Conexão Automotiva

A Maserati apresentou novas imagens da nova geração do GanTurismo Folgore, que será um modelo puramente elétrico. O cupê teve novas imagens antecipadas pela própria marca, onde ele participou da última corrida da Fórmula E. As imagens mostram o carro praticamente pronto e adesivado com camuflagem azul, mas que mostram todas as linhas do carro. A marca ainda anunciou uma parceria com a ROKiT Venturi Racing para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA. O novo GranTurismo Folgore apareceu no fundo de um aperto de mão entre Davide Grasso, CEO da Maserati, e Scott Swid, presidente e sócio-gerente da ROKiT Venturi Racing. A Maserati ainda revelou imagens do cupê elétrico sendo guiado por Carlos Tavares, CEO da Stellantis, dirigindo o modelo pelas ruas de Roma, na Itália. O mais interessante é saber justamente sobre o modelo elétrico, que é o destaque, que terá uma arquitetura elétrica de 800V e poderá ser carregado em estações de até 300kW. O esportivo contará com opção

A Maserati revelou as primeiras imagens e informações do Grecale Folgore, que será apresentado no ano que vem. A linha Folgore deve ser sempre dos modelos elétricos da Maserati e significa relâmpago em italiano. O carro será equipado com uma arquitetura elétrica de 400V, que não é tão interessante quanto seus futuros rivais com arquitetura de 800V, que permite que a bateria recarregue mais rápido. De acordo com a Maserati, ele será equipado com uma bateria de 105kWh e terá torque de 81,6kgfm e terá uma paleta de cores que será exclusiva do modelo elétrico. Informações dão conta que o motor elétrico deve desenvolver cerca de 680cv de potência, mas a informação ainda não é oficial. Visualmente, a versão elétrica vai se destacar por contar com uma nova grade dianteira com barras verticais, quase que toda fechada. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por contar com novas entradas de ar nas extremidades, com estilo mais triangular e que possui frisos que se conectam com a entr

A Maserati apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo, o Grecale. O modelo faz a sua estreia primeiro na Europa com a missão de aumentar ainda mais as vendas da marca do tridente, que passa por uma reestruturação com a chegada de novos modelos. O Grecale abre essa nova fase da marca, junto do MC20, apresentado em 2020. Menor que o Levante, o Grecale é desenvolvido sobre a plataforma modular Giorgio, a mesma do Alfa Romeo Stelvio. O nome Grecale surgiu a partir do batismo de fortes ventos do nordeste em torno do mar Mediterrâneo. Visualmente, o Grecale se destaca pela dianteira alta, com faróis arredondados com uma identidade em LED diurna e projetor. Há ainda a típica grade dianteira da marca, com oito barras verticais e o logotipo ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui uma pequena entrada de ar inferior e duas outras entradas de ar (funcionais) nas extremidades. O capô possui linhas vincadas. Visto de lateral, ele possui a identidade visual da Maserati, com uma l

Enquanto a importadora da Maserati no Brasil, a Via Itália, não traz oficialmente o MC20 ao Brasil, importadores independentes já estão oferecendo o superesportivo no país. Trazido pela Direct Imports, o superesportivo italiano chega ao nosso mercado por R$ 2,4 milhões, mais em conta que a maioria dos seus concorrentes. O carro foi desenvolvido com uma estrutura em fibra de carbono, que possui um espaço dedicado ao processo de hibritização. Visualmente, o carro conta com portas de abertura vertical e interior em fibra de carbono e couro natural. Com desenvolvimento próprio da Maserati, o MC20 conta com um design bastante fluído e aerodinâmico, sendo desenvolvido com túneis de vento da Dallara, além de outras simulações em computador. Ele possui coeficiente de arrasto de 0,38Cx. O MC20 conta com faróis pequenos na dianteira e uma entrada de ar que traz o logotipo da marca. Ele traz ainda um para-choque dianteiro com entradas de ar nas extremidades do para-choque. No entorno do capô, ele

Previsto para ser apresentado ainda hoje, o Maserati Grecale apareceu em primeiras imagens com quase nenhuma camuflagem pelo perfil de Instagram Wilco Blok (@wilcoblok) . O SUV é a grande aposta da marca para voltar ao crescimento, tendo no Grecale a chance de continuar crescendo nas vendas assim como aconteceu com o Levante há alguns anos. Estimando vender cerca de 70.000 unidades ao ano mundialmente, o Grecale vai concorrer com modelos como BMW X3, BMW X4, Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz GLC Coupé, Jaguar E-Pace, Audi Q5, Audi Q5 Sportback e Porsche Macan. O nome Grecale é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. O SUV usará a plataforma Giorgio e o nome de batismo do carro é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. Ficando abaixo do Levante, o Grecale terá uma versão esportiva chamada de Trofeo, que deve trazer novas rodas, pneus, para-choque dianteiro e traseiro (que ganham entradas e saídas de ar maiores) e freios de maiores dimensõ

