Conexão Automotiva

A Citroën já desenvolve o seu segundo automóvel para mercados emergentes. Depois do novo C3, o ‘C3 AirCross’ deve ser o próximo lançamento. O modelo será um crossover e deve ter um porte mais semelhante a uma minivan, que vai concorrer com a Chevrolet Spin. O modelo é o segundo carro do plano C-Cubed, que prevê o lançamento de três modelos: um hatch, uma minivan com ares de SUV e um sedã. Prevista para ser lançada em meados de 2023, o carro já roda em sua versão de produção na Índia. O carro foi flagrado rodando em testes no país asiático pelo Rushlane e é conhecida internamente como Projeto CC24. Visualmente, o carro terá um balanço traseiro maior, com uma tampa do porta-malas que deve ser bem ampla, com espaço para a placa na parte bem inferior. O modelo é mais um projeto tocado pelas operações brasileira e indiana. Como nasce do C3, o novo modelo vai compartilhar portas com o hatch. A carroceria ainda terá elementos em comum com o C3 e vai se diferenciar por vir com elementos que fa

A Hyundai pode ter novidades em breve no mercado brasileiro, por conta da parte da CAOA. Trata-se do Kona, que deve ser lançado em sua versão elétrica no mercado. O SUV compacto foi avistado rodando em testes no Brasil com camuflagem zebrada no Brasil. Isso indica que ele pode estar na rota de lançamentos da Hyundai depois de muito tempo sem novidades. De acordo com informações da revista Autoesporte , CAOA e Hyundai tem conversado sobre sua futura relação no Brasil e a paz parece ter sido reestabelecida na parceria. Além da revista ter flagrado o SUV em testes, o Jornal do Carro também recebeu imagens da novidade em testes em São Paulo (SP). Depois, o site Autos Segredos confirmou que ele será lançado aqui na sua versão mais potente, com bateria de 64kWh. Lançado em 2017, ele ganhou uma reestilização em 2020. Nesta última mudança, ele trouxe novo para-choque dianteiro, que ganha novas linhas. Como não tem grade, o destaque do para-choque dianteiro fica com o logotipo da Hyundai. Há

A Mercedes-Benz pode estar preparando mudanças visuais para o seu sedã AMG GT 4-doors, que serão apresentadas em meados de 2023. Isso porque o esportivo já foi visto rodando em testes com camuflagem zebrada, indicando que ele pode receber novidades em breve. A reestilização prevê que ele possa ganhar um novo para-choque dianteiro e traseiro, além de mudanças no layout de faróis e lanternas. O carro ainda roda com um protótipo inicial, visto que o AMG GT 4-doors foi apresentada em 2018 e não ganhou ainda uma mudança visual. O interior também deve trazer avanços, que ainda não foram especificados. Na mecânica, nada muda. A Mercedes-Benz vende o sedã nas versões 43 AMG, com motor 3.0 de seis cilindros em linha Turbo, que desenvolve 367cv de potência e 51kgfm, junto com um sistema micro híbrido de 48V. Ele acelera de 0 a 100km/h em 4,9 segundos e máxima de 250km/h. Já a versão 53 AMG possui o mesmo motor 3.0 V6 biturbo, mas que desenvolve 435cv de potência com gasolina e torque de 53kgfm,

Ainda nem lançado no mercado brasileiro, o novo BMW X6 já está em testes no mercado brasileiro, indicando que o SUV cupê não demora para ser lançado no Brasil após sua estreia na Europa. Visualmente, a reestilização vai trazer novos faróis, novo para-choque dianteiro com uma nova grade dianteira. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, os SUVs recebem um novo layout das lanternas e mudanças no para-choque traseiro. No interior, as novidades ficarão por conta de tecnologias como a central multimídia com tela que vai trazer atualizações e novos recursos. O quadro de instrumentos e a central multimídia ainda vai ser idênticos ao do iX, ficando lado a lado, o que deve mudar a configuração do painel do SUV, com tela de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos e 14,9 polegadas para a multimídia. Na mecânica, as novidades dessa versão M60i ficam por conta do motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 537cv e 76,5kgfm, que traz o sistema MHEV c

