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Mostrando postagens com o rótulo Exeed

Exeed revela mais detalhes do seu novo motor 2.0 Turbo a gasolina para o VX na China

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A Exeed confirmou que deveria desenvolver ajustes e novidades para o motor 2.0 Turbo, usado atualmente em modelos como o Chery Tiggo 8, pelo menos lá na China. Na Exeed, o grupo tinha confirmado o motor, mas não tinha revelado nenhuma especificação. Desde fevereiro deste ano que se tinha a informações de mudanças no motor para ser usado na Exeed. Agora, a marca premium revelou detalhes do 400T. O motor em questão é um 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 262cv de potência com torque de 40,6kgfm, mais forte que o motor 2.0 de 254cv e 39,2kgfm usado pela Chery no Tiggo 8. O motor ainda é associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Esse novo motor será vendido com tração dianteira ou integral. O VX chega para ser o mais SUV da marca, com exagerados 4,970 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,795 metro de altura e possui espaço para sete ocupantes. Em relação ao modelo de produção, que é baseado no VX Concept, o carro é basica

HAAH Automotive Holdings fale e cancela ida de carros da Exeed e Zotye para os EUA

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Depois de uma empreitada que começou de uma maneira bem inusitada com a ida de modelos da Exeed e Zotye para os Estados Unidos, os planos vender carros de marcas chinesas nos EUA caiu. A HAAH Automotive Holdings tinha anunciado ser o grupo destes modelos, que seriam vendidos como Ventas e T-Go. Por lá, a Vantas deveria representar a Exeed e venderia os Exeed TX L e o Exeed VX. No entanto os planos não se concretizaram. A HAAH pediu falência por conta da pandemia do COVID-19, que fez a empresas enfrentar problemas financeiros. De acordo com os planos iniciais da empresa, a meta era vender os carros com preços entre 15% a 20% menores que os carros de mesmo segmento, o que poderia fazer com que os chineses se tornassem bem interessantes para o mercado norte-americano. Entre os distribuidores, a HAAH tinha confirmado que para ser concessionário deveria ser pago o valor de US$100.000 a US$175.000. Cerca de 80 concessionários já tinham fechado com a HAAH e não se sabe se esses valores devem

Exeed testa o VX no Brasil e indica que terá três SUVs; dois deles já emplacaram seis unidades

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A CAOA ainda segue nos preparativos para trazer a Caoa Exeed no Brasil. A marca premium da Chery deve ser lançada em nosso mercado com três utilitários esportivos: LX, TX e VX. Dois destes modelos são testados no mercado brasileiro: LX e VX. Juntos, eles emplacaram seis unidades, sendo três unidades do LX em junho e três unidades do VX em junho. O TX teve recentes imagens de patente registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Nos últimos meses, a Caoa disse que a Exeed só viria ao Brasil com produção nacional, tudo indica que seja na fábrica de Anápolis, em Goiás. O LX deve ser o modelo de entrada da LX, com preços na casa dos R$150 mil a R$190.000. Por último, o carro topo de linha da Exeed deve ser o VX, que virá com o 2.0 Turbo que desenvolve 254cv de potência com torque de 39,2kgfm de torque e o mesmo câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O VX será o maior modelo da marca e terá preços na casa dos R$250 mil. VX chega para ser o mais SUV da marc

CAOA estuda o melhor nome de estreia para a Exeed no Brasil, que estreia ainda em 2021

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A CAOA ainda deve definir o nome da nova marca que deve gerir no Brasil, que deve ser a premium Exeed. Por aqui, a marca premium de utilitários esportivos da Chery deve fazer sua estreia ainda neste ano de 2021 e a CAOA ainda estuda qual deveria ser o nome da Exeed no Brasil. De acordo com informações, estão em pauta os nomes Exeed, Caoa Exeed ou Caoa Chery Exeed. “Essa é uma discussão que estamos tendo exatamente agora” , disse Márcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, em entrevista ao Automotive Business . De qualquer maneira, nós já conhecemos a marca como Exeed, assim como a Chery. Os novos modelos que a Exeed deve ter no mercado brasileiro são o LX (foto acima), TX (foto abaixo) e possivelmente o VX, um modelo ainda maior que o TX. Baseado no Chery Tiggo7, o Exeed LX deve contar com um design diferente, um acabamento luxuoso e o motor usado pelo Tiggo8 como diferenciais para custar cerca de R$190 mil. O LX já foi registrado em patentes no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INP

