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Executivo da GM confirma que sedãs vão retornar aos lares dos consumidores, enquanto segmento demonstra reação perante os utilitários esportivos Enquanto uma série de marcas abandonou por completo o segmento de sedãs, algumas outras mantiveram alguns modelos, mas acabou eliminando outros. Houve muitos casos nos últimos anos, em favor do aceito dos utilitários esportivos frente aos modelos três-volumes, o que levou a tais decisões. É o caso da General Motors (GM), por exemplo, que eliminou o Cruze e o Impala nos Estados Unidos, enquanto a Buick matou seus sedãs na América do Norte – decisão similar ao que a Ford e a Lincoln fizeram. No entanto, há estudos que mostram que o segmento de sedãs ainda não está de lado. De acordo com estudos do Automotive News , o segmento vem demonstrando sinais de retomada nos Estados Unidos. Por lá, o site fez um estudo com o seu Automotive News Research & Data Center, que analisou as vendas de sedãs, hatchs, cupês, conversíveis, esportivos e superes

Genesis confirma que desistir do segmento dos sedãs seria um erro; hoje a marca possui G70, G80 e G90 e tem mesma proporção de sedãs e SUVs A Genesis, marca premium da Hyundai, confirmou que não vai abrir mão do desenvolvimento de sedãs em favor de novos utilitários esportivos. De acordo com a sul-coreana, ela não quer seguir o mesmo caminho das suas rivais, que fazem justamente essa substituição e que acredita que esse movimento não seja benéfico ao perfil do consumidor de sedãs, que ainda possui procura em vários mercados. Evidentemente que o segmento de SUVs é o mais buscado hoje, mas a Genesis confirmou que não abandona o segmento tão cedo. “É um erro basicamente descartar a tipologia de um veículo. Não quero ter uma monocultura de SUVs nas ruas… Adoro SUVs, desde os robustos até os esportivos, mas não é isso. Não é porque é mais fácil vender uma tipologia de veículo que temos que abandonar outro, acho que quem está a tomar essa decisão vai arrepender-se muito em breve porque est

Kia apresentará dois modelos elétricos, possivelmente conceituais, no ‘Kia EV Day’, que acontece na Coreia do Sul no próximo dia 12 de outubro A Kia apresentou as primeiras imagens de uma linha de cinco veículos da linha EV, que será destaque da marca no Kia EV Day, evento que vai acontecer na Coreia do Sul no próximo dia 12 de outubro para debater sobre seu futuro elétrico. Dos cinco modelos, três nós já conhecemos: EV5, EV6 e EV9. Além disso, é cotado que o EV4 será apresentado e o quinto modelo das imagens pode ser batizado de EV7 ou EV8. Confirmados, os dois veículos desconhecidos serão apresentados como conceito. O evento acontecerá em Yeoju, na Coreia do Sul, num evento anual que a marca vem apresentando as suas novidades ao mundo, especialmente da sua eletrificação. Os dois conceitos devem antecipar o que veremos dentro de alguns meses, ou seja, EV4 e o EV7/EV8 devem ser apresentados possivelmente já em 2024, visto que neste ano foi apresentado dois elétricos também, EV9 e EV5

Geely Group apresenta detalhes sobre o plano estratégico da marca novata Galaxy, que terá um total de sete modelos lançados até meados de 2025 A Geely Group lançou a marca Galaxy na China, depois da marca apresentar o Light Concept, que antecipa a linha de elétricos da marca. A nova marca do grupo confirmou que vai apostar apenas em modelos eletrificados e vai ter um lineup de sete modelos até 2025, ou seja, em dois anos. A nova empresa confirmou que serão apenas híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). A marca estreia ainda neste segundo semestre de 2023 com um outro modelo, um SUV, chamado de L7. O segundo carro da marca será um sedã de porte médio, chamado de L6. Todos os modelos com inicial ‘L’ no nome serão modelos híbridos plug-in, enquanto os futuros carros lançados com nome de inicial ‘E’ serão puramente elétricos. De acordo com Jerry Gan, CEO da Geely Group, o primeiro carro elétrico da marca será batizado de E8 e será apresentado já no quarto trimestre de 2023. Os modelos

Maserati confirma que não quer apostar em baterias de estado sólido em seus elétricos e que vai continuar desenvolvendo seus carros com baterias de íons-lítio Depois de apresentar a nova geração do GranTurismo, a Maserati fica pela espera de revelar a nova geração do GranCabrio, que será apresentado dentro de alguns meses. E os esportivos da marca vão contar com uma opção elétrica daqui em diante, enquanto novos projetos vão nascer puramente elétricos. E, para seus carros, a marca do tridente confirmou que não vai trabalhar com baterias de estado sólido. Vai continuar apostando em baterias de íon-lítio, que são mais leves. A informação foi confirmada durante entrevista com o Líder do Desenvolvimento da nova geração do GranTurismo, Davide Danesin, que confirmou essa informação quanto à sua linha Folgore. Em entrevista para o Automotive News Europe , Danesin confirmou que baterias de estado sólido não são capazes de fazer esportivos mais rápidos. Mais pesadas, as baterias de estado sól

