Conexão Automotiva

Honda comemora marca de 30 milhões de unidades produzidas nos Estados Unidos, em oito fábricas que a marca possui no país A Honda Group comemorou a marca de 30.000.000 de unidades produzidas em solo estadunidense. Todo esse volume de vendas foi alcançado depois de 40 anos produzindo no país, desde 1982. O marco de 30 milhões de unidades foi alcançada na fábrica de Marysville Auto Plant (MAP), em Ohio. Essa foi justamente a primeira fábrica a começar a produzir no país, em 1º de novembro de 1982, que passou a fazer modelos da Honda e na década de 1990 começou a fazer carros da Acura. “Recentemente comemoramos 40 anos de fabricação de automóveis nos Estados Unidos e atingir esse marco de 30 milhões é o resultado direto de nossos associados, do passado e do presente, que tornaram essa conquista significativa possível. Essa conquista reflete o compromisso dos funcionários da Honda em atender nossos clientes, que estimulam nossa criatividade para fabricar produtos de alta qualidade que sa

Honda Group comemora fato de ter feito parceria com a GM para o desenvolvimento de elétricos no mercado norte-americana para baratear custo de criação A Honda Group, responsável por marcas como Honda e Acura, confirmou que comemorou o fato de ter fechado a parceria com a GM para o desenvolvimento de uma nova linha de elétricos, que usam a plataforma BEV3 dos norte-americanos. Com isso, será possível produzir modelos como Honda Prologue EV e Acura ZDX EV. Os dois SUVs se aproveitarão da plataforma e das baterias Ultium como os primeiros elétricos na América do Norte. Além disso, a Honda Group usará ainda a fábrica da GM no México, de onde serão produzidos outros elétricos que serão feitos nas unidades mexicanas. Só com isso, a Honda economizará bilhões de desenvolvimento, afirma o Automotive News . E agora as duas empresas japonesas conseguiram fazer parte do Lei de Redução da Inflação, onde ambas conseguiram fazer parte da lei, por produzirem na região. Com isso, as empresas vão co

Sony-Honda Mobility confirma que a produção do primeiro elétrico em parceria entre as duas nasce em 2026, atraso de um ano em relação ao planejamento inicial A Sony-Honda Mobility confirmou que o primeiro carro elétrico que nascer a partir da parceria das duas empresas vai nascer em 2026. O planejamento inicial dizia que esse carro nasceria em 2025, o que configura o primeiro atraso em relação ao planejamento da assinatura da joint-venture. Com sede em Tóquio, a Sony-Honda planeja produzir o primeiro automóvel em uma fábrica dos Estados Unidos, com previsão de ser apresentado em 2026. Além dos Estados Unidos, o carro será exportado para o Japão, o que indica que esse carro elétrico terá um início mais limitado de atuação. A informação do lançamento do carro para 2026 foi confirmado por Yasuhide Mizuno, CEO da Sony Honda Mobility. O carro a ser apresentado será um “produto de alto valor agregado” que se caracterizará por Autonomia, Ampliação e Afinidade. Detalhes sobre esse novo car

Honda e LG fecham joint-venture de fábrica para produzir baterias para carros elétricos na cidade de Fayette Country, no estado de Ohio, nos Estados Unidos A Honda revelou as primeiras informações sobre a nova joint-venture assinada com a LG Energy para a produção de baterias para elétricos nos Estados Unidos. A fábrica a ser erguida será construída na cidade de Fayette County, Ohio, onde as duas empresas se comprometerão a investir US$ 3,5 bilhões e a criação de 2.200 empregos. O investimento pode atingir os US$ 4,4 bilhões. A construção da fábrica começa neste início de 2023 e a fábrica fica pronta até o final de 2024. A unidade terá uma capacidade de produzir 40GWh de baterias ao ano, um número bastante interessante para uma marca com poucas opções de elétricos, como a Honda. A marca japonesa ainda confirmou que vai começar a produzir um tipo de bateria, de íons de lítio, a partir de meados de 2025. Na América do Norte, o investimento da marca japonesa em elétricos será mais incis

Honda e LG Energy anunciam uma joint-venture para a produção de baterias para carros elétricos com fábrica a ser erguida nos Estados Unidos A Honda e a LG Energy Solution firmaram uma joint-venture nos Estados Unidos para a construção de uma fábrica de baterias para carros elétricos. A nova unidade vai produzir baterias de íons de lítio para alimentar a produção de elétricos do grupo nipônico no mercado norte-americano, tanto para a Honda como para a Acura. A nova fábrica vai nascer a partir de um investimento de US$ 4,4 bilhões que ambas as empresas estabeleceram para a nova unidade. A fábrica terá uma capacidade de produzir 40GWh de baterias. Segundo as empresas, a produção vai abastecer apenas as fábricas da Honda na América do Norte. As duas empresas pretendem iniciar a construção no início de 2023, a fim de permitir o início da produção em massa de íons de lítio em células de bateria até o final de 2025. “A Honda está trabalhando em direção à nossa meta de alcançar a neutralid

