Conexão Automotiva

O mercado brasileiro mostrou uma total bagunça ao que estamos acostumados a ver, tirando nomes como Fiat Palio e Chevrolet Onix da lista, pois esses seguem como nos últimos meses, disputando a liderança. Separados por 971 unidades, o Palio vendeu até Quinta (29/01) 14.396 unidades, seguido pelo Onix com 13.425 unidades. Em terceiro surge a Strada, com 11.192 unidades, HB20 em quarto com 8.927 unidades e o Uno em quinto com 8.569. A você me pergunta? Onde está o Volkswagen Gol, que perdeu a liderança em 2014? Não se sabe o motivo, mas o Gol caiu para oitavo, um dos seus piores meses do mercado em mais de 15 anos. Até o momento, o Gol vendeu 7.857 unidades, ficando atrás de Fox (sem o CrossFox) e Ka. A diferença do 10º para o 4º é de apenas 1.764 unidades, por isso falei no termo "bagunça" no início do post. Quem mostrou um ótimo desempenho é o Up!, que conseguiu quebrar seu recorde de vendas sem mesmo terminar o mês, com 6.754 unidades. Além dele, o Fox tomou as rédias da s...

Após sair de linha pouco mais de um mês, o Mitsubishi Pajero TR4 já é raridade na maioria das concessionárias da marca japonesa, segundo a revista Auto Esporte. Na maioria das vezes, a versão mais encontrada do TR4 nas lojas é com câmbio manual, que sai por R$71.990, podendo ser encontrada algumas unidades com câmbio automático, por R$74.990. Ainda há estoques da versão O'Neill com tração 4x4, podendo ser comprada pelo preço de R$85.990. Vendido apenas com motor 2.0 16v Flex, capaz de desenvolver 140/135cv de potência, com opção de câmbio manual e automático. Derivado do Pajero iO, chegou ao mercado com a missão de ser um modelo pequeno e com boas aptidões no off-road, sendo que era o único nesta faixa de preço que oferecida tração 4x2, 4x4 on-road, 4x4 off-road e 4x4 reduzida. Estima-se que desde 2002, 100.000 unidades foram fabricas no Catalão (GO). Com seus 16 anos de mercado, sobrevivendo apenas a base da face-lifts, já que ele tinha mercado mesmo estando desatualizado. Em J...

A Série 2 Active Tourer deve chegar em breve ao Brasil. Segundo a BMW, a minivan média, principal rival da Mercedes-Benz Classe B, deve chegar ao Brasil em Março, em versão única, a 225i. Finalizando os testes de tropicalização, a Série 2 Active Tourer foi apresentada pela primeira vez ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2014 e deve chegar ao mercado com motor 2.0 Turbo, capaz de desenvolver 231cv de potência e torque de 35,5kgfm (exatos 10kgfm a mais que a Classe B, com seu motor 1.6 Turbo), com câmbio automático de 8 velocidades. O consumo, foi revelado pelo Programa Nacional de Etiquetagem, e consegue fazer 8,8km/l na cidade e 12,3km/l na estrada. Esse novo motor primeiramente deverá ser apenas movido a gasolina, mas já chances do motor "Active Flex" pintar na minivan nos próximos meses. Isso porque a revista Car and Driver flagrou uma unidade da minivan com uma plaquinha coberta, praticamente a mesma que o Série 3 20i Active Flex utiliza em ...

Além do motor 3 cilindros para New March e New Versa, sendo que desse último chega um face-lift de meia-vida e a nova geração da picape Frontier, a Nissan prepara mais novidades para o Brasil esse ano, segundo o site Novidades Automotivas. Ainda em 2015 devem chegar as versões especiais chamada de "Rio", em comemoração aos Jogos Olímpicos Rio 2016, do qual a Nissan é patrocinadora oficial do evento. Além dela, mais duas versões especiais devem ser lançadas, sendo a Special Edition com motores 1.0 12v e 1.6 16v e a Unique com motor 1.6 16v. A versão Unique também estará disponível a Sentra e Altima, sendo esse último vendido apenas na versão SL, deve ganhar ainda a versão mais em conta SV e série especial Special Edition. O Sentra deve ganhar novidades em todas as versões. A básica S deve ganhar opção de câmbio automático CVT, enquanto a versão SV terá opção de câmbio manual de 6 marchas. Além disso, uma nova versão com apelo esportivo chegará ao Sentra. Trata-se da SR...

