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Nosso SUV subcompacto da Renault foi avistado em um pátio da Lada na Rússia; imagem única antecipa como será o design ao vivo, antes do modelo fazer sua estreia A Renault segue guardando um segredo sobre o seu SUV subcompacto em nosso mercado, tanto que já faz alguns meses que o modelo roda da maneira como flagrado recentemente ( veja aqui ). A foto flagrada pelo site Avtograd News mostra o modelo em um pátio da Lada, o que é bastante curioso pelo fato do rompimento entre as duas empresas e também por conta da saída da marca francesa do país. A diferença do nosso modelo em patente para o flagrante é única. O para-choque dianteiro. O modelo flagrado nas imagens tem faróis de neblina em posição mais intermediária, logo abaixo dos faróis principais. O modelo registrado no INPI ( veja aqui ) mostra que o nosso SUV possui faróis de neblina na parte bem inferior do para-choque dianteiro e nas extremidades. Abaixo dos faróis principais existe apenas um acabamento em plástico preto. Aqui, s

Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi revela detalhes do seu plano estratégico na Índia, que terá um total de quatro novos utilitários esportivos que estreia em alguns anos A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmou o desenvolvimento de novos utilitários esportivos para os próximos anos na Índia. Atualmente, a Índia foi o palco de desenvolvimento de modelos como o Nissan Magnite e o Nissan Kiger, dois SUVs subcompactos e confirmou que os quatro novos modelos serão distantes entre si. A informação foi confirmada por Ashwani Gupta, Diretor e COO da Nissan e membro do conselho da Aliança, enfatizou que, embora os modelos de ambas as marcas se sobreponham no segmento, eles serão muito diferentes entre si. “Nós nos graduamos em cross badge. Como o Magnite e o Kiger, haverá distinção clara em todos os seis carros e eles serão muito específicos para cada marca” , disse Gupta em entrevista ao Autocar Índia . Os novos modelos serão inéditos e serão do segmento C e C superior, ou seja, são dois

Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirma a produção de quatro picapes na fábrica de Santa Isabel, Córdoba, na Argentina, em plano estratégico para a América Latina A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmou detalhes de um plano estratégico para a América Latina. Em nossa região, a fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, na Argentina, vai produzir quatro picapes, o dobro de hoje. Atualmente, Nissan Frontier e Renault Alaskan são produzidas na unidade, mas outras duas menores também serão produzidas por lá. A Renault Oroch deve ser transferida para a Argentina e a Nissan vai receber uma picape que será prima do modelo da Renault. Esse projeto vai fazer com que a Nissan também tenha uma nova picape em nosso mercado, inédita. Aqui, a picape deve fazer sua estreia e ambas as picapes intermediárias serão criadas a partir da plataforma modular CMF-B. A picape ganhou, inclusive, uma imagem acima, do que ainda não sabemos se trata-se de um modelo da Renault ou da Nissan. O teaser mostra uma

Renault-Nissan-Mitsubishi confirma lançamentos na Europa com um novo plano estratégico e investimento em novidades com a plataforma modular CMF-EV Após divulgar o prolongamento da parceria entre as empresas, a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmam detalhes de plano estratégico na Europa. Por lá, as marcas vão desenvolver novos produtos. O grupo confirmou que a Renault vai continuar trabalhando em melhorias para a dupla de compactos Clio e Captur, que ainda vão gerar as novas gerações de compactos da Mitsubishi, com Colt e ASX, respectivamente. Os modelos japoneses serão rebadges da dupla francesa. Em meados de 2026, o grupo ainda confirmou que vai lançar uma linha de modelos comerciais leves na Europa, chamados de FlexEVan, usando uma tecnologia Veículo Definido por Software, sendo compartilhado com a Nissan. Com isso, as vans de Renault e Nissan vão trabalhar em conjunto, enquanto a Mitsubishi pode não receber essa atenção de comerciais leves. As gamas das marcas da Nissan Gro