CAOA registra o Exeed TX L no Brasil e indica que SUV também pode ser vendido aqui

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A CAOA registrou as primeiras imagens do novo utilitário da Exeed, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. Depois do LX ser registrado, é a vez do TX ser registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Inpi. O SUV maior deve ser primo do Chery Tiggo8 e do Tiggo8 Plus. Para o Brasil, a Exeed deve trazer o TX na carroceria “L”, que possui espaço para sete ocupantes, a fim de distanciá-lo do Tiggo8. A ideia da CAOA é concorrer com o Volkswagen Tiguan AllSpace. O modelo que foi registrado é de uma versão reestilizada no ano passado na China, que ganhou novo para-choque dianteiro com novos elementos horizontais e DRLs verticais. O modelo conta com um para-choque bem parecido com o do LX, com quatro barras na cor da carroceria, que se sobrepõem sobre a grade dianteira, e na extremidades do para-choque eles contam com os LED, que fazem o papel dos faróis de neblina. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, quase que retangular. Na traseira, o TX L recebeu um design dif

Exeed apresenta o belo e futurista Stellar Concept no Salão do Automóvel de Xangai, na China

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A Exeed foi ao Salão do Automóvel de Xangai apresentar um belo conceito. A única novidade do evento foi o Stellar Concept, um belo utilitário esportivo conceitual que pode inaugurar uma nova filosofia de design. A marca confirmou que o carro deve contar com o novo conceito 4F (que segundo a marca são “Free Hand, Free Range, Free Space and Free Life”, ou seja, mão livre, campo livre, espaço livre e vida livre), anunciado como um novo posicionamento do Exeed como “extremamente inteligente”. Otimista, a Exeed deve focar no desenvolvimento de automóveis elétricos, colocando em prática a capacidade técnica da marca, inovação e uma visão de futuro. Para esse futuro, a Exeed precisa reunir profissionais de todos os cantos do globo, num esforço de larga escala. Visualmente, o carro ainda é uma homenagem à constelação Ursa Maior, que ajudou pessoas a distinguir direções e determinar as estações. No design, o carro se destaca por contar com faróis estreitos e compridos, que são interligados por

Exeed revela informações do motor 2.0 Turbo "400T", uma atualização do motor da Chery

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A Chery confirmou que desenvolve um novo motor na China. Esse motor deve ser usado primeiro pela Exeed, que deve fazer sua estreia com o VX. Conhecido como 400T, esse novo motor é um 2.0 Acteco Turbo-GDi, sendo o mesmo 2.0 Turbo que o Tiggo8 usa em alguns mercados. Esse motor desenvolve 261cv de potência e torque de 40,6kgfm, mais que o 2.0 Turbo da Chery, com seus 254cv e 39,2kgfm. Esse novo (e atualizado) motor deve ser mais forte que o 2.0 Turbo que o da Chery, usando o código SQRF4J20C. O motor deve contar com tração dianteira e integral como opção. O que ainda não se sabe é o câmbio do motor 400T, mas se é uma atualização do motor da Chery, na Exeed ele deve ser usado com câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. O VX chega para ser o mais SUV da marca, com exagerados 4,970 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,795 metro de altura e possui espaço para sete ocupantes. Em relação ao modelo de produção, que e baseou no VX Concept, o m

