Conexão Automotiva

BYD inaugura mais duas concessionárias no Brasil, sendo uma em Campinas (SP) e outra em São José, na grande Florianópolis (SC) A BYD inaugurou mais duas concessionárias no mercado brasileiro, nas cidades de Campinas (SP) e em São José, na região da grande Florianópolis (SC). A unidade de Campinas é a 13º concessionária inaugurada no Brasil, sendo uma loja BYD Dahruj, localizada na Av. José de Souza Campos, 2254 – Chácara da Barra, Campinas, tradicional região do comércio automotivo na cidade. A inauguração da loja teve a participação de Stella LI, Vice-Presidente Global da BYD. “O Brasil tem um grande potencial de mercado, sobretudo para veículos elétricos e híbridos. Queremos crescer muito neste país! E esse objetivo se torna ainda mais evidente ao criarmos parcerias com empresas como a Dahruj, um grupo de grande tradição, seriedade e profissionalismo no mercado brasileiro” , afirma Stella Li. “É uma honra sermos a primeira concessionária de Campinas e uma das primeiras da BYD no Br

BYD comemora a marca de 3.000.000 de unidades de carros eletrificados na China, entre híbridos e elétricos, em 13 anos de aposta na tecnologia A BYD está comemorando a marca de 3.000.000 de unidades produzidas de veículos eletrificados globalmente, chamados de New Energy Vehicles (NEVS). Vendendo entre híbridos e elétricos, a marca quebrou o novo recorde em 13 anos, desde o primeiro carro eletrificado que lançou. Mas do primeiro milhão para o segundo milhão, a empresa levou apenas um ano e agora do segundo para o terceiro milhão foram necessários apenas seis meses de produção. Atualmente, a BYD opera em 70 países e continua sua rápida expansão a outros mercados. Recentemente, a marca chegou a mercados como Noruega, Alemanha, Japão, Tailândia, Brasil e outros mercados no mundo. O marco da unidade de número 3.000.000º aconteceu na unidade de Shenzhen, a bordo de um BYD Seal. O sedã foi entregue para Wang Shuang, jogadora de futebol que foi nomeada jogadora feminina do ano pela Confeder

BYD desenvolve um novo sedã que deve ser maior que o Han e que será lançado em alguns meses na China, para concorrer com futuro BMW i5  A BYD desenvolve um novo sedã elétrico que será lançado dentro de alguns meses (ou anos). O protótipo já começou a rodar em testes na China e será um concorrente da marca para o futuro BMW i5. Até o momento, sabe-se que as primeiras unidades do carro já é testado com uma suspensão pneumática. O carro pode não ser lançado como BYD, mas pode estrear como Yangwang ou até mesmo uma nova marca que o grupo chinês possa criar. Com preços na casa dos 600.000 yuans, o modelo deve ser maior que o Han e pode ser um sedã de porte bem definido, com três volumes perceptíveis. Hoje, o Han é um sedã de perfil mais cupê. Com esse novo design, a marca quer conquistar consumidores mais tradicionais de sedãs. Ele será desenvolvido sobre a plataforma modular e-platform 3.0, a mesma dos últimos carros da marca. Com isso, ele estreia com uma suspensão dianteira com estil

Lançado com leves mudanças visuais quando chegou ao Brasil em 2022, BYD Han aparece com reestilização em evento no mercado brasileiro A BYD apresentou o Han há menos de um ano no Brasil. O problema, é que quando lançou o sedã em nosso mercado, as primeiras mudanças foram apresentadas na China, depois de dois anos em linha no país de origem. Durante o Electric Experience, a marca chinesa trouxe uma unidade do sedã atualizado, indicando que ele deve ser lançado aqui ao longo deste ano de 2023. Visualmente, visto de dianteira, as mudanças da Han são leves. Ele passa a ser vendido com um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com uma nova entrada de ar inferior, com três barras horizontais e que nos extremos desse acabamento traz um acabamento em preto brilhante que se conecta com a entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, vertical. Há ainda um prolongamento desse acabamento em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de