Depois de um hiato de 20 anos, a Renault voltará a produzir um automóvel em solo mexicano, em fábrica da Nissan, possivelmente na unidade de Aguascalientes Depois de 20 anos fora das linhas de produção no México, a Renault retornará a produzir automóveis por lá, junto com a Nissan. O misterioso modelo deve ser feito na unidade de Aguascalientes e pode ser um modelo compacto ou médio. Desde sua saída do mercado mexicano como uma fabricante, na década de 1990, a Renault atuou como importadora. Atualmente, o lineup da marca é composto por Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur, Koleos, Kangoo e Kangoo E-Tech. Como é possível observar, praticamente toda a linha da Renault vem do Brasil, com exceção das duas gerações de Kangoos (argentina e europeia) e o Koleos. A confirmação da produção de um novo modelo no México foi confirmada pela própria Renault, em seu plano estratégico divulgado com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. “No México, a Nissan vai produzir um novo modelo para o Re

Entre os mais vendidos do mercado brasileiro em janeiro, Chevrolet Onix começa ano como líder; Volvo XC60 aparece como destaque em 47º e BYD estreia entre os 100 mais As vendas de automóveis mais vendidos do mercado brasileiro fecharam janeiro de 2023 com alta e o ranking sentiu algumas mudanças importantes na lista dos mais vendidos. A partir dos resultados deste ano, unificamos os rankings de automóveis e comerciais leves e aumentamos o leque para os 100 mais vendidos. Destaque positivo para o Chevrolet Onix, que tirou a liderança da Fiat Strada, mesmo que por uma diferença de apenas 156 unidades. A picape da Fiat fechou com exatas 7.000 unidades, contra as 7.162 unidades do Onix. O pódio foi completado pelo Chevrolet Onix Plus, com 6.164 unidades, ou seja, o pódio teve as três colocações separadas por 998 unidades. Em quarto, a Chevrolet fez o Tracker começar o ano de 2023 como terminou em 2022: líder dos SUVs e dos SUVs compactos, com 5.296 unidades. O Hyundai Creta, no entanto,

Renault trabalha em um novo SUV médio cupê, o Rafale, que será apresentado dentro de alguns meses; modelo não vai substituir o Arkana e estreia dia 18 de junho A Renault revelou informações de um novo utilitário esportivo de porte médio que será apresentado dentro de alguns dias. Previsto para ser apresentado no mês que vem, o Rafale será um novo modelo que estreia com base no Austral e pode acabar substituindo o Arkana. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-CD, o Rafale será um modelo híbrido E-Tech Hybrid que completa a nova linha de SUVs médios da marca, que tem não só o Austral como também o Espace. O nome Rafale não é uma novidade e já foi usado pela marca francesa no passado, como o batismo de um avião da marca. Apresentado no início dos anos 1920, o modelo foi pioneiro em uma época em que a marca produzia motores de combustão para carros, trens e aviões. Em 1933, a Renault assumiu o controle da Caudron e criou a Caudron-Renault. Todos os aviões foram nomeados após um

Renault já iniciou o desenvolvimento de uma nova geração da Master na Europa; lançamento deve ocorrer em 2024 com motores a combustão, elétrico e a hidrogênio A Renault já trabalha no desenvolvimento de uma nova geração da Master para o mercado europeu. O modelo já começou a rodar em testes desde o início deste ano, na Europa. Por lá, a nova geração do comercial leve nascerá com uma versão puramente elétrica acompanhada das tradicionais versões a combustão, que devem seguir em linha. Há a chance de ganhar opções híbridas. Os testes iniciaram com versões já com carroceria definitiva e em condições climáticas bem geladas, para testar suas capacidades. O modelo vai continuar a oferecer uma série de combinações de comprimento e altura da carroceria, assim como as opções Chassi, Furgão e Minibus. Como é desenvolvida sobre chassi, a nova geração da Master pode ganhar uma configuração estrutural já voltada para atender as diferentes opções de motor, desde os conjuntos a combustão, elétrico

HJF, modelo da Renault já roda em testes finais e com carroceria definitiva e com camuflagem; lançamento deve ocorrer até o primeiro trimestre de 2024 Considerado um dos maiores lançamentos da Renault para este ano de 2023 (que pode ser lançado até o início de 2024), o ‘Projeto HJF’ da francesa segue em desenvolvimento no Brasil. Candidato a substituir Sandero e Logan, a novidade continua em testes de desenvolvimento e foi avistado por nossa caçadora de segredos, Anna Furlanetto. O SUV foi avistado na rua Francisco Derosso, no bairro Xaxim, em Curitiba (PR), não muito distante da unidade fabril da Renault, em São José dos Pinhais (PR). De acordo com Anna, o SUV rodava com vidros bem escuros, que impediam ver o interior da novidade. Mesmo assim, já comprova que a novidade já roda com carroceria definitiva, a mesma que recentemente foi registrada em imagens de patente. Ainda sem nome definido, tudo indica que o batismo deve ser inédito. Rumores apontavam para ‘Clio’ e ‘StepWay’, mas mu

