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A Morris Garage (MG) apresentou o Comet, rebadge do Wuling Air, que estreia no mercado indiano como um hatch subcompacto elétrico de 41cv A Morris Garage (MG) apresentou oficialmente as primeiras imagens do seu novo modelo elétrico, que estreia com foco em ser acessível para o consumidor indiano. O Comet nada mais é que o Wuling Air feito pelos indianos com o logotipo da marca britânica. Com foco em ser acessível e trazer os carros elétricos a uma faixa menor, o MG Comet estreia como um modelo bem compacto de menos de 3 metros de comprimento. Visualmente, as linhas do Comet não são vistas em nenhum outro modelo da linha da marca. Na dianteira, ele possui um acabamento preto brilhante com um friso cromado que corta toda a dianteira, percorrendo todo o para-lama dianteiro e termina apenas no retrovisor. Nesse acabamento ele ainda possui luzes diurnas (DRL) em LED. A dianteira ainda traz o logotipo da MG com a entrada do plugue para a recarga das baterias. Os faróis ficam em posição int

MG volta ao segmento de esportivos com o Cyberster, registra em imagens de patente em sua versão de produção; roadster elétrico terá motor duplo de 544cv A Morris Garage (MG) vai voltar ao segmento de carros esportivos com a chegada do Cyberster, um roadster elétrico que recoloca a empresa neste segmento. O modelo foi registra em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O esportivo será apresentado dentro de alguns meses, chegando primeiro em mercados como a China e também na Europa. Visualmente, o esportivo tem o mesmo design do Cyberster registrado há alguns meses, em desenhos. Agora em sua versão de produção, o registro mostra que o carro terá um design claramente inspirado no Cyberster Concept, com linhas bem interessantes. Na dianteira, ele possui uma dianteira bem aerodinâmica, com uma frente em cunha. Os faróis são semicirculares, tendo luzes diurnas (DRL) em LED e um projetor em LED ao centro, enquanto o para-choque dianteiro

MG revela as primeiras imagens de uma versão preparada do MG4, antecipado como EX4 Concept, que prestará uma homenagem ao Metro 6R4 A Morris Garage (MG) apresentou oficialmente as primeiras imagens de uma versão de competição baseada no MG4. O modelo foi antecipado como EX4 Concept e será apresentado em breve como uma homenagem ao Metro 6R4 Group B, apresentado na década de 1980. O modelo será uma versão de rali assim como o homenageado, ganhando uma série de componentes visuais que reforçam suas aptidões, além de uma série de ajustes mecânicos que devem ser apresentados. Nas primeiras imagens, se percebe que o EX4 vai se destacar por contar com um enorme splitter dianteiro no para-choque, que vai ajudar na aerodinâmica e terá uma nova entrada de ar inferior. Os faróis devem ser os mesmos, mas ganharão um acabamento escurecido, enquanto as laterais ganham novas rodas com calotas aerodinâmicas que são bem comuns em carros de competição de rali. Assim como na dianteira, a traseira rece

MG apresenta no Salão do Automóvel de Nova Déli o novo Hector, que ganha uma reestilização mais pesada de meia-vida e passa a ser equipado com mais tecnologia A Morris Garage (MG) apresentou oficialmente a reestilização do Hector na Índia. Apresentado no Salão do Automóvel de Nova Déli, o SUV passa a ser vendido com mudanças de meia-vida que o deixam de acordo com a nova identidade visual da marca. Lançado em 2019, o Hector é um dos automóveis mais vendidos da marca na Índia e chega com uma importante mudança visual que traz a ele não só novidades no design externo e interno, mas também em equipamentos. As mudanças unificam ainda a dupla Hector e Hector Plus, sendo esse último a variante de sete lugares do SUV. Visualmente, o Hector passa a vir com uma nova dianteira, com faróis afilados com luzes diurnas (DRL) na parte superior e com luzes de seta em LED, além de uma nova grade dianteira com estilo cascata, com uma série de elementos cromados em losangos e com o logotipo da marca ao