Exeed já testa o LX no Brasil e utilitário esportivo será lançado ainda em 2021

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Desde 2019 prometendo sua vinda ao Brasil, a Exeed enfim deve desembarcar ao nosso mercado ainda em 2021. A marca premium da Chery deve começar se lançando no mercado com o LX, que será o menor da marca. O modelo já roda em testes no nosso mercado e deve ser lançado ainda neste primeiro semestre. O SUV médio será produzido na fábrica de Anápolis (GO). Baseado no Chery Tiggo7, o Exeed LX deve contar com um design diferente, um acabamento luxuoso e o motor usado pelo Tiggo8 como diferenciais para custar cerca de R$190 mil. O LX já foi registrado em patentes no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) recentemente. O LX conta com 4,533 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 1,848 metro de largura e 1,699 metro de altura. O SUV conta com design diferente de seu primo da Chery, com uma dianteira mais alta e com faróis em Full LED e grade dianteira retilínea com uma barra metalizada. O para-choque dianteiro possui vários vincos como o que chama atenção aos olhos. Nas

Chery comemora a marca de 9 milhões de carros produzidos desde sua estreia, em 1999

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A Chery confirmou que comemorou a marca de 9 milhões de unidades produzidas em pouco mais de 21 anos. O primeiro automóvel produzido pela marca foi em 18 de dezembro de 1999, quando um sedã compacto foi produzido na fábrica de Wuhu, na província de Anhui. O modelo Fulwin A11. A produção da Chery na China começou com a compra de ferramental da Ford, o que fez a marca começar a produzir o sedã baseado no Seat Toledo de primeira geração. O modelo usava o motor CAC (China Automotive Corporation), onde o Fulwin (ou Fengyun) começou a ser produzido sob licença da Volkswagen. Depois vieram outros modelos como o Eastar e o Amulet. Logo em seguida a marca apresentou o subcompacto QQ, que fez sua estreia na China em 2003, assim como os novos sedãs. Na época, o QQ fez a Chery se envolver num escândalo com a GM, já que a novidade da marca era uma cópia do hatch. Isso fez a GM proibir que a SAIC fosse parceira da Chery. Depois apareceu o primeiro Tiggo, em 2005, com base no Toyota RAV4 daquela époc

Exeed é confirmada para chegar ao Brasil em 2021, com até três novos utilitários esportivos

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A Exeed está quase chegando ao mercado brasileiro. A marca premium da Chery deve vir ao mercado brasileiro ainda neste primeiro semestre de 2021. Serão três primeiros utilitários esportivos que estão na rota do Brasil e podem ser produzidos em Anápolis (GO). Os três, inclusive, devem fazer parte do investimento de R$1,5 bilhão que a CAOA deve investir na unidade goiana para receber dez novos modelos até 2025. De acordo com Marcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, falou sobre o processo de renovação de Tiggo5X, Tiggo7 e Tiggo8, que já são feitos na unidade. Tudo o que ninguém sabe ainda é qual o carro que deve estrear a Exeed por aqui. Tudo indica que seja o TX, em sua opção de sete lugares, conhecido na China como TXL. O SUV grande é vendido com o motor 1.6 Turbo que desenvolve 197cv de potência e torque de 29kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Há chances ainda dele ser equipado com o motor 1.5 Turbo Hybrid a gasolina que desenvolve 147cv de potência e 21,5

CAOA confirma investimento de R$1,5 bilhão para Chery, Exeed e Hyundai na fábrica de Anápolis (GO)

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A CAOA confirmou o investimento de R$1,5 bilhão na unidade de Anápolis (GO) para a produção de 10 novos modelos nos próximos cinco anos. Querendo aumentar a sua presença no mercado, a CAOA investiu todo esse montante na unidade mais velha em operação no país. Inaugurada em 2007, a fábrica produz hoje os modelos Hyundai HR, Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Hyundai HD78, Chery Tiggo5X, Chery Tiggo7 e Chery Tiggo8. A marca ainda deve passar a produzir novos modelos, a fim de aumentar a sua capacidade produtiva no nosso mercado, além de fazer a estreia de uma nova marca sobre seu domínio no país: a Exeed, que também deve produzir modelos na unidade goiana. A marca premium da Chery ainda deve ser a primeira a contar com as novidades. Atualmente a Exeed conta com três modelos, como o LX, TX e o VX, que podem ser produzidos na unidade. O LX e o TX são equivalentes do Chery Tiggo7 e Chery Tiggo8, enquanto o VX é um modelo ainda maior e inédito, desenvolvido pela Exeed. Da parte da Chery, devemos

