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Renault apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração do R5, que será apresentado em fevereiro de 2024 como compacto elétrico substituto do Zoe A Renault apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser do Renault 5, que será apresentado em fevereiro de 2024. O hatch compacto vai substituir o Zoe e será o primeiro veículo que será desenvolvido a partir de uma nova plataforma para compactos elétricos da marca, a AmpR Small, evolução da CMF-B EV. E a marca já tem data de estreia deste novo Renault 5, na Europa. Ele será apresentado no dia 26 de fevereiro, durante o Salão do Automóvel de Genebra. Junto com o teaser, a marca apresentou as primeiras informações técnicas do carro. Ele virá com a plataforma AmpR Small e uma bateria de 52kWh, que vai oferecer uma autonomia de 400km, no ciclo WLTP. “O Renault 5 E-Tech elétrico é um ícone de culto redesenhado para a era moderna. Fizemos todos os possíveis para este automóvel envolvente, concebido e construído em França. Com o seu de

Renault usará arquitetura de software desenvolvida pela Google e Qualcomm nos novos carros elétricos que desenvolve, disse a marca em evento A Renault confirmou que o desenvolvimento de uma nova linha de produtos elétricos vai contar com equipamentos desenvolvimentos por Google e Qualcomm. A informação foi confirmada por meio de um evento na França, em Boulogne-Billancourt. Por conta da divisão Ampere criada pela marca francesa, a Renault definiu que seus carros serão criados a partir de uma nova arquitetura que vai operar com 20 processadores em comparação com os 100 que a marca usa hoje. A arquitetura ainda vai contar com atualizações de software sem fio. “Isso é semelhante com a Tesla, em 2026 eles terão a mesma abordagem, eles terão a mesma abordagem de arquitetura EV” , disse o Diretor Digital da Renault, Frédéric Vincent, para a Agência Reuters . De acordo com o executivo, o novo software que estará nos carros elétricos da marca francesa vão ajudar a economizar cerca de 1,5 mil

Renault reduz novamente os preços do Kwid E-Tech no mercado brasileiro, que passa a ser vendido com desconto e R$ 16.500 sobre o preço anterior A Renault apresentou oficialmente o Kwid E-Tech Electric como um dos seus primeiros elétricos de grande volume em nosso mercado. O hatch subcompacto chegou no país em 2022 com preço de R$ 142.990 e logo em seguida passou por dois aumentos, chegando a R$ 146.990 e depois foi a R$ 149.990. Mas, desde a chegada de mais rivais, a Renault começou o movimento inverso. Em agosto deste ano, a marca cortou R$ 10.000 nos preços, fazendo com que ele custasse R$ 139.990. Esse já era o valor mais em conta cobrado pela marca e agora ele passou por um segundo corte nos preços. Passa a ser vendido por R$ 123.490, ante os R$ 139.990 cobrados anteriormente, ou seja, um corte de R$ 16.500 nos preços. Com isso, ele se torna o segundo veículo elétrico mais barato do país, ficando atrás apenas do Chery iCar, que custa R$ 119.990 e mais barato que o JAC E-JS1, R$ 1

Renault quer ser mais competitiva em termos de preços de carros elétricos, Fabrice Cambolive, Presidente-Executivo da Renault, durante entrevista na Europa A Renault confirmou que espera reduzir os preços dos seus futuros carros elétricos com a redução do preço das baterias e com a aplicação da plataforma modular CMF-EV, de diferentes tamanhos. A meta da marca francesa é conseguir concorrer com a Tesla em termos de preços, mas muito provavelmente também será necessário aplicar melhorias na produção destes elétricos a fim de trazer uma redução em escala. A Tesla, por exemplo, usa as grandes prensas que reduzem o custo de produção com grandes partes da carroceria que são unificadas. A nova linha de produtos compactos da marca, que nasce com Renault 5 e Renault 4, que serão feitos a partir da plataforma CMF-B EV, já vão representar um grande redução de custo frente ao Zoe, por exemplo. A marca também estaria estudando outras formas de reduzir os preços dos elétricos a nível global. Merc

Renault revela primeira imagem teaser da nova geração da Master, que estreia dentro de alguns meses na Europa com mais opções eletrificadas A Renault prepara o lançamento da nova geração da Master, que será apresentada dentro de alguns meses como parte da renovação da linha de comerciais leves. Começou com a nova Kangoo e vai passar pela nova Master (depois, a Trafic deve ganhar novidades), que ganhará mais opções eletrificadas. A nova geração será apresentada nos próximos dias no Salão Automóvel Solutrans, em Lyon, França. Em sua nova geração, a Master ganhará versões 100% elétricas e híbridas. É esperado também que a Master ganhe novidades em termos de conectividade, além de ter sido desenhada com o conceito ‘aerovan’, que vai permitir que o modelo tenha uma aerodinâmico. Aliando a aerodinâmica com um novo sistema de freios, a Renault espera que o modelo seja 21% mais econômico. Para a Europa, a nova geração continuará a ser produzida na unidade de Batilly, em França, onde as insta

