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Buick apresenta na China o Electra E4, segundo elétrico com a base BEV3, com até 287cv

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Buick apresenta o Electra E4, seu segundo carro elétrico desenvolvido para a China e que ficará abaixo do Electra E5 e que aparece com motor de até 287cv A Buick apresentou o seu segundo veículo elétrico, depois do Electra E5. A novidade em questão é o Electra E4, que aparece como um modelo abaixo. Antecipado por registros de patente há alguns meses, a novidade aparece primeiro na China, mas pode ser vendido em outros mercados nos próximos anos. Assim como o Electra E5, o Electra E4 é desenvolvido sobre uma plataforma modular específica de elétricos e com baterias Ultium da GM. A diferença é que ele possui um design mais esportivo que o E5, inspirado no Electra-X Concept.  Em termos de design, temos um Electra E5 que muito conversa com a atual filosofia de design da marca norte-americana. Na dianteira, ele se destaca por contar com faróis afilados e com luzes diurnas (DRL) em LED, junto de luzes de setas. O para-choque dianteiro ainda se destaca por contar com uma grande entrada de a

Buick revela as primeiras imagens do Proxima Concept, com todo desenvolvimento na China

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Buick apresenta o Proxima Concept, que foi desenvolvido na China e pode antecipar como será o design dos futuros carros da marca norte-americana A Buick apresentou uma novo conceito que foi desenvolvido na China podendo antecipar como será o futuro da marca, além de ser o primeiro projeto criado a partir do Centro de Design Avançado da GM China desde que o estúdio foi ampliado e renovado. A General Motors (GM) divulgou as primeiras imagens da novidade, que aparece como um sedã da Buick, chamado de Proxima Concept. Ele foi apresentado durante um evento chamado Bem Se, em Xangai, na China. “O crescente mercado de veículos eléctricos da China, juntamente com o forte desejo dos consumidores por novas tecnologias, proporcionou aos designers da GM uma oportunidade única para revolucionar a mobilidade pessoal. O Centro de Design Avançado da GM China atua como um importante formador de opinião para os futuros produtos da GM.” , disse Michael Simcoe, Vice-Presidente Sênior da GM Global Design

Buick apresenta a nova geração do LaCrosse, que se mantém na China como um sedã grande

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Buick revela a nova geração do LaCrosse na China, apresentado no Salão do Automóvel de Xangai; sedã estreia com um motor 2.0 Turbo de 237cv  A Buick apresentou oficialmente a nova geração do LaCrosse, que desembarca no mercado chinês completamente novo. O sedã grande da marca passa a ser vendido em sua quarta geração como um sedã de linhas bem tradicionais, que ainda não apelaram para um sedã cupê ou até mesmo abandonaram o segmento em favor de um utilitário esportivo. Sabendo desse interesse do consumidor chinês por sedãs, a Buick decidiu que era o momento do LaCrosse continua em linha, mesmo que apenas na China. Em termos de design, a nova geração se destaca por trazer linhas mais modernas, que se destacam pelos faróis dianteiros com um desenho em ‘L’, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e a parte mais vertical com um projetor duplo em LED. Os faróis ainda possuem faróis de neblina logo abaixo, ainda na mesma peça. A dianteira é tomada por conta de uma gr

Depois da China, Buick Envista chega no Salão de Nova Iorque com motor 1.2 Turbo de 138cv

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Buick apresenta o Envista também nos Estados Unidos, apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, que estreia com motor 1.2 Turbo que entrega 138cv A Buick apresentou oficialmente o Envista aos consumidores norte-americanos. Apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, o modelo é mais um produto desenvolvido para a China que desembarca também nos Estados Unidos. Visualmente, ambos são muito próximos, mas mecanicamente são opostos. Nos Estados Unidos, ele será vendido com uma versão inédita, a Avenir, que tem um acabamento mais premium e sem muitos detalhes com acabamento em plástico preto, pintados na cor da carroceria. Visualmente, o Buick Envista se destaca pelas linhas da sua dianteira, onde ele tem faróis em dois andares, sendo uma parte superior mais afilada e com um estilo quase triangular. Esses faróis terão as luzes diurnas (DRL) em LEDs e as setas de direção. Ao centro, o destaque fica por conta de um novo logotipo da Buick. Abaixo ele tem um vinco horizontal que c