A Renault segue testando o seu novo SUV subcompacto, que ficará abaixo do Duster no mercado brasileiro. Concorrente do Fiat Pulse, o novo modelo será feito a partir da plataforma CMF-B. Aqui, ele tem usado o Dacia Sandero StepWay de terceira geração como sua mula de testes. Isso porque o modelo será basicamente o Dacia Sandero, com um novo design dianteira, traseira e o interior. A mula de testes foi flagrada rodando em testes em Curitiba (PR), pela página TSWGarage. Previsto para ser lançado em 2023, o SUV terá cerca de 4,00 a 4,10 metros de comprimento, ele é uma das apostas para nosso mercado em 2023. Baseado no Dacia Sandero de terceira geração, o que explica o motivo dele estar em testes justamente na Romênia, seu design dianteiro e traseiro será diferente. Pela dianteira, ele deve se destacar por contar com faróis divididos em dois andares. Na parte superior, parece contar com luzes diurnas em LED, com os faróis principais logo abaixo. A dianteira ainda ostenta o logotipo da Rena

Parece que a Renault finalmente começar a acordar no mercado brasileiro depois de alguns meses adormecida. Em termos de carros inéditos, a última novidade da marca foi o Zoe, lançado em 2018. Agora, o Arkana já está rodando em testes no Brasil, como flagrou o site Autos Segredos . O SUV médio virá importado numa faixa de preços de R$ 180.000 a R$ 210.000, sendo o primeiro híbrido francês a rodar no país. Ele chega para concorrer com Toyota Corolla Cross e Kia Niro. O modelo foi avistado rodando em testes em Curitiba (PR) e será lançado em nosso mercado em 2023. O motor híbrido é formado pelo motor 1.6 16v SCe de quatro cilindros que se unem a dois motores elétricos, cada um de 69cv e 20,9kgfm. Com isso, o motor entrega 160cv de potência e 20,9kgfm. De acordo com a Renault, ele consegue rodar 50km no modo elétrico a velocidade máxima de 135km/h no ciclo misto. A bateria do SUV compacto é de 9,8kWh, formando um conjunto HEV. O câmbio é um automatizado EDC de dupla embreagem e 7 marchas.

A Ford segue desenvolvendo um novo utilitário esportivo para o mercado norte-americano, chamado previamente de ‘Fusion Active’. Esse modelo será desenvolvido a partir da plataforma modular C2 e já roda com carroceria definitiva em testes. Além disso, o modelo já foi visto rodando em testes na Europa, o que indica que o substituto do Edge pode nascer a partir deste modelo. O carro das imagens ainda lembra um pouco a terceira geração do próprio Edge, vazada em imagens de patente na China (veja aqui). O modelo terá um espaço para sete ocupantes, assim como o novo Edge se propõe a ser na China. A diferença é que ambos terão um design diferente, externa e internamente. O novo SUV vem perdendo a vergonha ao rodar. As últimas imagens, do Ford Authority, mostram que ele já circula com carroceria definitiva. Na dianteira, mostra que ele terá faróis compactos, afilados, e com identidade em LED. A grade dianteira será parecida com a dos últimos lançamentos da marca. Visto de lateral, percebe-se q

O Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 foi o palco da apresentação da RAM 1500 Limited no país. Desde então, vários rumores apontaram para a chegada da 1500 no país e isso aconteceu com a Rebel. Agora, quem diria, a Stellantis retomou a chegada da 1500 Limited, que será o próximo lançamento da RAM em nosso mercado, o que vai acontecer em meados de 2023. A confirmação veio por um executivo no lançamento da Classic e a picape já é vista rodando sem camuflagem em testes. Apresentada em 2018, a atual geração da 150 chega com design mais dinâmico e robusto. O capô passa a contar com nome da picape nas laterais, enquanto os faróis ficam menores e 3,8 centímetros mais altos que a geração anterior. Eles passam a se alinhar com a grade dianteira da picape, que conta com design característico da RAM. A picape oferece capacidade de carga de 1.043kg e capacidade de reboque de 5.783kg. A Limited nada mais é que a 1500 Rebel com um design mais civil. Ela será uma nova versão da 1500 e se diferenc

