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Mostrando postagens com o rótulo MG (Morris Garage)

Morris Garages apresenta o ZS EV reestilizado na Europa, com autonomia de até 440km

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A Morris Garages confirmou a estreia do ZS EV reestilizado na Europa. O SUV compacto é apresentado como um dos elétricos mais vendidos da marca, sendo o primeiro MG elétrico vendido no território europeu. Com mais de 15 mil unidades vendidas, o elétrico traz faróis redesenhados com um estilo mais moderno e que passam a usar LEDs. A grade dianteira perdeu a grade dianteira em favor de uma grade com a mesma cor da carroceria que traz o logotipo da marca ao centro. Ao lado esquerdo do logotipo está o bocal de recarga da bateria e traz uma pequena entrada de ar abaixo da grade. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior com acabamento em preto brilhante e nas extremidades possui um acabamento vertical que imita uma entrada de ar. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. De traseira, o desenho também fica mais moderno. As lanternas ganham um novo layout e adere também aos LEDs. A tampa do porta-malas recebe o novo logotipo da MG e o para-c

MG apresenta o Maze Concept, que antecipa como deve ser o futuro da marca britânica

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A MG apresentou um novo conceito que antecipa detalhes da sua eletrificação. A marca revelou o Maze Concept, que é um carro bem futurístico. Desenhado pela SAIC Design, em Londres, na Inglaterra, o carro traz uma proposta de design nova e inovadora para a marca e confirma que o Maze Concept "visa abrir o conceito de experiência de mobilidade para uma nova geração" , ou seja, ele não vai antecipar diretamente um carro, mas sim um futuro da marca. A Morris Garage ainda destaca que o carro foi criado durante a pandemia, sendo que para a equipe de design, onde, segundo a marca, "fomos restringidos, confinados e limitados" . Além de ser desenhado em um momento difícil, ele se inspira em jogos móveis para o século XXI. Visualmente, o Maze Concept se destaca por contar com um exterior bem chamativo, com posição inclinada do habitáculo e curvas salientes, além de ser um compacto. Os faróis são bem afilados e ele conta com uma ampla área envidraçada que mescla o para-brisa c

Morris Garage apresenta oficialmente o One, seu novo utilitário esportivo médio na China

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A Morris Garage apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo, batizado de One. Traendo a nova identidade visual da marca sino-inglesa, o SUV foi apresentado com duas dianteiras que varia de acordo com cada versão. Segundo a Morris Garage, o nome One tem uma explicação. A letra “O” do One vem de “Origin”, visto que é um carro que deve ditar os próximos carros da marca, por estrear a plataforma modular Sigma, desenvolvida pela SAIC. Além disso, o “N” vem de “Twin”, que significa gêmeo. Isso é explicado pelas duas caras do One que varia de acordo com cada versão, como mencionado. Ele também é explicado por “Neo”, que significa novo em grego. Já o “E” apenas completou o nome. A plataforma Sigma deve permitir a plataforma ganhe novos limites por ser muito flexível. A nova base possui mais de 100 tipos de módulos e pode ser usada em uma série de veículos. Segundo a MG, a nova plataforma Sigma permite que os carros possam ser 70% mais eficientes e a base permite que seja usada uma

MG revela teaser do One, que deve ser apresentado na China amanhã, 30 de junho

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A Morris Garage deve apresentar o seu novo utilitário esportivo, o One, no próximo dia 30 de junho, vulgo amanhã. O SUV foi desenvolvido pela SAIC e deve ser um dos primeiros automóveis com a plataforma modular Sigma. A base ficou conhecida por conta de poder usar uma série de motores como gasolina, diesel, híbridos e inclusive elétricos puros. O MG One deve ser um novo SUV médio que deve ser apresentado como um utilitário esportivo de perfil mais cupê que o HS. O novo utilitário esportivo deve contar com 4,579 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 1,866 metro de largura e 1,601 metro de altura. Pelas imagens e informações prévias registradas pela MG, o SUV deve ser equipado com motor 1.5 Turbo a gasolina que deve desenvolver 181cv de potência, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Ele ainda pode contar com um câmbio manual de 6 marchas. Visualmente, o MG One deve contar com uma ampla grade dianteira com acabamento preto, que deve se destacar co

MG revela as primeiras imagens teaser do Beyond Concept, que foi antecipado em sketch

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A Morris Garage revelou as primeiras imagens teaser do seu novo carro conceitual, o Beyond Concept, desenvolvido em parceria com a London Advanced Design Studio. O carro foi apresentado como um conceito distante que deve antecipar um futuro dos carros que a MG deve desenvolver. Isso porque o carro traz tecnologias como condução autônoma e inteligência artificial. Além disso, o conceito será desenvolvido com foco na sua aerodinâmica, o que deve colaborar para a sua eficiência. O carro ainda possui o conforto e experiência a bordo sendo testada. Apesar de ser revelado em imagens teaser como sketches, se percebe um pouco do seu design futurista. No interior, deve se destacar um painel com linhas modernas e com destaque para a eletrônica e tecnologia alterando o habitáculo. O carro ainda deve contar com um espaço para dois ocupantes e deve ter um motor elétrico instalado na dianteira. Ainda nem se sabe se o carro deve ser apresentado em uma versão física, que possa ser apresentado em algum

