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Mostrando postagens de Fevereiro, 2020

Ford "baby Bronco" tem carroceria vazada em imagem e mostra detalhes da grade dianteira

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Rodando sobre forte camuflagem, a Ford ainda guarda como um dos seus maiores segredos o modelo conhecido carinhosamente como “baby Bronco”. O modelo deve ser apresentado em abril deste ano, no Salão de Nova Iorque. O modelo teve uma imagem vazada dentro da fábrica que produz as unidades pré-série. O Motor1 US flagrou o modelo na fábrica após receber a imagem de uma pessoa que preferiu não se identificar. O modelo conta com um modelo no processo de montagem e confirma traços do design que tinha sido antecipado há algum tempo por meio de uma apresentação. Visualmente ele deve ter lanternas quadradas, que lembram os clássicos Off-Roads do passado, enquanto a carroceria deve ter uma ampla área envidraçada. Desenvolvido sobre a mesma base do novo Focus, a C2, o modelo deve ter um estilo mais parrudo em relação ao Escape, que deve ser seu irmão de desenvolvimento. Juntos, eles devem dividir a maioria dos componentes, como plataforma e mecânica. Conhecido internamente como Projeto CX430,

Ford encerra definitivamente a produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP)

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A fábrica da Ford na unidade de São Bernardo do Campo (SP) foi fechada no dia 30 de outubro do ano passado, quando produziu a última unidade dos caminhões da marca norte-americana. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, a produção foi encerrada no dia 30/10 e os trabalhadores tiveram que aguardar por algum posicionamento sobre o complexo industrial. O plano da Ford era fecha a fábrica de vez, mas João Dória (PSDB-SP) foi atrás de possíveis compradores para a unidade. Sem o Grupo CAOA na disputa, surgiram novas apostas para a produção na unidade paulista, principalmente vindo da China. Marcas como a BYD surgiram como candidatas. Os rumores que falavam sobre a compra da CAOA falavam sobre a produção de carros da Changan, que seria mais uma marca para o grupo administrar no país. A produção ainda poderia se manter sob licenciamento da Ford, uma vez que CAOA e a marca norte-americana são parceiras e a CAOA possui várias concessionárias da marca no Brasil. Depois de 52 anos

Mercedes-Benz já tem datas de lançamento dos seus novos SUV: do GLA, GLB, GLE ao GLS

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Depois de apresentar os reestilizados GLC e GLC Coupé no final do ano passado, a Mercedes-Benz confirmou que deve apresentar a renovação da sua linha de utilitários esportivos neste ano de 2020. A marca confirmou as novas gerações de GLA, GLB, GLE, GLE Coupé e GLS. Os novos modelos devem ser lançados dentro de um período de nove meses, entre março a outubro deste ano. Depois do GLC, o próximo a ser lançado deve ser o novo GLE, que deve se manter com motor a diesel no mercado. O novo GLE Coupé deve ser lançado no segundo semestre, com motor a gasolina. Já o GLB deve ser lançado no meio deste ano, entre os meses de maio a julho. O GLS chega para se manter como utilitário topo de linha da marca e deve ser lançado com motor V8 biturbo de 489cv com um sistema híbrido-leve de 48V. Aqui ele deve ser vendido com sistema E-Active Body, que faz a leitura das condições do solo para preparar todo o conjunto para aquela situação, inclusive elevar a altura do solo. O novo GLS deve ser lançado en

Nissan já desenvolve nova geração do March específica para o mercado latino americano

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A Nissan revelou mais informações sobre a nova geração do March, que deve ser apresentado em 2021. O modelo teve informações reveladas durante o Salão do Automóvel de Tóquio, em entrevista com Marco Silva, Presidente da Nissan no Brasil. Enquanto o novo Versa deve ser lançado ainda este ano e o modelo atual deve ser rebatizado para V-Drive, o novo March deve ficar para o ano que vem. O hatch estaria em desenvolvimento no Brasil, separado do modelo europeu. O modelo deve crescer e deve ser produzido em Resende (RJ), sendo exportado para todos países da América Latina, incluindo o Versa. O modelo em desenvolvimento deve ser baseado no modelo europeu, mas com algumas diferenças, que podem ser visual ou em sua base. Isso porque o novo March usa a plataforma CMF-B e a fábrica de Resende produz a plataforma V, ou seja, a marca pode ter trabalhado o carro sobre essa plataforma. O March deve ser exportado para todos os países vizinhos e o Versa deve ser produzido no México e exportado para