Renault confirma que para desenvolvimento do seu SUV médio Austral, marca francesa rodou cerca de 3 milhões de quilômetros por todo tipo de terreno  A Renault revelou mais informações sobre o desenvolvimento do seu novo utilitário esportivo de porte médio, o Austral. Substituto do Kadjar, o Austral foi apresentado ano passado com uma série de motores eletrificados. O SUV ainda foi o segundo produto da marca a ser testado com um novo método do carro. Ao todo, a marca testou o Austral por cerca de 3 milhões de quilômetros, rodando em todo tipo de terreno, a fim de identificar possíveis melhorias para garantir que o Austral alcance o melhor desempenho. De acordo com o novo plano de qualidade da marca, o projeto do SUV foi liderado por Thierry Charvet, Diretor Industrial e de Qualidade do Grupo Renault. Como um dos pilares do novo plano estratégico RENAULuTion, o plano de qualidade testará os novos modelos em desenvolvimento foi objetivo de muita consideração, levando a alterações profun

Depois da reestilização do Clio, Renault já trabalha nas mudanças de meia-vida da segunda geração do Captur na Europa, que ganhará ares do compacto A Renault apresentou recentemente as mudanças visuais do Clio e em breve deve aplica-las ao Captur. O SUV compacto foi apresentado em 2019 nesta segunda geração, caminhando para quatro anos do SUV compacto em linha no Velho Continente. O modelo já roda em testes com uma camuflagem que antecipa que a cara do Captur deve ser basicamente a mesma do Clio, trazendo a nova identidade visual da marca francesa. É esperado que o SUV venha com faróis redesenhados. O SUV também pode trazer uma parte superior em ‘L’ que possui um prolongamento até a parte inferior da carroceria por meio de um acabamento em preto brilhante que traz as luzes diurnas (DRL). Falando nelas, as luzes DRL devem ser um elemento à parte na dianteira. Além dos faróis, onde as luzes DRL estão horizontalmente em duas barras na parte superior dos faróis, a marca ainda adicionou u

Renault reajusta os preços do Duster e SUV compacto fica mais barato em três versões em até R$ 2.700; preços começam em R$ 115.990 na Intense A Renault está reajustando os preços do Duster novamente no nosso mercado. O SUV compacto teve uma redução de preços quase que generalizada na tabela, sendo apenas a versão topo de linha que manteve seus preços. A versão Intense 1.6 manual, por exemplo, baixou de R$ 118.690 para R$ 115.990, uma redução de R$ 2.700. Indo para a versão Intense 1.6 CVT, ele baixou de R$ 127.590 para R$ 124.990, redução de R$ 2.600. Já a versão Iconic 1.6 CVT também está mais em conta, sendo a que menos recebeu corte de preços, de R$ 2.000. Passou de R$ 134.990 para R$ 132.990. Já a versão Iconic TCe CVT, com motor 1.3 Turbo, manteve seus preços em R$ 148.990. Hoje o Duster tem 4,376 metros de comprimento, 2,673 metros entre os eixos, 1,832 metro de largura e 1,693 metro de altura, assim como o porta-malas de 475 litros e o tanque de combustível de 50 litros. Ele p

Renault confirma os motivos pelos quais não temos a Oroch 4x4 no mercado brasileiro, que é vendida com motor 1.3 12v TCe nos vizinhos e é feita aqui Desde o seu lançamento em nosso mercado em 2015, a Renault Oroch sempre deveu uma opção de tração 4x4. O problema nem é que a picape nunca chegou a desenvolver uma opção de tração assim para a Oroch. Ao ser lançada aqui, ela começou a ser exportada para mercados vizinhos em 2016 e logo começou a ser produzida aqui com tração 4x4, quando ela ainda era equipada com motor 2.0 16v Flex. Depois que ela recebeu as primeiras mudanças ano passado, a Renault adicionou o novo motor 1.3 TCe Flex. E ela continuou com a oferta da tração 4x4 nos nossos vizinhos, mesmo com o motor novo. E aí fica a pergunta. Porque nós nunca recebemos essa opção de tração? De acordo com Charles Courtois, Chefe de Marketing da Renault, em entrevista para o Mobiauto . De acordo com o executivo, a marca francesa não tem um sistema de transmissão que permita gerenciar o mo

Renault reajusta preços de Kwid, Sandero StepWay, Duster, Oroch e Master no mercado em até R$ 5.700 durante este mês de outubro A Renault ajustou o preço dos seus carros no mercado brasileiro durante o mês de outubro em nosso mercado. A partir deste mês, Kwid, Sandero StepWay, Logan, Duster e Master serão vendidas com preços maiores em até R$ 5.700. Começando pela porta de entrada da marca, o Kwid passou por aumentos que variam de R$ 1.000 a R$ 1.200, dependendo da versão. A versão Zen, de entrada, foi a que mais encareceu. Passou de R$ 69.990 para R$ 71.190, enquanto a versão a Intense está R$ 1.100 mais cara. Ela passou de R$ 72.990 para R$ 74.090, enquanto a versão Outsider foi de R$ 75.990 para R$ 76.990. Subindo ao Sandero, que é vendido no país apenas com a versão StepWay, aumentou entre R$ 1.700 a R$ 2.000. Assim como o Kwid, a versão de entrada, Zen 1.0, foi a que mais aumentou novamente, indo de R$ 81.990 para R$ 83.990, enquanto as versões Zen 1.6 e Iconic 1.6 CVT aumentara

