Conexão Automotiva

A Hyundai voltou a vender o Creta com o regime PcD, para Pessoas com Deficiência no Brasil. O SUV compacto será ofertado com descontos. Tabelado em R$99.290, ele pode ser vendido por R$88.368,10 após a isenção de IPI. Único na linha a manter o design do Creta antigo, ele é equipado com ar-condicionado, direção elétrica, rodas de liga leve de 16”, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch para motorista, travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave. Há ainda chave principal tipo canivete com telecomando de travamento das portas e porta-malas, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, computador de bordo, piloto automático com controles no volante, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, entre outros. Há também airbag duplo e freios ABS com EBD, fixação ISOFIX com Top Tether, apoios de cabeça em todas as posições e cinto de três pontos para todos os passageiros, imobilizador do motor, alarme perimétrico,

A Fiat já tem a data de estreia do Pulse no mercado brasileiro. O SUV subcompacto da marca será lançado no próximo dia 19 de outubro, ou seja, em pouco menos de três semanas. O Pulse será equipado com motor 1.0 12v Turbo Flex, que deve ser conhecido como T200. A opção de motor será usada por uma série de modelos nos próximos anos, de carros não só da Fiat, mas também Jeep, Peugeot e Citroën. O conjunto deve render 130cv de potência e torque de 20,4kgfm, quando abastecido com etanol. Com gasolina, a faixa de torque deve ser a mesma, assim como aconteceu com o motor 1.3 16v Turbo Flex, que hoje equipa Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Commander. A informação da potência desse motor veio da revista Quatro Rodas, que confirmou a cavalaria. Com isso, ele se torna o 1.0 Turbo mais potente do mercado, ultrapassando os 128cv da Volkswagen. O motor será acoplado a um câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já o motor 1.3 8v Firefly Flex vai desenvolver os mesmos 109/101cv de potência com 14,2/13,7k

A Volkswagen confirmou que deve desenvolver modelos eletrificados em vez de apostar em elétricos a serem produzidos na América do Sul. Com isso, a Volkswagen vai produzir híbridos e esses híbridos terão auxílio com a Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), que prevê o apoio de pesquisas relacionadas ao desenvolvimento destes motores. A Volkswagen e a Unicamp devem se unir para criar dispositivos para a habilitação do uso de Etanol no sistema híbrido e elétrico. Os estudos devem fazer com que a Volkswagen consiga reformador do Etanol e a célula de combustível a Etanol. "A proximidade com a Unicamp fortalece e nos traz o conhecimento necessário para a nossa estratégia de descarbonização, uma vez que irá desenvolver tecnologias com base no etanol, um combustível com baixa emissão de CO2, para utilização no mercado interno e exportação. Além disso, ela é fundamental para as atividades relacionadas ao nosso Centro de Pesquisa & Desenvolvimento de Biocombustíveis recém-anunciad

A Toyota começou a oferecer seus carros com a sua própria plataforma de aluguel, a Kinto. Empresa de mobilidade dentro da marca, que alugava veículos para empresas, agora passa a alugar para consumidores físicos. O sistema de aluguel deve funcionar para os modelos Yaris Hatch, Yaris Sedan, Corolla, Corolla Cross, Hilux, SW4 e RAV4. Os contratos podem ser de 12 ou 24 meses. Com o Kinto One Personal funcionará inicialmente com contratos de um a dois anos, com franquia de 800km a 1.500km mensais. A Kinto confirmou que terá uma nova fase para os aluguéis, com uma nova fase para incluir os carros da Lexus. Por enquanto, o único acessório será o pacote de acessórios. A Toyota deve cuidar da maioria dos gastos, com manutenção preventiva, assistência 24 horas, IPVA, carro reserva (quando necessário), além de seguro com cobertura para terceiros, um diferencial no segmento. As diárias extras flexíveis poderão ser reservadas por meio do serviço de compartilhamento KINTO Share, conforme a disponib