Concessionários da Honda pedem para que a marca japonesa continue trabalhando em sedãs na América do Norte e não siga exemplo da concorrência A Honda é uma das marcas que ainda continuam trabalhando em sedãs em vários mercados, seja pela apenas manutenção dos modelos em linha, como Accord e Civic. Os sedãs ainda tem uma participação importante para a marca no mercado norte-americano, com o Accord sendo um dos mais vendidos do segmento, enquanto o Civic ainda vende relativamente. Em ambos os casos, as vendas tiveram queda nos últimos anos, mas ainda representam um grande volume para a japonesa. Os concessionários ainda confirmam que o segmento pode ser revivido nos próximos anos, passando a crista da fama dos utilitários esportivos, que tendem a normalizar sua demanda. A confirmação do pedido dos concessionários foi confirmado por Lance Woelfer, Vice-Presidente Assistente de Vendas da Honda, disse: "Os revendedores têm muita capacidade de produção e, mesmo quando aumentamos a pro

Arábia Saudita quer criar uma nova marca de automóveis em parceria com a Foxconn e empresa pode ser chamada de Ceer, que terá sedãs e SUVs Nova marca pode nascer a partir da Foxconn. A marca que até poucos meses não tinha nenhuma empresa de automóveis, recentemente criou a Foxtron e passou a ser parceira da Lordstown. Agora, a empresa confirmou que a Arábia Saudita pediu ajuda da Foxconn para o desenvolvimento da marca Ceer. O convite para a Foxconn veio a partir de príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, a fim de diversificar a economia e diminui a dependência dos carros a combustão. Isso já nos dá, claramente, a noção que a marca vai desenvolver apenas elétricos, de acordo com informações do Wall Street Journal . Além da Foxconn entrar com o desenvolvimento da marca, a Ceer vai ter tecnologias da BMW, por meio de licenciamento. A Foxconn será a responsável pelo desenvolvimento de “tecnologias de infoentretenimento, conectividade e direção autônoma” . A Ceer será a primeira empresa s

A Lincoln confirmou a estreia do Model L100 Concept, que até poderia antecipar um futuro misto de cupê e sedã, puramente elétrico. A novidade estreou no Monterey Car Week e no Festival de Pebble Beach como um conceito que segue a identidade visual do Star Concept, apresentado no início deste ano. O sedã antecipa também um veículo autônomo. De acordo com a Lincoln, a novidade é inspirado no Model L de 1922. “Estamos em um momento especial da nossa história. Nos últimos 100 anos, a Lincoln foi pioneira em várias inovações e ultrapassou os limites do design que definem nossa marca como a conhecemos e a amamos hoje. Com o Modelo L100 Concept, reimaginamos como o santuário de Lincoln pode ser para nossos clientes de amanhã e damos um grande passo em direção ao nosso próximo capítulo.” , disse Joy Falotico, Presidente da Lincoln. De acordo com a marca, o conceito traz linhas elegantes. Na sua dianteira, ele se destaca por vir com faróis com luzes diurnas DRL em LED diurno que se conectam e p

A Alfa Romeo terá um árduo caminho pela frente em seu plano estratégico. Além de melhorar a sua imagem de uma marca com os clientes menos satisfeitos de acordo com uma pesquisa feita nos Estados Unidos pela J.D. Power, a marca ainda tem que lidar com o fato de um lineup reduzido e com vendas no mesmo patamar da Lancia, que vende apenas o envelhecido Ypsilon e apenas na Itália. O Tonale foi a primeira aposta dessa mudança e a marca ainda prevê um plano de eletrificação chegando. É muita coisa só. E a Alfa Romeo quer resgatar seu prestígio. Para isso, Damian Dally, Chefe da Alfa Romeo no Reino Unido, disse que em entrevista ao Autocar de que a primeira meta é dobrar as vendas até o final de 2023. Ao mesmo tempo, a italiana terá o cuidado de manter o status de uma “marca de emoção para uma marca racional”. Com o Tonale começando a ser vendido neste mês na Europa e um SUV compacto chamado de Brennero chegando em meados de 2024 (sendo o primeiro carro puramente elétrico da Alfa Romeo), a Al