A Honda e a Sony oficializaram os rumores de que as empresas estariam cooperando para o desenvolvimento de uma nova empresa. Pois agora, a Sony Group Corporation e a Honda Motor confirmaram que assinaram um acordo de joint-venture para o estabelecimento de uma nova empresa de veículos elétricos. O anúncio é um avanço e o resultado da discussão de uma aliança estratégica no campo da mobilidade entre as partes, estipulado em março deste ano. Chamada de Sony Honda Mobility Inc., a nova empresa terá como objetivo reunir as tecnologias ambientais e de segurança de ponta da Honda, capacidades de desenvolvimento de mobilidade, tecnologia de fabricação de carrocerias de veículos e experiência em gerenciamento de serviços pós-venda, com a experiência da Sony no desenvolvimento e aplicação de imagens, sensores, telecomunicações, redes e tecnologias de entretenimento, para realizar uma nova geração de mobilidade e serviços para mobilidade que estejam intimamente alinhados com os usuários e o ambi

A Honda revelou mais um pouco do seu plano de eletrificação para os próximos anos. Com a meta de vender cerca de 2 milhões de elétricos por ano até 2030, a Honda vai investir pesados US$ 40 bilhões que serão destinados para a criação de novas plataformas, que já estão em desenvolvimento. A informação foi confirmada pelo Chefe de Eletrificação da Honda, Shinji Aoyama, que confirmou que as próximas plataformas elétricas dos modelos serão modulares, a fim de atender carros compactos, médios e grandes, desde que sejam usadas por carros elétricos. Isso explica que a e:Architecture deve ter variações não só de tamanho, mas também de capacidades, assim como acontece com plataformas como a TNGA da Toyota ou a MQB da Volkswagen. É esperado que modelos compactos como keicars usem a base, assim como modelos maiores e até mesmo um SUV grande destinado para o mercado norte-americano. A terceira plataforma deve ser a BEV3, de origem GM, que será usada em alguns modelos na América do Norte, onde a Ho

A LG e a Magna firmaram a construção de uma nova fábrica no México para o fornecimento de peças e componentes para os futuros modelos elétricos da General Motors que serão produzidos no México. A joint-venture LG-Magna e-Powertrain, firmada em meados de 2020, deve ter uma fábrica com capacidade de empregar cerca de 1.300 funcionários (só a linha de produção das peças vai empregar cerca de 400 funcionários), que será erguida na cidade de Ramos Aripze, mesma cidade onde a GM possui uma fábrica. A nova fábrica terá 24.154 metros quadrados e, de acordo com o Automotive News, a fábrica começa a produzir componentes já a partir de 2023. Ao que tudo indica, a fábrica de Ramos Aripze da General Motors vai produzir três modelos desenvolvidos a partir da plataforma modular BEV3, usando as baterias Ultium: Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Blazer EV e Honda Prolongue EV. “No espaço de pouco mais de um ano, adicionamos um acordo de expansão, identificamos um local estratégico para apoiar nossos clie

A Honda confirmou mais detalhes do seu plano estratégico de eletrificação global. A marca detalhou partes do seu plano para os próximos anos. Até 2030, a Honda vai investir US$ 40 bilhões em eletrificação e software, lançando 30 novos modelos elétricos globais, incluindo modelos esportivos, com meta de vender cerca de 2 milhões de unidades de elétricos por ano. O custo total de Pesquisa & Desenvolvimento para a próxima década está orçado em ¥ 8 trilhões (US$ 64 bilhões). Focando na sua neutralidade de carbono até meados de 2050, a Honda deve focar regionalmente em seu processo de eletrificação. Na América do Norte, até 2024, serão lançados dois novos utilitários esportivos elétricos, desenvolvidos em conjunto com a GM. Um deles será o Prolongue, enquanto o outro modelo deve ser da Acura. Em 2024, está confirmado que será lançado uma van compacta elétrica, além de keicars elétricos e outros SUVs elétricos. Espera-se ainda lançar cerca de 10 novos modelos elétricos na China até 2027,

A General Motors (GM) e a Honda confirmaram que vão desenvolver uma série de elétricos de baixo custo também com a parceria entre as empresas, que será expandida. Esse desenvolvimento deve prever que as marcas vão desenvolver uma família de elétricos mais acessíveis, que deve ser bem-vindo para Chevrolet e Honda. Os carros terão uma nova plataforma feita em conjunto e será equipados com baterias Ultium de geração mais avançada. As duas empresas devem trabalhar em conjunto para viabilizar esses carros a partir de 2027, com capacidade de produzir milhões de unidades dessa nova (e inédita) família de modelos. O acordo prevê também a uniformização de componentes e processos para o estabelecimento de um padrão internacional de qualidade, além de maior produtividade e otimização dos custos. O segmento de SUVs compactos, por exemplo, será uma dos que vão ganhar com essa parceria, visando que é, hoje, o maior do mundo, com venda anual de mais de 13 milhões de unidades. A GM e a Honda vão ainda

