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Mostrando postagens com o rótulo Leapmotor

Leapmotor confirma desenvolvimento do B05 como um hatch médio e aparece em teaser

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Leapmotor revela a primeira imagem teaser do B05, um hatch médio que pode ser baseado a partir do sedã B01; modelo estreia no final deste ano na China A Leapmotor está expandindo a sua linha e confirmou isso durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. O próximo modelo da marca será lançado no final deste ano e será um hatch médio. Possivelmente, ele seja desenvolvido a partir do B01, sedã médio lançado no Salão de Xangai. O hatch médio será igualmente eletrificado e terá um foco global também, assim como os últimos lançamentos da empresa desde o C10. Sua estreia foi confirmada por Zhu Jiangming, CEO da Leapmotor, durante o Salão de Xangai. “Em 2026, lançaremos um SUV menor, conhecido como A10, seguido por um hatchback chamado A05. Esses dois carros não estão planejados apenas para a Europa, mas também para o mercado global” , disse o CEO durante o evento, adicionando ao B05. O hatch médio pode compartilhar muita coisa com o B01 e com o B10. A imagem de silhueta não revela quase...

Jetta pode desenvolver seus elétricos com a nova plataforma modular da Leapmotor

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Jetta, marca de baixo custo da Volkswagen na China, confirma interesse em comprar a plataforma modular da Leapmotor, de acordo com site chinês A Jetta, marca de baixo custo que a Volkswagen possui na China, parece estar interessada em uma plataforma modular desenvolvida pela Leapmotor. A base usada pela marca chinesa é moderna, possui uma arquitetura elétrica de 800V e vem despertando atenção de algumas empresas, principalmente depois que a Leapmotor confirmou que seu desejo também é monetizar com a venda das suas tecnologias. A Jetta é uma marca que nasceu a partir da joint-venture entre a FAW e a Volkswagen e atua numa faixa de preços abaixo de todos as demais marcas da VW. De acordo com uma fonte ao site chinês CLS , e do Eastmoney , via Car News China , a FAW-VW deve comprar a plataforma da Leapmotor para o desenvolvimento de novos produtos para a marca. A nova plataforma em questão é chamada de Four Leaf Clover e apresenta uma capacidade de computação que está integrada, capaz d...

Leapmotor revela as primeiras imagens teaser do B01 antes da estreia no Salão de Xangai

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Leapmotor revela as primeiras imagens teaser do seu primeiro sedã médio, o B01, que vai ficar posicionado abaixo do C01 e terá motores BEV e EREV A Leapmotor revelou as primeiras imagens teaser de um novo produto para o mercado chinês. Trata-se do B01, que será um sedã médio que estreia no Salão do Automóvel de Xangai, na China. A novidade será apresentada pela marca como mais um eletrificado e o segundo sedã da marca, depois do C01 ser lançado em 2022 como um sedã grande. A aposta do B01 é ser um sedã médio com porte de Toyota Corolla e Honda Civic. Na China, o foco do B01 é ser um sedã voltado ao consumidor jovem. Em suas primeiras imagens teaser, a marca confirmou que o sedã foca neste público. “A juventude não tem limites, ouse pensar e ousar correr riscos. Seja o Primeiro. Seja Jovem. Leapmotor B01 tem sua estreia global no Salão do Automóvel de Xangai. Fique ligado!” . A chinesa também confirmou que desenvolveu o B01 com foco em ser um produto global. “Genes globais, nascidos p...

Leapmotor apresenta sua plataforma modular Four-Leaf Clover e quer lucrar com ela

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Leapmotor revela a sua nova plataforma modular batizada de Four-Leaf Clover e confirma que poderá vender sua base a marcas interessadas A chinesa Leapmotor confirmou que desenvolve uma nova plataforma modular chamada de Four-Leaf Clover, que deverá ser usada nos seus futuros lançamentos. A marca confirmou que essa plataforma vai oferecer uma série de recursos de tecnologia e foi inteiramente desenvolvida pela asiática. De acordo com comunicado, a nova plataforma modular combina um único ‘System-on-Chip’ (SoC) e uma única Microcontroller Unit (MCU) para criar uma unidade central de supercomputação. A plataforma vai integrar o sistema da cabine, de direção inteligente, motores e de carroceria. Com o que a marca chama de “uso do alto poder de computação, comunicação rápida e baixa latência para permitir uma colaboração eficiente entre os principais componentes dos veículos elétricos” podem tornar os futuros lançamentos ainda mais modernos. “Por meio de anos de autodesenvolvimento abran...

Leapmotor registra imagens de patente do C16 na China, um SUV com três fileiras de bancos

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Leapmotor registra imagens de patente do seu novo utilitário esportivo na China, o C16; com espaço para três fileiras de bancos, SUV estreia em breve A Leapmotor registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo na China, o C16. Irmão do C10 e C11, o C16 se tornará o terceiro membro da linha de SUVs e teve suas imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Assim como seus irmãos, o C16 deve nascer como um modelo eletrificado, com motores híbridos, elétricos e elétrico com extensor de autonomia. No caso do C16, ele deve ter motores elétrico e elétrico com extensor de autonomia, seguindo os passos do C10. Em termos de design, o C16 também segue muito do que foi visto pelo C10. Tanto que o design de ambos é praticamente o mesmo, sendo o C16 uma versão alongada. Em termos de design, o C16 possui faróis afilados com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos faróis, se conectando com uma barra em preto brilhante que dá con...

