Conexão Automotiva

Kia apresenta novo Seltos nos Estados Unidos com um motor mais forte, de 198cv, e traz melhorias em termos de equipamentos A Kia apresentou o novo Seltos nos Estados Unidos com uma nova opção de motor, o 1.6 TGDI. Este motor já estava em linha para o SUV compacto, mas a novidade é que ele ganha uma nova opção de calibração. O motor 1.6 TGDI foi atualizado e passa a desenvolver 198cv, 21cv a mais que os 177cv que segue em linha em outros mercados. O SUV compacto ainda trocou a transmissão automatizada de dupla embreagem por uma caixa automática de 8 marchas. Ele ainda mantém o motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 148cv e 20,1kgfm de torque, com câmbio automático CVT. A tração integral deve ser oferecida como opcional. Fora isso, o SUV compacto recebe as mesmas mudanças visuais com novos faróis com um novo layout interno, além de receber uma nova assinatura das luzes diurnas DRL em LED, que passa a ganhar um prolongamento na grade dianteira. A grade também foi redesenhada, ganhand

Volvo trabalha em atualizações do XC90, que vai trazer mudanças visuais com nova atualização e novos equipamentos de tecnologia e conectividade A Volvo confirmou que o XC90 vai receber atualizações para seguir em vida e junto com o EX90. Ao que tudo indica, o novo modelo não substituirá o XC90 de cara, que inclusive vai receber mudanças visuais e em termos de equipamentos, vai trazer mudanças de conectividade e de tecnologia. A informação foi confirmada por Jim Rowan, CEO da Volvo. De acordo com o executivo, o XC90 ainda é um produto importante para a marca sueca e ainda tem muito nome dentro da empresa. O “SUV com motor de combustão ainda faz sentido em certos mercados onde a infraestrutura de carregamento ainda não está pronta. Ele especificou que a adoção de VEs nas regiões internas dos Estados Unidos e da China está demorando mais em comparação com as áreas costeiras. Consequentemente, o XC90 permanecerá na faixa por um tempo” , disse Rowan ao Motor1 . Ele certamente estará den

Chery já vende o novo Arrizo 6 Pro Hybrid no Brasil, último dos modelos eletrificados a começar a ser vendido no mercado A Chery enfim começou a vender o novo Arrizo 6 Pro Hybrid no Brasil. Lançado em junho, o sedã médio com motor eletrificado começou a ser vendido apenas cinco meses depois do seu lançamento. Importado da China, o sedã médio passou a vir com o novo motor 1.5 Turbo Flex que desenvolve 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Starter Generator). O sistema híbrido funciona recuperando a energia cinética gerada nas frenagens. Essa energia é armazenada em uma bateria 48V e utilizada para auxiliar e aumentar o torque e potência gerados pelo motor a combustão quando solicitados. Ou seja, o motor de combustão interna é assistido pelo sistema elétrico. O sistema é inteligente e detecta, a partir do modo de condução do motorista, quando há necessidade por economia ou por desempenho, utilizando o algoritmo desenvolvido no seu máximo potencial. Com isso, há redução d

Opel já trabalha na reestilização do Corsa, que será uma das novidades da marca alemã para este ano de 2023 com mudanças de meia-vida A Opel já trabalha nas mudanças para o Corsa e elas não devem demorar para chegar. De acordo com as primeiras informações, o hatch compacto será reestilizado ainda este ano de 2023. Lançado em meados de 2019, ele caminha justamente para as mudanças de meia-vida, que aparecem quatro anos depois. É muito provável que o novo Corsa se inspire na reestilização do Grandland, adotando o chamado de Opel Vizor da marca. Como ele não foi desenhado com essa identidade visual, assim como o SUV, o hatch compacto deve seguir os passos do utilitário esportivo. E as primeiras imagens flagrantes comprovam isso. Na reestilização do SUV, a Opel trouxe novos faróis dianteiros que possui acabamento cromado dentro os faróis que se conectam entre si. Os faróis possuem LED Matriz IntelliLux Pixel. Há ainda uma grade dianteira fechada com acabamento preto brilhante e com o log

Lançado com leves mudanças visuais quando chegou ao Brasil em 2022, BYD Han aparece com reestilização em evento no mercado brasileiro A BYD apresentou o Han há menos de um ano no Brasil. O problema, é que quando lançou o sedã em nosso mercado, as primeiras mudanças foram apresentadas na China, depois de dois anos em linha no país de origem. Durante o Electric Experience, a marca chinesa trouxe uma unidade do sedã atualizado, indicando que ele deve ser lançado aqui ao longo deste ano de 2023. Visualmente, visto de dianteira, as mudanças da Han são leves. Ele passa a ser vendido com um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com uma nova entrada de ar inferior, com três barras horizontais e que nos extremos desse acabamento traz um acabamento em preto brilhante que se conecta com a entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, vertical. Há ainda um prolongamento desse acabamento em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de