Razoavelmente bem, novo Renault Duster é testado pelo LatinNCAP; Seat Tarraco também é testado

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A nova geração do Renault Duster está em vias de ser apresentada no mercado brasileiro, mas o modelo fabricado na Romênia foi testado pelo LatinNCAP. Vendido na Colômbia, o modelo romeno recebeu 4 estrelas na proteção de adultos e 3 estrelas na proteção de crianças. O modelo vendido na Colômbia possui dois airbags como item de série e o LatinNCAP confirmou que deve testar a nova geração do modelo produzido em São José dos Pinhais (PR). Com o teste, o Duster atingiu a nota de 26.01 em 34.00 possíveis na proteção de adultos e 28.50 em 49.00 possíveis na proteção de crianças. De acordo com o LatinNCAP, o Renault Duster possui proteção marginal para o peito e as pernas do motorista, por conta de estruturas perigosas atrás do painel. A área dos pés e a estrutura do habitáculo foram consideradas instáveis e não aguentariam um impacto mais forte. De impacto lateral o modelo foi melhor, com boa proteção para cabeça e cintura, mas proteção marginal para o tórax. Como não possui airbag later

Novo Land Rover Defender já está no site no Brasil e deve ser lançado entre abril a junho

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A Land Rover já consta com o novo Defender em seu site no Brasil. O jipão tem lançamento confirmado para o segundo trimestre do ano, entre os meses de abril a junho. Aqui, o modelo aparece apenas na carroceria 110 no site ( veja aqui ), mas deve receber a versão 90 até o final do ano. Além disso, ele será vendido nas versões 110, 110 S, 110 SE, 110 HSE e 110 First Edition. Dependendo da versão, ele terá rodas diferentes, pacote de equipamentos e detalhes específicos do desenho diferentes. Os preços do modelo não foram definidos e por enquanto a única motorização confirmada é a P300 com motor 2.0 Ingenium Turbo a gasolina, que desenvolve 300cv de potência e torque de 40,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas da ZF. Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, o novo Defender foi revelado nas carrocerias 90 e 110 e ficará entre o Discovery Sport e o Discovery no lineup da Land Rover. Visualmente ele se destaca pelas linhas quadradas, com o para-brisa dianteiro quase r

Toyota deve lançar versão esportiva GR, ou de Yaris ou de Corolla, em 2020 em Argentina e Brasil

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Depois da Hilux receber a versão GR Sport, a Toyota na América Latina se prepara para apresentar mais uma versão GR Sport de um novo modelo. A informação foi confirmada da Argentina, pelo CarsDrive Córdoba, em entrevista ao Presidente da Toyota na Argentina, Daniel Herrero. O novo modelo ao ser lançado até o final de 2020 deve ser o Yaris ou o Corolla, ou seja, ambos modelos produzidos no Brasil. Os dois modelos ainda ganharam versões esportivos que podem vir a se tornar realidade. O primeiro deles foi o Yaris GR-Sport, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. O segundo é o Corolla Altis GR-Sport, apresentado recentemente na Tailândia. Herrera confirmou que essa versão GR deve ser ou de Yaris ou de Corolla. No entanto, o curioso é que Daniel Herrera falou na versão GR e não na GR-Sport. A GR é conhecida por trazer um motor mais potente, enquanto a GR-Sport traz apenas elementos visuais esportivos, como recebeu a Hilux em 2018. O desenvolvimento dos modelos GR estão s

