Conexão Automotiva

A Toyota vendeu entre os meses de setembro e outubro, condições especiais para Corolla, Corolla Cross, Hilux e Yaris. Agora em novembro a promoção deve continuar, mas com mudanças de acordo com cada modelo. Até o fim de novembro, o Yaris Hatch será vendido por R$ 115.490 na versão XLS 2022/2023, com uma entrada de R$ 46.196 e saldo em 48 parcelas de R$ 1.790,21 e uma parcela final de R$ 34.647. No caso do Yaris Sedan, o sedã compacto será ofertado por R$ 119.890 na versão XLS 2022/2023, podendo ser vendido com entrada de R$ 47.956 e saldo em 48 parcelas de R$ 1.855,50, com parcela final de R$ 35.967. O Corolla ainda poderá ser vendido com a versão XEi 2022/2023, vendido por R$ 154.290. Ele é ofertado por R$ 61.716 de entrada e R$ 2.375,26 em 48 parcelas, com a última parcela de R$ 46.287. O consumidor de Yaris e Corolla vão poder decidir entre um bônus de R$ 6.000 ou duas parcelas pagas, com a primeira parcela a ser cobrada apenas depois do Carnaval 2023. Já o Corolla Cross será vendid

A Mercedes-Benz já trabalha na reestilização do CLA, que será apresentado nos próximos meses. Depois das novidades de Classe A e Classe B, a Mercedes-Benz foca no lançamento do novo CLA. Apresentado em 2019 no exterior, o sedã passará por mudanças visuais nas carrocerias sedã e a shooting brake, com mudanças de meia-vida. Assim como acontece com os carros da marca, as mudanças não serão bruscas. Na dianteira, espera-se que ele recebe uma nova grade dianteira, com um desenho mais arredondado. O para-choque dianteiro também recebe um novo desenho, com novas entradas de ar inferior central e nas extremidades. Os faróis ainda recebem um novo layout dos faróis. As mudanças são antecipadas pela projeção do Motor.es . Nas laterais, as mudanças ficarão por conta de novas rodas, que variam de acordo com cada versão. Na traseira, ele também vai receber mudanças, que ficarão restritas ao novo layout das lanternas e ao novo para-choque traseiro. No interior, as mudanças ficam por conta de uma cent

A Toyota está oferecendo condições especiais no mercado brasileiro até o próximo dia 31 de outubro. Os modelos Yaris, Corolla, Corolla Cross e Hilux serão vendidos com descontos com taxa zero de juros, bônus de valorização no usado na troca ou outras vantagens. O Yaris Hatch XS, por exemplo, será vendido com condições especiais 2022/2023 que é vendido por R$ 103.990 e que pode ser financiado com uma entrada de R$ 62.394 e saldo em 12 parcelas fixas de R$ 3.652,53. O Corolla, na versão XEi, também com ano/modelo 2022/2023 será vendido por R$ 154.290. O sedã poderá ser vendido com entrada de R$ 108.003 e saldo em 12 parcelas mensais fixas de R$ 4.070,49. No caso do Corolla, o consumidor pode escolher entre a taxa zero e R$ 6.000 de bônus na troca de um carro usado. O Corolla Cross será vendido com a versão XRE 2022/2023 com preço de R$ 173.190, na tabela. Na promoção, ele poderá ser vendido com entrada de R$ 121.233 e saldo em 12 parcelas de 12 vezes de R$ 4.554,84, sem juros. O cliente

A Nissan prepara a chegada da nova geração do Sentra no mercado brasileiro. O sedã médio será lançado no país no início do ano, em meados de janeiro. A confirmação veio durante o Innovation Week, que ocorre em São Paulo (SP), há algumas semanas. O sedã médio foi confirmado para ser o primeiro lançamento da marca no país em 2023. Visualmente ele se destaca por oferecer uma carroceria mais fluída, tendo na dianteiras os faróis multifacetados Full LED e a grade dianteira em V-Motion 2.0 que vai até quase a base do para-choque. Há ainda detalhes em preto brilhante nos nichos dos faróis de neblina em “L”. Na traseira, ele conta com lanternas com LEDs e em estilo bumerangue, além dos para-choques com detalhes envolvente em baixo revelo. Assim como Altima e Versa, o novo Sentra conta com as colunas C reforçadas pelos vincos laterais pretos, que deixam o teto flutuante, como o modelo das fotos, que traz carroceria bitom. O interior também fica bem mais caprichado. O novo Sentra passa a ser equ

