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RAM lança promoção no Brasil com Rampage, Classic e 2500 com descontos e condições de financiamento até o próximo dia 2 de agosto A RAM confirmou que durante os próximos dias vai oferecer condições especiais de vendas para as suas picapes Rampage, Classic e 2500 – ficando de fora apenas as picapes 1500 e 3500 – até o dia 2 de agosto. No mês, a marca do carneiro vai oferecer as picapes com descontos e condições de financiamento. A Rampage é a picape que mais tem versões em oferta. Começa com a Rebel TD380 que será vendida com um desconto de R$ 25.000 com o valor promocional de R$ 229.790, que pode ser financiado. Nestas condições, a picape terá a entrada de R$ 137.874 (60%) e saldo em 24 parcelas mensais de R$ 4.185,47, com taxa de juros de 0,59% ao mês e carência da primeira parcela a ser paga após 30 dias do ato da compra. Todo financiamento conta com o Custo Efetivo Total (CET) que inclui IOF, cadastro e despesa para constituição da garantia estão inclusos nos cálculos das prestaçõ

Chegada da Rampage nos mercados vizinhos coloca a RAM 1000 em possível posição de sair de linha até o fim do ciclo de vida útil da picape Enquanto aqui a Fiat possui uma larga experiência no segmento de picapes com a Strada e a Toro, em outros mercados essa mesma fama não é tão conhecida. Para isso, a Stellantis vende em alguns mercados da América Latina as picapes RAM 700 e RAM 1000, que são justamente Strada e Toro, respectivamente – sem falar do Fiat Fiorino, que é vendido em alguns mercados como RAM ProMaster Rapid. A RAM 1000, irmã gêmea da Fiat Toro, colocou a marca norte-americana no segmento de picapes intermediárias em 2019. Este é o mesmo segmento em que a Rampage foi criada para atuar. Para isso, começou a surgir uma dúvida sobre a existência da 1000 após o fim do ciclo de vida útil desta geração da picape. Na Colômbia e no México, onde a 1000 existe, ela já deixou de ser oferecida para ser substituída, em breve, pela Rampage. De acordo com as primeiras informações do Moto

RAM prepara o lançamento de duas novidades no mercado brasileiro neste ano de 2024, as duas com mudanças para a picape grande 1500 A RAM teve um ano de 2023 muito importante em nosso mercado com o lançamento da Rampage em nosso mercado. A picape intermediária foi a primeira picape nacional da marca e é considerada primordial para a marca norte-americana avançar em nosso país em termos de vendas e participação de mercado. Neste ano de 2024, a RAM prepara um ano mais tranquilo com a chegada de apenas duas novidades, ambas importadas. E ambas devem ser voltadas para a picape 1500, que recebeu concorrência da Ford e Chevrolet. A informação de duas novidades previstas para este ano de 2024 foi confirmada por Breno Kamei, Vice-Presidente da Stellantis e Head da RAM no Brasil, durante evento na cidade de Curveilo (MG), para o jornalista Jorge Moraes do UOL Carros . As novidades esperadas devem ser voltadas para a picape grande, que pode ganhar novas opções de motor. Uma das apostas é que a

RAM lança série especial da Classic no Brasil, a R/T, que chega para prestar homenagem aos clássicos R/T V8 da Dodge, em 100 unidades  A RAM apresentou uma nova série especial em nosso mercado, mas dessa vez para a Classic. A picape de grande porte de entrada da marca do carneiro estreia com uma série R/T, limitada em 100 unidades. Com um design mais esportivo, a picape presta uma homenagem aos clássicos da Dodge no Brasil, que na década de 1970 estrearam e fizeram história com Dart e Charger, ambos com a famosa versão R/T. É assim que nasce a série especial para a picape, que atualmente é vendida apenas na versão Laramie. Vale destacar que a RAM nasceu da Dodge e ganhou independência em 2009 ao se tornar uma marca propriamente de picapes e deixou a Dodge apenas com esportivos. Num lote de 100 unidades, a Classic R/T chega ao Brasil com um design mais esportivo que tem elementos que se inspiram nos clássicos nacionais equipados com motor HEMI V8. A marca confirma que essa série R/T (