Volkswagen confirma mais cinco elétricos e híbridos no Brasil até 2023; Passat GTE e e-up! são candidatos

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A Volkswagen confirmou oficialmente que deve apresentar e aumentar a sua gama de carros eletrificados no Brasil. Depois de revelar o Golf GTE no ano passado, a marca alemã prepara o lançamento de seis novidades até 2023. A informação foi revelada foi Pablo Di Si, CEO da Volkswagen Brasil, que confirmou que a Volkswagen Brasil está na rota de receber um programa estratégico de lançamentos de carros eletrificados. Se o Golf GTE foi o primeiro do filão, a Volkswagen ainda deve ter cinco eletrificados até 2023. Os candidatos mais prováveis a chegarem ao nosso mercado estão o Passat GTE, que pode chegar reestilizado e com motor híbrido no país, além do e-up!, que seria uma boa alternativa da Volkswagen para manter o nome up! em linha mas numa faixa de preço como carro de nicho e puramente elétrico e também a recente linha ID, que certamente deve ter representantes no Brasil. Até o momento apenas o ID.3 foi revelado no exterior. Vendido desde novembro do ano passado, o Volkswagen Golf GT

BMW nega desenvolvimento de carros M Sport com tração dianteira; exceção é o Série 2 Coupé

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Puristas, depois de tantas informações que torceram o nariz de você, fã de BMW, eis que a marca alemã confirmou uma notícia que pode lhe agradar. Isso porque a marca bávara confirmou que não deve desenvolver versões M Sport em carros com tração dianteira. A tração dianteira, tão mal falada na linha de compactos da marca, não deve ganhar versões M Sport. O máximo que deve ser apresentado são versões M, como M135i, M235i e X2 M35i. A informação foi confirmada por Markus Flasch, CEO da divisão M Sport. O tratamento da M Sport deve começar a partir da Série 3 entre os sedãs e cupês da marca e a partir do X3 entre os utilitários esportivos. A exceção deve ficar apenas com o Série 2 Coupé, que deve se manter com tração traseira e, consequentemente, ganhar uma nova geração do M2. Fora ele, que já foi confirmado com esse tipo de tração, é o único compacto da marca que deve manter a força enviada pelo eixo traseiro. Nesse caso, a informação foi confirmada por Gernot Stuhl, Gerente de Produt

Nova geração da Mitsubishi L200 Triton deve ser apresentada em 2021; picape deve ser maior

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Apresentada em 2015, a quinta geração da Mitsubishi L200 Triton foi reestilizada em 2018 e deve ser substituída já em 2021. O modelo pode ser a geração que menos tempo ficou em linha da picape, seis anos, caso a picape não sofra nenhum atraso de lançamento da sexta geração. As informações vieram da Austrália, onde fontes garantem que os trabalhos já estão bastante avançados e que se destaca a flexibilidade do projeto, podendo fazer adaptações do modelo de acordo com o mercado em questão. "Mais de 50% dos clientes gostam de personalizar suas picapes, por isso estamos nos preparando para isso" , disse o gerente de design Tsunehiro Kunimoto ao site GoAuto . A nova geração da Triton deve ser maior e deve buscar uma inspiração no Mi-Tech Concept, com linhas mais amadurecidas dessa filosofia de design. As caixas de roda devem ser destacadas e a caçamba será mais alta para acomodar cargas maiores e a cabine será significativamente mais espaçosa e moderna. O modelo ainda deve ant

Toyota diz que desenvolver uma Hilux para concorrer com Ford Ranger Raptor não está nos planos

