Conexão Automotiva

BYD fecha parceria com a Allianz Partners Brasil para ecossistema de energia solar, armazenamento de energia e transporte eletrificado de emissão zero A BYD e a Allianz Partners Brasil acabara de anunciar uma parceria em nosso mercado por alcançar um ecossistema de energia solar, armazenamento de energia e transporte eletrificado de emissão zero e fabricante de automóveis, caminhões e ônibus. Com isso, os consumidores dos automóveis da marca, como serviços de assistência 24h como solicitação de reboque, meios de transporte alternativo, recuperação de veículo, hospedagem, chaveiro, troca de pneus, pane seca e carro reserva. Com a Allianz Partners, os consumidores da BYD terão gratuitamente os serviços por 24 meses, a partir da entrega do veículo 0km. Atualmente, a Allianz Partners é líder em nosso mercado na assistência de veículos com duração 24h em segmentos premium, sendo referência na área. Para Wagner Carrieri, Gerente de Pós-Vendas da BYD, “a empresa prioriza, por meio desta par

BYD apresenta o novo e2 na China, que ganha reestilização de meia-vida e melhorias em termos de bateria e equipamentos; hatch usa o mesmo motor do Dolphin A BYD apresentou o novo e2 na China, que ganha uma série de melhorias de meia-vida. O hatch compacto é um pouco maior que um Dolphin e recebe melhorias no exterior de acordo com a nova identidade visual da marca, mas é especialmente no interior que ele ganha um banho de loja em relação ao modelo revelado pela primeira vez em 2019. O hatch elétrico foi uma das novidades da marca apresentadas no Salão do Automóvel de Xangai, na China. Na China, o e2 é vendido principalmente para frotistas e taxistas, sendo uma oferta mais restrita a esse tipo de consumidor – algo como a D1 faz também, por exemplo. Visualmente, o novo BYD e2 se destaca por trazer novos faróis, que ficam mais compactos e aderem a iluminação diurna (DRL) em ‘L’, assim coo projetores em LED. Ligando os faróis, o e2 ganha um acabamento em preto brilhante que interliga amb

BYD lança oficialmente o Dolphin no mercado brasileiro, primeiro elétrico da marca a ser lançado com preço abaixo dos R$ 150 mil e que estreia com motor de 95cv A BYD lançou oficialmente em nosso mercado o Dolphin, que estreia em nosso mercado como o novo carro de entrada da marca, depois de ter Yuan Plus e D1, ambos vendidos por R$ 269.900. O hatch compacto estreia em nosso mercado como o novo divisor de águas em relação aos elétricos vendidos em nosso mercado, como Renault Kwid E-Tech, JAC E-JS1 e Chery iCar, que eram vendidos basicamente com o mesmo preço que o Dolphin estreia. Visualmente, o Dolphin estreia com um design bem simpático e simples. O hatch compacto traz a identidade visual ‘Ocean Family’, tanto que seu nome, Dolphin, significa golfinho. Na dianteira, ele possui faróis bem compactos, com um desenho mais quadrado. Os faróis possuem uma iluminação diurna (DRL) em LED e ‘L’, tendo ainda o projetor principal em LED e as luzes de seta. Os faróis são interligados com a gra

BYD confirma que vai apostar em centrais multimídia com recursos mais ocidentais como Apple CarPlay, Android Auto e até mesmo um Karaokê nativos  Cada vez mais chegando a mercados internacionais com sua expansão pela Europa e América Latina, a BYD confirmou que vai apostar em centrais multimídia com tecnologias de acordo com cada região. Para mercados ocidentais, a tecnologia deve ser diferente da que é oferecida na China, que possui suas peculiaridades como Baidu e aplicativos específicos do gosto dos chineses. Em sua tela giratória, a marca deve trazer conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de ter conectividade com Wi-Fi, não só para o Brasil, mas para todos mercados ocidentais em que atua. Atualmente para ter acesso a plataformas de streaming de música é preciso rotear a internet do próprio smartphone e estar pareado com a central, além de precisar do celular para permitir download de aplicativos. Em mercados como Austrália, a BYD oferece Android Auto e Apple CarPlay

BYD revela duas novas imagens teaser do Seal, que será apresentado amanhã, 30 de agosto, com um motor elétrico duplo capaz de desenvolver 531cv Previsto para ser apresentado amanhã, 30 de agosto, a BYD vem divulgando o lançamento do Seal no seu perfil do LinkedIn. Ontem, a marca mostrou a imagem abaixo, que mostra as rodas do sedã elétrico. Hoje, a marca mostrou a imagem acima que mostra o sedã por completo, com a sua dianteira, por mais que isso já era sabido globalmente. O destaque é que, dessas informações, surgiu dados de desempenho e também de autonomia. “Faltam só 2 dias pra você conhecer o lançamento BYD que vai ganhar o Brasil! É um sport coupé com autonomia de 372 km PBEV em apenas 1 carga. Isso mesmo: 100% elétrico. Aguarde.”, disse a marca na imagem teaser revelada ontem. Hoje, a marca confirmou que o sedã possui uma aceleração de 3,8 para chegar aos 100km/h. “É AMANHÃ! O lançamento BYD tem 531 cavalos de potência, faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e tem a tecnologia BYD