Exeed reestiliza novamente o TXL na China, que se adapta a nova identidade visual da marca

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A Exeed apresentou no mercado chinês a reestilização do TXL, que passa por sua segunda mudança visual no mercado. O modelo da marca premium da Chery é primo do Tiggo8, mas conta com a relação entre os eixos maior. Visualmente, o SUV da marca passa por mudanças pequenas a fim de se manter próximo dos últimos lançamentos da marca, como o LX. O TXL recebeu um novo para-choque dianteiro com novos elementos horizontais e DRLs verticais. O modelo conta com um para-choque bem parecido com o do LX, com quatro barras na cor da carroceria, que se sobrepõem sobre a grade dianteira, e na extremidades do para-choque eles contam com os LED, que fazem o papel dos faróis de neblina. Há ainda uma nova entrada de ar inferior, quase que retangular. Na traseira, o TXL recebeu um design diferente nas lanternas, que ainda percorrem horizontalmente, mas ganham a companhia de um friso cromado. O nome Exeed aparece bem destacado na traseira. Por fim, ele conta com um novo para-choque traseiro, que traz os refl

HAAH deve vender modelos da Exeed e da Chery, que nos EUA serão Vantas e T-GO

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O Grupo HAAH Automotive confirmou que deve apresentar a marca Vantas nos Estados Unidos dentro de um futuro breve. A HAAH deve oferecer modelos da Exeed nos EUA, com produção nacional, de local ainda indefinido nos EUA, mas que de acordo com Duke Hale, CEO e fundador da empresa americana, existem três locais de estudo. “Se eu fosse Hyundai, Kia, Mazda, Volkswagen, Mitsubishi ou Nissan, teria medo. Os veículos ficarão entre 15% e 20% abaixo do objetivo da competição, tanto para a Vantas quanto para o T-GO. O contrato Vantas está todo assinado, lacrado e entregue; o acordo T-GO é feito em princípio e estamos trabalhando nos termos legais. Portanto, pense na Vantas como ‘quase premium’ e pense no T-GO como um mercado de massa“ , disse Hale em entrevista. A Vantas deve ser uma marca quase premium, vendendo modelos como LX, TX e VX. Já a marca T-GO pode acabar vendendo carros da Chery, como Tiggo5X, Tiggo7 e Tiggo8. Além dos Estados Unidos, as duas marcas devem oferecer seus carros também n

Exeed apresenta oficialmente o VX, o seu maior utilitário esportivo, com 5 metros de comprimento

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A Exeed apresentou oficialmente o seu terceiro membro na gama, que já conta com os modelos TX e LX. O VX chega para ser o mais SUV da marca, com exagerados 4,970 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,940 metro de largura e 1,795 metro de altura e possui espaço para sete ocupantes. Em relação ao modelo de produção, que e baseou no VX Concept, o modelo é basicamente o mesmo. Ele se destaca visualmente por trazer uma grade dianteira com três frisos horizontais cromados e uma ampla barra cromada que liga os faróis e a grade dianteira e faróis de LED que trazem iluminação diurna em LED no topo do farol. Os faróis são grandes e retangulares, totalmente em LED. Há ainda uma entrada de ar inferior na dianteira, com acabamento prateado. Nas extremidades do para-choque dianteiro, há as luzes diurnas de LED em posição vertical, que substitui a função dos faróis de neblina. Nas laterais, além dos faróis que invadem as laterais, o SUV se destaca pela ampla área envidraçada e com a b

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