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Chery corta novamente os preços de Tiggo 5X e Arrizo 6 no mercado brasileiro em R$ 2.500 em todas as versões da dupla A Chery reajustou novamente os preços da dupla Arrizo 6 e Tiggo 5X no Brasil. Para a surpresa de muitos, depois de uma baixa nos preços, a marca sino-brasileiro conseguiu reduzir ainda mais os preços dos seus modelos no país. Com isso, todas as versões dos dois modelos conseguiram ficar R$ 2.500 mais em conta a partir deste mês. O corte nos preços não foi explicado pela marca, mas certamente é para deixar a dupla mais competitiva. Com os novos preços, o Arrizo 6, vendido na versão única Pro Hybrid, passou de R$ 154.990 para R$ 152.490, queda de R$ 2.500 nos seus preços. O mesmo vale para as duas versões do Tiggo 5X, a Pro e a Pro Hybrid. A primeira era tabelada em R$ 154.990 e agora passa a ser vendida por R$ 152.490, enquanto a versão Pro Hybrid baixou de R$ 164.990 para R$ 162.490. De acordo com as tabelas de preços, esse é o segundo corte de preços que a CAOA dá pa

Surgem informações sobre o Nissan Sentra, que já roda em filmagens de comercial e que tem dados de consumos revelados pelo InMetro antes da estreia  Surgiram as primeiras informações sobre a nova geração do Nissan Sentra no mercado brasileiro. Enquanto o sedã médio está prestes a ser lançado, a marca japonesa já grava seu comercial antes da sua estreia e teve seus dados revelados no InMetro. O sedã médio foi avistado gravando seu comercial na Marginal Pinheiros em São Paulo (SP). O sedã foi flagrado tanto rodando como em um reboque puxado por uma RAM 3500 para gravações a partir do para-brisa. Por outro lado, o InMetro revelou dados de consumo do Sentra. Ele virá com motor é o 2.0 16v aspirado a gasolina, que desenvolve 140cv de potência com torque de 20,0kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT X-TRONIC. O consumo é de 11km/l na cidade e 13,9km/ na estrada quando abastecido com gasolina. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-C/D, o novo Sentra possui 4,649 metros de compr

Nissan confirma o lançamento da nova geração do Sentra para o final deste mês no mercado brasileiro, importado do México e em três versões A Nissan confirmou que o lançamento da nova geração do Sentra vai ocorrer em breve no nosso mercado. O sedã médio japonês foi confirmado pela marca para ser lançado até o fim deste mês de março. “O Novo Nissan Sentra já tem data marcada para fazer sua estreia no Brasil. A fabricante japonesa confirma o lançamento do sedã no fim de março.”, disse a empresa em comunicado junto com a imagem teaser acima. Depois de muita espera (a atual geração foi lançada há três anos no exterior), o novo Sentra vai ser lançado oficialmente no país. Visualmente ele se destaca por oferecer uma carroceria mais fluída, tendo na dianteiras os faróis multifacetados Full LED e a grade dianteira em V-Motion 2.0 que vai até quase a base do para-choque. Há ainda detalhes em preto brilhante nos nichos dos faróis de neblina em “L”. Na traseira, ele conta com lanternas com LEDs

Além do novo Civic, Honda reconfirma o lançamento de mais três modelos no Brasil durante este ano de 2023, com Civic Type-R, CR-V e ZR-V A Honda confirmou no Brasil que terá quatro lançamentos em nosso mercado neste ano de 2023. A marca japonesa vai apostar nas novas gerações do Civic e CR-V, dois grandes conhecidos em nosso mercado, além dos inéditos Civic Type-R e ZR-V, que também chegam neste ano. Os quatro modelos podem chegar a cinco se a Honda conseguir trazer a nova geração do Accord ainda neste ano, o que faria com que todo portfólio da marca fosse completamente renovado em menos de dois anos. Aqui, o lançamento abre com a nova geração do Civic e:HEV, atrasada de 2022. Importado da Tailândia, a nova geração do Civic possui um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2