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A Toyota Hilux é uma das picapes médias mais vendidas do mundo. O modelo japonês já possui uma longa história para contar e desde então muitas concorrentes surgiram. No entanto, uma delas em especial ganhou uma versão que se tornou referência entre as concorrentes: a Ford Ranger Raptor. O modelo, que usou o brilho da irmão mais velha, F-150 Raptor, abriu um novo subsegmento entre as picapes que começa a ser interessante de se apostar. Não para a Toyota. Isso porque a nipônica confirmou que não tem interesse em desenvolver uma versão da Hilux para concorrer com a Ranger Raptor. A informação foi confirmada por Sean Hanley, Diretor de Vendas e Marketing da Toyota na Austrália, disse em entrevista ao site Wichcar . “Não temos planos firmes fora da programação que temos atualmente, que já está indo muito bem por si só. Certamente estamos observando esse mercado com muito cuidado e ele está se movendo rapidamente. Estamos cientes da concorrência e sabemos da importância da Hilux para o m

BMW atrasa o lançamento das novas gerações dos esportivos M3 e M4; motivos não foram revelados

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A BMW confirmou que o lançamento da nova M3 atrasou. O modelo que estava previsto para o final de 2019 deve ser lançado somente no final de 2020. A marca confirmou que os projetos dos novos M3 e M4 foi adiado em 12 meses. A informação foi confirmada por Markus Flasch, Chefe da Divisão M Sport, durante entrevista na África do Sul para o site Carsales . O motivo do atraso não foi declarado, mas fontes afirmam que o adiantamento estaria correlacionado com o atraso da engenharia para a certificação dos índices de consumo. No entanto, ainda se espera que o modelo seja desenvolvido com motor 3.0 TwinPower Turbo capaz de desenvolver mais de 500cv de potência nas versões Competition. Se o modelo mais nervoso pode desenvolver 510cv de potência, as versões de entrada deve desenvolver um pouco menos. Ele deve ser vendido com opção de câmbio manual de 6 marchas, que deve ser chamada de Pure, e uma opção com câmbio automático de 8 marchas com diferencial blocante controlado eletronicamente. O m

Volkswagen confirma que pode existir um Golf de nona geração, em meados de 2028

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Recém apresentada no exterior, a oitava geração do Volkswagen Golf já pode ganhar um substituto. Isso porque a marca confirmou que o Golf pode ganhar uma nona geração, depois de alguns rumores apontarem que essa seria a última geração do clássico hatch médio alemão. De acordo com a revista inglesa Top Gear , que conversou com o departamento de motorização da marca, disse que o hatch deve resistir no futuro da eletrificação, mesmo com a marca apostando no ID.3, novo hatch médio elétrico que substituiu o e-Golf. De acordo com Lars Hentschel, um dos executivos da Volkswagen, confirmou que os modelos a combustão não deve morrer tão rapidamente assim e que ainda terá carros movidos a combustão daqui dez anos. "Não tem como chegar a 100% de eletrificação em 2030. Mesmo o meu chefe, Sr. Diess, não é tão otimista. Isso seria demais" , disse Hentschel. Com isso, uma nova geração do Golf, a MK9, deve ser apresentada entre 2027 e 2028, considerando que a sétima geração teve um ciclo

Audi, Porsche e Volkswagen confirmam lançamento de 30 pontos de recarga de elétricos no Brasil

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O Grupo VAG confirmou que deve investir no Brasil em 30 novos pontos de recarga dos seus carros eletrificados no país. Seguindo a mesma tendência de Europa e Estados Unidos, o acordo anunciado pela VAG e a EDP, empresa que atua no setor elétrico, confirmaram a instalação dos pontos de recarga no estado de São Paulo. Segundo o grupo alemão, o projeto deve conectar outros eletropostos já existentes em São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Espírito Santo e Santa Catarina, formando um corredor de abastecimento de automóveis elétricos e híbridos com mais de 2.500km de extensão. Com investimento de R$32,9 milhões, o projeto de instalar novos pontos de recarga com carregadores ultrarrápidos é o mais ambicioso da América do Sul. Serão 29 postos de 150kW e um posto de 350kW, além de 30 equipamentos de 22kW. A ideia é que cada ponto de recarga tenha na prática uma estação ultrarrápida e uma semirrápida. O objetivo é que a implementação dos eletropostos seja concluída dentro de três anos, com os

Novo Audi TT pode ser elétrico... e virar um SUV; modelo será desenvolvido sobre plataforma MEB