RAM lança condições especiais de compra para Rampage, Classic, 2500 e 3500 no Brasil neste mês de junho, com descontos e financiamentos até dia 5 de julho A RAM confirmou que vai vender quase todas as suas picapes com condições especiais em nosso mercado durante este mês de junho e até o dia 5 de julho. De acordo com a marca norte-americana, Rampage, Classic, 2500 e 3500 serão vendidas com descontos e condições de financiamento. Apenas a 1500 não está nas condições. Começando com a Rampage, a picape intermediária da RAM e porta de entrada da marca, será vendida com as versões Rebel, Laramie e R/T. Na versão Rebel, a picape será vendida com as opções de motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel TD380 e a Hurricane 4. Começando com a opção de motor diesel, mais em conta, ela será vendida com preço de R$ 229.790 à vista em um valor promocional quando o consumidor optar pelas cores Vermelho Flame ou Sting Grey, com desconto de R$ 15.000 sobre a tabela. Ela pode ser financiada com uma entrada de R$

RAM lança a versão Night Edition da Rampage no Brasil, que chega baseada na versão Laramie e tem preço inicial de R$ 277.990, com design ‘all-black’ A RAM apresentou a tradicional Night Edition para a sua primeira picape nacional, a Rampage. A picape recebe esse tratamento ‘all-black’ com base na versão Laramie. A nova opção chega com o mesmo tratamento que a 2500 recebeu em 2020, assim como posteriormente chegou também às picapes 3500, Classic e 1500. A Night Edition se caracteriza por trazer detalhes em preto brilhante em peças que são tradicionalmente cromadas ou prateadas em outras versões. Com isso, a picape possui grade dianteira com o acabamento escurecido. Esse mesmo acabamento também pode ser visto nas molduras dos faróis, espelhos retrovisores, molduras das janelas e rodas de 18 polegadas em preto brilhante, maçanetas na cor da carroceria, skid plate e badges escurecidos na cor Granite Crystal. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo para-choque traseiro com pi

RAM convoca um recall que envolve 2500 e 3500 no Brasil que precisam realizar a substituição do relé do sistema de pré-aquecimento do motor  A RAM está convocando uma campanha de recall das picapes 2500 e 3500 em nosso mercado, que envolve unidades com ano/modelo 2021 e 2022 da 2500 e com ano/modelo 2022 da 3500. De acordo com a marca em comunicado, as picapes precisam ir até uma rede de concessionárias para que seja realizada, gratuitamente, a substituição do relê do sistema de pré-aquecimento do motor, a fim de evitar maiores problemas relativa à segurança dos ocupantes. Em comunicado, a RAM confirmou que as picapes precisam retornar a uma concessionária mais próxima porque “foi identificada a possibilidade de curto-circuito no relé mencionado, com risco de incêndio do veículo e consequentes danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo danos fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros” , destacou a marca. A marca do carneiro confirmou que o reparo, que já pode ser realiz

Em primeiras imagens teaser, RAM antecipa que 1200, que já chegou a ser uma Mitsubishi Triton, agora vai ser prima de Peugeot Landtrek e Fiat Titano A RAM já teve uma picape média para concorrer com Toyota Hilux, Ford Ranger e companhia limitado. No México, isso já aconteceu entre 2017 a 2019, quando a RAM 1200 foi apresentada para ficar entre a nossa Fiat Toro (RAM 1000 por lá) e a 1500. A primeira geração da 1200 nada mais era que a Fiat Fullback, que nasceu a partir da parceria com a Mitsubishi, ou seja, tanto a 1200 como a Fullback eram uma Mitsubishi Triton com outros logotipos e nomes. Agora, a RAM antecipou as primeiras imagens teaser da segunda geração da 1200. Dessa vez, a RAM 1200 vai nascer a partir da picape média que a Stellantis possui em parceria com a Changan. Desenvolvida ainda com a PSA e Changan, a RAM 1200 será mais uma variante das picapes iniciais deste projeto: Changan Kaicene F70/Hunter e Peugeot Landtrek. Desse projeto também nasceu a nossa Fiat Titano, que n

RAM reajusta os preços da Classic no Brasil, que passa a ser vendida com abatimento de R$ 35.160 no preço de tabela das duas versões da picape grande A RAM decidiu cortar os preços de uma das suas picapes em nosso mercado, a Classic. Porta de entrada da marca até o lançamento da Rampage, a picape passou a ser vendida com uma redução de iguais R$ 35.160 em ambas as versões da picape, a Laramie e Laramie Night Edition. Lançada em 2022 por R$ 349.990, a picape estava à venda hoje por R$ 365.150, mas agora passa a ser vendida com o menor preço desde o seu lançamento: R$ 329.990. Esse é o novo preço da versão Laramie, que aproxima fortemente o preço da picape com o de versões topo de linha de picapes médias, como o caso da Toyota Hilux e Ford Ranger, por exemplo. Dos R$ 365.150, ela passa a ser vendida por R$ 329.990 na Laramie e a Laramie Night Edition baixou de R$ 375.150 para R$ 339.990, ou seja, uma redução igual nas duas versões. Feita no México, a Classic nada mais é que a antiga ge

