Conexão Automotiva

BYD prepara a chegada de um novo utilitário esportivo para a China, chamado Song Ultra EV; modelo é baseado no Song L DM-i e vai trazer mudanças visuais A BYD segue sua expansão no mercado chinês com a chegada de novos produtos de uma forma um tanto quanto... rápida. A marca chinesa revelou as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo chamado Song Ultra EV. A novidade é mais adção da linha Song, que já é extensa com os modelos Song Pro, Song Plus, Song L EV, Song L DM-i e Song Max. Agora, chega a vez do Song Ultra EV, que é o segundo elétrico puro da linha Song, depois do Song L EV. O modelo, apesar de parecer uma adição como um carro inédito, se parece muito com um modelo já existente. Estamos falando do Song L DM-i, que ganha a sua opção de motor elétrico. Sendo um membro da série Dynasty, o Song Ultra EV foi antecipado por imagens teaser que mostram o isotipo da dinastia e o nome Ultra EV acompanhado. O novo modelo será o menor elétrico da linha Song, de porte médio...

Apesar da invasão dos importados ter começado apenas em 1990, no ranking isso só foi sentido em 1994. Tanto, que neste ano, possuem 9 carros inéditos nesse segmento, ao começar pelo Chevrolet Corsa, o mais destacado deles no ranking que perdurou no nosso mercado até início de 2012 e com certeza foi um grandioso lançamento da Chevrolet que assustou a concorrência. Nesse ano também era lançada a nova geração do Volkswagen Gol que depois de 14 anos ganhava uma nova geração feita do zero, apelidada de "Bolinha" por suas formas arredondadas. Além do Gol, outro Volkswagen fazia sua estréia no mercado. Era o Pointer, versão hatchback do Logus que chegava depois de um ano de atraso. A invasão de 1994 foi marcava pelos franceses, alemães, japoneses e coreanos que chegaram arrancando corações em nosso mercado. Os importados que mais se destacaram nas vendas em 1994 foram o Renault R19 que vinha em 3 versões de carroceria, sendo duas do hatch e o sedan, a famosa Kia Besta, o Vol...

Iveco confirma investimentos na fábrica de Sete Lagoas (MG) e quer fazer do Brasil um polo de exportação para mercados vizinhos; Daily está incluso A Iveco é uma marca de comerciais leves e caminhões que já é bem conhecida de muitos. A marca atua no segmento de vans com a Daily, atualmente seu único comercial leve no país. A marca produz o modelo na fábrica de Sete Lagoas (MG) ao lado de outros caminhões, como a linha S-Way. Recentemente, a linha toda passou por melhorias mecânicas ao padrão Euro 6 e a marca planeja ganhar mais espaço não só no Brasil, mas também na América Latina. E a fábrica mineira é peça fundamental nisso. De acordo com Marcio Querichelli, Presidente da Iveco para a América Latina, disse em entrevista para o site Automotive Business que a marca quer continuar crescendo. No Brasil e na região, a Iveco vem apostando em uma renovação de portfólio em conjunto com o aumento da rede de concessionárias. Só no período entre 2022 e 2025 foram investidos um total de R$ 1 ...

Em 2023, as vendas de automóveis tiveram um crescimento de 11,33% e ultrapassaram os 2 milhões; Fiat é líder, mas é a Volkswagen que mais ganha mercado O mercado de automóveis e comerciais leves, também chamado de mercado de automóveis em geral, fechou o ano de 2023 com um avanço de 11,33% em relação ao mesmo período de 2022. Foram 2.179.356 unidades em 2023 contra as 1.957.699 unidades de 2022, voltando ao patamar de 2 milhões de unidades em apenas um ano. O volume maior representa um avanço nas vendas de quase todas as marcas. Mas, antes de falarmos sobre dados de vendas, o ano de 2023 terminou com um volume maior que as próprias projeções de vendas. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave, o avanço de 11,3% nas vendas previa um ano com cerca de 2.100.000 de unidades. "Automóveis e comerciais leves tiveram um 1º semestre desafiador, mas houve reaquecimento do mercado com os incentivos temporários do Governo Federal e com mais dis...

BYD registra as primeiras imagens de patente da nova reestilização que o Tang vai receber na China, junto de uma nova mecânica híbrida plug-in DM-i 5.0 A BYD registrou as primeiras imagens de patente de uma nova mudança visual para o Tang, na China. Por lá, o SUV receberá mudanças na dianteira e na traseira, mas haverá mudanças principalmente abaixo do capô, com a nova geração do sistema híbrido plug-in (PHEV), chamado DM-i 5.0. De acordo com a marca chinesa, as mudanças são sutis e fazem parte de uma adequação a nova identidade visual da marca e também de uma mecânica mais eficiente. Ao menos, é o que antecipa o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT. De acordo com as imagens de patente, o novo Tang passa a contar com faróis com um novo layout interno, com três projetores em LED e com iluminação escurecida. Outra novidade fica por conta de uma nova grade dianteira que traz um novo desenho com grelha interna de pequenos elementos horizontais e detalhes prateados. O...