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Parece que o passado já tinha dado os primeiros s dessa transição que o Audi TT deve passar no futuro. De acordo com reportagem da britânica Auto Express, a quarta geração do TT deve se tornar um utilitário esportivo com pegada mais esportiva. Na verdade o TT deve sair de linha e em seu lugar deve ser apresentado um crossover de propulsão elétrica. A decisão foi tomada pelo alto escalão da marca e parece ter sido a última saída da Audi para o futuro do modelo, uma situação que se arrastava desde 2014. O modelo deve ser batizado e eTTron e deve ter cerca de 4,35 metros de comprimento, ou seja, deve ficar entre o Q2 e o Q3 em quesito tamanho. Como o TT atual é desenvolvido sobre uma plataforma MQB, o novo modelo deve ser trabalhado sobre a plataforma MEB, desenvolvida especialmente para carros puramente elétricos. O modelo deve contar com um único motor elétrico capaz de desenvolver cerca de 203cv de potência e com tração traseira. A potência deve subir com tração integral quattro, p

Land Rover deve ter inédito SUV puramente elétrico, que ficará entre Range Rover Evoque e Velar

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A Land Rover confirmou que desenvolve um novo modelo, inédito, que deve ser lançado ainda este ano na Europa. O novo modelo deve ficar exatamente entre o Range Rover Evoque e o Range Rover Velar no portfólio da marca. O novo modelo deve ser um SUV elétrico, de acordo com a revista britânica Autocar. Ele deve ser desenvolvido para concorrer com a nova geração do Porsche Macan e dos modelos já apresentados, como o Audi e-tron Sportback. Exclusivamente elétrico, o modelo deve ser o mais urbano dos Land Rover vendidos atualmente. Com tração integral e com capacidade de percorrer em trechos alagados, o modelo está em desenvolvimento para ser mais focado na estrada. Desenvolvido sob a plataforma MLA, o modelo deve compartilhar muitos componentes com o novo Jaguar XJ, que segue em desenvolvimento e também será puramente elétrico. Ele contará com bateria de 90kW que deve oferecer uma autonomia de 470km e deve ser primo do Jaguar I-Pace. A Autocar ainda destaca que a JLR pode se aproximar

Volkswagen desenvolve Touareg R Hybrid Plug-in que deve desenvolver mais de 400cv

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A Volkswagen confirmou que desenvolve um Touareg R que deve ser apresentado ainda em 2020. O modelo deve ganhar uma nova versão topo de linha, que terá um motor híbrido plug-in. A informação foi confirmada por Jürgen Stackmann, Chefe de Marketing e Vendas da Volkswagen em entrevista ao Autocar . Para Jürgen Stackmann, o Touareg R Hybrid Plug-in chegará para ajudar a montadora a alcançar uma de suas metas, zerando os índices de CO2 até 2050. "Como a nossa missão é tornar-se neutro em carbono até 2050, a divisão R precisa seguir esse caminho também" , afirmou. A expansão da linha R deve ter início ainda neste ano de 2020. O modelo deve ser vendido com motor 2.0 TSI que deve trabalhar em conjunto com um motor elétrico. Com isso, espera-se que esse conjunto ofereça 367cv de potência e torque de 71,4kgfm de força combinada, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Esse motor já está disponível para alguns automóveis na China e pode ser preparado para desenvolver mais de 4

Com fusão com a FCA, PSA deve encerrar parceria com Changan no mercado chinês

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A PSA confirmou que deve encerrar a joint-venture com a Changan Automobile na China. Depois da fusão com a FCA, o grupo francês deve encerrar a parceria após os resultados da parceria não dar muito certo. Com a Changan, a PSA desenvolveu os modelos da DS, DS 6 e DS 4ª, um SUV e um hatch de porte médio. Junto a isso as quedas das vendas da PSA no gigante asiático e a PSA já possui uma joint-venture com a Dongfeng, com quem desenvolveu a nova plataforma CMP e tem uma relação mais bem sucedida. Os carros da DS continuam em linha na China, mas por novos meios não revelados pela diretoria do grupo francês. O último modelo desenvolvido com a parceria da Changan será a picape média que Changan e Peugeot desenvolveram juntas, que deram origem a Changan Kaicheng F70 e uma picape para a Peugeot. A própria Changan já tinha tentado vender a sua parte da joint-venture com a PSA, sendo que nos últimos seis meses foram perdidos US$700 milhões. As vendas ainda caírem em cerca de 700 mil unidades d

