletrificação chegando. É muita coisa só. E a Alfa Romeo quer resgatar seu prestígio. Para isso, Damian Dally, Chefe da Alfa Romeo no Reino Unido, disse que em entrevista ao Autocar de que a primeira meta é dobrar as vendas até o final de 2023. Ao mesmo tempo, a italiana terá o cuidado de manter o status de uma “marca de emoção para uma marca racional”. Com o Tonale começando a ser vendido neste mês na Europa e um SUV compacto chamado de Brennero chegando em meados de 2024 (sendo o primeiro carro puramente elétrico da Alfa Romeo), a Al

Surgiu uma nova empresa de automóveis italiana, a Aehra. Com sede em Milão, na Itália, a nova marca quer ter modelos com preços entre US$ 160.000 a US$ 180.000, apostando numa faixa de preços mais alta. Até o momento, a marca não confirmou ou revelou nenhum automóvel, apenas destaca que vai desenvolvê-lo. As únicas coisas rveladas até o momento são o logotipo da marca e uma imagem com a frase: ‘Hit the road to the future’ ou, traduzindo, ‘pegue a estrada para o futuro’. CEO da marca, Hazim Nada, e seu co-fundador, Sandro Andreotti, convocaram Filippo Perini como designer da marca. Todos possuem conhecimentos o suficiente para o desenvolvimento dos carros. Falando neles, a Aehra confirmou que vai trazer um utilitário esportivo e um sedã, que serão revelados dentro de alguns meses ainda como conceitos. Os carros serão produzidos a partir de 2025, antes das primeiras entregas, que começam no mesmo ano. A empresa ainda confirmou que os novos carros serão construídos a partir de uma base mo

A Bentley confirmou a estreia de um novo modelo, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. O carro foi antecipado por uma imagem do painel da porta, mostrando que o carro é diferente de todos os modelos atualmente em linha da inglesa. A Bentley confirmou que se trata do seu novo carro-chefe, com uma porta com um sistema de iluminação personalizável, que na imagem aparece na cor roxa. Há ainda iluminação em forma de losango no estofamento, com um estilo que é diferente de todos os atuais modelos da Bentley. “Os designers, engenheiros e artesãos da empresa fizeram novos esforços para combinar luxo, tecnologia e desempenho de uma forma que só a Bentley pode oferecer. Com uma dimensão extra de bem-estar a bordo, o novo modelo terá um conforto suntuoso no auge de sua linha e oferecerá uma amplitude de recursos além de qualquer coisa oferecida anteriormente.” , disse a Bentley em conjunto do teaser. Ainda não se tem muitas informações sobre esse novo modelo, mas ele deve ser apresentad

Depois de muitos anos em linha, a Infiniti estuda o desenvolvimento de uma nova geração do QX80. O modelo será apresentado até meados de 2025, de acordo com informações que foram apuradas pelo site Automotive News. A informação foi confirmada por um concessionário da Infiniti, que destacou que existirá um novo SUV entre o QX50 e o QX60, que não é o QX55. O novo modelo deve competir com carros como Lexus RX e Mercedes-Benz GLE. Além disso, a Infiniti prepara uma ofensiva com lançamento de uma nova geração do QX80, que deve ser lançado também até 2025. O SUV em questão deve seguir com a nova geração do Nissan Armada, sua versão mais generalista. Informações dão conta que essa nova geração do QX80 será lançada depois do novo Armada, previsto para ser lançado nos Estados Unidos no final de 2023. Isso indica que a Infiniti vai apresentar uma nova geração em meados de 2024. Ele deve abandonar o motor 5.6 V8 de 406cv e 57,1kgfm em favor de um novo motor V6 Biturbo, que pode ser uma versão mai

A Nissan Group confirmou o investimento na fábrica norte-americana de Canton, Mississippi, nos Estados Unidos, onde fará dois inéditos sedãs elétricos em 2025. “O anúncio de hoje é o primeiro de vários novos investimentos que impulsionarão a revolução dos veículos elétricos nos Estados Unidos. A Nissan está fazendo um forte investimento no futuro de Canton, trazendo a mais recente tecnologia, treinamento e processo para criar uma equipe de fabricação de veículos elétricos realmente a melhor da categoria.” , disse Ashwani Gupta, Diretor de Operações da Nissan Motor Corporation. O investimento da Nissan na fábrica de Canton vai fazer dois novos modelos elétricos na unidade e para essa produção, foi confirmado o investimento de US$ 13,5 bilhões na sua operação norte-americana. Na fábrica, parte de investimento fará a atualização da linha de produção e a renovação dos 2.000 funcionários para a fabricação dos elétricos. Esse novo elétrico da Nissan ainda vai fazer a Infiniti ter o seu prime

