Postagens

Mostrando postagens com o rótulo FV-Frangivento

FV-Frangivento Sorpasso GT3 é apresentado como um esportivo que desenvolve até 893cv

Imagem
A FV-Frangivento, uma empresa italiana, confirmou a estreia do seu primeiro automóvel, o Sorpasso GT3. O carro estreia por lá em sua versão mais ousada, depois de ser apresentado em uma versão “civil” de 850cv no início deste ano. De acordo com a FV-Frangivento, o carro pode ser personalizado de acordo com o gosto de cada cliente, podendo ser personalizado de duas maneiras: pelo Programma Sviluppo ou pelo Programma Ego. Cada uma das escolhas possui um trabalho de 30 dias extras para realizar as personalizações. Ele será vendido nas cores Vermelho e Preto (modelo das imagens), com materiais em fibra de carbono. No interior, o acabamento possui detalhes em couro Alcantara vermelho, com alguns detalhes em Alcantara na cor cinza, presentes nos bancos, painel e nas molduras dos bancos e portas. O esportivo conta com um motor 5.2 V10 de origem Audi que desenvolve 893cv de potência. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega a velocidade máxima de 345km/h. Ele ainda

FV-Frangivento apresenta o Sorpasso, um hiperesportivo que entrega 850cv

Imagem
Entre as montadoras italianas de esportivos e superesportivos, você pode pensar em várias marcas: Ferrari, Lamborghini, Pagani, Maserati, Abarth e outras. Mas aí aparece uma nova marca, chamada de FV-Frangivento. A marca apresentou oficialmente o seu novo modelo, o Sorpasso. O carro foi apresenta nas versões Stradele e a segunda é a GTXX. A primeira é equipada com um motor V10 capaz de desenvolver 610cv de potência e o GTXX traz o mesmo motor V10, mas entrega 850cv. Esse último acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e com velocidade máxima de 345km/h. A FV-Frangivento confirmou que o Sorpasso GTXX ainda pode substituir o “XX” do nome pelos caracteres que desejar o consumidor, podendo criar assim, um carro exclusivo para cada consumidor. Essa versão GTXX ainda pode contar com carroceria de dois tons, com design mais agressivo e que deixa o carro mais próximo de um carro de competição GT3. No interior, apesar de não revelar nenhuma imagem, a FV-Frangivento destaca que o carro deve contar

Postagens mais visitadas deste blog

Jeep Compass possui fila de espera até 2022 pra algumas versões por falta de semicondutores

Último Troller T4 produzido será vendido por R$ 299.990; unidade está localizada em Natal (RN)

Sem nenhum emplacamento, Jeep Commander já possui longa fila de espera de até 6 meses

Chery Arrizo 6 Pro terá condições especiais no seu mês de lançamento, para financiamento

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Lifan apresenta as primeiras novidades, agora no controle da Geely Group, e retoma produção

Ford testa novas versões para a Ranger na Argentina, como a FX4; será que vem pra cá?

Fiat Pulse Abarth está em desenvolvimento e será apresentado em 2022, de acordo revista

Nova geração do Audi A4 será apresentada em 2023 e será geração de transição para o elétrico

Renault segue estudando a chegada do Kwid ZE ao Brasil, puramente elétrico, para 2022