Hyundai registra nome Neptune, segundo veículo a ser movido com células de hidrogênio

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A Hyundai revelou algumas imagens de um futuro conceito, batizado de Neptune. O novo modelo teve seu nome registrado primeiro na Austrália, no registro de patentes deste país. O novo modelo deve ser um inédito caminhão conceitual que a marca apresentará no Salão de Veículos Comerciais da América do Norte. Batizado de HDC-6 Neptune, o modelo deve ser abastecido com células de hidrogênio e terá design inspirado nos trens ferroviários aerodinâmicos da década de 1930. Ele deve ser a segunda aposta da Hyundai no mundo dos veículos movidos a células de hidrogênio, depois do SUV Nexo. “Com a introdução do HDC-6 Neptune expandimos nossa liderança tecnológica no setor de veículos comerciais, revelando nossa visão de como caminhões elétricos de célula de combustível podem resolver as equações ambientais de veículos comerciais amplamente utilizados e nosso compromisso de criar uma sociedade descarbonizada" , disse Edward Lee. O modelo ainda tem detalhes inéditos, mas pelas imagens se ant

Ford "baby Bronco" deve ser produzido no México e tem passaporte quase carimbado pro Brasil

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A Ford confirmou que o seu novo utilitário esportivo com perfil aventureiro, conhecido como Ford “baby Bronco”, deve ser produzido na unidade mexicana de Cuautitlán, no estado do México de Cuautitlán Izcalli. A unidade já produziu o Fiesta e Focus e atualmente produz o Fusion, a Transit e em breve começa a produzir o Mustang Mach-E. Segundo o Automotive News México , o SUV médio com pegada off-road deve ser produzido por lá também. Desenvolvido sobre a mesma plataforma do Escape, a C2, o novo SUV deve concorrer diretamente com o Jeep Compass na versão Trailhawl. Recentemente, uma unidade fotografada pelo site Motor1 ( veja aqui ) traz lanternas quadradas, que lembram os clássicos Off-Roads do passado, enquanto a carroceria deve ter uma ampla área envidraçada. Desenvolvido sobre a mesma base do novo Focus, a C2, o modelo deve ter um estilo mais parrudo em relação ao Escape, que deve ser seu irmão de desenvolvimento. Juntos, eles devem dividir a maioria dos componentes, como platafor

Novas Montana e Spin devem ser produzidos na fábrica da Chevrolet de São Caetano do Sul (SP)

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A Chevrolet deve apresentar mais membros da sua família de carros compactos até 2023, quando deve encerrar o ciclo de novidades da marca norte-americana. O site Autos Segredos confirmou que as novas gerações de Montana e Spin devem ser produzidas na unidade de São Caetano do Sul (SP), ao lado do Tracker. A picape que deve substituir a atual geração da Montana, que deve ganhar um perfil de Fiat Toro. Pelo menos, é assim que ela vem sendo tratada. O modelo deve crescer e passar a concorrer com a Fiat Toro, fazendo a Chevrolet desistir do segmento das compactas. "Vamos expandir linhas derivadas dessa plataforma rapidamente e estamos estudando diversas categorias. Um segmento que chama a atenção é o entre as picapes pequenas e médias" , reconheceu Carlos Zarlenga, Presidente da GM Mercosul. A picape ainda poderia ser produzida na Argentina, mas o Autos Segredos confirmou que a picape será produzida no Brasil, em São Caetano do Sul (SP), ao lado do Tracker. Por ser uma picape,

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