Depois de divulgar dados de consumo de Peugeot 2008, novas versões do 208, consumo do novo motor de 3 cilindros da Nissan, o Programa Nacional de Etiquetagem (PNE) e o InMetro divulgaram agora, um segredo. Uma versão mais em conta do C4 Lounge com motor 1.6 THP Flex. Trata-se da versão Origine, que também deve ganhar o mesmo motor turbo das versões Tendance e Exclusive. A versão que aparece no PNE é a Origine com câmbio automático de 6 velocidades. Atualmente a versão com motor 1.6 THP Flex mais em conta é a Tendance, que custa R$82.490, ou seja, a versão Origine com esse motor deveria ficar na casa dos R$75.490, ou seja, seria uma motorização logo acima do motor 2.0 16v Flex. Há chances ainda, da versão Origine com motor 1.6 THP também ofereça a opção e câmbio manual, ficando co preços na casa dos R$71.000, dando quase um fim a motorização 2.0 16v Flex, podendo ficar disponível apenas a Origine com o motor 2.0, com preços abaixo dos R$70.000, sendo que essa ficaria no mercado para ...

A chinesa Lifan que conseguido ótimos resultados de venda no mercado brasileiro depois da sua reestruturação. Vide o caso do X60 que tem se tornado um sucesso de vendas no mercado, e a marca apostou no Foison, que tem lutado no segmento de VUCs Compactos. Recentemente lançou o 530, um sedã compacto. Porém o aumento do IPI não deveria passar, já que o governo não quis continuar com o IPI reduzido e mandou as marcas serem mais competitivas no mercado, o que de certa forma, é correto. Voltando ao assunto, o X60, best-seller da marca, foi o que mais aumentou de preços. A versão mais em conta, a Talent, tinha preço de R$55.990. Agora ela está R$4.000 mais cara e já custa R$59.990. Já a VIP passou de R$59.250 para R$62.990, um aumento de R$3.740 no preço do SUV Compacto. O 530 segue custando os mesmos R$38.990 na versão básica e R$40.990 na versão topo de linha Talent. Totalmente equipada a versão Talent sai por R$42.490. O VUC Foison teve o menor repasse de preços e agora custa R$35.490,...

O XEF era a tentativa da Gurgel em produzir um carro pequeno para pessoas com uma boa condição financeira, assim como o Dacon 828. Ele foi lançado em 1981, mas apenas em 1983 que o XEF começou a ser produzido e vendido, quando ele conseguiu "deslanchar" no mercado brasileiro. Com proporções muito reduzidas, o XEF media apenas 3,12m de comprimento, 1,80m de entre-eixos, 1,70m de lergura e pesava apenas 800kg. O nome XEF foi dado a filha de Gurgel, Maria Cristina. Certo dia ela chegou em casa dirigindo o protótipo. Ao perguntarem de quem era o carro ela disse: “É do Chefe!” , mostrando que se tratava de um carro projetado pelo seu pai. Assim como um bom Gurgel, o XEF também tinha elementos da Volkswagen, que foi base de muitos carros nacionais, além de marcas oriundas do Brasil. Logo de cara percebe-se que os faróis dianteiros do Volkswagen Voyage, enquanto as lanternas traseiras vinham da Brasília. A grade dianteira, dava um ar mais bonito ao XEF, mas era "falsa...