A Honda e a Google fecharam uma parceria para o desenvolvimento de tecnologias. Ambas as marca assinaram um acordo para criar um carro conectado e que vai ter assistente da Google. Ele vai ter um sistema Android Auto que vai dispensar a presença de um smartphone próximo. Essa tecnologia deve estar presente nos carros da Honda a partir do segundo semestre de 2022, de acordo com informações reveladas pelas empresas. Tanto a Honda como a Google já cooperaram antes, em trazer o Android Auto para seus carros, o que aconteceu em 2016. Agora, as marcas trabalham em recursos como assistente de voz por meio do Assistente Google. A parceria ainda prevê que os carros terão Amazon Music, Audible, iHeartRadio, JioSaavn, Pandora, Podcast Addict, SoundCloud e YouTube Music com acessibilidade de um toque, bem como para que o sistema leia mensagens de texto recebidas em voz alta e permitem que o motorista responda por voz. O sistema criado pelas empresas ainda vai trazer novidades para os recursos de n

A Chery enfim confirmou que está atenta ao segmento de picapes. Por meio de Marcio Alfonso, CEO da Chery, o executivo confirmou que a chinesa vem criando a sua primeira picape. Em entrevista ao portal Terra, Alfonso destacou que analisa o segmento de picapes e o crescimento do mesmo. “O segmento de picapes é interessante, mas não é fácil fazer sucesso nele, pois o produto deve atender a duas utilizações diferentes, que é o lazer e o trabalho” , destacou o executivo. Desenvolvida com uma base em plataforma, a novidade deve ser maior que a nova geração do Tiggo 7 e vai ter um desenho inédito, ou seja, a picape não deve contar com o mesmo design do SUV médio até a coluna B. A picape será vendida não só no Brasil, mas na África do Sul e do México, ou seja, a picape será global. De acordo com informações do site Auto+ , aqui a picape será apresentada em meados de 2025 ou 2026, quando ela deve ser apresentada mundialmente – e não em 2023 como conta a apresentação prévia da marca. A ideia da

A revista Quatro Rodas confirmou que a Renault parou de produzir o Sandero RS no mercado brasileiro. O esportivo nacional deve ser afetado pelas novas regras de emissões de poluentes e ruídos do Proconve L7, que proíbe a produção de modelos que não se encaixem nos novos padrões que são exigidos para os carros produzidos a partir do dia 1º de janeiro de 2022. Por contar com um motor bastante envelhecido, o 2.0 16v Flex, o Sandero RS não deve resistir às novas regras. E a Renault não vai apostar em equipá-lo com o motor 1.3 12v Turbo Flex, o que seria muito custoso. Tabelado atualmente em R$95.790, a versão se tornou um ícone como um dos poucos verdadeiramente esportivos nacionais dos últimos anos. Produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), as últimas unidades já começaram a chegar nas concessionárias, mas devem ser as últimas unidades. O último lote de produção fez as últimas 130 unidades, sendo que 100 destas unidades serão distribuídas no Brasil e 30 unidades serão enviadas pa

A Chery ainda testa o Tiggo 8 Plus no mercado brasileiro. O SUV deve ser o mais caro utilitário esportivo da marca, ficando acima do Tiggo 8. De acordo com informações do site Auto+, o Tiggo 8 Plus será lançado até janeiro de 2022, podendo ser ou o último lançamento da Chery neste ano ou o primeiro lançamento da marca no ano que vem. O Tiggo 8 Plus será a resposta da marca chinesa com a chegada do Jeep Commander e da reestilização do Volkswagen Tiguan. O motor do Tiggo 8 Plus será o mesmo Tiggo 8, ou seja, o mesmo 1.6 Turbo a gasolina, que desenvolve 187cv de potência e torque de 28kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas (do tipo joystick), banhada a óleo e com opção de trocas manuais. A tração é apenas dianteira e possui os modos de condução Sport e Eco. Isso porque existia a possibilidade do modelo contar com o motor 2.0 Turbo, que entregaria cerca de 240cv de potência. Para ser mais premium que o Tiggo 8, o Tiggo 8 Plus deve se diferenciar por contar co