Todas as marcas da Stellantis vão contar com sistemas híbridos no Brasil, inclusive produtos nacionais feitos em Betim (MG), Goiana (PE) e Porto Real (RJ) A Stellantis se prepara para um investimento pesado para a sua eletrificação em nosso mercado. De acordo com as primeiras informações, todas as marcas que produzem nacionalmente vão contar com diferentes tipos de eletrificação. Hoje, a Stellantis produz modelos nacionais de Abarth, Citroën, Fiat, Jeep, RAM e Peugeot nas unidades de Betim (MG), Goiana (PE) e Porto Real (RJ). Em nosso mercado, a Stellantis deve contar com todos os tipos de eletrificação: híbrido-leve de 48V (MHEV), híbrido (HEV) e híbrido plug-in (PHEV). Esses modelos HEV e PHEV começam a surgir em meados de 2026 e 2027, enquanto o sistema MHEV chega antes. O grupo trabalha no sistema Mild-Hybrid de 48V que vai trazer um motor elétrico que vai desenvolver 6cv e 27cv, junto de uma bateria de 1kWh. Esse sistema, apesar de simples, pode reduzir de 7% a 20% de CO2, além

RAM apresenta teaser de nova versão para a 1500, com opção que vai substituir a TRX pela versão chamada de RHO, que será apresentada no próximo dia 25 de abril Se a Stellantis ainda segue se despedindo da gama de motores HEMI, como é o caso das marcas Dodge e Chrysler, que sofreram mais com a partida do motor, a RAM também teve reflexos com o fim da versão TRX. No entanto, a marca do carneiro com foco em picapes parece estar desenvolvendo uma versão substituta, que será apresentada no próximo dia 25 de abril. Trata-se da RHO, que deve aparecer como uma versão substituta da TRX, porém com um motor da linha Hurricane. A 1500 RHO deve aparecer com um motor 3.0 Hurricane Turbo, que mata as opções de motor 5.7, 6.2 e 6.4 V8 HEMI. Com a apresentação no próximo dia 25, a estreia nas lojas dessa nova versão deve acontecer no terceiro trimestre deste ano. Estima-se que a marca norte-americana use o moderno motor 3.0 Hurricane, que é um motor seis cilindros em linha Biturbo, que é 15% mais efi

Stellantis comemora aniversário de oito anos da fábrica de Goiana (PE), responsável pela produção de modelos da Jeep, Fiat e RAM e de 1,4 milhão de unidades  A Stellantis está comemorando o aniversário de oito anos da inauguração da fábrica de Goiana, no estado de Pernambuco. Atualmente, a fábrica é responsável pela produção de Jeep Renegade, Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander e RAM Rampage, sendo a picape da RAM o primeiro produto da marca a ser produzido localmente. A fábrica também se tornou responsável pela retomada da produção nacional da Jeep, ainda em 2015. Atualmente, a fábrica da Stellantis é uma das mais modernas do mundo, além de contar com um grande polo industrial de 18 fornecedores. Ao todo, juntando a fábrica principal com as fábricas adjacentes, a Stellantis confirma que são 14.000 empregos diretos. “É um verdadeiro case de sucesso avançarmos de um modelo para cinco em oito anos. Isso foi possível graças a eficiente combinação de mão de obra qualificada e investi

RAM apresenta novo conceito de concessionárias no Brasil com o ‘Ram House’, com um posicionamento ainda mais premium da rede de lojas da marca A RAM apresentou um novo conceito de concessionárias no Brasil com o ‘Ram House’, que apresenta um novo posicionamento premium da marca, reunindo elementos alusivos aos pilares da marca, que são: força, capacidade, tecnologia e luxo. O conceito das concessionárias chamadas de ‘Ram House’ é fazer ligação entre as origens da marca com o momento atual, com uma roupagem moderna e sem deixar de lado a força de ambientes rurais e fazendas norte-americanas. “É com muito orgulho que inauguramos a Ram House de forma pioneira no Brasil, uma loja conceito pensada cuidadosamente para ser a materialização da essência premium da marca Ram muito além das próprias picapes” , destaca Breno Kamei, Vice-Presidente da RAM para a América do Sul. A RAM confirmou também que a fachada das novas concessionárias vai contar com um estilo de celeiro norte-americano, com