Buick Regal é registrado em imagens de patente com nova reestilização para a China

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Buick registra imagens de patente de um novo Regal, que ganhará mais uma reestilização na China e vai trazer a nova identidade visual da marca norte-americana A Buick registrou as primeiras imagens de patente na China de uma nova mudança visual do Regal. As primeiras imagens foram registradas tradicionalmente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. Pelas imagens de patente, a marca vai apostar em um design que vai trazer mudanças principalmente na dianteira do sedã, com uma nova grade dianteira gigantesca que muda todo o desenho do para-choque dianteiro. A marca registrou patente das versões 25T e 28T. Os nomes das versões são referente à mecânica. Voltando ao assunto design, as novidades vão ficar por conta de detalhes. A maior mudança será vista na dianteira com uma nova grade dianteira com o estilo de modelos modernos da marca, com um desenho trapezoidal. A grade ainda possui uma grelha com um novo desenho, com pequenas barras horizontais de desenho

Buick Envision é registrado em imagens de patente na China e antecipa reestilização

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Buick agora registra imagens de patente do novo Envision em sua carroceria de cinco lugares no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China A Buick registrou imagens de patente do Envision Plus reestilizado (veja aqui) e agora o Envision é que ganhou as primeiras imagens do modelo reestilizado. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, o SUV ganhou basicamente a mesma dianteira do Envision Plus, mas com uma traseira que tem um design independente desde a apresentação desta geração. Como uma versão de cinco lugares, o Envision é menor que a variante Plus. Com isso, ambos são basicamente os mesmos até a coluna B. Dali em diante cada um segue uma proposta diferente. O Envision concorre no segmento de SUVs grandes de cinco lugares e com a reestilização, a Buick quer mantê-lo moderno aos olhos do consumidor. Previsto para ser apresentado ainda em 2023, o novo Envision se destaca por trazer ao design dos novos SUVs da marca, como o El

Buick Envision Plus é registrado em imagens de patente na China e prevê forte reestilização

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Buick registra imagens de patente do novo Envision Plus na China e mostra reestilização bastante brusca na dianteira, que se adequa a nova identidade visual A Buick registrou as primeiras imagens do novo Envision Plus na China, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, semelhante ao nosso INPI. O SUV foi apresentado em sua versão alongada em meados de 2021 na China, após ele ter sido apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, há pouco mais de dois anos. Agora, as primeiras imagens mostram que a Buick adicionou uma nova identidade visual da marca que mudou bastante a frente. Em termos de design, ele adere ao design dos novos SUVs da marca, como o Electra E5.Destaque fica por conta dos faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e com desenho afilado. Os faróis principais estão no para-choque dianteiro, onde os projetores em LED aparecem conectado com um acabamento em plástico preto. A grade dianteira ainda t

GM tem interesse em rival para Ford Bronco, uma station wagon e uma Hummer compacto

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General Motors confirma interesse em desenvolver três modelos elétricos inéditos, sendo um jipe da Chevrolet, uma station wagon da Buick e uma picape da GMC A General Motors (GM) deve desenvolver modelos elétricos inéditos nos próximos anos, com a chegada de três novos modelos inexistentes no mercado global e dentro do grupo. O grupo norte-americano estima que esses três novos modelos serão divididos entre as marcas. As informações dão conta que a Chevrolet terá um concorrente para Ford Bronco e Jeep Wrangler, a Buick terá uma station wagon e a GMC pode ter uma nova picape da linha Hummer, porém menor. Os modelos foram avistados durante entrevista de jornalistas ao Design Studio em Michigan, nos Estados Unidos. Apesar de serem exercícios de design, é provável que esses modelos sejam desenvolvidos. “O que estamos tentando fazer neste momento é entender exatamente quais experiências queremos criar para levar as pessoas a veículos como este” , disse Mike Pevovar, Diretor de Design EV e

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