Renault, Mobilize e Zarp Localiza entregam lounges de carregamento para carros elétricos em São Paulo (SP) em projeto de mobilidade elétrica A Renault junto da Mobilize apresentou uma parceria com a Zarp Localiza, que é uma solução customizada para motoristas de aplicativos da Localiza. A parceria foi anunciada entre as empresas durante o E-Tech 100% Electric Days, no ano passado, quando apresentou uma série de lançamentos que a marca terá neste ano de 2023. Agora, a Renault, Mobilize e a Zarp passam a ter dois lounges de recarga para veículos elétricos de motoristas de aplicativos, localizados em São Paulo (SP). Os dois primeiros espaços foram instalados nas lojas Carrefour Giovanni Gronchi (Av. Alberto Augusto Alves, 50 - Vila Andrade) e Imigrantes (Rua Ribeiro Lacerda, Rod. dos Imigrantes, 940). Cada um dos lounges serão equipados com duas opções de carregamento ultrarrápidos para um carro com 15% de bateria precisa, em média, de 40% minutos para chegar aos 80%, garantindo uma boa

Renault apresenta série especial de despedida do Mégane RS, a Ultime Edition, que marcará o fim do esportivo com uma tiragem de 1.976 unidades A Renault apresentou oficialmente o Mégane RS Ultime Edition, que marcará o fim da produção desta geração do hatch médio esportivo. O modelo sairá de cena dentro de alguns meses, junto com as versões civis desta geração do Mégane. O hatch médio se diferencia por vir com alguns detalhes específicos do Ultime, como adesivos espalhados pela carroceria em preto fosco no capô, no teto, no para-lama dianteiro até a porta dianteira e também no para-choque traseiro. O para-choque dianteiro ainda traz a inscrição Ultime na entrada de ar central, enquanto o logotipo da Renault é escurecido. Ele ainda possui detalhes em preto brilhante como capa dos retrovisores, rodas de 19 polegadas ‘Fuji Light’ e maçanetas. O esportivo poderá ser vendido nas cores Star Black, Pearl White, Sirius Yellow e Orange Tonic. Fora isso, o Ultime é igual a todo RS. O modelo tr

Eis que surgiram as primeiras imagens de patente do SUV subcompacto da Renault, conhecido como Projeto HJF e que dará vida ao substituto de Sandero e Logan Eis que surgiram as primeiras informações do novo SUV subcompacto da marca. O modelo foi registrado em imagens de patente na Europa e que acabaram vazando por meio do site Auto Express . O SUV subcompacto é conhecido aqui como Projeto HJF e será apresentado entre o último trimestre deste ano e o primeiro trimestre de 2024. O modelo ainda não tem um nome definido, mas pode ser inédito. O projeto é criado a partir da terceira geração do Dacia Sandero. A diferença é que o modelo ganha uma cara e uma traseira com estilo Renault, que era uma promessa da marca para os próximos lançamentos. Visualmente, o modelo traz um desenho que claramente se inspira nos demais produtos da marca francesa. O SUV traz um design dianteiro com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e que se conectam com o d

Renault segue testes com o Mégane E-Tech Electric no Brasil, que será lançado dentro de alguns meses; promessa de lançamento era para o primeiro semestre A Renault segue trabalhando na chegada de mais um elétrico em nosso mercado, o Mégane E-Tech Electric. O crossover elétrico é uma promessa desde o ano passado e foi confirmado que seria lançado ainda neste ano, no primeiro semestre. Ele ainda segue em homologação no país, como flagrou o InsideEVs Brasil e o lançamento acontece dentro de alguns meses. Com um estilo bem crossover, o Mégane E-Tech passa a ser desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a CMF-EV. Exclusivamente elétrico, ele não terá nem opção de motor híbrido. Na dianteira, destaque para o conjunto de faróis 100% em LED que se conectam por meio da grade dianteira e que traz o novo logotipo da Renault ao centro. Nas extremidades dos faróis ele conta com DRL em LED com um desenho diferente, que parece formar um “A”, quando vist