Surgiu uma nova empresa de automóveis italiana, a Aehra. Com sede em Milão, na Itália, a nova marca quer ter modelos com preços entre US$ 160.000 a US$ 180.000, apostando numa faixa de preços mais alta. Até o momento, a marca não confirmou ou revelou nenhum automóvel, apenas destaca que vai desenvolvê-lo. As únicas coisas rveladas até o momento são o logotipo da marca e uma imagem com a frase: ‘Hit the road to the future’ ou, traduzindo, ‘pegue a estrada para o futuro’. CEO da marca, Hazim Nada, e seu co-fundador, Sandro Andreotti, convocaram Filippo Perini como designer da marca. Todos possuem conhecimentos o suficiente para o desenvolvimento dos carros. Falando neles, a Aehra confirmou que vai trazer um utilitário esportivo e um sedã, que serão revelados dentro de alguns meses ainda como conceitos. Os carros serão produzidos a partir de 2025, antes das primeiras entregas, que começam no mesmo ano. A empresa ainda confirmou que os novos carros serão construídos a partir de uma base mo

A Bentley confirmou a estreia de um novo modelo, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. O carro foi antecipado por uma imagem do painel da porta, mostrando que o carro é diferente de todos os modelos atualmente em linha da inglesa. A Bentley confirmou que se trata do seu novo carro-chefe, com uma porta com um sistema de iluminação personalizável, que na imagem aparece na cor roxa. Há ainda iluminação em forma de losango no estofamento, com um estilo que é diferente de todos os atuais modelos da Bentley. “Os designers, engenheiros e artesãos da empresa fizeram novos esforços para combinar luxo, tecnologia e desempenho de uma forma que só a Bentley pode oferecer. Com uma dimensão extra de bem-estar a bordo, o novo modelo terá um conforto suntuoso no auge de sua linha e oferecerá uma amplitude de recursos além de qualquer coisa oferecida anteriormente.” , disse a Bentley em conjunto do teaser. Ainda não se tem muitas informações sobre esse novo modelo, mas ele deve ser apresentad

Depois de muitos anos em linha, a Infiniti estuda o desenvolvimento de uma nova geração do QX80. O modelo será apresentado até meados de 2025, de acordo com informações que foram apuradas pelo site Automotive News. A informação foi confirmada por um concessionário da Infiniti, que destacou que existirá um novo SUV entre o QX50 e o QX60, que não é o QX55. O novo modelo deve competir com carros como Lexus RX e Mercedes-Benz GLE. Além disso, a Infiniti prepara uma ofensiva com lançamento de uma nova geração do QX80, que deve ser lançado também até 2025. O SUV em questão deve seguir com a nova geração do Nissan Armada, sua versão mais generalista. Informações dão conta que essa nova geração do QX80 será lançada depois do novo Armada, previsto para ser lançado nos Estados Unidos no final de 2023. Isso indica que a Infiniti vai apresentar uma nova geração em meados de 2024. Ele deve abandonar o motor 5.6 V8 de 406cv e 57,1kgfm em favor de um novo motor V6 Biturbo, que pode ser uma versão mai

A Nissan Group confirmou o investimento na fábrica norte-americana de Canton, Mississippi, nos Estados Unidos, onde fará dois inéditos sedãs elétricos em 2025. “O anúncio de hoje é o primeiro de vários novos investimentos que impulsionarão a revolução dos veículos elétricos nos Estados Unidos. A Nissan está fazendo um forte investimento no futuro de Canton, trazendo a mais recente tecnologia, treinamento e processo para criar uma equipe de fabricação de veículos elétricos realmente a melhor da categoria.” , disse Ashwani Gupta, Diretor de Operações da Nissan Motor Corporation. O investimento da Nissan na fábrica de Canton vai fazer dois novos modelos elétricos na unidade e para essa produção, foi confirmado o investimento de US$ 13,5 bilhões na sua operação norte-americana. Na fábrica, parte de investimento fará a atualização da linha de produção e a renovação dos 2.000 funcionários para a fabricação dos elétricos. Esse novo elétrico da Nissan ainda vai fazer a Infiniti ter o seu prime

A Toyota Group confirmou a estreia simultânea de 15 conceitos elétricos que podem antecipar como serão os carros elétricos do grupo com as marcas Toyota e Lexus. A informação foi revelada por Akio Toyoda, que revelou os 15 modelos das duas marcas que será apresentado nos próximos anos. O grupo japonês apresentou sedãs, utilitários esportivos, crossovers, cupês e picapes elétricas que serão revelados dentro de alguns anos. Alguns já são modelos conhecidos como o bZ4X e outro são modelos conhecidos que serão elétricos como a nova geração da Tundra. O resto é puramente feito de modelos inéditos. Os carros serão apresentados como redução de carbono (HEVs, PHEVs, etc.) e veículos neutros em carbono (BEVs, FCEVs, etc.), dizendo que a Toyota fará o possível para concretizar o último. Da linha bZ da Toyota, a confirmou que terá mais quatro modelos, cinco com o bZ4X. Eles serão desenvolvidos a partir da plataforma e-TNGA e devem ser apresentados em breve. Entre eles, estão o bZ Small Crossover,