Maserati revela primeiro teaser de um MC20 'com espírito do GT2' para o Monterey Car Week

Maserati apresenta as primeiras imagens teaser de uma versão esportiva do MC20, que será revelado no Monterey Car Week, que acontece na Califórnia



A Maserati confirmou que vai apresentar novidades no Monterey Car Week, que anualmente (e tradicionalmente) acontece na Califórnia, nos Estados Unidos. Neste ano, a marca italiana do tridente confirmou que vai apresentar uma versão mais esportiva do MC20. A versão, de acordo com o comunicado, vai expressar um desempenho extraordinário junto de soluções tecnológicas inovadoras e um desempenho aerodinâmico impressionante, algo típico de um esportivo de corrida dos mais rápidos e emocionantes. A marca não deu detalhes de como ele será batizado.

Sabe-se, apenas, que essa versão do MC20 foi “projetado, desenvolvido e produzido inteiramente na Itália pela Maserati – herda o espírito de corrida do Maserati GT2, a ponta de lança da produção de corrida da marca Modena; ao mesmo tempo, é uma evolução adicional do MC20”, destaca a marca. Mecanicamente, foi confirmado o motor V6 Nettuno, possivelmente melhorado em relação ao motor usado pelas versões ‘civis’ do MC20 – se é que pode ser chamado de civil. Atualmente, o esportivo usa o 3.0 V6 biturbo, batizado de Nettuno.

Este desenvolve 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º e é responsável por fazer o cupê acelerar de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega aos 200km/h em 8,8 segundos. A velocidade máxima deve ser de 325km/h. O projeto deste ‘MC20 Super Sport’ quer representar o novo estado da arte do desempenho da Maserati. Desde o início do seu desenvolvimento técnico, o esportivo sempre quis ser uma evolução dos esportivos de rua baseado em carros de corrida, criado em sinergia pela mesma equipe que compartilha know-how das equipes de competição.

Potencialmente sendo o Maserati mais potente em linha, a novidade também foi confirmada a oferecer “glamour, estilo, elegância refinada e uma impressionante variedade de carros clássicos e modernos que conquistam multidões e encantam os colecionadores mais exigentes.”, adicionou a empresa em comunicado. O cupê foi confirmado a trazer uma estética inconfundível, definida por uma ampla gama de opções de personalização, com detalhes típicos de um carro de corrida sem sacrificar o conforto e as características dos modelos de rua. “Um carro destinado a estar na lista de desejos dos clientes atraídos pelos superesportivos mais radicais, está pronto para receber os motoristas e fazê-los se sentirem verdadeiros pilotos, mesmo fora das pistas.”, adiciona a italiana.

Pelas primeiras imagens, se notam alguns detalhes. O primeiro deles é uma saída de ar acima do para-lama dianteiro, com o estilo de guelras, com um acabamento que parece ser em fibra de carbono. O para-choque dianteiro também parece estar diferente, enquanto o interior possui detalhes em couro azul – no encosto e nas costuras dos bancos, bem como o logotipo e o nome da Maserati no encosto de cabeça. Detalhes de acabamento do motor também vão contar com acabamento em fibra de carbono. Mais detalhes surgem em breve. 



Fotos: Maserati / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Mitsubishi lança a nova geração da Triton no Brasil, que estreia com 205cv e por R$ 249.990

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BYD lança o Song Plus Premium no Brasil, que ganha reestilização e 324cv, por R$ 299.800

Stellantis faz 'recall silencioso' com veículos da Fiat e Jeep equipados com motores T200 e T270

Ford lança a nova F-150 reestilizada no Brasil, que ganha melhorias por R$ 519.990 iniciais

Hyundai retomou a produção do Tucson de terceira geração em Anápolis (GO), em 2024

Hyundai volta a vender o Tucson no Brasil, com mais equipamentos, e por R$ 189.990

Volkswagen inicia agendamento do recall que envolve 13 veículos sobre airbags mortais

Nissan revela novas imagens teaser da minivan Gravite na Índia, irmã da Renault Triber

Ford registra imagens de patente de central multimídia com controles físicos removíveis