Leapmotor revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento de um novo SUV: o D19

Leapmotor revela as primeiras imagens teaser que mostram o desenvolvimento do D19, um SUV de grande porte da marca com três filas de bancos; estreia em outubro

A Leapmotor vem aumentando rapidamente seu lineup na China, com a chegada de novos produtos. Depois do B05, a marca já confirmou que vai revelar em outubro um novo utilitário esportivo, que será batizado de D19. O modelo será o primeiro da linha D (representando o segmento D-SUV) e ficando acima de modelos como B10, C10, C11 e C16. O D19 estreia em outubro, mais precisamente no dia 16 de outubro, na China, para concorrer com outros utilitários esportivos de grande como o Li Auto L9.

“Batizado de "9", este novo modelo topo de linha estabelece um novo padrão de luxo, elevando-o ao mais alto nível. O Leapmotor D19 fará sua estreia global em 16 de outubro. Testemunhe a nova inovação da Leapmotor”, disse a marca ao anunciar o nome do SUV. “O novíssimo carro-chefe de luxo chega como prometido! Destemido diante de desafios, galopando com confiança, conquistando ambientes adversos com força. O Leapmotor D19 fez sua estreia global em 16 de outubro. Desta vez, o ‘9’ é realmente diferente”, adicionou. Sobre o design, a marca revelou apenas as imagens dele ainda camuflado.

Mesmo assim, se percebe que ele será bem grande, cerca de 5,10 a 5,30 metros de comprimento. As imagens mostram uma dianteira que quer conversar com a atual identidade de design da marca, com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com faróis horizontais com luzes diurnas (DRL) em duas barras em LED que não se conectam. Uma barra em LED conecta os dois faróis, mas assim como acontece nos faróis, a barra não se conecta com as luzes dos faróis. Ele possui uma dianteira mais alta e os faróis principais ficam no para-choque, com um desenho mais quadrado.

Neles, se observa que a marca possui dois projetores em LED. O para-choque dianteiro contará com uma entrada de ar inferior trapezoidal com barras horizontais no estilo venezianas que se abrem com o veículo em movimento. Se percebe também que o capô deve ter uma abertura até no para-choque dianteiro, indicando que ele terá um acesso facilitado ao frunk. Falando nele, o capô deve trazer um desenho sem muitos vincos, possivelmente com um par de vincos mais nas extremidades. De perfil, se nota como o D19 é bem maior que seus irmãos mais velhos.

Como um bom SUV tradicional com espaço para três filas de bancos, ele possui um capô alto e reto e um teto igualmente reto. O desenho dos vidros acompanha o arco do teto, tanto na parte superior como na inferior. Os vidros devem ser emoldurados por um acabamento que pode ser preto brilhante ou prateado. Em termos de vincos, se percebe um vinco que nasce nas portas dianteiras e cria a linha de cintura do SUV até chegar nas lanternas. O para-lama dianteiro possui uma câmera de auxílio a condução e as caixas de rodas possuem vincos que ajudam a alargar os para-lamas.

As portas contam com maçanetas retráteis (pop-up) e os retrovisores possuem base na coluna das portas, com repetidores de setas integrados. No teto, se percebe um radar Lidar, rack de teto e um teto solar panorâmico. Na traseira, a Leapmotor desenhou o D19 com lanternas horizontais, que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra em LED. A tampa do porta-malas parece trazer alguns vincos horizontais e o para-choque traseiro possui refletores na parte inferior e mais acima fica o espaço da placa.

Mecanicamente ainda não existem informações sobre qual será o motor do SUV, mas tudo indica que seja um elétrico (BEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). Esse último deve fazer até mais sentido devido ao porte do modelo, podendo oferecer facilmente uma autonomia superior a 1.200km. Na China, a estimativa é que o preço do SUV varie entre 200.000 e 300.000 yuans. Mais detalhes vão ser revelados em breve. 

Fotos: Leapmotor / divulgação