A Volkswagen deve trazer a versão mais simples do Golf ao Brasil. Lançado na Argentina e importado do México, o Golf Trendline teve mais detalhes divulgados no país "hermano" e isso nos interessa bastante, já que essa versão deve chegar ao Brasil ainda neste ano. Para ter preço mais acessível, o Golf teve alguns itens retirados da sua lista de série. Uma delas é a suspensão traseira, com eixo de torção, no lugar da independente, conhecida como multilink da versão Comfortline. Destaque vai para a permanência dos bons itens de série do Golf Trendline, como os 7 airbags, controle de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial, além dos freios ABS, sistema Isofix, rodas de liga leve de 16" polegadas (com estepe de liga), sistema de som com tela de 5,8" polegadas, ar-condicionado Climatic, direção elétrica e bancos dianteiros com ajustes de altura e de lombar. Na Argentina, ele é oferecido com motor 1.6 16v MSI a gasolina, capaz de desenvolver 110cv de p...

Apesar de seu visual controverso, a Toyota está anunciando a expansão da produção do Etios Hatch e Etios Sedan na fábrica de Sorocaba (SP), a partir de 2016. A fábrica que atualmente produz 74.000 unidades anualmente de ambos, deve passar a produzir 108.000 unidades ao ano. A marca nipônica deve contratar mais empregados para a produção do Etios, se juntando aos atuais 1.600 empregados. Isso é um investimento da Toyota de R$100.000.000, que além de expandir a fábrica, deve modernizá-la (a Toyota não citou quais partes da fábrica deverão ser modernizados). Em 2014, a Toyota comercializou 66.416 unidades da linha Etios, sendo 38.811 unidades do Etios Hatch e 27.605 unidades do Etios Sedan, números que foram maiores quando a 2013, quando a linha Etios vendeu 62.043 unidades (34.803 do Etios Hatch e 27.240 do Etios Sedan). Das 20.000 unidades que sobraram (12.000 em 2013 e 8.000 em 2014), a Toyota exportou para países vizinhos, como a Argentina e o Paraguai, além do Uruguai receber...

A Nissan acaba de entrar para a "onda" dos carros compactos com motor 1.0 12v de três cilindros Flex. O primeiro a receber o motor é o New March, que chega as concessionárias nos primeiros dias de Março. O novo motor desenvolve 77/77cv de potência e 10/10kgfm de torque, destacando o New March como o primeiro compacto japonês com motor de três cilindros, cutucando o Toyota Etios. Chamado de HR10, o novo motor 1.0 12v Flex tem cabeçote e bloco de alumínio com variador na admissão, em comparação ao antigo motor 1.0 16v Flex, era de ferro, mais pesado. A maior parte de seu torque está disponível em baixas e médias rotações, com boa relação peso/potência, de 12,5kg por cv. Exclusivo do mercado brasileiro, esse novo motor é derivado do 1.2 vendido em outros mercados. Recebendo nota A do Programa Nacional de Etiquetagem (PNE) e do InMetro, esse novo motor nipônico conseguiu fazer a média de 8,8km/l com Etanol na cidade e 10,3km/l na estrada. Com Gasolina, o New March consegu...

A Porsche deve traz duas novidades ao mercado nacional em 2015. Mas não será nenhum esportivo ou super-esportivo que deve chegar e sim duas novidades de seus SUVs no mercado. O primeiro a chegar será o novo Cayenne S, que chega em versões mais simples no Brasil, já que a Turbo está a venda desde o final de 2014. A versão S conta com motor 3.6 V6, deve chegar no primeiro semestre de 2015, possivelmente nos três primeiros meses do ano, já que o Cayenne vem sendo "arrasado" nas vendas após a chegada do irmão Macan. O motor biturbo e com injeção direta desenvolve 420cv de potência, que substitui o antigo motor 4.8 V8 de 400cv de potência. O câmbio deve ser o automático ZF de 8 velocidades, com preços na casa dos R$365.000 nas versões mais em conta. Além dele, o Macan também deve ganhar uma versão mais simples no mercado, com o mesmo motor 2.0 TSI do Volkswagen Golf GTI, mas rende mais, chegando aos 237cv de potência e torque de 35,7kgfm de força, acoplado a um câmbio automátic...