MG vai apresentar a versão de produção do Cyberster no Salão do Automóvel de Xangai, na China, no mês que vem como roadster elétrico Depois de ser apresentado como conceito na China, a Morris Garage (MG) vai apresentar a versão de produção do seu novo esportivo no mês que vem, durante o Salão de Xangai. O esportivo deveria ter sido apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, também na China, que aconteceria em novembro de 2022. O projeto, no entanto, atrasou e a sino-britânica apresentará o seu retorno ao segmento de esportivos no mês que vem. De acordo com o site Autocar , o atraso nem está relacionado com o desenvolvimento do carro em si, mas simplesmente pelo fato de que a MG quer apresenta-lo em um evento. O Salão de Guangzhou do ano passado foi cancelado por conta de um novo surto de COVID-19 na China. O Cyberster é visto pela marca como um substituto espiritual do F/TF. O esportivo “será um divisor de águas em termos de percepção da marca” , disse o Diretor Comercial da MG

MG desenvolve uma versão esportiva para o recém apresentado MG4, que será a opção chamada de Triumph e terá cerca de 449cv de potência A Morris Garage (conhecida popularmente como MG), confirmou que vai desenvolver uma versão esportiva para o MG4 na China, onde é chamado de Mulan. O primeiro carro puramente elétrico da marca vai ser apresentado nos próximos meses e virá com uma tração integral, visto que, até o momento, a versão topo de linha do hatch só vinha com tração traseira. De acordo com as primeiras informações, o hatch médio elétrico vai ganhar a versão Triumph Edition. Essa versão vai desenvolver cerca de 449cv e 61,2kgfm, que são bons números para um carro como o MG4. Com esse motor, o hatch vai poder acelerar de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e a bateria de 64kWh vai fazer com que ele tenha uma autonomia em torno dos 460km. Visualmente, você não parece que está diante de um MG4 mais esportivo. Ele ganha apenas novas rodas de 18 polegadas com pneus Bridgestone 235/45 nas quat

A Morris Garages (MG) apresentou a nova geração do MG7, que retorna ao mercado depois de um período fora de linha (desde 2013). Agora, o sedã aparece como um sedã cupê que lembra de perfil o Audi A7, sendo um avanço bastante importante para a marca britânica em termos de design. Trazendo a nova identidade visual da MG, o sedã traz linhas muito mais harmônicas que os últimos carros da marca, além de uma evolução frente aos últimos carros. De acordo com a MG, o sedã possui 4,884 metros de comprimento, 1,889 metro de largura e 1,447 metro de altura. Visualmente, o sedã se destaca por trazer faróis dianteiros triangulares com iluminação diurna DRL em LED em ‘T’, com um projetor aos extremos da lente. A dianteira ainda possui o novo logotipo da MG e há uma entrada de ar inferior num estilo mais retangular com elementos em ‘V’ e com acabamento em preto brilhante. Nas extremidades dessa grade dianteira estão dois acabamento em preto brilhante que parecem trazer outros conjuntos de iluminação

A MG apresentou na Ásia mais uma variante do ZS, chamada de VS. O novo SUV compacto chega a missão de cumprir um espaço entre o ZS a combustão e o ZS, com um motor híbrido. Como é baseado no ZS, o VS se destaca apenas por trazer uma nova dianteira. Essa se destaca por contar com um novo desenho, com faróis retangulares e afilados, com uma iluminação diurna DRL em LED em ‘L’, com uma grade dianteira em preto brilhante e com uma barra num tom azul, que invade os faróis. O para-choque dianteiro ainda possui um efeito em 3D que imita uma entrada de ar. A entrada de ar funcional está na parte inferior, tendo ainda duas falsas entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, que contam com um elemento em azul. O capô traz logotipo da marca e tem linhas limpas, com linhas que nascem a partir do desenho dos faróis. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de cinco raios com um desenho aerodinâmico, de 17 polegadas. Já na traseira, o SUV conta com um novo logotipo HEV