Honda apresenta o novo pacote Sensing 360, que estreia primeiro na China e em 2022

A Honda apresentou oficialmente as primeiras informações sobre o seu novo Pacote Honda Sensing 360, que passa a receber novos equipamentos. A novidade fica por conta da faixa de detecção expandida, que estreia com percebe todo o entorno do carro, em sentido omnidirecional. De acordo com a Honda, são cinco radares de ondas milimétricas na frente e em cada canto do veículo, além da câmera monocular. Esta faixa de detecção ampliada cobre pontos cegos ao redor do veículo que são difíceis para o motorista verificar visualmente e contribui para evitar colisões com outros veículos e pedestres, bem como uma redução da carga do motorista relacionada à direção. O Honda Sensing 360 estreia a partir do início de 2022, chegando primeiro na China em modelos que ainda não foram revelados quais. No entanto, o novo pacote de equipamentos vai chegar em novos modelos e mercados, ao longo do tempo. A Honda ainda confirmou a estreia do slogan global do pacote Sensing, chamado de Safety for Everyone (Segurança para Todos). A marca estaria focada em ajudar a diminuir os acidentes com os seus carros, algo que a Volvo já tem feito também nos últimos anos. 

O novo pacote Sensing 360 ainda traz o Avanço do Sistema de Frenagem para Mitigação de Colisão (CMBS, que pode ajudar o carro a virar à esquerda ou direita que traz um sistema que avalia outros veículos ao redor a fim de evitar um acidente, com detecção expandida na frente do veículo que inclui todas as direções ao seu redor); Aviso de tráfego cruzado frontal (sistema que funciona em velocidades baixas em um cruzamento que notifica o motorista sobre os veículos que estão se aproximando pelas laterais e na frente, reconhecendo risco de colisão); Mitigação de colisão de mudança de faixa (ao mudar de faixa, evita uma colisão na faixa adjacente que se aproxima por trás, quando reconhece chances de colisão com um veículo se aproximando do ponto cego do carro, emitindo alertas sonoros); Assistente ativo de mudança de faixa (junto com o ACC, funciona com o Acompanhamento em Baixa Velocidade e o Sistema de Assistência para Manutenção de Faixa [LKAS] ativado, ajuda em condições em uma via expressa, o sistema auxilia na direção para a mudança de faixa ao ter as setas ligadas pelo motorista) e; o Assistente de velocidade em curvas (ao fazer uma curva em uma via, auxilia no ajuste da velocidade para contornar a curva de maneira mais suave).