Toyota apresenta o bZ3, seu primeiro sedã elétrico, que estreia mirando no sucesso do Tesla Model 3 e estreia primeiro no mercado chinês  A Toyota apresentou oficialmente o seu primeiro sedã puramente elétrico, o bZ3. A novidade estreia na China com a missão de colocar a Toyota em um segmento que é bem procurado no mercado chinês, o de sedãs. Por enquanto, o bZ3 chega apenas na China, onde ele começa a ser vendido ainda neste ano. Desenvolvido em conjunto com a BYD, o Toyota bZ3 usa as baterias Blade da marca chinesa, de íons de lítio. Visualmente, o bZ3 se destaca por vir com faróis com um desenho em ‘L’, com uma iluminação diurna DRL em LED que se conectam por meio de uma barra iluminada central iluminada. Os faróis ficam maiores nas extremidades e é conectado com uma barra que traz o logotipo da marca ao centro. Os faróis do sedã ainda possui quatro pontos de iluminação Multi-LED, que lembram joias, além de um projetor compacto. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inf

Nissan registra o novo Sylphy, a versão chinesa do global Sentra, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China Eis que surgiram as primeiras imagens oficiais da reestilização do Nissan Sentra na China, onde o sedã médio é conhecido como Sylphy. As imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. O Sylphy/Sentra vai seguir as mesmas mudanças que o teaser do sedã já tinha antecipado, trazendo mudanças visuais de meia-vida da geração que foi apresentada em 2018. O sedã foi antecipado nas primeiras imagens com a motorização e-Power, que mescla motores a combustão e o elétrico, sendo o a combustão com a missão de fornecer energia para o motor elétrico. Visualmente, as primeiras mudanças visuais desta geração do Sentra/Sylphy vão trazer mudanças que adequam o sedã às linhas da marca. Visualmente, o sedã se destaca principalmente pela nova dianteira que ganha uma nova grade dianteira, que parece ficar maior. O sedã ainda vai tra

Lynk & Co apresenta oficialmente o 03 na China, que ganha reestilização de meia-vida e passa a ser vendido com opções de motor híbrido (HEV) A Lynk & Co confirmou a estreia de uma reestilização de meia-vida do 03. O sedã já tinha sido registrado em patente no ano passado e era questão de tempo até ele ser lançado. O sedã ganhou mudanças visuais sutis no exterior, bruscas no interior e com novidades interessantes na mecânica. Lançado em 2018, o sedã foi apresentado nas suas versões civis, além de manter a versão esportiva Plus e adiciona um motor híbrido (HEV), que vimos no 01. O novo Lynk & Co 03 se destaca por vir com novos faróis dianteiros superiores com iluminação DRL em LED vertical duplo, que ficam mais finas. Ele ainda possui um novo para-choque dianteiro que se destaca por ganhar linhas mais esportivas e expressivas, com um estilo mais trapezoidal da grade dianteira, que chama mais atenção na dianteira pelo seu tamanho. Os faróis principais ficam nas extremidades,

Audi apresenta o RS3 Sportback e RS3 Sedan Performance Edition, limitado em 300 unidades que serão vendidas globalmente, que estreia com 407cv e 50,9kgfm  A Audi apresentou a nova série especial baseado nos RS3 Sportback e RS3 Sedan na Europa, que trazem um motor mais potente e que será limitado em 300 unidades globalmente. A diferença do Performance Edition não é vista a olho nu. Ele se destaca por vir com motor 2.5 TFSI de cinco cilindros que desenvolve 407cv de potência (ante os 400cv) e o mesmo torque de 50,9kgfm. De acordo com a marca, esses 7cv adicionais foram encontrados ao aumentar a pressão do turbo em 0,1 bar e com o novo escape esportivo da RS. Ele também mantém a transmissão automatizada de dupla embreagem S-TRONIC de 7 marchas, que envia a força por meio de uma tração integral Quattro. De acordo com a Audi, o carro ainda é preparado para chegar a velocidade máxima de 300km/h, uma vez que ele é equipado com o pacote RS Plus Dynamic Package. O 0 a 100km/h é feito em 3,8 s