Vendas de carros importados caem em relação ao mês de setembro, mas cresceram em relação ao mesmo período de 2021 durante outubro As vendas no mercado brasileiro de modelos importados e de marcas associadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa. As onze marcas que são associadas responderam por 3.717 unidades vendidas, das quais 2.305 unidades são importadas e 1.412 unidades de produção nacional. Em relação ao mês de setembro de 2022, houve uma retração de 36%, quando 5.806 unidades foram vendidas. Já comparado a outubro de 2021, a redução é de 41,1%, quando 6.308 unidades foram vendidas. Separando as contas, a venda de modelos importados em outubro (2.305 unidades), respondera por 33,6% de queda frente ao mês de setembro de 2022 (3.469 unidades), mas uma alta de 44,3% em relação a outubro de 2021. Já analisando a venda de modelos nacionais, um resultado muito ruim. As 1.412 unidades significam uma queda dupla, sendo 39,6% em

BYD e a fábrica de Camaçari (BA), que era da Ford: de mera negação a provável negócio fechado para a chinesa ter unidade no Brasil É uma novela mexicana. Assim a gente poderia definir o imbróglio da fábrica da Ford no Brasil. Desde sua saída, em 11 de janeiro de 2021, quando decidiu atuar apenas com veículos importados e produzidos na Argentina e Uruguai, a norte-americana parece estar se encaminhando para a venda total das suas fábricas. E Camaçari (BA) é a maior delas – logo, a mais complicada de se vender. Mas há interessados. A BYD surge como a principal interessada até o momento. Os rumores surgiram quando o Governador da Bahia, Rui Costa, visitou a fábrica da BYD em Campinas (SP), onde produz ônibus elétricos. Desde então, todas as partes envolvidas (BYD e Ford, em termos de empresas), negaram a existência de uma conversa sobre a unidade baiana. Em outubro do ano passado, o site Automotive Business confirmou que a BYD assinou uma carta de intenções com o Governo do Estado da B

Após ser registrado em patente, BYD Seagull será apresentado no Salão de Xangai e virá com baterias de sódio que dará autonomia de 300km A BYD desenvolve a chegada do subcompacto Seagull, que vai estrear com baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), mas a marca também desenvolve uma nova opção de bateria, que vai estrear na China no segundo trimestre deste ano. Recentemente surgiu informações de que a BYD iria desenvolver carros com baterias de sódio e, ao que parece, o Seagull será o primeiro a estrear essa nova combinação de baterias. De acordo com informações de um relatório do Yiche e divulgados pelo CNEVPost , o Seagull será vendido com duas opções de baterias. O BYD Seagull com baterias de íons de sódio terá um alcance de 300km, enquanto a versão de íons de lítio terá um alcance de 400km, segundo o relatório. Até o momento sabe-se que ele virá equipado com motor elétrico de 75cv e baterias LFP de 30,7kWh. De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da

BYD registra as primeiras imagens de um subcompacto batizado de Seagull, que colocará a marca em um patamar de mercado bem mais acessível A BYD registrou as primeiras imagens de patente de um novo subcompacto que vai apresentar muito em breve. Trata-se do Seagull, um modelo que será lançado ainda neste ano de 2023, podendo ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, no mês que vem. Com porte de modelos como Renault Kwid E-Tech Electric e JAC E-JS1, o elétrico pode ser o BEV mais em conta da marca em muitos mercados, incluindo o Brasil, se ele for lançado aqui. De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o Seagull possui 3,780 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,715 metro de largura e 1,540 metro de altura. Ele consegue ser cerca de 34,5 centímetros menor que o Dolphin, que era, até então, o menor carro da BYD em linha. Fazendo parte da linha Ocean da BYD, o modelo vai traz a identidade visual chamada de 'Marine