A Honda deve lançar o HR-V em breve no Brasil para fazer dele, um sucesso de vendas da Honda e acabar com a vida boa de Ford EcoSport e Renault Duster. Previsto para chegar em Março de 2015, o HR-V foi apresentado ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2014, porém a forte película não deixou observar o interior do SUV. Em teaser divulgado no dia 29 de Outubro, e com site já criado ( Honda HR-V já tem site para quem estiver interessado no SUV, que chega em Março! ), deve fazer barulho no Brasil, com preços na casa dos R$68.000, vindo com bons itens de série desde a versão básica. O interior do nosso HR-V é muito idêntico ao do HR-V norte-americano, com destaque para o console central vazado e bem próximo do motorista. Traz ainda sistema multimídia e ar-condicionado digital, presente no Fit e City. Traz da dupla ainda, do Fit nesse quesito, o sistema ULT dos bancos, onde o assento pode ser levantado, rebater o banco traseiro e ampliar o porta-malas, sem desnív...

O segmento de Esportivos no Brasil em 2014 teve uma queda quase generalizada, se não fosse o Porsche Cayman, único a registram aumento nas vendas quando comparado a 2013. Com novas versões lançadas em 2014, o Cayman conseguiu se sobressair e salvou o segmento da queda generalizada, com uma evolução de +45%. Mesmo assim isso não conseguiu tirar o alemão da lanterna do segmento, em 9º, mesmo que separado por uma diferença de 8 unidades para o 6º. A maior queda foi registrada pelo Peugeot RCZ, que caiu -61,67%, vendeu menos que o dobro de 2013. O que menos sofreu queda foi o BMW Z4, com uma queda de -8,51%. Líder, Chevrolet Camaro perdeu -36,4% das vendas e viu a diferença para o segundo colocado cair de 591 unidades em 2013 para 280 unidades em 2014. O ano de 2015 deve ter mais uma queda do Camaro, já que o Ford Mustang deve chegar ao Brasil, além da forte chance do Dodge Challenger chegar ao país, também.

A chinesa Zotye vem com os ânimos a flor da pele para o mercado brasileiro em breve, com o Logic com motor 1.0 e preço de R$24.600 e o Hunter, SUV Compacto que chega ao Brasil por R$49.900. Além disso, a Zotye prepara mais três lançamentos para o Brasil no segundo semestre deste ano. Todos devem trocar de nome ao chegar no país, ou seja, os "códigos" Z300, Z500 e T600 não são oficiais ao Brasil. O primeiro e mais em conta deles é o Z300. O Sedã Compacto Premium deve ter preços na casa dos R$55.000. O Z300 chega ao Brasil com motor 1.6 16v, com potência de 120cv de potência e 15,6kgfm, o mesmo motor do atual Z300 (foto acima), vendido na China. Com fábrica no Brasil (Ainda não se sabe a cidade, mas sabe-se que é no estado do Espírito Santo) a Zotye pode fabricar esse Sedan Compacto Premium por lá, para competir com os conterrâneos JAC J5, Geely EC7 e o futuro Chery Arrizo 7! Além do Z300, a Zotye deve lançar o Z500 no mercado brasileiro. Na China, o Z500 (foto acima) é...

Hoje faz um ano do lançamento do Mercedes-Benz CLA no mercado brasileiro. Com proposta de substituir o preço do Classe C, que ganharia uma nova geração nos próximos meses, a Mercedes-Benz começou pelo lado errado, com um série especial, chamada de First Edition, que tinha preço de R$150.900, o que afastou muitos consumidores para o seu maior rival, o Audi A3 Sedan, que viu suas vendas dispararem nos primeiros meses de venda enquanto o CLA patinava para vender 100 unidades em um mês, algo que persiste até hoje. Após a chegada da nova geração do Classe C, os preços subiram e finalmente o CLA pode respirar, pois chegava ao mercado as versões 200 e 250 mais simples do CLA, mas era tarde demais, além de ser caro perante o rival da Audi (R$127.900 contra R$94.900), o que também não animou os consumidores. Talvez se os preços fossem cerca de R$10.000 mais em conta em todas as versões, o CLA vendesse bem mais, não a comparação de chegar próximo do A3 Sedan, mas quem sabe, duplicar suas vend...

