Conexão Automotiva

MINI lança a terceira geração do Countryman com opções de motor híbrido-leve de 48V e a inédita opção puramente elétrica, no Salão de Munique A MINI apresentou oficialmente a nova geração do Countryman na Europa, no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O SUV compacto inglês cresceu em relação a geração anterior e se torna o novo maior MINI já produzido na história. O novo Countryman ainda se destaca por ser a primeira geração equipada com motores híbridos e elétrico. A geração anterior tinha motores a combustão e híbrido plug-in (PHEV), este último que não volta nesta geração. A terceira geração também é o primeiro veículo da marca a ser produzido pela BMW na Alemanha. “O novo MINI Countryman é o nosso veículo para toda a família. Em sua última geração, ele não só cresceu em altura, comprimento e interior, como também melhorou visivelmente em caráter, aparência e experiência. Agora está ainda mais presente, mais espaçoso e mais estável. Sua presença na dianteira se reflete nas...

BMW apresenta uma nova opção de motor para o iX1, a eDrive20, mais acessível e com um motor elétrico de 204cv e autonomia de até 475km A BMW apresentou no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, a marca apresentou uma segunda opção de motor para o iX1. Apresentado antes apenas com tração integral, o SUV compacto premium passa a ser vendido com uma opção de tração dianteira, mais simples – e mais acessível. A novidade não possui mudanças de design muito significativas em relação ao iX1 eDrive30 (a única novidade é o logotipo na tampa do porta-malas) e sua mudança fica mesmo com o motor, que é um elétrico de 204cv e 25,5kgfm de torque, junto de uma bateria de 64,78kWh. De acordo com a BMW, o iX1 eDrive20 conta com uma capacidade de oferecer autonomia de 430km a 475km, no ciclo WLTP. Em termos de recarga, a bateria poderá ser carregada em um carregador WallBox de 11kW e recupera a autonomia de 0% a 100% em 6h30. Já com um WallBox trifásico de 22kW, ele recupera toda a bateria em 3h4...

BYD apresenta o novo Song Plus na China, que ganha mudanças visuais de meia-vida e começa a chegar também em outros mercados, como a Europa, como Seal U A BYD segue atualizando o design dos seus produtos e o Song Plus, sendo um dos principais veículos da marca, recebeu as primeiras mudanças desta geração. O SUV médio foi atualizado pouco tempo depois do Song Pro, que foi reestilizado também, ficando de acordo com a nova identidade visual da marca, chamada de Ocean X Face. Além disso, o híbrido recebe novidades em termos de equipamentos e traz atualizações na mecânica híbrida plug-in (PHEV) e também para o elétrico (BEV), que também teve alterações. O SUV médio ganha um desenho diferenciado, marcado pela padronização da filosofia de design em relação aos demais produtos da BYD, como o Seal. Na dianteira, o utilitário esportivo possui faróis com um novo desenho, em ‘C’, sendo Full LED, com projetores em LED e luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’. Toda a dianteira do Song Plus parece de um...