Renault, Volvo e CMA CGM vão criar uma marca de comerciais leves BEV que vai começar a produzir pequenas vans em 2026 e investem 300 milhões de euros Vai surgir uma nova marca de comerciais leves em meados de 2026. Trata-se da união da Renault Group com a Volvo Group e a CMA CGM. Essa última é uma empresa francesa de transporte marítimo e conteinerização, que vai se unir com as duas montadoras. Para a criação de uma nova marca, serão investidos um total de 300 milhões de euros para a produção de pequenos comerciais leves puramente elétricos que vão começar a ser produzidos em meados de 2026 e vai focar em veículo que ajudem a reduzir emissões de poluentes. Até meados de 2030, estimativas dão conta que o mercado de vans elétricas deve triplicar na Europa, sendo uma ótima possibilidade de investir em veículos comerciais leves. Além de oferecer as vans, a parceria entre as três empresas ainda comenta sobre trazer serviços associados, com soluções superiores e seguras integradas na nova

Renault revela mais um teaser do Kardian, que mostra a primeira imagem interna do seu SUV subcompacto que será apresentado no próximo dia 25 de outubro A Renault apresentou a primeira imagem teaser que mostra o interior do Kardian antes de fazer sua estreia no Brasil. O SUV subcompacto será revelado no próximo dia 25 de outubro e marcará um novo passo da marca no país, sendo o primeiro produto com a plataforma modular CMF-B e com novo motor TCe, o 1.0 Turbo. A nova imagem teaser do interior mostra que o painel terá uma central multimídia com tela destacada de 8 polegadas e os painéis das portas terão uma faixa em LED personalizável. Esse sistema será personalizável por meio do Multi-Sense, que vai combinar diferentes ambientes luminosos internas e estilos de condução. O modelo terá um volante novo com o logotipo Nouvel’R e o console central vai trazer a alavanca de câmbio e-Shifter, que permite trocar as marchas por meio de um simples toque na manopla de comando. Ele terá uma maior a

Renault lança promoção para Kwid, Sandero, Duster, Oroch e Master no Brasil até o mês que vem, com descontos e condições especiais de financiamento A Renault novamente está lançando condições especiais no mercado brasileiro, dessa vez neste mês de outubro e com promoções que se estendem até o próximo mês. De acordo com o site da marca, Kwid, Sandero, Duster, Oroch e Master. Começando pela porta de entrada da marca em nosso mercado, o Kwid será oferecido em condições especiais em duas versões. A primeira delas é a Zen, de entrada, que será vendida com desconto de R$ 7.200 sobre os R$ 71.190 de tabela. Com isso, ele será vendido com o preço de R$ 63.990 à vista, um desconto bem generoso para o subcompacto. A promoção é válida para unidade 2023/2024 e para pessoas físicas. Essa promoção deve se estender até o dia 30 de novembro. No caso do Intense E-Tech Electric, o Kwid será vendido com preço à vista de R$ 139.990. Ele poderá ser negociado com uma entrada de R$ 83.990 (60% do valor) e

Renault revela novas imagens teaser do Kardian, que será apresentado no mercado no próximo dia 25 de outubro; SUV terá menos de 4,15 metros de comprimento A Renault apresentou mais detalhes do Kardian, novo produto da marca que será produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR). O SUV subcompacto será apresentado como o primeiro carro nacional da marca e inédito, desde o lançamento do Captur, em 2018. O destaque do teaser é que ele será o primeiro Renault paranaense a vir com o novo logotipo da marca, chamado de ‘Nouvel R’, que estará em destaque na grade dianteira. A marca ainda trouxe alguns detalhes sobre o porto do Kardian. Ele terá uma maior altura em relação ao solo e com barras no teto, enquanto o modelo terá cerca de 4,15 metros de comprimento. Visualmente, o modelo traz um desenho que claramente se inspira nos demais produtos da marca francesa. O SUV traz um design dianteiro com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e que

Renault apresenta oficialmente a reestilização do Clio na Europa, que ganha melhorias e é revelado com motores E-Tech Hybrid e com versão esportiva da Alpine A Renault apresentou enfim a reestilização do Clio na Europa, que atualmente está em sua quinta geração. Revelada em 2019, essa geração chega ao seu meio ciclo de vida. Em termos de design, o Clio vai aderir a nova filosofia de design da marca francesa, que veremos nos próximos veículos da marca, além de aderir ao novo logotipo da marca. O hatch compacto deve abrir essa nova identidade visual, que se mostra como evolutiva em relação à identidade que os veículos da Renault tinham e que fez parte do Clio desta geração. Na dianteira, o novo Clio se destaca por trazer faróis redesenhados, sendo uma parte superior em ‘L’ que possui um prolongamento até a parte inferior da carroceria por meio de um acabamento em preto brilhante que traz as luzes diurnas (DRL). Falando nelas, as luzes DRL do novo Clio são um elemento à parte na diantei