Leapmotor revela as primeiras imagens teaser do B10, um SUV compacto eletrificado

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Leapmotor revela as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo, o B10; SUV é conhecido internamente como ‘A12’, seu codinome de projeto A Leapmotor confirmou as primeiras imagens teaser do B10, seu novo utilitário esportivo que vai conviver com outros SUVs da marca como o C10, C11 e C16. Como seu próprio nome diz, o B10 deve ser o representante da marca para o segmento de SUVs compactos (B-SUV). A novidade será apresentada no Salão do Automóvel de Paris, no próximo dia 14 de outubro e será um produto para ser vendido em mercados globais onde a chinesa estiver chegando – num plano de expansão rápido com apoio da Stellantis. O B10 começou a ser testado na China em agosto de 2023, já como um modelo de carroceria definitiva, ou seja, rapidamente ele foi desenvolvido. Muito provavelmente com ajuda do grupo ítalo-franco-americano, o SUV compacto é conhecido internamente como ‘A12’. Desenvolvido a partir da plataforma modular LEAP 3.5, o B10 foi antecipado em três imagens teas...

Leapmotor registra imagens de patente do C10, novo utilitário esportivo elétrico da marca

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Leapmotor registra as primeiras imagens de patente do seu novo utilitário esportivo na China, o C10; SUV será responsável pela expansão global da marca A Leapmotor (também chamada de Leap) confirmou que vai apresentar um novo utilitário esportivo, chamado de C10. As primeiras imagens dele foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. As imagens registradas mostram um SUV com um design que é mais moderna que a atual linha de produtos da marca e será responsável pela internacionalização da Leapmotor para outros mercados. O primeiro foco da marca chinesa será a Europa, que tem recebido uma série de marcas novatas oriundas da China. Voltando ao C10, o SUV possui um design que lembra muito os atuais produtos da marca. O C10 se parece muito com o irmão C11, um SUV um pouco maior, e também com o sedã C01. A marca vem trabalhando bastante para se afastar dos seus primeiros veículos, S01 e T03. Com o C10, a Leapmotor lançará um novo utilitário espor...

Leap apresenta oficialmente o C11 EREV na China, um elétrico com extensor de autonomia

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Lançado em 2021, C11 ganha opção de motor com extensor de autonomia desenvolvido pela Leap na China, com um motor elétrico e um 1.2 Turbo de 131cv A Leap apresentou na China uma nova opção de motor do C11, chamado de extensor de autonomia. Conhecido também como Extended Range Electric Vehicle (EREV), o sistema funciona da seguinte maneira. O motor elétrico move as rodas e o motor a combustão é o responsável por gerar a energia para as baterias, ou seja, o carro não precisa ser carregado. Basta ele ter combustível que faça o motor a combustão trabalhar em favor de energia. No caso do C11, a Leap alia o motor elétrico de tração dianteira que traz um motor elétrico de 272cv e 36,7kgfm e acelera de 0 a 100km/h em 7,9 segundos, com velocidade máxima de 170km/h. Esse conjunto é a porta de entrada do modelo elétrico, que ainda possui uma opção de tração integral, mais potente. No caso do EREV dos modelos da foto, ele ainda possui um motor a combustão. Este é o 1.2 Turbo de três cilindros a ...

Leap apresenta o C01, um sedã que usa sistema de bateria mais leve e tem até 551cv

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A Leap apresentou oficialmente o seu primeiro sedã elétrico, o C01. O modelo apareceu oficialmente na China como um concorrente dos sedãs maiores de marcas como BYD, XPeng e Tesla. O sedã possui dimensões grandes, tendo 5,050 metros de comprimento, 2,930 metros entre os eixos, 1,902 metro de largura e 1,509 metro de altura. De acordo com a Leap, apesar das grandes proporções, o sedã possui um porta-malas de 496 litros de capacidade, menor até mesmo que de alguns sedãs compactos. Elétrico, o sedã possui linhas simples, mas elegantes. Na dianteira, ele possui faróis retangulares com sistema de iluminação diurna em LED e que se conectam por meio de uma barra com uma faixa em LEDs, que se conectam à iluminação do painel. O para-choque dianteiro possui linhas simples e aerodinâmicas, com uma entrada de ar inferior e um acabamento em preto brilhante. As linhas do para-choque são bem discretas. O capô possui linhas aerodinâmicas, com uma frente relativamente baixa. A frente ainda é curta, por...

Leap apresenta o moderno C11 no Salão do Automóvel de Guangzhou, com até 544cv

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A Leap apresentou oficialmente o C11 no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O SUV foi apresentado como o carro mais moderno que a Leap já desenvolveu, assim como o mais bonito também. O SUV foi apresentado com uma dianteira que se destaca por contar com faróis mais horizontais e conta com uma grade dianteira em preto brilhante que interliga os dois faróis. O logotipo da marca está no capô e tem um para-choque dianteiro que conta com uma entrada de ar inferior e duas entradas de ar nas extremidades, com um desenho vertical. A parte inferior do para-choque dianteiro possui um friso cromado. Nas laterais, o SUV possui um capô um pouco alto e tem um desenho dos vidros que se destaca pela amplitude. Há ainda um friso acima dos frisos que termina na coluna D do carro e ele conta com carroceria em dois tons. Há um detalhe no para-lama dianteiro e as maçanetas são retráteis. A parte inferior das portas ainda tem um acabamento cromado e as rodas são de XX polegadas. Na traseira, o utilit...

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