Conexão Automotiva

Honda registra imagens de patente do Ye P7 na China, que é irmão do Ye S7 e feito em joint-venture com a GAC; SUV aparece em breve como 100% elétrico  A Honda registrou as primeiras imagens de patente de um novo produto para o seu portfólio na China. O modelo em questão é o Ye P7, irmão quase gêmeo do Ye S7, mas feito em joint-venture com a GAC. O Ye S7 é feito em joint-venture com a Dongfeng. No Ye P7, o SUV possui um novo design dianteiro e traseiro como uma forma de diferenciá-lo em relação ao irmão da outra parceria. Ambos dividem a mesma plataforma e até mesmo a mesma mecânica, mas não a mesma fábrica. Em termos de design, o Honda Ye P7 possui uma dianteira com faróis em ‘C’, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’ e traz projetores em LED. Os faróis se conectam na parte superior e inferior do ‘C’, por meio de barras em LED. A parte superior e inferior se conecta com as luzes DRL dos faróis. A área central possui um acabamento na cor da carroceria, com uma câmera dianteira ao ...

Honda convoca recall do Accord e:HEV 2023 até 2025 no Brasil para fazer uma atualização de software do módulo de gerenciamento do sistema de propulsão A Honda convocou no dia 28 de novembro de 2025 um recall que envolve os proprietários do Accord e:HEV no Brasil. O chamado envolve 546 unidades do sedã, com ano/modelo 2023, 2024 e 2025, que precisam retornar a uma concessionária mais próxima para efetuar uma atualização do software do módulo de gerenciamento do sistema de propulsão. De acordo com a marca, as unidades com ano/modelo 2023 foram produzidas entre 15 de junho de 2023 até 7 de agosto de 2023. Já as unidades 2024 foram produzidas entre 28 de setembro de 2023 até 18 de abril de 2024 e as unidades 2025 produzidas entre 27 de novembro de 2024 até 25 de março de 2025. De acordo com o comunicado da Honda, “as unidades envolvidas podem apresentar falhas no software do sistema de gerenciamento de propulsão do veículo, podendo reiniciar indevidamente, causando perda dos dados do cic...

Honda confirma o desenvolvimento da terceira geração da picape Ridgeline, que será lançada em 2028; geração atual deixa de ser produzida ainda em 2026 Pouca gente sabe, mas a Honda possui uma picape em linha que vende em países da América do Norte. Agora, a marca confirmou que uma terceira geração da sua picape Ridgeline está nos planos para os próximos anos. Ao mesmo tempo, anunciou o fim da produção da segunda geração ainda em 2027, o que indica que a picape viverá um hiato de pouco mais de um ano até a chegada da terceira geração. O anúncio foi realizado pela própria japonesa em comunicado, antecipando a nova geração com a imagem acima. Apesar de nunca ter feito relativo sucesso, a Ridgeline coloca a Honda em uma posição de vantagem na América do Norte por conseguir oferecer uma picape – a Volkswagen tenta, há anos, ter a sua própria. Em comunicado, a nipônica destaca que a terceira geração da picape está em desenvolvimento e tem previsão de lançamento em dois anos, ou seja, em al...

Vendas de eletrificados fecham fevereiro de 2024 com 10.451 unidades, com elétricos liderando as vendas pelo terceiro mês consecutivos; BYD segue na frente As vendas de eletrificados seguem em alta no mercado brasileiro. Em fevereiro de 2024, as vendas de veículos equipados com motores híbridos-leve de 12V ou 48V (MHEV), híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV) responderam por 10.451 unidades. É, de longe, o melhor mês de fevereiro na história com um avanço de 143% em relação as 4.294 unidades de fevereiro de 2023. Em relação a janeiro de 2024, no entanto, as vendas caíram um pouco com as 12.026 unidades vendidas no mês anterior. A queda de 13% em relação ao mês anterior contrasta com o avanço do primeiro bimestre de 2024 antes o primeiro bimestre de 2023. Foram 22.477 unidades entre janeiro e fevereiro contra as 8.797 unidades de 2023, um avanço de 155,5%. “Os números indicam um amadurecimento muito rápido do mercado brasileiro de eletromobilidade. O consumidor bras...

Honda inicia o desenvolvimento da versão de produção do 0 SUV Concept, que deve seguir vivo na Índia como primeiro elétrico da marca produzido no país A Honda teria todos os motivos do mundo para desistir do seu plano de eletrificação por completo, mas não será isso que vai acontecer. A marca confirmou a retomada do desenvolvimento da versão de produção do 0 SUV Concept, que foi apresentado como conceito há alguns anos e depois tinha ganhado a confirmação de que seria produzido. Mas, enquanto a marca abriu mão do modelo nos últimos meses nos mercados onde ele seria vendido inicialmente, a divisão indiana da Honda decidiu abraçá-lo. Baseado no 0 SUV Concept, o SUV elétrico da Honda está em fase de desenvolvimento avançado na Honda ao ponto de ele já estar sendo testado em pré-produção. Ao mesmo tempo, a marca deixou claro que agora ele já vai começar os testes nas ruas. No programa de testes, a Honda disse que existe uma ampla gama de terrenos em que o modelo poderá ser testado exaust...

Honda revela as novas imagens teaser do Civic Type-R HRC, que se prepara para receber uma versão de produção na sede da divisão esportiva, no Japão A Honda revelou mais alguns detalhes sobre o Civic Type-R HRC, que está em criação na sede da Honda Racing Corporation (HRC), no Japão. Previsto para ser lançado dentro de alguns meses, a versão mais esportiva ainda do Civic Type-R vai receber uma série de melhorias em termos de bodykit, ao mesmo tempo que ainda não se tem informações sobre mudanças mecânicas. O desenvolvimento com a bateria de testes do hatch médio acontece no circuito de Suzuka e confirmam esse toque de automobilismo na versão HRC. Recentemente, o Presidente da HRC, Koji Watanabe, disse que o Civic Type-R seria o primeiro a ganha esse kit visual. Os testes em Suzuka foram os primeiros antes do hatch passar para a segunda fase do desenvolvimento, que envolve o simulador e o túnel de vento. Ao volante, Takuma Sato, ex-piloto de duas das maiores categorias do automobilismo...

Vendas de fevereiro crescem, com Fiat Strada e Volkswagen Polo liderando; Fiat Mobi e Renault Kwid surpreendem e seis estreantes aparecem entre os 150 mais vendidos As vendas de automóveis e comerciais leves no mercado brasileiro em fevereiro de 2024 mostraram um salto de 29,66% em relação ao mesmo período de 2023. O que é ótimo, mostrando um mercado bem mais próspero e porque não mais competitivo. Apesar de ser um mês ainda calmo por ser início do ano, as vendas mostraram um avanço em relação até quando comparado com janeiro de 2024, que possui três dias a mais. No ranking dos mais vendidos, no entanto, a Fiat Strada mantém o seu reinado. A marca italiana conseguiu colocar a sua picape em primeiro com 8.568 unidades, mas a Strada ganhou uma companhia relativamente próxima do vice-líder, que neste mês foi o Volkswagen Polo. Com 8.063 unidades, a diferença foi de 505 unidades. O destaque positivo ficou por conta do Fiat Argo em terceiro, com suas 6.507 unidades. O hatch ainda foi acom...