BYD confirma teaser do Seal, que será lançado no Brasil no próximo dia 30 de agosto; sedã chegará ao nosso mercado com tração AWD e com motor de 530cv A BYD confirmou um teaser que confirma que o Seal será seu próximo lançamento em nosso mercado. Em seu perfil no LinkedIn, a marca confirmou um vídeo que mostra o sedã que será lançada em nosso país, com um motor puramente elétrico. Menor que o Han, o Seal apareceu em um vídeo mostrando detalhes do seu design. Lançado ano passado na China, nós vamos receber a versão mais potente do sedã, apresentada no Festival de Interlagos, em julho. Seal possui 4,800 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,875 metro de largura e 1,460 metro de altura. Visualmente, o carro se destaca por contar com linhas que conversam com os últimos lançamentos da BYD, como a dianteira com faróis mais finos e que no caso do Seal possui um prolongamento, lembrando um pouco os faróis dos carros da Renault. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada

Abeifa comemora bom desempenho do primeiro bimestre de 2023, com aumento de 82% na venda de importados; no mês de fevereiro, crescimento foi de 72% A venda de veículos importados ligados à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, destacou que o mês de fevereiro teve 3.165 unidades, sendo 2.097 unidades importadas e 1.068 unidades de marcas ligadas à Abeifa e que produzem nacionalmente. Em fevereiro de 2023, as vendas tiveram uma queda de 5% em relação a janeiro de 2023, quando 3.332 unidades foram comercializadas. Em relação ao mesmo período de 2022, a queda é de 34%. Em fevereiro de 2022, as vendas foram de 4.793 unidades. Só na importação, foram 2.097 unidades de modelos importados, uma redução de 11,7% ante as 2.376 unidades de janeiro de 2023. Em relação a fevereiro de 2022, a alta foi de 72%. Os modelos de produção nacional responderam por 1.068 unidades, aumento de 11,7% frente a janeiro (956 unidades) e queda de 70,1% fren

BYD revela mais imagens teaser do Song L, antes dele fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Chengdu, na China; modelo deve ter motor duplo elétrico de 530cv  A BYD apresentou novas imagens teaser do seu novo produto, o Song L. O modelo será uma das estrelas do Salão do Automóvel de Chengdu, agora no final deste mês, na China. O crossover foi antecipa em três novas imagens que mostram um pouco mais do seu design. A primeira imagem mostra ele de perfil e mostra como ele possui uma carroceria mais cupê, com caimento de teto. O elétrico ainda possui um design bem aerodinâmico. De perfil, ele possui uma coluna A mais inclinada e um caimento de teto mais cupê, com um pequeno aerofólio na parte superior dos vidros, que tem um acabamento em preto brilhante e que é mais baixo ao centro. Ele ainda possui um brake-light com duas barras verticais ao centro, trazendo um aerofólio com um desenho que auxilia na aerodinâmica. Há um outro aerofólio que abre a partir de uma determinada velocidade,

BYD comemora a marca de 700 unidades importadas de uma só vez ao Brasil no Porto de Vitória (ES) e comemora o seu novo recorde de importação A BYD está comemorando a marca de 700 unidades importadas de uma só vez ao Brasil, pelo Porto de Vitória (ES). Ao todo, foram importados cinco modelos diferentes, com lotes de Song Plus, Tan, Han, eT3 e D1. Os modelos foram trazidos de Shenzhen, onde são produzidos na China, e enviados para o Porto de Xangai até o nosso mercado. Foram 35 dias de transporte marítimo até chegar no Porto de Vitória. Para receber as unidades, uma equipe de 30 profissionais participou do desembarque das unidades, que durou cerca de 4 horas e com média de 160 carros retirados por hora do navio cargueiro. Esse é o maior lote de unidades da marca a chegar em nosso mercado. Antes, um lote de 500 marcava o maior lote da marca em um único navio, com unidades de Han e Yuan Plus. De acordo com a BYD, o maior desafio do frete foi confirmar um navio com espaço o suficiente par

BYD registra novas imagens de patente no novo Song Plus no registro de patente da China, mas, dessa vez, SUV é registrado em sua versão DM-i híbrida plug-in A BYD registrou as novas imagens de patente do Song Plus na China, por meio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China. O modelo tinha sido flagrado em ruas da China sem camuflagem há algumas semanas e antecipou o que vemos agora nessas imagens de patente. O SUV médio teve imagens registradas em sua versão híbrida plug-in (PHEV), também chamada pela BYD de DM-i – com uma estreia que acontece na China ainda em 2023. Visualmente, o novo Song Plus vai ganhar faróis com estilo em ‘C’, parecido com os faróis usados no Seal, que antecipou a nova filosofia de design. Os faróis tem dois projetores em LED, enquanto a parte inferior do ‘C’ vai trazer as luzes diurnas em LED. Os faróis não se conectam mais por meio de uma barra prateada e que agora traz apenas o nome BYD ao centro. O para-choque dianteiro também

Vendas de modelos importados começa o ano com avanço de 92,6% em relação ao mesmo período de 2022, graças ao bom desempenho da Volvo e início da BYD No primeiro mês do ano de 2023, as vendas de modelos importados atingiu um início bom para os modelos importados, com um avanço de importantes 92,6% em relação ao mesmo período de 2022. De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, ao todo foram 3.333 unidades de modelos nacionais e importados. Entre os modelos importados, foram 2.377 unidades e 956 unidades de produtos nacionais. Em relação ao mês de dezembro de 2022, janeiro de 2023 fechou com uma queda de 27,9% a menos, quando 4.625 unidades foram vendidas. Comparado a venda de janeiro de 2022, a queda é de 27%, quando 4.567 unidades foram vendidas. Mas quando se separa as vendas de modelos nacionais e importados, existe uma importante diferença. Em janeiro deste ano, os 2.377 unidades representam um aumento de 3,4% em