A Honda apresentou na China o Civic e:HEV, que será vendido com motor híbrido. Assim como acontece com a Tailândia, o sedã será vendido com essa opção de motor híbrido. Apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o sedã médio antecipa o visual que o nosso Civic terá nas próximas semanas, visto que ele terá lançamento em breve. Visualmente, o Civic e:HEV chinês se diferencia por vir com detalhes com acabamento em preto, como visto nas maçanetas, aerofólio traseiro e a antena de teto barbatana de tubarão. A capa dos retrovisores tem um acabamento prateado, que se diferencia por não ser em preto brilhante ou na cor da carroceria. Há ainda novas rodas de liga leve de 18 polegadas com cinco raios e acabamento diamantado. Assim como o modelo tailandês, ele é equipado com um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de march

A Chery lançou uma nova promoção no mercado brasileiro até amanhã, 22 de outubro. A promoção é intitulada de ‘Chery 72 horas’, sendo três dias que a marca chinesa vai vender todo seu portfólio com condições especiais de compra e financiamento. A promoção atinge Arrizo 6, iCar, Tiggo 5X, Tiggo 7, Tiggo 8 e Tiggo 8 Pro, além do Tiggo 3X em fim de estoque. No caso do SUV subcompacto fora de linha, ele poderá ser vendido com preço à vista de R$ 113.490 com taxa zero e com entrada de R$ 56.745 (50%) e saldo em 24 parcelas de R$ 2.558,28 ou bônus de R$ 8.000. No caso do Tiggo 5X Pro, ele poderá ser vendido com entrada de 65% (R$ 107.243,50) e saldo em 24 parcelas de R$ 2.601,16, com taxa zero de juros ou bônus de R$ 10.000. No caso do Pro Hybrid, a entrada é de 65% (R$ 110.493,50) e o saldo é de 24 parcelas de R$ 2.676,10, com taxa zero de juros ao mês. O Tiggo 7 também terá as três versões participantes da promoção: Pro, Pro Max Drive e Pro Hybrid. Com preços entre R$ 191.140 a R$ 199.990,

A Mazda já trabalha nas primeiras novidades para seu trio de modelos nos Estados Unidos, Mazda3 Hatch, Mazda3 Sedan e CX-30. Os modelos receberam ajustes com o motor 2.5 16v SkyActiv-G, que passa a desenvolver 194cv e 25,7kgfm, trazendo um ganho de 5cv a mais de potência. O motor é oferecido aos três modelos e esse ganho de potência veio justamente de uma tecnologia de desativação de cilindros, que torna o motor com uma economia de combustível maior. Esse motor pode ser oferecido com tração dianteira ou integral. Já o Mazda3 Sedan parece ter perdido o motor 2.0 16v SkyActiv-G de 157cv e 20,7kgfm, que não foi mencionado na linha 2023 do sedã médio. No caso do CX-30, o SUV médio ainda recebeu mais equipamentos de segurança como airbags laterais traseiros, pré-tensores dos cintos de segurança traseiros e caneleiras nos painéis das portas. O Mazda3 Hatch e o CX-30 ainda são vendidos com motores 2.5 Skyactiv-G Turbo que desenvolve 230cv de potência com torque de 42,6kgfm, acoplado a um câmb