Previsto para ser apresentado ainda neste ano, a nova geração do Maserati GranTurismo e GranCabrio serão apresentados com opção de motor elétrico. O esportivo ganhou as primeiras imagens teaser antes de fazer sua estreia na Europa. A versão elétrica será batizada de Folgore e conviverá junto com as versões a combustão. Além das versões elétrica e a combustão, o modelo também vai contar com uma versão híbrida. O mais interessante é saber justamente sobre o modelo elétrico, que é o destaque, que terá uma arquitetura elétrica de 800V e poderá ser carregado em estações de até 300kW. O esportivo contará com opção de motor elétrico de 600cv e vai poder acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3 segundos. Anteriormente, em um teaser antecipado em 2020, teria sido dito que a Maserati lançaria um esportivo elétrico em 2022 com motor elétrico de 659cv e que teria capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 2,5 segundos.  Informações ainda dão conta que esse motor pode ser de 1.200cv, tendo uma velocidad

A Stellantis confirmou que vai eletrificar todas as suas marcas, informações que já eram sabidas que iriam acontecer. O grupo ítalo-franco-americano tem um plano para Alfa Romeo, Chrysler, DS, Lancia e Maserati. De acordo com o Dare Forward 2030, plano estratégico de eletrificação da grupo prevê que até 2030 a emissão de carbono seja reduzida em 50%. Das cinco marcas, todas contam com ao menos um modelo eletrificado em linha. A Alfa Romeo foi a última a ganhar um motor eletrificado, com a chegada do Tonale. A Alfa ainda trabalha para eletrificar toda a linha, com Giulia e Stelvio. A DS recentemente apresentou novas versões híbridas do DS 9 e a Maserati trabalha com mais modelos eletrificados, depois do Ghibli. A Lancia vende o Ypsilon com um motor MHEV e o renascimento da marca visa já criar carros que vão nascer do zero e com eletrificação como pauta. Assim como a Lancia, outra marca que promete renascer no mercado é a Chrysler. A marca norte-americana, que outrora já foi a líder do g

A Maserati segue desenvolvendo o MC20 Cabrio, que será uma das novidades da marca do tridente para este ano de 2022. O protótipo foi apresentado em dezembro, com a mesma camuflagem do modelo das imagens. O esportivo foi visto rodando em testes no Círculo Polar Ártico e a Maserati deve estar testando a estrutura do carro, visto que ele é idêntico ao MC20. O carro terá novidades na coluna A, que será reforçada para compensar a falta do teto. A tampa traseira também vai precisar de adaptações para abrigar a abertura que vai guardar o teto. As alterações esperadas devem ser vistas principalmente no teto e na traseira, ganhando uma cobertura maior para receber um sistema elétrico que deve ter teto em lona ou teto rígido retrátil. É quase certo que ele traga o mesmo motor do cupê, o 6.0 V6 biturbo, batizado de Nettuno, que desenvolve 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º. De acordo com a marca, esse motor terá sistema de c

A Stellantis confirmou durante o lançamento dos resultados financeiros de 2021 que vai apresentar 18 novos modelos até o final de 2023 entre todas as marcas do grupo. A marca apresentou o seu “Long Term Strategic Plan”, ou ‘Plano Estratégico de Longo Prazo’ para seus investidores, que prevê o lançamento de uma série de modelos para as marcas do grupo. A Stellantis confirmou o lançamento de 17 novos modelos eletrificados, que se unem aos 17 modelos atuais. Dentro da Alfa Romeo, o grupo terá o Tonale. A Chrysler não contará com nenhuma novidade no período. A Citroën terá dois novos elétricos, sendo um em 2022 e outro em 2023, sendo um novo ë-C3 e a chegada do C5 X Hybrid. Assim como a DS, não conta com novos modelos, tendo apenas novas opções de motores eletrificados, como aconteceu com o DS 9. A Dodge terá o Hornet, que terá algum nível de eletrificação. Já a Fiat terá um novo modelo elétrico, enquanto a Fiat Professional terá dois modelos, sendo um o e-Ulysse e outro modelo, que pode s

A Maserati revelou novas imagens teaser do seu próximo lançamento, o Grecale. O novo utilitário esportivo da marca do tridente italiano deve ajudar o Levante a aumentar as vendas da Maserati. Menor que o Levante, o Grecale tem mais chances de fazer sucesso e teve imagens do SUV reveladas rodando em Viale Ciro Menotti, em Modena, na Itália. Nas laterais do SUV, a Maserati colocou uma mensagem em inglês: “I’m the Maserati Grecale. I can’t tell you much more”, algo como “Eu sou o Maserati Grecale. Eu não posso te contar muito mais”. O nome Grecale é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. O SUV usará a plataforma Giorgio e o nome de batismo do carro é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. Ficando abaixo do Levante, o Grecale terá uma versão esportiva chamada de Trofeo, que deve trazer novas rodas, pneus, para-choque dianteiro e traseiro (que ganham entradas e saídas de ar maiores) e freios de maiores dimensões, com pinças vermelhas. Na m