A Seres está na rota do mercado brasileiro. A marca chinesa confirmou no Salão do Veículo Elétrico Latino Americano, que encerrou no último dia 25, que deve vender o SF5 por aqui. Controlada pela Huawei, a Seres vai alugar o SF5 ou vende-lo de forma tradicional. Aqui ele será vendido com duas versões, sendo uma com tração traseira e uma com tração integral. Enquanto a primeira terá apenas um motor elétrico, a segunda terá dois motores elétricos, cada motor responsável por movimentar um eixo. A versão de tração integral possui 693cv e 106kgfm, com velocidade máxima de 230km/h, um número surpreendente para um elétrico. Por aqui, ele começa a ser alugado pela Osten Fleet, que já aluga algumas unidades do Tesla Model Y. Primeiramente ele será alugado com uma franquia de 1.000km e 24 meses, com uma mensalidade que vai ficar entre R$13.000 a R$15.000. O carro também será vendido por representantes da Seres, com mais detalhes que serão divulgados em breve. Por enquanto, rumores indicam preços

Previsto para fazer sua estreia em outubro, o Arrizo 6 Plus será o primeiro carro da Chery a receber a versão Plus, visto que o Tiggo 8 deve receber também. O sedã médio reestilizado será ofertado no mercado brasileiro com este visual das imagens. Na China, a Chery apresentou o Arrizo 6 Plus com duas opções de dianteira, sendo uma com estilo mais agressivo e grade dianteira em “X” e a opção da grade dianteira ampla e com linhas hexagonais. O sedã foi flagrado rodando em testes pelo site Mobiauto , que confirma que o nosso Arrizo 6 Plus terá linhas mais sóbrias. A grade ganha uma área ampla que passa a contar com um design hexagonal, que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve e frisos cromados. Na traseira, ambos os designs dos sedãs recebem a mesma e nova traseira, que pa

Quem diria que um carro com um valor aquisitivo tão alto faria tanto sucesso como o Jeep Commander tem feito nas últimas semanas. Com cerca de um mês do seu lançamento em nosso mercado e de ter vendido 7.000 unidades em regime de pré-venda em duas semanas, o utilitário esportivo começa a ser entregue a partir de outubro. De acordo com informações do site UOL Carros, quem pedir uma unidade do Commander agora, só recebe o carro em março de 2022! Com isso, a fila de espera chega a seis meses. A versão com maior fila de espera é a Overland a diesel, que tem previsão de entrega em 31 de março de 2022. Já a versão Limited TD380 (Turbo Diesel) e a Limited T270 (Flex), que possui prazo de entrega para 31 de janeiro de 2022, caso o pedido seja feito agora. A Overland flex é a versão com menor mix de pedidos, mas sem dados revelados. O Commander possui 4,769 metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e 1,682 metro de altura. O Commander ainda possui 233 litros de

Recentemente surgiu um rumor de que a Daihatsu poderia retornar ao mercado brasileiro. Apesar disso ainda ser incerto, o que já está confirmado é que a Toyota vai usar a plataforma modular criada para marca de baixo custo criadora de subcompactos e compactos, chamada de DNGA. Essa base vai estrear com o Yaris Cross no Brasil e a possível nova geração de Yaris Hatch e Yaris Sedan, que no momento parece congelada/descartada. A nova plataforma é uma versão mais simples da TNGA, que hoje é a base de Corolla e Corolla Cross. É basicamente o mesmo movimento que a Volkswagen faz suas bases MQB e MQB-A0, por exemplo. De acordo com informações do site Auto+ , esse novo SUV ficará abaixo do Corolla Cross e terá a nova plataforma DNGA. Entrando finalmente no segmento de SUVs compactos, a Toyota deve usar o “know-how da Daihatsu mas com a qualidade de um Toyota”, destacou a fonte para o site. O mesmo ainda disse que o carro terá um motor desenvolvido especialmente para ele que não será um 1.0 12v

