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A Kia parece ter perdido a janela de lançamento do Niro no mercado brasileiro. Apresentado em 2016 e com uma nova geração quase pronta rodando em testes na Coreia do Sul, o híbrido pode chegar em uma eventual segunda geração em nosso mercado. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 junto com o Stonic, que chega na rede de concessionárias da Kia no próximo mês, o Kia Niro terá uma nova geração dentro de alguns meses. Apesar do Stonic ser revelado globalmente em 2017 e estar sendo lançado só agora no Brasil, ainda não se tem informações de uma segunda geração do SUV compacto. Já o Niro poderia ter sido lançado no Brasil desde 2018 e a Kia resolveu postergar seu lançamento por questões cambiais – como se o Brasil fosse um paraíso fiscal onde sempre está estável. O Niro chegou até a ter registro do seu consumo de gasolina no InMetro. Concorrente do Toyota Corolla Cross, ele teria consumo de 16,8km/l na cidade e 17,1km/l na cidade, usando gasolina. O Niro conseguiu garantir a

Depois de confirmar que iria desenvolver uma picape compacta-média aos moldes da Fiat Toro, a Chevrolet começou a testar a picape... na Coreia do Sul. De acordo com as imagens postadas pelo AutoPost, a picape foi vista muito bem camuflada por lá e revela um pouco mais das suas proporções. Prevista para ser lançada aqui em 2022, a picape terá faróis duplos na dianteira, sendo a parte superior com DRL e luzes de direção, com os faróis principais mais abaixo. Tecnicamente, ela terá a dianteira do TrailBlazer chinês. Outra imagem mostra a caçamba, mais curta que da Toro, além da tampa da caçamba ter abertura convencional de uma picape. Com produção em São Caetano do Sul (SP), a picape terá duas opções de motor, de acordo com a revista Quatro Rodas. A GM vai apostar no motor 1.2 12v Turbo Flex de 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas e o motor 1.3 12v Turbo Flex está nos planos. Na China, esse motor entrega 163cv. De acordo com a revista, t

Prevista para ser apresentada em 2022nos principais mercados e com produção já confirmada em General Pacheco, Argentina, para 2023, a nova geração da Ranger vai perdendo a vergonha de aparecer. A picape foi vista mais uma vez com pouca camuflagem. De acordo com novas fotos do site Ranger6G, a picape apareceu nas versões XLT, FX4 e Wildtrack, da esquerda para direita. O modelo das imagens parece ser a picape para o mercado do Sudeste Asiático e Austrália, pelas versões flagradas. A Ranger possui faróis com a mesma forma braquete da F-150 e duas barras cromadas chamam atenção, que trazem o logotipo da Ford no centro da grade dianteira. Os faróis de neblina têm nichos retangulares e também tem um design similar ao do modelo atual. A Ford já apresentou as primeiras informações da picape recentemente e já tinha revelado parte do seu design, como novas rodas de liga leve e o santoantônio tubular preto que parece fazer parte do protótipo de desenvolvimento da picape, por ser bem simples. Nas

Até o presente momento, a BYD confirmou que vai lançar quatro novos veículos para o mercado brasileiro em 2022, expandindo suas vendas para pessoas físicas, depois de passar a vender apenas para pessoa jurídica. Os modelos “confirmados” foram o Han, Tang, Qin e Song Plus. No entanto, um recente flagrante postado no @exclusivosnobrasil mostra que a marca teste um quinto modelo. Ele foi avistado escondendo seus logotipos. Trata-se do BYD D1, apresentado no final do ano passado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O D1 foi criado em parceria com a Didi Chuxing, uma espécie de 99 ou Uber chinesa. O carro foi focado para ter espaço para os ocupantes que usam aplicativos de transporte. Talvez esse possa ser o público que a BYD queira explorar no Brasil com o D1. Visualmente, o carro lembra bastante o Volkswagen ID.3 em alguns elementos. A minivan compacta e elétrica possui uma dianteira bem compacta, com faróis afilados e compridos, que trazem uma grade dianteira em preto brilhante

Parece que não está muito longe da Ford apresentar a nova geração do Ford Fusion na China, onde ele é vendido como Mondeo, assim como na Europa. O modelo foi visto mais uma vez em testes, pela primeira vez na China. O novo Fusion/Mondeo terá um design que vai se inspirar nos últimos lançamentos da Ford na China, como Evos e Equator. Ao que tudo indica, esse novo modelo que foi flagrado é idêntico ao Evos até a coluna B, mas a partir dela, o carro tem todo o perfil de um sedã convencional, com estilo levemente cupê, assim como a geração anterior do Fusion. O modelo ainda teria maçanetas retráteis e ele possui antena no estilo barbatana de tubarão. Ainda na traseira, ele possui um escape que indica que ele não deve ser elétrico como o Evos é. As lanternas ainda são horizontais e terão LEDs, interligados por meio de um friso em preto brilhante. As lanternas ainda terão luzes verticais em três seções, em LEDs. A tampa do porta-malas vai trazer o espaço para a placa. O teto terá um enorme t