Zeekr comemora Ano Novo Chinês com mais detalhes do 8X e confirma que SUV passou por testes de 30.000km por gelo, montanhas e atravessando rios Enquanto a Zeekr espera o Salão do Automóvel de Xangai, na China, para a apresentação oficial do 8X, a marca segue trabalhando na divulgação de detalhes em novos teaser sobre o SUV. Dessa vez, a marca chinesa revelou que o seu mais novo utilitário esportivo passou por um extenso programa de testes em áreas mais difíceis como gelo, montanas e atravessando pequenos rios. De acordo com o divulgado, o SUV passou por 30.000km de testes em condições assim ao longo de todo o desenvolvimento. Tudo isso enquanto a marca comemorava o Ano Novo Chinês com o ano do Cavalo. Junto com a informação dos testes, a Zeekr publicou no Weibo: “Zeekr 8X lança o primeiro teste de inverno em estradas da China. Montanhas e rios como pergaminho, marcas de pneus como caneta em 30.000 quilômetros para medir a paisagem, uma resposta à paixão. Qual é a sua rota imperdível ...

BMW usou a Série 2 Active Tourer como mula de testes ou de telemática no Brasil; minivan não deve voltar ao nosso mercado, destaca revista A BMW demorou para entrar no segmento de minivans. Ele aconteceu em 2014, quando a marca apresentou a primeira geração da Série 2 Active Tourer. A minivan chegou anos depois da Mercedes-Benz Classe B e quando chegou, a minivan da marca alemã da Bavária já enfrentou uma concorrência feroz: os SUVs. Mesmo assim, a marca lançou a minivan em vários mercados, inclusive aqui no Brasil. Uma segunda geração foi revelada em 2021. Essa nunca chegou ao nosso mercado. Bom, ao menos, não para ser comercializada. Isso porque em 2023 a revista Auto Esporte flagrou uma unidade da minivan rodando em testes em nosso país, inclusive, com placas verdes – as placas verdes indicam uma unidade de testes. Assim, a segunda geração da Série 2 Active Tourer foi usada em nosso mercado para servir como mula de testes. De acordo com a revista, a marca pode ter usado a minivan...

Audi apresenta na Europa uma nova reestilização do Q7, que recebe a segunda mudança visual desta geração; SUV ganha fôlego e tecnologia até o substituto  A Audi apresentou na Europa mais uma mudança visual para o Q7. A atual geração, lançada em 2015, recebeu suas primeiras mudanças em 2019 e recebeu essas mudanças em 2024 na Europa, que vão garantir que ele sobreviva até uma nova (e terceira) geração. Maior SUV da marca em linha (maior até mesmo que o Q8), o Q7 ganha reforços em termos de equipamentos, tecnologias, segurança e conectividade, ao mesmo tempo que se adequa a nova filosofia de design da Audi globalmente. Visualmente falando, a reestilização trouxe ao novo Q7 mudanças principalmente na dianteira. Nela, a marca das argolas trouxe novos faróis, que ficam maiores e conectados com a grade dianteira. Os faróis estão mais grossos, mas ainda continuam em formato retangular. Nas extremidades laterais, os faróis possuem um pequeno prolongamento vertical. Internamente, houve um...

Arcfox, marca da BAIC, confirma estreia no segmento de minivans de luxo com a Wendao V9, que será uma das novidades da marca no Salão de Xangai  Nem a BAIC e muito menos a Arcfox são marcas conhecidas no Brasil. Bom, ao menos, por enquanto. A chinesa confirmou que a sua marca de automóveis, a Arcfox, vai lançar uma minivan de grande porte na China. Trata-se da primeira minivan de grande porte da marca, que vai apostar num público que possui muitas opções à disposição. Com menos de dez anos de mercado, a Arcfox foi criada pela BAIC para ser uma marca de automóveis, enquanto a BAIC aposta majoritariamente em utilitários esportivos. Em 2023, a Arcfox entrou no segmento de minivans com a Kaola, mas essa é uma minivan mais compacta. É nada quando comparado com o modelo das imagens, chamada de Wendao V9. A Wendao será uma divisão de luxo dentro da Arcfox e não deve ser a última aposta mais luxuosa da empresa. “A linha de produtos de alta gama ‘Wen Dao’ (chamada Wendao de forma mais sim...

BMW convoca um recall que envolve Série 5, X1, X2, X5, X6 e X7 para realizar uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios A BMW convocou um recall que envolve Série 5, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6 e X7 em outubro de 2024 no Brasil. De acordo com a marca alemã, as unidades afetadas possuem um ano/modelo 2022, 2023 e 2024. A marca confirmou que a falha está relacionada com uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios. O chamado envolve 9.793 unidades com as versões 520i, 530e M Sport e i5 M60 do Série 5 e i5 e a versão xDrive60 M Sport do i7. No caso do iX1, envolve as versões eDrive20 X-Line e iX1 xDrive30 M-Sport. O iX2 envolve a versão xDrive30 M Sport e o X1 envolve as versões sDrive 18d, sDrive18i e sDrive20i. No caso do X2, envolve a sDrive20i M Sport, e o X5 envolve as versões xDrive30d e X5 xDrive50e. Subindo ao X6, afeta as versões 40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, envolve os modelos xDrive40i e M60i...