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Mercedes-Benz revela novas imagens teaser do novo Classe S e revela que sedã ganhará a nova identidade visual da marca, com faróis de duas estrelas DRLs A Mercedes-Benz revelou há algumas semanas que deveria trazer uma mudança visual para o seu maior sedã em linha, o Classe S. O modelo de maior representatividade de luxo da marca alemã passará pela maior mudança de meia-vida de uma geração. Isso também já era sabido para quem estava nos acompanhando nos últimos dias ( veja aqui e aqui também ). Ao todo, a reestilização dessa geração do Classe S vai trazer um total de 2.700 novas peças – o que representa uma mudança de 50% de todos os componentes. Por se tratar de uma reestilização, é claro que o Classe S não mudará tanto seu design externo, mas as mudanças podem estar ocultas aos nossos olhos. Em termos de design, a marca revelou mais duas imagens teaser que só reafirmam as mudanças que o sedã passará. Na dianteira, as novidades vão ficar por conta dos faróis com um novo layout inte...

Comemorando aniversário de 140 anos, Mercedes-Benz revela mais detalhes sobre a reestilização que o Classe S vai receber; marca trocará 50% das suas peças A Mercedes-Benz revelou novas informações sobre a reestilização que o Classe S vai receber em breve. Maior sedã da marca em linha, o Classe S receberá mudanças visuais de meia-vida, que será uma das mudanças mais bruscas do sedã na sua história. A renovação do sedã aparece justamente no aniversário de 140 anos da marca alemã e revelou mais algumas imagens e informações sobre as mudanças que o sedã recebe ainda neste primeiro semestre de 2026. Em um vídeo, CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, falou um pouco sobre o novo Classe S. Ainda aparecendo camuflado, o novo Classe S vai trazer uma das reestilizações mais profundas que um carro da Mercedes-Benz já recebeu. Ao todo, a marca confirmou que cerca de 2.700 componentes do sedã devem ser novos, o que significa que cerca de 50% das peças devem passar por alguma atualização. A marca fa...

Hyundai relançou o Tucson no Brasil depois de um hiato de mais de um ano com acordos com a Caoa; SUV médio agora tem preço inicial de R$ 189.990 A Hyundai e a Caoa tiveram nos últimos anos uma relação bem conturbada. A marca sul-coreana e o grupo brasileiro entram em atrito desde a década passada sobre o fim da parceria, renovação automática por mais dez anos e processos no exterior. Isso levou o Tucson ser reestilizado e alguns meses depois ele... simplesmente sumiu. O motivo? A parceria na produção em Anápolis (GO), entre a Hyundai e a Caoa, ficou sem resposta por alguns meses até ser renovado. E isso fez com que o estoque o Tucson esgotasse. O modelo voltou a ser vendido no Brasil em 26 de novembro de 2024, com a mesma versão reestilizada lançada um ano antes. Com mais de 300.000 unidades desde 2005 no Brasil, o Tucson é hoje um dos produtos mais importantes na história da Hyundai, mas nos últimos anos vem sofrendo com uma falta de atenção. Lá fora, o SUV já roda com a quarta gera...

Ford reestiliza a F-150 no Brasil e picape grande chega com novidades, mas chega apenas na versão Lariat e Lariat Black, com preços iniciais em R$ 519.990 A Ford apresentou no Brasil as primeiras mudanças visuais para a F-150 no Brasil. A picape de grande porte da marca norte-americana passou a ser vendida com mudanças na dianteira, traseira e interior. Há ainda mais equipamentos de série e novas funcionalidades como a tampa da caçamba que se abre lateralmente, chamada de multi-acesso. Em sua 14ª geração (estamos falando de uma picape que foi lançada em 1948 e é líder de vendas nos EUA desde 1977), lançada aqui em 2023, a picape já recebeu as mudanças em agosto de 2024. “A F-150 não é líder global por acaso. Para se manter no topo, ela está sempre inovando e criando tendências. O nosso trabalho é tornar cada vez melhor um produto que já oferece o máximo em desempenho, robustez, tecnologia e conforto. É isso o que os clientes esperam e estamos entregando com essa atualização” , diz An...

BYD lança a reestilização do Song Plus no Brasil com a versão Premium, que chega como a opção topo de linha do SUV e mais potente, por R$ 299.990 A BYD apresentou no Brasil em novembro de 2024 a chegada da reestilização do Song Plus como uma nova versão topo de linha. O SUV médio equipado com um motor híbrido plug-in (PHEV) desembarca no país com um motor mais potente, posicionando-se acima da versão atual, que continua em linha. Aqui, a novidade mecânica fica por conta do sistema DM-i atualizado que combina o motor 1.5 Turbo com uns dois novos motores elétricos que juntos entregam 324cv de potência, trazendo ainda a tração integral (AWD). “A BYD está celebrando 30 anos de existência. Para comemorar com os consumidores brasileiros, trouxemos uma edição limitada do nosso mais novo SUV, que complementa uma dupla de sucesso consolidado de vendas”, diz Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto, em referência aos modelos da linha que...