A General Motors desenvolve um novo sedã para a China, mas que vem sendo testado na América do Norte. O modelo em questão é a nova geração do LaCrosse, que deve ganhar uma nova geração no mercado chinês. O modelo foi flagrado pelo site GM Authority rodando em testes e tudo indica que já roda com carroceria definitiva, o que indica que o sedã não demora para aparecer no mercado chinês. Tido como um sedã de grande porte, o LaCrosse deve continuar à venda na China, enquanto os Estados Unidos não receberão o sedã, que saiu de linha em meados de 2019. Pelas imagens, o sedã vai contar com a nova identidade visual da Buick, com os faróis com estilo bumerangue. Ele terá ainda uma grade dianteira mais alta. Visto de lateral, o sedã não deve trazer muitas mudanças em termos de porte, enquanto o design das laterais não deve trazer tantas mudanças assim. Visto de traseira, a nova geração do sedã terá linhas mais modernos com lanternas que continuam invadindo a tampa do porta-malas, enquanto o par

Desde o início deste ano que a Lamborghini já desenvolve o substituto do Aventador, que será o primeiro carro que já vai nascer com um motor eletrificado. Já com carroceria definitiva desde então, o cupê já pode antecipar parte da sua carroceria e pelas imagens se percebe que a dianteira deve trazer faróis com um desenho triangular, usando luzes diurnas em LED. A dianteira ainda vai trazer um novo esquema de entradas de ar, seja central como nas extremidades. A frente deve ser baixa assim como seu antecessor. Visto de lateral, ele vai trazer entradas de ar na coluna C e também na frente do para-lama traseiro. Os retrovisores ainda terão base nas portas. De traseira, o esportivo terá lanternas mais altas e com um desenho em ‘Y’ deitado, tendo saídas de escape centrais e em posição mais elevada, enquanto o para-choque traseiro vai trazer saídas de ar. Desde o ano passado, Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, já tinha comentado que desenvolveria um modelo equipado com motor V12 e eletr

Depois do Q6 e-tron ser flagrado rodando em testes (veja aqui), a Audi desenvolve a chegada do Q6 Sportback e-tron, que vai seguir a linha de modelos como Q3 Sportback, Q4 Sportback e-tron e Q5 Sportback, sendo um novo SUV cupê da marca. Assim como acontece com esses, a diferença é que o modelo cupê vai se destacar pelo caimento mais suave do teto, com um novo desenho a partir da coluna B. O SUV foi flagrado rodando em testes com carroceria definitiva e com camuflagem zebrada. O modelo deve concorrer com Tesla Model Y e Nissan Ariya, dois SUVs cupês elétricos de porte similar. O Q6 Sportback e-tron seguirá o mesmo design do Q6 e-tron, que já foi antecipado que terá faróis superiores bem afilados, uma grade dianteira com acabamento prateado, fechada, claramente, com um para-choque dianteiro com entrada de ar inferior e nas extremidades estão os faróis principais, com estilo horizontal, junto de falsas entradas de ar logo abaixo. O capô terá linhas suaves que vão ajudar na aerodinâmica.

Previsto para ser lançado no mercado brasileiro ainda neste trimestre, surgiram as primeiras imagens do interior do Abarth Pulse, a versão esportiva do SUV subcompacto. A novidade já mostrou todo o seu design externo, mas o interior ainda é uma incógnita. A página FCA Fan Brazil obteve imagens do painel da versão esportiva. Entre as novidades, os toques do escorpião são vistos no volante com o logotipo da Abarth, volante com costura contrastante em vermelho e com acabamento em couro, quadro de instrumentos digital com um grafismo diferente, vindo até mesmo com novas funções. Já o console central que será o mesmo do Fastback. Este se diferencia por ser mais alto e se destaca por vir com freio de estacionamento eletrônico. O console ainda possui acabamento em preto brilhante e tem bordas com acabamento em tom alumínio. A manopla do câmbio vai trazer coifa com costuras contrastantes em vermelho. Por fim, o painel vai ganhar uma faixa em vermelho abaixo da central multimídia, que vai se c

