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Mercedes-Benz revela vídeos teaser do Classe G elétrico no off-road contra seus antepassados

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Mercedes-Benz tenta desmistificar ideia de que Classe G elétrico não terá as mesmas aptidões dos modelos a combustão antecessores e colocam eles lado a lado  A Mercedes-Benz apresentou novas imagens teaser do Classe G elétrico, que será apresentado em breve na Europa e foi antecipado em uma pequena minissérie de vídeos mostrando as capacidades do elétrico. Para quebrar a imagem de que um carro elétrico não tenha as mesmas capacidades off-road de um modelo a combustão, a Mercedes voltou ao seu passado, nas décadas de 1980, 1990 e 2000. Pegou o Classe G vendido nessas décadas e comparou o Classe G elétrico com cada um deles. O intuito da marca alemã é provar que os carros elétricos têm a mesma capacidade off-road que modelos a combustão, oferecendo até mesmo mais torque em algumas circunstâncias. Um dos destaques dessa série de vídeos é o volume dois, que mostra o Classe G elétrico diante de uma área com água e ele passa tranquilamente. O volume um dos vídeos mostra o Classe G passando

Mercedes-Benz revela teaser do Classe G elétrico em Las Vegas, com o modo G-Turn

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Mercedes-Benz apresentou o modo G-Turn no CES 2024 como mais ações teaser da chegada do Classe G elétrico, que deve acontecer ainda neste ano A Mercedes-Benz apresentou o Classe G elétrico em mais um lugar diferente: Las Vegas, nos Estados Unidos, onde ele fez a demonstração do G-Turn nas ruas da capital das apostas e sede de onde tradicionalmente acontece o maior evento de tecnologia do mundo, o Consumer Electronics Show (CES). Antecipado pela primeira vez em 2022, o sistema G-Turn permite que o Classe G gire em seu próprio eixo, um sistema que está presente até mesmo em tanques de guerra – que serve de inspiração para o G-Turn. Esse sistema vai poder funcionar em superfícies soltas, ou seja, em terrenos arenosos, por exemplo. Vale destacar que esse sistema deve ser bastante importante no off-road e é destacável que existe uma série de recursos que foram desenvolvidos recentemente para o fora-de-estrada. Outro recurso que deve ser bastante usado é o modo que esterça as quatro rodas

Mercedes-Benz antecipa teaser da evolução das telas MBUX para o CES, com uso de IA

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Mercedes-Benz antecipa tecnologia com uma experiência hiperpersonalizada para seus futuros modelos no CES 2024, com MBUX com inteligência artificial  A Mercedes-Benz apresentará no CES 2024 as tecnologias de evolução das telas Mercedes-Benz User Experience (MBUX), onde estão o quadro de instrumentos, central multimídia e tela de entretenimento em seus carros. No evento, a alemã confirmou que vai apresentar uma evolução que estará em seus futuros veículos, com grandes chances de estrear a partir dos próximos veículos elétricos. As telas MBUX vão passar a ter inteligência artificial (IA) que vão elevar as experiências a bordo de forma única e personalizada. A marca fala até mesmo em uma experiência hiperpersonalizada, ou seja, seria algo muito personalizável a cada motorista, seja ao gosto ou necessidade, por exemplo. Esse formato de interação vai usar o assistente de voz ‘Hey Mercedes’ como forma de comunicação, com dimensão visual e gráfica de alta resolução. Os novos recursos serão

Mercedes-Benz reajusta os preços no Brasil de CLA, Classe C, GLB, GLE Coupé e Classe G

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Mercedes-Benz apresenta uma nova tabela de preços para CLA, Classe C, Classe G, GLB e GLE Coupé, com aumentos e quedas que chegam a R$ 47.000 A Mercedes-Benz reajustou os preços de cinco modelos no mercado brasileiro. Os novos preços de CLA, Classe C, Classe G, GLB e GLE Coupé incluem aumentos ou reduções de preços, que dependem do modelo e também da versão. Por exemplo, Classe C e GLB tiveram reajustes em duas versões, enquanto os demais reajustes atingiram apenas uma versão. Há, inclusive, preços diferentes para veículos que foram apresentados recentemente com mudanças, como é o caso do CLA, GLB e GLE Coupé. Começando com o sedã cupê da Mercedes-Benz, o CLA, ele é vendido com a versão 200 AMG Line com um preço de R$ 346.900, mas que foi reduzido em R$ 10.000 e agora ele será vendido por R$ 336.900. Algo similar aconteceu também o GLB, que foi apresentado recentemente com sua reestilização e em duas versões, 200 e 35 AMG. Ambas estão mais em conta também. O GLB 200 foi lançado por R