A Mercedes-Benz já desenvolve uma nova geração do CLA, que será lançada em meados de 2024 ou 2025. A nova geração do sedã cupê compacto deve se tornar um modelo puramente elétrico e vai beber no design do Vision EQXX Concept como inspiração. O sedã ganhará em linhas mais aerodinâmicas. O curioso sedã que aparece no lançamento do plano estratégico da Mercedes também pode dar sinais sobre o design do novo CLA. De acordo com informações do site Motor.es , o sedã será produzido a partir de uma plataforma modular nova, a MMA. Com essa plataforma, o sedã vai conseguir ter uma arquitetura eletrônico de 800V e que vai conseguir ter baterias com autonomia de até 850km, o que será bastante elevado para um modelo do seu porte. Na mecânica, o CLA 2025 vai vir com diferentes configurações de motor. Ele virá com tração dianteira, traseira ou integral, podendo vir com um câmbio automático desenvolvido pela AMG para carros elétricos. A meta da Mercedes é fazer com que a nova geração do sedã concorra c

A Toyota confirmou um reajuste de preços em toda a gama de versões de Corolla, Corolla Cross, Yaris Hatch e Yaris Sedan no mercado brasileiro. Os preços foram reajustando ficando mais caros e outras versões ficaram mais baratas, essa em sua maioria. O Yaris Hatch, por exemplo, carro mais acessível da Toyota no país, é vendido por R$ 93.590, ficando R$ 400 mais caro. Mas as versões XS e XLS ficaram mais em conta, em R$ 700 e R$ 800, respectivamente. Com isso, o hatch passa a ser vendido com preços de R$ 102.990 e R$ 114.390 nestas versões. O Yaris Sedan teve os preços reduzidos entre R$ 100 a R$ 800, ficando com preços entre R$ 97.290, R$ 106.490 e R$ 118.690, nas versões XL, XS e XLS, respectivamente. Já o Corolla ficou entre R$ 300 a R$ 1.200 mais em conta, ao mesmo tempo que as versões topo de linha ficaram R$ 1.400 e R$ 1.500 mais caras. Com isso, o Corolla começa em R$ 146.790 e chega aos R$ 190.490. O mesmo acontece com o Corolla Cross, que tem a maioria das suas versões com preço

A Honda vai lançar a nova geração do Civic dentro de algumas semanas no mercado brasileiro. Importado e híbrido, o sedã médio chegará ao nosso mercado com a missão de concorrer com as versões mais caras do Toyota Corolla. Vindo apenas com o e:HEV, a Honda revelou a primeira imagem do novo Civic brasileiro no lançamento do novo HR-V, como a próxima novidade da marca a ser trazida ao nosso país. Pelas imagens mostram que o Civic em questão é uma das versões mais equipadas, sem ser a versão RS como era cogitado. De acordo com informações, o Civic e:HEV tailandês possui um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. Já o motor 2.0 16v de ciclo Atkinson desen

A Kia vem trazendo uma importante renovação de portfólio para voltar a crescer no país, depois de diminuir e estagnar nos últimos anos, apresentando poucas novidades. Uma dessas novidades será a reestilização do Cerato, que foi confirmada pelo Presidente da Kia no país, José Luiz Gandini. Ele vai trocar o motor 2.0 16v Flex que estreou em 2019 e vai apostar na chegada de um motor TGDI, mas sem especificar qual. Atualmente o Cerato é vendido com os motores 1.4 TGDI a gasolina que desenvolve 130cv e 21,5kgfm e o 1.6 T-GDi que desenvolve 204cv e 26,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático DCT de dupla embreagem de 7 marchas. Com lançamento agendado para meados de 2023, o Cerato seguirá com as mesmas mudanças apresentadas no ano passado na Coreia do Sul. Na dianteira, o sedã passa a contar com novos faróis com um novo formato e uma nova assinatura diurna de LED, assim como ganha iluminação Full LED. Os faróis estão mais finos e se conectam com a nova grade dianteira, que