A atual geração do MINI Cooper deve conviver por mais um tempo com a nova geração. Enquanto a nova geração deve ser apenas elétrica, a atual geração com motores combustão deve continuar por mais algum tempo e com mudanças visuais. Com a nova geração sendo elétrica, o Cooper JCW, por exemplo, deve demorar mais algum tempo para aparecer no elétrico. Isso porque o modelo atual foi avistado rodando em testes, indicando que pode seguir em linha por mais alguns anos até mesmo como um esportivo de acesso. Essa unidade que roda camuflada m outros países parece trazer um novo desenho da grade dianteira, assim como o para-choque deve receber um novo desenho, com entradas de ar maiores nas extremidades, que identificam a versão JCW. Os faróis recebem um novo desenho interno e as laterais vão receber novas rodas de liga leve. Já de traseira, o novo Cooper deve vir com lanternas com um novo layout interno, enquanto o para-choque traseiro pode receber um novo desenho. Já no interior, o hatch inglês

Previsto para ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Paris deste ano, a nova geração do BMW M2 vazou antes da hora. O cupê esportivo alemão mostrou as suas linhas e surgiu detalhes da sua mecânica. De acordo com informações do site Bimmer Post , o cupê será apresentado com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que vai ter a calibração S58T, com 459cv, um ganho leve frente aos 450cv e 56,1kgfm da geração anterior. O motor ainda será associado com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas, além de vir com sistema de tração xDrive, integral. Com esse conjunto, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em menos de 4 segundos, chegando à velocidade máxima de 280km/h, limitado eletronicamente. As imagens, também publicadas pelo Bimmer Post , revelam que o novo M2 deve ganhar mais novidades visuais que o Série 2. A dianteira, por exemplo, ganhará linhas mais retilíneas como pode se ver pelo desenho dos faróis e da grade dianteira. Essa última traz o logotipo

Depois de fazer sua estreia com o Hengchi 5, a Hengchi desenvolve um novo modelo para o mercado chinês. Trata-se do Hengchi 6, um novo SUV cupê que chega ao mercado dentro de alguns meses. A novidade foi avistada na China sem nenhuma camuflagem, com um carro que parece ser de pré-série. Ele foi antecipado por um conceito de linhas bem parecidas que foi apresentado em meados de 2020. Visualmente, o carro conta com um design que mostra os faróis em ‘A’ deitado e interligados por uma grade na cor da carroceria. O para-choque traz os faróis principais num acabamento em preto brilhante e tem uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o carro possui rodas de liga leve de cinco raios e tem um perfil cupê. As maçanetas são embutidas e ele tem um acabamento em preto brilhante na parte inferior da carroceria. De traseira, o Hengchi 6 possui lanternas que se conectam com uma faixa em LED, com um estilo horizontal das lentes. A tampa do porta-malas possui um desenho com vidro traseiro bem inclinado

A BYD revelou algumas informações sobre o seu futuro em entrevistas na Austrália. De acordo com informações, a BYD pretende apresentar três novos modelos elétricos em 12 meses na Austrália e vai apresentar um novo modelo global em dezembro deste ano, que será um semelhante ao Dolphin. O carro pode ser o subcompacto Seagull que a marca desenvolve e que já roda em testes. Além dele, a BYD prepara a chegada de um novo SUV que fará a ponte entre o Yuan Plus e o Tang (Tan no Brasil), fazendo as vezes de um Song Plus elétrico. Esse modelo será uma carroceria mais cupê e é chamado de Sea Lion. Outro modelo que a BYD também trabalha é no desenvolvimento de uma picape. “Nós amamos as picapes. Temos um produto que está em desenvolvimento há algum tempo. Vamos nos conter em anunciar o tempo real, mas o que posso dizer é que quando a BYD elétrica chegar ao país, será um divisor de águas. Está chegando. Eu sei que está chegando. Há uma fábrica inteira se preparando para construir essa coisa.” , dis