Mazda apresentou a reestilização do CX-8 na Austrália, primeiro país a receber as mudanças do SUV grande de sete lugares desde seu lançamento em 2017 A Mazda apresentou as primeiras mudanças visuais do CX-8 desde seu lançamento, em 2017. O SUV adere a um design que já estava na maioria dos seus irmãos, com linhas mais modernas. Simples, as novidades darão um gás ao CX-8 até a chegada de uma eventual nova geração – se isso for acontecer. O SUV traz mudanças visuais de meia-vida com novos faróis com iluminação diurna (DRL) em LED em ‘L’, em LED Matrix, e com uma nova grade dianteira. A grade recebe uma nova grelha com barras verticais e com o logotipo da marca ao centro. A parte inferior da grade recebe um acabamento cromado, com um estilo em ‘U’. Diferente do modelo anterior, o SUV não tem mais um prolongamento cromado que invade os faróis. O para-choque dianteiro possui um novo desenho, com uma nova entrada de ar inferior, que fica maior. A parte inferior em plástico preto ainda poss

Hyundai-CAOA vai lançar o ‘velho-novo Tucson’ no Brasil em breve, com a reestilização da terceira que foi apresentada em outros mercados em 2018 Enquanto a Hyundai Motor Brasil (HMB) possui a sua operação oficial no mercado brasileiro, a Hyundai-CAOA continua operando com os modelos feitos em Anápolis (GO) e também importados. Um dos carros que fez a fama da marca em nosso mercado foi o Tucson, lançado aqui em 2005. No entanto, o nosso Tucson parou com sua última mudança em 2016, quando ele recebeu a terceira geração no país. Mas não mais, porque a Hyundai prepara o lançamento da versão reestilizada do Tucson, apresentado em 2018 no mundo e que saiu de linha em 2020 globalmente, segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, na sua coluna do UOL . Sim, é exatamente isso que você leu. E a quarta geração lançada em 2020 fica ainda mais atrasada. A culpa disso tudo podemos dizer que é de ambas as partes, CAOA e HMB, que criaram um imbróglio. A Hyundai já não queria manter a parceria da CAOA a f

 Assim como aconteceu com o Q8 e-tron, Audi também muda o design do Q8 Sportback e-tron, antigo e-tron Sportback, que recebeu atualizações de meia-vida A Audi também apresentou mudanças de meia-vida para o antigo e-tron Sportback, que foi rebatizado para Q8 Sportback e-tron. Assim como ‘a versão SUV’, como a Audi chama, a versão cupê recebeu a primeira mudança visual desde que foi apresentado, em 2020. Agora, ele passa a ser chamado de Q8 Sportback e-tron, ganhando muito mais personalidade que o antigo batismo. A marca decidiu por matar o nome sem sentido nenhum, que remetia apenas à linha de elétricos da marca. Mas com o avanço dos elétricos, vários carros passaram a ser chamados de ‘e-tron’ dentro da marca das quatro argolas e não faria mais sentido manter o e-tron como meramente um e-tron. Visualmente, as novidades ficam por conta da dianteira e da traseira, principalmente. Na frente, o Q8 Sportback e-tron passa a vir com uma nova grade dianteira, que mantém o padrão hexagonal e q

Audi conserta maior defeito do e-tron: o nome. SUV passa por reestilização e passa a ser rebatizado de Q8 e-tron e agrega mais tecnologia A Audi confirmou a primeira mudança visual do e-tron, que agora passa a ser chamado de Q8 e-tron. O SUV elétrico da marca e o primeiro dessa nova geração de elétricos que foram lançados, o e-tron foi apresentado com um nome sem sentido nenhum, que remetia apenas à linha de elétricos da marca. Mas com o avanço dos elétricos, vários carros passaram a ser chamados de ‘e-tron’ dentro da marca das quatro argolas e não faria mais sentido manter o e-tron como meramente um e-tron. Eis que a reestilização chega com o novo batismo do SUV: Q8 e-tron. Com isso, ele passa a ser primo do Q8 a combustão e ambos vão se unificar a partir de 2026, em uma nova geração. Enquanto isso não acontece, o Q8 e-tron estreia na Europa trouxe novidades que vão além do nome e do design, ganhando ainda novidades em termos de baterias e performance. Visualmente, as novidades fica