BYD entrega uma unidade da minivan compacta elétrica D1 para a Polícia Civil de São Paulo, para avaliar a capacidade de viaturas elétricas em corporações A BYD divulgou que entregou uma unidade da D1 EV para a Polícia Civil do estado de São Paulo. O modelo será avaliado pela corporação para que, futuramente, mais unidades possam ser adicionadas pela Polícia Civil. O modelo entregue para a polícia foi todo adaptado, com a cor preta e com adesivos que identificam a instituição no estado paulista, sinalizadores, sirene e LEDs estroboscópicos, além de cela no porta-malas e outros itens. “O BYD D1 EV é mais uma prova de nosso envolvimento com a mudança de cultura do mercado sobretudo das empresas e corporações, que cada vez utilizam modelos sustentáveis.  E nesse aspecto, a Polícia Civil de São Paulo inicia um trabalho pioneiro com veículos elétricos em relação a instituições de outros Estados” , diz Henrique Antunes, Diretor de Vendas da BYD Brasil. A chegada da D1 na corporação paulista

BYD inaugura concessionárias de Brasília (DF), Porto Alegre (RS) e Itajaí (SC), expandindo ainda mais sua rede de lojas no mercado brasileiro A BYD confirmou que inaugurou mais três lojas no mercado brasileiro. São elas: as unidades de Brasília (DF), Porto Alegre (RS) e Itajaí (SC). As três novas concessionárias se unem às demais como um processo de expansão da marca em nosso mercado, que vem oferecendo produtos eletrificadas em nosso mercado. Em Brasília, no Distrito Federal, a loja BYD Saga Brasília estreou à SGCV, lote 9, Zona Industrial, Guará, Brasília (DF). “A chegada da primeira loja de veículos eletrificados no Distrito Federal significa um marco no negócio do grupo Saga. Trabalhar com a BYD, que é a maior produtora de veículos eletrificados globalmente, significa estar completamente atualizado no portfólio do mundo e agora dentro de Brasília com essa nova concessionária” , destaca André Calazans, Diretor BYD Saga. No Brasil, o Grupo Saga está completando 50 anos de atuação.

BYD e Santander fecham parceria estratégica com soluções financeiras para aprovação de crédito para a compra de carros eletrificados A BYD e o Banco Santander anunciaram uma parceria para o desenvolvimento de soluções financeiras. A parceria estratégica inédita fora da China é uma forma de oferecer soluções financeiras para todas as etapas de financiamento do veículo. Desde processo da análise à aprovação do crédito, passando pelas opções de planos de pagamento, com procedimento 100% digital na rede Santander Financiamentos, de maneira ágil e livre de processos burocráticos para concessionárias e clientes. O Banco Santander vai oferecer condições até mesmo para a rede de concessionárias da marca, por meio da mobilidade Floor Plan, com uma linha de crédito rotativa de utilização exclusiva e 100% digital. A meta é oferecer condições atrativas para aquisição de veículos da BYD pelas concessionárias, além de ser uma solução fundamental para a BYD como para seus concessionárias. “Escolh

BYD inaugura concessionárias em Goiânia (GO) e Fortaleza (CE) e chega a sete concessionárias no mercado brasileiro, tendo a primeira loja no Nordeste A BYD inaugurou mais duas concessionárias no Brasil. A primeira delas é em Goiânia (GO) e a segunda é em Fortaleza (CE), sendo essa última a primeira loja a fazer sua estreia no Nordeste. Depois de inaugurar lojas em Ribeirão Preto (SP) e outra em Belo Horizonte (MG), mais duas lojas estrearam com a missão de expandir rapidamente a presença da marca em vários estados e regiões. Em Goiânia, a loja que inaugurou é a Eurobike Goiânia. "A Eurobike foi nomeada a primeira concessionária BYD em São Paulo, e consequentemente no Brasil. Há alguns dias, abrimos a Eurobike BYD Ribeirão Preto e agora a marca chega a Goiânia. Os clientes goianos vão se surpreender com os produtos BYD, que oferecem alto luxo, tecnologia moderna e uma condução extremamente confortável." , diz Henry Visconde, Presidente do Grupo Eurobike. A nova Eurobike Go