Prevista para ser lançada no Brasil ainda em 2021, a RAM 3500 a ser vendida no Brasil não terá rodado duplo na traseira, como se imaginava. A picape vai ter rodado simples e será um pouco mais grandalhona que a 2500. De acordo com informações do site Autos Segredos, a picape foi flagrada rodando em testes com rodado simples. Em relação à 2500, a 3500 vai se destacar apenas pelas luzes no teto e pelo logotipo na lateral do capô, com o 3500 Heavy Duty. Outras novidades da RAM 3500 não são visíveis. A picape possui capacidade de rebocar cerca de 17.000kg ou um reboque de até 10.432kg. Ela será equipada com o motor 6.7 Cummins Turbo Diesel, de seis cilindros em linha, que deve desenvolver 426cv de potência com torque de 148,3kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Nos EUA, ela é vendida nas versões LongHorn, Limited e Laramie. Por aqui, a 3500 será vendida em versão única, possivelmente a Limited ou LongHorn. De série, a picape deve ser equipada com uma série de recursos como con

A Jeep deve apresentar no início de 2022 uma nova mecânica para o Renegade, que será apresentado com novos motores. Além disso, ele vai ganhar mais uma repaginada no visual antes de receber a nova geração. Com o flagrante do Mundo Drive mostrou o SUV com pouca camuflagem, mostrando como serão essas mudanças. O Renegade terá novidades na dianteira, com um novo para-choque que deve mudar para ajudar a refrigeração dos novos motores. Ele se destaca por contar com para-choque dianteiro com novo desenho, com faróis de neblina mais elevados e o pisca parece estar em uma posição intermediária. Há uma nova entrada de ar inferior e uma entrada de ar horizontal entre a grade dianteira e a entrada de ar inferior. Na traseira, ele deve receber novidades sutis com novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. No interior, o Renegade vai ter novidades no painel, que recebe o novo volante do Compass e a central multimídia terá evoluções. Ele ainda vai ganhar um novo quadro de instrumentos

A Ford segue revelando a Ranger de nova geração aos poucos, mas agora é diferente. Isso porque a picape foi flagrada e mostrou as primeiras imagens da sua dianteira, na Tailândia. As fotos que ilustram o post (acima e abaixo) foram reveladas pelo site Ford Ranger Club Austrália e mostra as primeiras imagens da picape quando vista de frente e confirma o design que vazou lá em 2019. A nova geração da Ranger terá uma grande semelhança com a atual F-150, o que indica que uma nova geração da picape maior deve ter um design evolutivo frente ao do modelo atual. A Ranger possui faróis com a mesma forma braquete da F-150 e duas barras cromadas chamam atenção no centro da grade dianteira. Os faróis de neblina tem nichos retangulares e também tem um design similar ao do modelo atual. A Ford já apresentou as primeiras informações da picape recentemente e já tinha revelado parte do seu design, como novas rodas de liga leve e o santoantônio tubular preto que parece fazer parte do protótipo de desen

A Mercedes-Benz já desenvolve o EQE SUV, que vai ser lançado dentro de alguns meses, possivelmente em 2022 ou no mais tardar 2023. Depois do EQA e do EQB, o EQE SUV será o quarto utilitário esportivo, depois do EQS SUV, que será lançado antes. Assim como o EQS e o EQE foram lançados em 2021, os dois utilitários esportivos vão ser apresentados em 2022. Só não chegam ano que vem se ocorrer algum atraso no desenvolvimento do carro. O carro será uma versão menor que o EQS SUV, tal qual o EQE é um tamanho reduzido do EQS. O SUV elétrico será apresentado nas versões 350 com um motor elétrico traseiro que desenvolve 292cv e torque de 54kgfm. A tração ainda poderá ser a 4MATIC e a Mercedes também vai desenvolver uma versão 53 AMG com maior desempenho. Nessa versão, ele pode usar uma bateria de 90,6kWh que oferece autonomia de 660km no ciclo WLTP. Apesar de ter um motor em cada eixo, a força é enviada toda para o eixo dianteiro. A bateria ainda possui possibilidade de recarga rápida em corrente