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Depois de liberar a nova tabela de preços no início do mês de Janeiro, indicando os novos preços pós-IPI, a Chevrolet percebeu que os preços se tornaram caros demais e resolveu reduzi-los, segundo o site Notícias Automotivos. Em certos casos, o preços ficou R$5.000 mais em conta, para se darmos de conta o tamanho do lucro que a GM teria caso os preços fossem realmente praticados. O preço do Celta cai de R$35.060 para R$34.060, enquanto o do Classic cai de R$33.080 para R$32.080, R$1.000 para os longevos da Chevrolet. Já a dupla de sucesso da marca, Onix e Prisma estão R$900 mais em conta em todas as versões e agora partem de R$38.290 e R$44.250 respectivamente. O Cobalt agora custa R$45.770, ficando R$2.000 mais em conta. Já Cruze Sport6 e Cruze ficaram R$5.000 mais em conta (!) e custam respectivamente R$68.360 e R$70.020 na versão LT, enquanto chegam a R$84.100 na versão LTZ. A S10 2.4 Flex CS sai por R$68.270, preço R$6.000 mais em conta, enquanto 2.4 Flex CD custa R$77.130, com ...

Lançados em 2012 e 2013 respectivamente, a dupla infalível da Chevrolet do Brasil, Onix e Prisma ajudaram a marca americana a conquistar seu recorde de vendas em 2014 no mês passado. Com 58.276 unidades emplacas no mês passado, a Chevrolet conseguiu seu recorde de vendas em 2014. O Onix, em um surpreendente mês conseguiu vender 17.951 unidades em um único mês, sendo que recorde anterior era de pouco mais de 14.000 unidades em um mês, o que já é muito quando se olha o preço inicial do Onix, de R$39.190. Já o Prisma vendeu 9.549 unidades em Dezembro e também chegou ao seu recorde de vendas desde quando começou a ser vendido no Brasil. No acumulado do ano, o Onix ficou atrás apenas de Fiat Palio, Volkswagen Gol e Fiat Strada, com 150.831 unidades, enquanto o Prisma encostou no líder Siena nos últimos meses (no último trimestre conseguiu ser líder de vendas) e emplacou 88.377, com um 10º no ranking geral. Ambos usufruem da plataforma GSV (Global Small Vehicle) e usam os motores 1.0 8v F...

Segundo a revista Car and Driver Brasil e o site Notícias Automotivas, o novo Volkswagen Jetta já é produzido na fábrica de Anchieta (SP) desde o último dia 27/01. Porém, a primeira unidade foi feita em pré-série, para ver se o modelo montado por aqui teria o mesmo padrão de qualidade do Jetta mexicano. O Jetta é um dos três carros que a Volkswagen confirmou fabricar nessa fábrica e a montagem CKD do Jetta no Brasil será um complemento ao modelo mexicano, que segue vindo ao Brasil, mas apenas na versão topo de linha, a Highline com motor 2.0 TSI. Isso nos primeiros meses de montagem, onde todas as peças virão do México. Logo em seguida, o Jetta também receberá peças brasileiras. O novo Jetta passa por um ligeiro face-lift, ao adotar novos faróis e lanternas de LEDs com novo layout, nova grade maior, novo para-choque dianteiro e traseiro, novas rodas de liga leve marcam o sedã médio no exterior. Por dentro ele recebe novo painel e volante, com novo sistema multimídia. As motorizações...