BYD inicia as entregas da D1 EV, que chega ao mercado brasileiro por R$ 269.990; primeira unidade foi entregue para a Shift Mobilidade Corporativa A BYD iniciou as entregas da minivan compacta e elétrica, a D1 EV. Lançada há alguns meses, a primeira unidade foi entregue para a Shift Mobilidade Corporativa, empresa que atua no segmento de transporte empresarial e executivo. A minivan quer atender os consumidores jurídicos no Brasil, atendendo as necessidades de hotéis cinco estrelas dentro da cidade de São Paulo (SP), fazendo viagens do aeroporto até os hotéis. “O modelo foi escolhido por ser 100% elétrico e desenhado para o transporte de passageiros. A expectativa é adquirir outras unidades em curto espaço de tempo” , explica Alexandre Pinto, sócio-fundador da Shift. "A chegada do D1 é mais uma amostra de nosso envolvimento com a mudança de cultura do consumidor e, nesse caso, das empresas para o uso de modelos sustentáveis" , destaca Henrique Antunes, Diretor de Vendas da

BYD inaugura mais duas concessionárias, sendo uma em Ribeirão Preto (SP) e outra em Belo Horizonte (MG) e fecha suas primeiras sete lojas no país A BYD inaugurou mais duas concessionárias no mercado brasileiro como parte do seu processo de expansão em nosso mercado. A marca chegou às cidades de Ribeirão Preto (SP) e Belo Horizonte (SP). A unidade de Ribeirão Preto é mais uma construída pela Eurobike e a unidade da capital de Minas Gerais é pertencente ao grupo Águia Branca. “Inauguramos nossa primeira concessionária BYD em São Paulo em abril. Tanto os resultados comerciais quanto a satisfação dos clientes com os produtos mostram que estávamos certos ao projetar a inauguração da concessionária BYD também em Ribeirão Preto, onde o mercado de carros de luxo é muito forte.” , destaca Henry Visconde, Presidente do Grupo Eurobike. “Estamos muito felizes com esta parceria. O início das operações de mais uma concessionária mostra a consolidação da BYD no país. Os nossos modelos elétricos e

Importados vem mês ótimo de vendas com crescimento de 85% em relação ao mesmo período de 2021 e dá um salto de 120% em relação a agosto de 2022 Depois de meses muito difíceis para marcas importadas e até mesmo para aquelas que produziam nacionalmente e ainda são associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, o mês de setembro de 2022 foi doce. Foram 5.806 unidades vendidas, sendo 3.469 unidades de modelos importados e 2.337 unidades de modelos produzidos nacionalmente. Isso resultado unificado, de 5.806 unidades, representa um crescimento de 19,9% em relação ao mês anterior, agosto de 2022, quando 4.844 unidades foram vendidas. Comparado com setembro de 2021, ainda houve uma redução de 5,6%, pelas 6.149 unidades vendidas no mesmo período de 2021. Mas ao separar os dados, as vendas de importados, com 3.469 unidades, representam um salto de 120% em relação ao mês de agosto e suas 1.577 unidades. Em relação ao mesmo períod

BYD esgota primeiro lote de unidades do Song Plus em apenas uma semana no Brasil e abre pré-venda pelo segundo lote de unidades A BYD comemorou o fato do Song Plus ter vendido todo o primeiro lote de 200 unidades em apenas uma semana após o início da pré-venda do SUV. De acordo com informações, todo primeiro lote esgotou e a marca abriu a pré-venda por um segundo lote do SUV em nosso mercado, de 250 unidades. A BYD confirmou que esse segundo lote vai ganhar, em cortesia, um carregador portátil WallBox para o novo BYD Song Plus DM-i. “O sucesso antecipado do modelo híbrido plug-in BYD Song Plus DM-i mostra que estamos no caminho certo, ao lançarmos um modelo SUV de tecnologia diferenciada, com soluções inovadoras e com o preço mais competitivo de seu segmento” , afirma Henrique Antunes, Diretor de Vendas e Marketing da BYD Brasil. De acordo com a BYD, o sistema híbrido plug-in DM-i chega ao nosso mercado com bateria Blade que ajuda na “eficiência energética e demonstra o compromisso