Mercedes-Benz apresenta a versão 53 AMG para o EQE SUV, que chega por R$ 894.900

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Mercedes-Benz apresenta o EQE SUV com a sua versão 53 AMG, que desembarca no país com motor elétrico de 625cv e com um preço de R$ 894.900 A Mercedes-Benz apresentou uma nova opção para o recém lançado EQE SUV, para aqueles que não gostaram do motor elétrico da versão 300 AMG Line ( veja aqui ), apresentado com 245cv. Trata-se do EQE SUV 53 AMG, que chega para ser uma opção elétrica ao GLE 53 AMG. Inclusive, ambos ficam separados por uma diferença de preço muito pequeno (de apenas R$ 19.000, sendo o elétrico mais caro – porém mais potente). O 53 AMG do EQE SUV traz como diferencial bons 625cv, mais até que os 612cv do GLE Coupé 63 S AMG! Em relação ao EQE SUV civil, o 53 AMG se destaca primeiro por conta do seu design externo. Ele traz uma série de diferenciais em relação ao modelo que conhecemos, com torques AMG. Ele possui faróis escurecidos e a grade dianteira Black Panel, com barras verticais cromadas e que traz o logotipo AMG no lado direito que complementam a grade Panamericana

Mercedes-Benz lança as versões 53 AMG e 63 AMG para GLE e GLE Coupé no Brasil

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Mercedes-Benz apresenta as versões esportivas da dupla GLE e GLE Coupé; o SUV ganha a versão 53 AMG e o SUV cupê ganha a versão 63 AMG A Mercedes-Benz apresenta os novos GLE e GLE Coupé em suas versões esportivas AMG. O GLE passa a ser vendido com a versão 53 AMG e o GLE Coupé com a versão 63 AMG. Eles acompanham não só as reestilizações de dois modelos, mas também com as mudanças visuais típicas de um AMG. Aqui, o GLE desembarca com motor 3.0 V6 biturbo e o GLE Coupé traz o motor 4.0 V8 biturbo, que coloca a dupla da Mercedes exatamente contra a dupla da Porsche, por exemplo, Cayenne e Cayenne Coupé. Com isso, ambos GLE são vendidos com novos faróis com um novo layout, com uma faixa diurna (DRL) em LED na parte superior e quatro pontos horizontais, com pares separados por projetores. Aliás, os faróis tem dois projetores, em LED, que contribuem para que os faróis sejam Full LED High-Performance. A grade dianteira possui uma nova grelha, com estilo Panamericana de barras verticais e c

Mercedes-Benz lança o novo CLA 45 S AMG no Brasil, que tem 421cv extraídos de um 2.0 Turbo

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Assim como o Classe A, CLA 45 S AMG desembarca no Brasil com mudanças visuais externas e internas, mas mantém o ótimo conjunto formado pelo 2.0 Turbo A Mercedes-Benz traz ao Brasil o novo CLA 45 S AMG, que recebe as mesmas atualizações que a sua versão civil, o 200 (e também do 35 AMG), recebeu há alguns meses (veja aqui). O sedã cupê em sua versão mais esportiva manteve o mesmo motor 2.0 Turbo a gasolina, na versão S, a mais potente. Isso porque na Europa existe o 45 AMG de 387cv e o 45 S AMG de 421cv. Partindo para suas mudanças visuais, a Mercedes adere a retoques no design externo e interno do sedã. Em termos de design, o CLA 45 S AMG basicamente repete o que o sedã em sua versão civil já ganhou. Com isso, a dianteira recebe novo layout dos faróis, que recebem nova iluminação diurna (DRL) em LED e com novo projetor em LED. O para-choque continua com a mesma grade Panamericana, com barras verticais e o logotipo AMG no lado direito. O para-choque dianteiro é diferente, com uma entr

Mercedes-Benz lança o reestilizado Classe A 45 AMG no Brasil por R$ 593.900 e tem 421cv

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Mercedes-Benz apresenta o Classe A 45 AMG reestilizado no Brasil, que desembarca por R$ 593.900 e mantém o conjunto 2.0 Turbo de 421cv de potência Após apresentar a versão civil do Classe A reestilizado ( veja aqui ), a Mercedes-Benz traz ao Brasil a sua versão mais apimentada, o Classe A 45 AMG. A nova versão desembarca também com mudanças visuais e tem agora um motor 2.0 Turbo em sua configuração mais apimentada, chamada pela marca de S. Ainda falando dele, inclusive, o conjunto 2.0 Turbo, é considerado o 2.0 Turbo mais potente do mundo para um veículo de larga produção. A nova versão conviverá com a versão civil do Classe A, o 200 AMG Line. Em termos de design, a versão esportiva do Classe A se destaca por trazer um novo layout dos faróis, que passam a ter luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e com faróis Full-LED, com uma máscara escurecida. A grade dianteira continua a mesma Panamericana, com barras verticais e o logotipo AMG no lado direito. O para-choque dianteiro é di

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