A Toyota Group confirmou a estreia simultânea de 15 conceitos elétricos que podem antecipar como serão os carros elétricos do grupo com as marcas Toyota e Lexus. A informação foi revelada por Akio Toyoda, que revelou os 15 modelos das duas marcas que será apresentado nos próximos anos. O grupo japonês apresentou sedãs, utilitários esportivos, crossovers, cupês e picapes elétricas que serão revelados dentro de alguns anos. Alguns já são modelos conhecidos como o bZ4X e outro são modelos conhecidos que serão elétricos como a nova geração da Tundra. O resto é puramente feito de modelos inéditos. Os carros serão apresentados como redução de carbono (HEVs, PHEVs, etc.) e veículos neutros em carbono (BEVs, FCEVs, etc.), dizendo que a Toyota fará o possível para concretizar o último. Da linha bZ da Toyota, a confirmou que terá mais quatro modelos, cinco com o bZ4X. Eles serão desenvolvidos a partir da plataforma e-TNGA e devem ser apresentados em breve. Entre eles, estão o bZ Small Crossover,

Depois de confirmar o desenvolvimento do seu primeiro automóvel elétrico para 2024, surgiram algumas informações e projeções que podem desenhar como será o primeiro carro da marca. A projeção criou um nome para o primeiro carro da Xiaomi, batizado de Xiaomi Electric Car M1. Até então ninguém imaginava como poderia ser o carro da marca, mas basta uma projeção certeira que todo mundo começa a imaginar. Apesar de serem falsas, as imagens são bem realistas e trazem uma identidade própria, além de ser uma projeção de um carro com linhas bem futuristas. Previsto para ser lançado em 2024, mais precisamente no primeiro semestre deste ano, esse primeiro carro da Xiaomi será apenas a porta de entrada da marca no mundo dos automóveis. Acredita-se que a empresa lance um novo modelo a cada três anos, ou seja, será um processo lento, mas mais sólido. Ao todo, estão previstos quatro modelos. Assim, é esperado que se tenha lançamentos em 2024, 2027, 2030 e 2033. Eles serão produzidos em duas fábricas

A Mercedes-Benz confirmou que se preocupa com o destino do segmento de sedãs dentro de um mundo elétrico. De acordo com Gordon Wagener, Chefe de Design Global da Mercedes, em entrevista ao Top Gear, confirmou que a eletrificação tem potencial risco de trazer a extinção dos sedãs por uma série de fatores, que envolve desde a construção em três volumes quanto ao posicionamento das baterias sem estragar o design dos carros. “Aerodinâmica é um. Em segundo lugar, com um conjunto de baterias de 15cm, um sedã de três volumes simplesmente não parece bom, parece uma m****. Você tem que fazer algo que resolva visualmente a altura. É por isso que criamos o design ousado dos modelos EQ, porque parecem esticados, parecem estilosos. Então vai mudar a proporção dos carros. Temos que ter certeza que não pareçam todos iguais, mas este medo existe há 30 anos. Conseguimos fazer com que pareçam diferentes e estou confiante que faremos isso no futuro.” , destacou Wagener. Recentemente, a Mercedes-Benz já c

A Volvo confirmou que deve desenvolver e promover mudanças para o seu lineup nos próximos anos. A marca sueca deve focar no desenvolvimento de novos utilitários esportivos, de acordo como Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, em entrevista ao Autocar. De acordo com o executivo, alguns modelos vendidos atualmente devem ser descontinuados para pagar o desenvolvimento de novos SUVs. A mudança estratégica deve fazer com que a Volvo crie novos SUVs e diminua seu leque de sedãs e stations wagons. Tudo indica que a linha S90/V90 pode ser a que corre mais risco. Segundo Samuelsson: “Tradicionalmente, temos sedãs, peruas e SUVs. Agora vendemos cerca de 75% de SUVs, o que significa que precisamos de mais SUVs. Temos o C40 Recharge, e estamos planejando um SUV menor abaixo da série 40. Precisamos de menos variantes de sedãs e peruas; temos muitas peruas hoje, com o V60, V90, Cross Country, não Cross County, e muitos sedãs grandes e pequenos, longos e extra-longos. Precisamos mudar de peruas e carros; a