A Ford já começou a enviar as primeiras unidades da Maverick para a Argentina, possivelmente para testes de adaptação ao mercado. A picape foi flagrada pelo site Argentina Autoblog (veja as fotos mais abaixo) nas versões XLT e Lariat e devem ser usadas para preparar o lançamento da picape para meados de 2022, tanto na Argentina como no Brasil. Produzida no México, ela vai ser vendida com o motor 2.0 EcoBoost Turbo. No mês passado, a picape passou a constar no site da Ford como próximos lançamentos, onde a Maverick aparece ao lado da Transit. Ao clicar no nome da picape, o internauta é redirecionado para um perfil de cadastro para receber novas informações sobre a Maverick. Sem revelar uma data de lançamento, a picape será lançada em algum momento de 2022, possivelmente no segundo semestre de 2022. No Brasil, três versões da Maverick já foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI): XLT, Lariat e FX4. Nos EUA, ela é equipada com motores 2.5 16v Hybrid que dese

A Chevrolet já testa a nova geração da Colorado nos Estados Unidos, prima da nossa S10, que também vai receber essa nova geração. Prevista para ser apresentada em 2023, a picape já foi vista em testes cm carroceria definitiva, pelo site GM Authority . O modelo que foi flagrado ainda era com a versão ZR2, como mostra o nome da versão próximo da lanterna traseira. De acordo com o site, a versão ZR2 ainda pode ser identificada pela maior altura em relação ao solo e aos pneus off-road, de medidas 285/70 R17. Segundo informações prévias, a nova geração será construída sobre a nova base em chassi chamada de 31XX-2, uma atualização da plataforma atual. Na mecânica, a picape vai receber o motor 2.7 Turbo a gasolina, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. A Colorado norte-americana ainda pode deixar de oferecer uma opção de motor Turbo Diesel, já que a GM importava o motor 2.8 da Tailândia, operação que a GM acabou fechando no início do ano. Esse motor é atualmente oferecido na Chevrole

A BYD prepara uma ofensiva como nunca antes vista no Brasil. Depois de seis anos vendendo para empresas e pessoas físicas, a marca vai apostar na venda para pessoas físicas com quatro novos modelos. Até o momento, se sabia sobre o Han, Song Plus e Tang ( veja aqui ), que já foram vistos no Brasil. A quarta novidade será a nova geração do Qin, que será um sedã abaixo do Han. Ele é o primeiro BYD a adotar a tecnologia Super Hybrid DM-i, composto pelo motor 1.5 16v a gasolina junto a um motor elétrico. Com ciclo desse motor, ele consegue ser 43% mais eficiente que um motor de ciclo Atkinson, com uma taxa de compressão de 15,5 e recirculação de gases no escape EGR. O motor conta com um consumo de 142km/l! Isso mesmo, cento e quarenta e dois quilômetros por litro! O Qin Plus possui 4,765 metros de comprimento e 2,718 metros entre os eixos e é o responsável por trazer a nova identidade visual da BYD, chamada de Dragon Face. Visualmente, o Qin Plus se destaca pela dianteira com uma enorme gra

Previsto para fazer sua estreia em outubro, o Arrizo 6 Plus será o primeiro carro da Chery a receber a versão Plus, visto que o Tiggo 8 deve receber também. O sedã médio reestilizado será ofertado no mercado brasileiro com este visual das imagens. Na China, a Chery apresentou o Arrizo 6 Plus com duas opções de dianteira, sendo uma com estilo mais agressivo e grade dianteira em “X” e a opção da grade dianteira ampla e com linhas hexagonais. O sedã foi flagrado rodando em testes pelo site Mobiauto , que confirma que o nosso Arrizo 6 Plus terá linhas mais sóbrias. A grade ganha uma área ampla que passa a contar com um design hexagonal, que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve e frisos cromados. Na traseira, ambos os designs dos sedãs recebem a mesma e nova traseira, que pa

Previsto para ser lançado ainda neste ano, mais precisamente no mês que vem, a Chevrolet S10 vai receber a versão Z71 dentro de algumas semanas. O perfil BF///MS flagrou uma unidade da picape com alguma camuflagem, que lembra bastante o desenho da Colorado Trail Boss, que ilustram essa publicação. Ela deve ser baseada na versão LT e terá novidades nas caixas de rodas com acabamento em plástico preto, além de estribos laterais e um adesivo na parte inferior das portas. Outra novidade fica por conta do santoantônio e a parte traseira também está camuflada, ou seja, deve ter ou adesivos na lateral da caçamba ou outras novidades. As rodas da picape parecem ser as mesmas da versão LTZ, mas pode contar com um acabamento diferente, visto que a unidade também estava com as rodas com camuflagem zebrada. Mecanicamente, se espera que a versão venha com ajuste específico da suspensão e com pneus que podem ser uso misto. Nos EUA, a Colorado Z71 ainda possui diferencial traseiro autoblocante, suspen