Morris Garage registra as primeiras imagens de patente do One, que vai estrear na China

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A Morris Garage registrou as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo no mercado chinês. Trata-se do One, que deve ser mais um SUV desenvolvido na China e vendido nos mercados onde a MG atua. O modelo deve ser uma opção ao HS, mas com um perfil mais cupê. O SUV médio deve ter uma pegada mais esportiva que o HS e pelas imagens, o novo utilitário esportivo deve contar com 4,579 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 1,866 metro de largura e 1,601 metro de altura. Pelas imagens e informações prévias registradas pela MG, o SUV deve ser equipado com motor 1.5 Turbo a gasolina que deve desenvolver 181cv de potência, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Visualmente, o MG One deve contar com uma ampla grade dianteira com acabamento preto, que deve se destacar com o logotipo da marca bem destacado ao centro. A peça se estende para as extremidades da dianteira, contando ainda com uma entrada de ar nas extremidades, verticais, e uma entrada de ar

MG apresenta o MG6 Pro, que traz um novo design com a reestilização do sedã, na China

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A Morris Garage apresentou oficialmente a nova reestilização do MG6 na China, onde ele passou a ser batizado de MG6 Pro. A novidade visual deixa o sedã parecido com o MG5 e muda drasticamente nesta mudança visual. O modelo traz faróis dianteiros divididos em dois andares, sendo a parte superior com os DRLs de iluminação diurna e luzes de iluminação. Há ainda uma gigante grade dianteira com grelha no estilo colmeia. O capô é novo e emoldura o logotipo da marca, no para-choque dianteiro. Há ainda um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior e um splitter. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas de 18 polegadas, com pinças de freio vermelha. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo para-choque traseiro com dupla saída de escape e um novo aerofólio traseiro. No interior, as novidades ficam por conta de um novo painel, que traz volante é de couro, multifuncional e possui um design bem interessantes. Ele ainda deve contar com quadro

Morris Garage confirma interesse em desenvolver versão de produção do Cyberster

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Depois de apresentar o seu conceito no Salão do Automóvel de Xangai, na China, a Morris Garage veio a público confirmar a sua intenção de desenvolver uma versão de produção do Cyberster Concept. O roadster pode passar a ser desenvolvido, mas a MG confirma que precisa, antes disso, de um financiamento para colocar em prática a execução do desenvolvimento. De acordo com a marca inglesa, seria necessário o investimento de 6,5 milhões de euros para a criação do carro e esse investimento buscado pela MG não necessariamente precise vir da SAIC, por exemplo. Qualquer cidadão chinês pode contribuir com 1.275 euros, dando apoio para que o carro possa se tornar uma realidade. Caso a MG não consiga esse investimento, o valor deve ser ressarcido. A versão de produção do carro deve contar com um motor elétrico de cerca de 500cv de potência, uma estrutura elétrica que permite que ele tenha 800km de autonomia e acelere de 0 a 100km/h em 3 segundos. O design da carroceria do Cyberster possui um estilo

Morris Garage revela o Cyberster Concept no Salão do Automóvel de Xangai, na China

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A Morris Garage (MG) apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o Cyberster Concept. O esportivo é um roadster que não tem pretensão de se tornar real, pelo menos por enquanto. Desenvolvido pela MG Advanced Design Centre de Londres, sabe que o carro possui uma base no passado da marca, ao apostar em um esportivo que duas portas e dois lugares. O carro foi desenvolvido sobre uma estrutura elétrica que permite que ele tenha 800km de autonomia e acelere de 0 a 100km/h em 3 segundos. O design da carroceria do Cyberster possui um estilo bem aerodinâmico com linhas arredondadas e que permite um fluxo de ar graças aos faróis arredondados e uma grade dianteira que possui um design característico e aerodinâmico, que possui uma presença em quase toda a dianteira. A frente possui um estilo baixo e que ajuda no coeficiente aerodinâmico do carro. Visto de lateral, o roadster se destaca por contar com uma entrada de ar inferior e um acabamento cromado que nasce das linhas do para-choque d

MG Extender recebe atualização de meia-vida e estreia no Salão do Automóvel de Xangai

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A Morris Garages apresentou oficialmente as novidades da sua picape média, a Extender. A picape, revelada no final de 2019, já ganhou as primeiras mudanças visuais na China. Visualmente, as novidades fazem com que a picape ganhe linhas bem exóticas. Na dianteira, ela recebe faróis afilados na parte superior e os faróis principais ficam agora em posição mais abaixo, ao lado de uma ampla grade dianteira, com três barras cromadas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um acabamento preto que interliga as duas lanternas. Há uma faixa vermelha reflexiva que também interliga as lanternas, enquanto nas laterais a única novidade fica por conta de novas rodas de liga leve. A picape possui 5,365 metros de comprimento, 3,155 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,850 metro de altura. Na mecânica, ela manteve o mesmo motor 2.0 Turbo Diesel que entrega 162cv de potência e possui torque de 37,5kgfm, podendo ser acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automática com o mesmo núme

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