A Sehol (ex-Sol) apresentou na China a reestilização do modelo elétrico do sedã A5 (também conhecido como Yao na China), o E50A. A versão elétrica do sedã recebe a maioria das mudanças visuais da versão a combustão, que traz novos faróis dianteiros que ficam mais compridos, horizontais e que ainda se conectam com a grade dianteira. Os faróis ainda possuem projetores com cinco pontos e luzes diurnos em “L”, conectado com a grade dianteira que traz uma iluminação que dá sequência às luzes diurnas dos faróis. O para-choque dianteiro ganha um novo desenho, ficando mais limpo que das versões a combustão. O para-choque dianteiro traz apenas uma entrada de ar inferior, que é conectado com um acabamento em preto em ‘C’, que traz luzes diurnas em LEDs verticais. O capô ainda recebe novidades com um novo desenho e que traz o logotipo da marca. Nas laterais, o sedã ainda mantém o desenho do A5 que conhecíamos até então, mas com novas rodas de liga leve de quatro raios. Já na traseira, o sedã poss

As novas gerações de A3 Sportback e A3 Sedan já estão sendo trabalhadas pela Audi como modelos puramente elétricos. Inclusive, as versões esportivas como S3 e RS3 também deve compor uma linha de elétricos. A quinta geração será lançada entre 2026 a 2027, sendo um modelo puramente elétrico com a missão de ser o primeiro A3 e-tron desde a versão fracassada da antiga geração. De acordo com informações, a nova geração elétrica do A3 será desenvolvida a partir de uma plataforma SSP, com uma arquitetura eletrônica de 800V. Elétrico, ele terá tração traseira ou nas quatro rodas, dependendo da versão. O RS3, por exemplo, usará um motor elétrico duplo, sendo um motor em cada eixo. Com a plataforma e a arquitetura que terá, o médio vai poder recuperar cerca de 128km em apenas 10 minutos num carregador de recarga rápida (DC). Recentemente, Markus Duesmann, CEO da Audi, disse em entrevista ao Autocar : “Em nosso atual portfólio ICE, estamos usando três arquiteturas diferentes, e nossa oferta de BE

A Toyota está reajustando os preços de quase todos os seus modelos no mercado brasileiro. Em uma nova tabela de preços, a marca confirmou um aumento para Corolla, Hilux, SW4, Yaris Hatch e Yaris Sedan no mercado brasileiro. Começando pela Hilux, os aumentos na picape média líder do seu segmento variam de R$ 1.100 a R$ 6.000, dependendo da versão. Com isso, a picape passou de R$ 219.590 para R$ 220.690 na sua versão Chassi Cabine Simples. Com a versão Cabine Simples, a picape começa em R$ 228.490. Já a versão Standard começa em R$ 244.390, enquanto as versões mais civis da picape partem de R$ 273.090, com a SR. A SRV recebeu um aumento de R$ 1.500 e a SRX aumentou R$ 1.600. No entanto, nada se compara com a versão GR-S, que passou de R$ 348.790 e agora é comercializada por R$ 354.790, sendo esse o primeiro reajuste da GR-S desde seu lançamento. Já o SW4 recebeu aumento na sua versão topo de linha Diamond e na GR-S. A Diamond passou de R$ 417.990 para R$ 424.290 a GR-S saltou de R$ 427.1

A Renault confirmou desde a chegada do Mégane E-Tech Electric que a linha Mégane tradicional deveria ganhar uma sobrevida, graças aos motores E-Tech Hybrid. No entanto, essa sobrevida pode estar próxima do fim. Apresentado em 1995 e com quatro gerações desde então, a linha Mégane é composta pela Mégane Hatchback, Mégane Estate e Mégane Sedan. Ao longo do desenvolvimento do médio, ainda existiu as carrocerias Coupé e Conversível. Um dos destaques das últimas gerações foi a introdução da versão esportiva RS. A Renault começou o fim de linha do Mégane tradicional pelo Reino Unido, onde eles já não podem mais serem pedidos, de acordo com informações do site Autocar . Fabricado nas unidades da Palencia, na Espanha, e em Bursa, na Turquia, a linha Mégane recebeu as últimas novidades visuais em 2020, quando receberam faróis com novo layout, com iluminação total em LED desde a versão mais básica. Há ainda novo para-choque dianteiro recebeu um novo desenho, que conta ainda com novo nicho dos fa