 Está lançada a sorte de quem enfrenta quem nestas chaves da sexta edição do Prêmio Megafone. A partir de agora, a premiação começa a se desenhar para começar no próximo dia 1º de outubro, indo até o dia 24 de outubro nesta primeira fase. Nas três categorias, são 62 participantes habilitados a partir nesta edição 2021. A categoria com mais participantes é a Reestilização/Face-lift do Ano, com 29 integrantes, quase a metade de toda a premiação. Depois, existe 15 participantes na categoria Nova Geração do Ano e 18 participantes na categoria Novidade do Ano. Nesta primeira etapa da categoria Reestilização/Face-lift do Ano, são dez chaves, sendo nove chaves com três integrantes e uma chave com dois participantes. O mais votado de cada fase passa para a segunda fase. Na categoria Nova Geração do Ano tem cinco chaves, cada uma com três participantes. O mais votado passa para uma nova fase. Já a categoria Novidade do Ano são seis chaves, cada uma com três integrantes e no mesmo esquema. O mai

A MG apresentou um novo conceito que antecipa detalhes da sua eletrificação. A marca revelou o Maze Concept, que é um carro bem futurístico. Desenhado pela SAIC Design, em Londres, na Inglaterra, o carro traz uma proposta de design nova e inovadora para a marca e confirma que o Maze Concept "visa abrir o conceito de experiência de mobilidade para uma nova geração" , ou seja, ele não vai antecipar diretamente um carro, mas sim um futuro da marca. A Morris Garage ainda destaca que o carro foi criado durante a pandemia, sendo que para a equipe de design, onde, segundo a marca, "fomos restringidos, confinados e limitados" . Além de ser desenhado em um momento difícil, ele se inspira em jogos móveis para o século XXI. Visualmente, o Maze Concept se destaca por contar com um exterior bem chamativo, com posição inclinada do habitáculo e curvas salientes, além de ser um compacto. Os faróis são bem afilados e ele conta com uma ampla área envidraçada que mescla o para-brisa c

Apresentado em julho com a última reestilização, o Porsche Macan deve se manter em linha como conhecemos até meados de 2024. De acordo com informações da revista inglesa Autocar, o Macan deve passar a ter uma geração puramente elétrica, que deve ser apresentada entre 2022 e 2023 e vai conviver com a primeira geração, com motores a combustão. "Hoje, nenhuma decisão final foi tomada, mas presumimos que 2024 será o ano" , destaca Sebastian Staiger, Diretor de Produto da Porsche. A reestilização do modelo atual faz com que ele fique em linha justamente por mais três anos, aumentando a vida útil desta geração. A atual geração recebeu novidades como novos faróis dianteiros com novo layout, com iluminação em LED. Ele ainda ganhou um novo para-choque dianteiro que traz novas entradas de ar e com um acabamento na cor da carroceria. A entrada de ar central ainda passou a estar conectada com as entradas de ar nas extremidades, que possuem uma nova luz diurna DRL em LED. Essas entradas d

Depois de ser apresentado como uma das novidades da Stellantis para o mundo dos eletrificados, a Jeep confirmou que o Grand Cherokee enfim será apresentado com sua nova geração. Mas você pode nos perguntar. Ele já não foi apresentado? Não e sim. O Grand Cherokee que conhecemos, tradicionalmente, com cinco lugares, é o que será apresentado ainda hoje (29), nos Estados Unidos. O modelo que foi apresentado é o Grand Cherokee L, versão inédita de sete lugares e que é mais alongada para acomodar melhor os dois ocupantes extras. É o Grand Cherokee que ainda vai trazer mais detalhes da mecânica 4xe. Em uma imagem teaser, mostra como o Grand Cherokee deve ter o mesmo design da versão de sete lugares. As novidades ficarão pelas laterais, com balanço traseiro menor, assim como uma relação entre os eixos mais curta. O 4xe será equipado com o motor 2.0 Turbo Hurricane que com gasolina desenvolve 274cv de potência e torque de 40,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, dois motores elét

Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, em abril, o Ford Evos estreia no mercado chinês e começou a produção na fábrica de Chongqing, na fábrica da joint-venture entre a Ford-Changan. Considerado o primeiro veículo desenvolvido quase que todo na China, o Evos foi um dos destaques do evento em Xangai e chegou a ser considerado o substituto do Fusion/Mondeo em escala global. O carro chama bastante atenção pelas suas linhas que lembram um pouco do seu irmão, o Mustang Mach-E. Na dianteira, ele se destaca por trazer a nova grade dianteira que deve ser característica dos novos carros da Ford, que deve ser conectado com um friso iluminado logo acima, que deve unificar os dois faróis, que são bem compactos. Ele ainda possui faróis de neblina em posição mais elevada, nas extremidades do para-choque dianteiro. O para-choque possui uma ampla entrada de ar inferior, que possui uma falsa entrada de nas extremidades e uma entrada de ar central. Ainda na grade, com estilo colmeia. O c

A Cupra vai desenvolver novos modelos dentro de alguns anos. Em seu plano de expansão, a marca espanhola vai criar um novo compacto, que pode ser baseado a partir do UrbanRebel Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Munique último, no início deste mês. Esse novo modelo será puramente elétrico e quando for lançado vai ter preços na casa dos 25 mil euros. O modelo pode antecipar ou um hatch ou um crossover, que deve ser apresentado em sua versão de produção em meados de 2025. Enquanto o crossover deve ser um modelo de quatro portas, ele vai ter uma versão esportiva que será baseado no conceito. “Faremos um design muito provocativo. O carro da série está muito perto do UrbanRebel. Você tira a barbatana da parte traseira e o spoiler da frente, e então você chega muito perto do que queremos fazer com o carro que desejamos lançar em 2025” , disse o CEO da Cupra, Wayne Griffiths, em entrevista ao Automotive News Europe . Ao ser apresentado, o conceito contava com motor elétrico que ent

A Volkswagen confirmou que o design dos seus futuros carros será ditado pelos carros elétricos, principalmente com a linha ID. A informação foi confirmada por Jozef Kaban, Chefe do Centro de Estilo da Volkswagen, que disse que a marca deve se manter atemporal, ou seja, não espere por ousadia nas linhas da marca alemã. A sobriedade dos carros da Volkswagen será mantida, como mostra o ID.Life Concept. Com linhas mais retas e simples, o modelo pode ser uma antecipação do que a marca vai desenvolver no futuro. E isso não necessariamente é ruim, até porque já estamos acostumados com as linhas menos ousadas da Volkswagen, criticada por alguns internautas. O ID.Life Concept foi apresentado com linhas mais simples que os ID.3, ID.4 e ID.6, o que pode ser esclarecido por ser um modelo mais acessível. "Os carros de hoje estão sempre conectados, possuem softwares com atualizações pelo ar que permitem que os carros sejam constantemente atualizados do ponto de vista da eletrônica e dos sistema

A Nio confirmou a estreia da sua nova bateria, chamada de Battery Hybrid que traz um pacote de baterias de 75kWh que substituiu a bateria de 70kWh usada até então. A bateria é chamada de híbrida por contar com células de íon-lítio, mesclando níquel, cobalto e manganês (NCM) e ferro de lítio fosfato (LFP), compartilhando componentes NCM/LFP que não teve uma proporção divulgada. Ao unir os dois estilos de bateria, a Nio confirma que a química da bateria consegue contar com maiores parâmetros da bateria, conhecidas por sua alta densidade de energia (NCM) e a produção mais em conta (LFP). Ao reduzir os custos e melhorar a densidade, a bateria acaba sendo mais em conta de produzir que a que era usada até então, além de ser mais eficiente. A bateria será usada por modelos como ES8, ES6 e EC6. A Nio confirmou que uniu o melhor das químicas da bateria porque a bateria NCM é cara de produzir e a LFP possui dificuldades em temperaturas mais frias. Ao juntar as duas, os problemas de ambas são dim