Depois de perder vendas no mercado brasileiro, de tirar a linha 207 de linha, a Peugeot coloca todas suas fichas no SUV Compacto 2008, que pode ajudar a marca francesa a sair do "buraco" e voltar a ter lucros. As versões, motores e câmbios do 2008 vazaram no programa PNE (Programa Nacional de Etiquetagem). As versões básicas serão a Allure com opção de câmbio manual de 5 velocidades e automática de 4 velocidades, a Griffe com câmbio manual de 5 marchas e automático de 4 velocidades, com motor 1.6 16v FlexStart, capaz de desenvolver 122/116cv de potência e torque de 16,4/15,5kgfm de força. Além dele, haverá outra versão Griffe, com motor 1.6 16v THP Turbo Flex, capaz de desenvolver 173/165cv de potência com torque de 24,5/24,5kgfm de força, auxiliado a um câmbio manual de 6 marchas. Segundo a Peugeot, a versão automática do 2008 THP deve chegar no início do segundo semestre e por isso pode não ter constado no PBE. É a principal arma da Peugeot para brigar com o Ford EcoSpor...

Chegando a linha 2015, o i30 ganha a opção de teto panorâmico na versão mais em conta, a GLS, que agora tem três variações diferentes no mercado brasileiro. A Hyundai-CAOA, baixou o preço para quem quiser um i30 com teto solar panorâmico, pois "esse é item muito procurado com carros nessa faixa de preço", segundo a CAOA. Comercializado apenas na versão GLS TOP, o i30 com teto está R$10.000 mais em conta, já que a versão GLS TOP, que acrescenta mais mimos, era a única a oferecer essa opção, que está chegando ao mercado em versão mais simples, com preço de R$84.000! A versão GLS básica, vem com airbags duplo, ABS com EBD, direção elétrica, sensores de chuva e estacionamento, câmera de ré, controle de cruzeiro, sistema multimídia com navegação GPS, DVD player, Bluetooth, com tela touch screen de 7" polegadas, volante multifuncional, rodas de liga-leve de 17" polegadas, computador de bordo com 7 funções, entre outros. O motor segue sendo o 1.8 16v DOHC movido apenas ...

Segmento que tende a crescer com os próximos lançamentos, como Mercedes-Benz Classe C Touring e Volkswagen Golf Variant, o segmento de Stations Médias é pelo segundo ano consecutivo liderado por um francês. O Citroën DS5, modelo top de linha da DS no Brasil que segurou a ponta apesar de uma queda de -78,9% comparado a 2013, de longe, a maior queda do segmento. Logo depois dele, a vice-líder do segmento em 2013, a Volkswagen Passat Variant foi superada pela "prima" rica Audi A4 Avant após uma queda de -40%. Logo em seguida surge a Volvo V60, que se manteve em quarto, com uma queda de -30%, com A4 Avant com queda de -18% e Outback com a menor queda, de -6,2%. Estreante e lançada em Janeiro de 2014, a Mercedes-Benz CLS Shooting Brake marcou suas primeiras unidades.

A nova geração do BMW X1 deve ser lançada esse ano. A segunda geração geração do utilitário deve ficar muito próximo ao visual do irmão maior X3 e X5, como é possível ver nas fotos. O lançamento oficial da nova geração está programado para acontecer durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, em Setembro. As fotos, que ilustram esse post foram feitas pelos site AutoHome, de uma fábrica da BMW na China. O design do SUV da BMW não é revolucionário, ele é apenas evolutivo quando comparado a antiga geração e traz o novo visual da família X de SUVs, com faróis afilados, faróis de neblina próximo aos faróis, grade dianteiro maior e entrada de ar logo abaixo. Apesar de estar muito próximo ao do antigo, engana-se quem acha que a plataforma seja a mesma. Agora o X1 se beneficia da plataforma UKL, com tração dianteira. Na lateral, apesar de não ser vista por completo, mostra um forte vinco que percorre toda a lateral do utilitário. Na traseira, o novo X1 fica próximo a minivan Série 2 Act...