Agora é oficial. A Sony vai mesmo produzir automóveis e eles serão produzidos em parceria com a Honda. Um acordo foi assinado no último dia 4 de março, indicando que a Sony realmente vai produzir automóveis, após ficar em stand-by a informações e os rumores de que a marca iria investir em automóveis. Com a experiência da Honda na linha de produção, a Honda ainda vai ajudar em serviços de pós-venda. A parceria foi assinada no Japão para a formação de uma aliança estratégica que visa criar uma nova era de mobilidade e serviços de mobilidade. Especificamente, as duas empresas assinaram um memorando de entendimento que descreve sua intenção de estabelecer uma joint-venture, no qual vão produzir modelos elétricos em conjunto. Esta aliança visa reunir as capacidades de desenvolvimento de mobilidade da Honda, tecnologia de fabricação de carrocerias de veículos e experiência de gerenciamento de serviço pós-venda cultivada ao longo de muitos anos, com a experiência da Sony no desenvolvimento e

A Honda apresentou oficialmente as primeiras informações sobre o seu novo Pacote Honda Sensing 360, que passa a receber novos equipamentos. A novidade fica por conta da faixa de detecção expandida, que estreia com percebe todo o entorno do carro, em sentido omnidirecional. De acordo com a Honda, são cinco radares de ondas milimétricas na frente e em cada canto do veículo, além da câmera monocular. Esta faixa de detecção ampliada cobre pontos cegos ao redor do veículo que são difíceis para o motorista verificar visualmente e contribui para evitar colisões com outros veículos e pedestres, bem como uma redução da carga do motorista relacionada à direção. O Honda Sensing 360 estreia a partir do início de 2022, chegando primeiro na China em modelos que ainda não foram revelados quais. No entanto, o novo pacote de equipamentos vai chegar em novos modelos e mercados, ao longo do tempo. A Honda ainda confirmou a estreia do slogan global do pacote Sensing, chamado de Safety for Everyone (Segura

A Honda revelou as primeiras informações e imagens dos seus futuros carros elétricos, ainda como conceitos. A informação foi revelada na China, que dá uma prévia de cinco carros elétricos que vão ser lançados por lá dentro de alguns anos. Os modelos serão produzidos na China por meio das joint-ventures que a Honda possui no gigante asiático, uma com a Dongfeng e outra com a GAC. O primeiro modelo será o e:NS1, que será produzido pela Dongfeng-Honda, e o segundo será o e:NP1, feito pela GAC-Honda, ambos baseados na nova geração do HR-V/Vezel. A Honda ainda confirmou uma nova denominação para seus carros elétricos, que será ”e:N”, do qual a Honda planeja lançar dez modelos nos próximos cinco anos. Feitos a partir da China num primeiro momento, a Honda irá exportá-los para outros mercados. Entre os três conceitos futuristas das imagens, estão: o e:N Coupe, o e:N SUV e o e:N GT. A tríade forma, respectivamente, um cupê de duas portas, um utilitário esportivo e um gran turismo de quatro por

A Honda confirmou um investimento bilionário para ao desenvolvimento de uma série de tecnologias que vão além dos automóveis e motocicletas. De acordo com informações da marca, a Honda vai investir US$ 45 bilhões para o desenvolvimento de foguetes, robôs e carros voadores nos próximos anos. Além de carros e motos, a Honda vai apostar em novidades espaciais como satélites em órbita, mapear vias e auxiliar a navegação dos condutores. Essas tecnologias ainda vão ajudar e muito a Honda a criar veículos autônomos. A marca também está interessada em criar carros voadores, com a criação do eVOLs, que serão usados como táxi urbano. Os carros voadores da Honda terão uma autonomia de 400km, unindo os motores elétricos e a gás. Em seu plano robótico, a Honda confirmou que vai apostar em avatares robóticos como o Asino (foto abaixo), que teve sua produção descontinuada em 2018. Os novos robôs da Honda serão criados com uma tela no lugar da face, podendo colocar um usuário diretamente em uma live,

A Honda e a Google fecharam uma parceria para o desenvolvimento de tecnologias. Ambas as marca assinaram um acordo para criar um carro conectado e que vai ter assistente da Google. Ele vai ter um sistema Android Auto que vai dispensar a presença de um smartphone próximo. Essa tecnologia deve estar presente nos carros da Honda a partir do segundo semestre de 2022, de acordo com informações reveladas pelas empresas. Tanto a Honda como a Google já cooperaram antes, em trazer o Android Auto para seus carros, o que aconteceu em 2016. Agora, as marcas trabalham em recursos como assistente de voz por meio do Assistente Google. A parceria ainda prevê que os carros terão Amazon Music, Audible, iHeartRadio, JioSaavn, Pandora, Podcast Addict, SoundCloud e YouTube Music com acessibilidade de um toque, bem como para que o sistema leia mensagens de texto recebidas em voz alta e permitem que o motorista responda por voz. O sistema criado pelas empresas ainda vai trazer novidades para os recursos de n