Conexão Automotiva

A Bentley confirmou a estreia de um novo modelo, que será apresentado no próximo dia 10 de maio. O carro foi antecipado por uma imagem do painel da porta, mostrando que o carro é diferente de todos os modelos atualmente em linha da inglesa. A Bentley confirmou que se trata do seu novo carro-chefe, com uma porta com um sistema de iluminação personalizável, que na imagem aparece na cor roxa. Há ainda iluminação em forma de losango no estofamento, com um estilo que é diferente de todos os atuais modelos da Bentley. “Os designers, engenheiros e artesãos da empresa fizeram novos esforços para combinar luxo, tecnologia e desempenho de uma forma que só a Bentley pode oferecer. Com uma dimensão extra de bem-estar a bordo, o novo modelo terá um conforto suntuoso no auge de sua linha e oferecerá uma amplitude de recursos além de qualquer coisa oferecida anteriormente.” , disse a Bentley em conjunto do teaser. Ainda não se tem muitas informações sobre esse novo modelo, mas ele deve ser apresentad

Depois de confirmar uma série de novos utilitários esportivos da nova linha CX, a Mazda confirmou que pretende aumentar ainda mais suas vendas com os novos modelos. Depois de CX-3, CX-30, CX-4, CX-5, CX-8, CX-9 e MX-30, a Mazda apresentou em poucos meses os novos modelos, CX-50 e CX-60. Além desses dois, a marca ainda estuda desenvolver mais dois modelos, sendo o CX-70, CX-80 e CX-90 estão na plataforma de desenvolvimento. Com essa gama bastante ampla de utilitários esportivos, a marca japonesa já confirmou que pretende quebrar seu recorde de vendas. Com muitos modelos em linha, a Mazda ainda precisa cuidar se isso realmente não pode ter um efeito contrário e ser perigoso para o canibalismo entre os próprios modelos. Até 2026, a Mazda espera vender cerca de 450.000 unidades só nos Estados Unidos, o que já faz a marca aumentar a sua capacidade de produção na unidade de Huntsville, Alabama. Só do CX-50, estima-se que a marca produza cerca de 150.000 unidades ao ano. “Esperamos que os EUA

A Ford revelou mais alguns detalhes do seu plano estratégico para elétricos e confirmou dois novos modelos. As novidades foram apresentadas na Europa, onde a Ford terá uma gama de sete modelos elétricos até 2024. Atualmente, a Ford conta apenas com o Mustang Mach-E e a e-Transit, mas dentro de alguns anos a marca do oval azul apresentará um e-Puma e dois modelos inéditos, puramente elétricos: um crossover de porte médio e um crossover esportivo. “Estou muito feliz por ver o ritmo de mudanças na Europa, desafiando toda a nossa indústria a construir veículos melhores, mais limpos e mais digitais. A Ford está avançando rapidamente para satisfazer a procura na Europa e em todo o mundo. É esta a razão por que criamos a ‘Ford Model e’, permitindo-nos mover-nos à velocidade de uma ‘start-up’ para construir veículos elétricos que encantem e ofereçam serviços conectados exclusivos da Ford e que integrem a engenharia e segurança de qualidade Ford” , disse Jim Farley, Presidente e CEO da Ford. Co

A GM revelou a primeira imagem teaser do primeiro modelo puramente elétrico que a Buick vai apresentar ainda neste ano. Trata-se do chamado até o momento de ’SUV EV’ que a marca vai revelar. Com planos de lançar 30 novos modelos até 2025, a GM também vai eletrificar a Buick, que atualmente é a única marca do grupo norte-americano que ainda não possui um modelo feito a partir da base Ultium. O modelo foi antecipado mostrando os seus faróis, que terão uma parte superior em LED, antecipando o que pode ser a nova identidade luminosa da Buick. De acordo com a Buick, o modelo será apresentado no verão norte-americano, que é o nosso inverno no hemisfério sul. “Temos certeza de que um mentor que faz suas próprias roupas quase futuristas ficará impressionado” , divulgou a Buick junto da imagem. Ele pode ser batizado com dois nomes, de acordo com o GM Authority : Electra ou Velite. No ano passado, a marca apresentou o Electra Concept, que tinha um farol parecido com esse que a marca apresentou n

A Volvo confirmou que vai apostar em novos modelos eletrificados dentro dos próximos anos. Em reunião com revendedores da América do Norte e América do Sul, a Volvo divulgou informações sobre os seus próximos lançamentos. De acordo com o comunicado da marca sueca, a aposta vai recair sobre ter novos modelos puramente elétricos, algo que acontece com o C40, por exemplo. Com isso, os suecos trabalham no desenvolvimento de cinco novos modelos elétricos, sendo dois SUVs. Tudo indica que sejam os substitutos de XC90 e XC60, que já serão elétricos, mas pelo menos um deles já tem substituto. O XC90 elétrico, que pode ser batizado de Embla (lembre-se que a Volvo vai abandonar os nomes padronizados com letras e números) vai ser apresentado em 2023 e é antecipado pelo Recharge Concept (foto acima). “Ele nascerá elétrico, então não haverá nenhuma das limitações que surgem quando você transforma um carro a combustão em um EV”, disse a Volvo no evento que reuniu os concessionários, sobre esse novo

A Toyota Group confirmou a estreia simultânea de 15 conceitos elétricos que podem antecipar como serão os carros elétricos do grupo com as marcas Toyota e Lexus. A informação foi revelada por Akio Toyoda, que revelou os 15 modelos das duas marcas que será apresentado nos próximos anos. O grupo japonês apresentou sedãs, utilitários esportivos, crossovers, cupês e picapes elétricas que serão revelados dentro de alguns anos. Alguns já são modelos conhecidos como o bZ4X e outro são modelos conhecidos que serão elétricos como a nova geração da Tundra. O resto é puramente feito de modelos inéditos. Os carros serão apresentados como redução de carbono (HEVs, PHEVs, etc.) e veículos neutros em carbono (BEVs, FCEVs, etc.), dizendo que a Toyota fará o possível para concretizar o último. Da linha bZ da Toyota, a confirmou que terá mais quatro modelos, cinco com o bZ4X. Eles serão desenvolvidos a partir da plataforma e-TNGA e devem ser apresentados em breve. Entre eles, estão o bZ Small Crossover,

Pouco mais de um mês depois das primeiras imagens, a Honda revelou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, a dupla de conceitos da linha e:N: o e:N SUV Concept e e:N Coupe Concept. Os dois conceitos foram apresentados ao público no evento chinês com mais algumas imagens que revelam um pouco da identidade dos futuros carros puramente elétricos da nipônica. Pelas primeiras imagens, os carros terão proporção similar, design bem vincado e assinatura visual em LED. De acordo com a Honda, os modelos serão desenvolvidos a partir da sua plataforma própria, a e:N, que vai permitir "uma experiência de condução esportiva e emocionante". O e:N SUV Concept mesmo conta com faróis dianteiros bem finos que são conectados com um prolongamento das luzes, em posição vertical. O logotipo da Honda é iluminado e a dianteira conta com muitas linhas retas e o para-choque possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior e um acabamento que imita entradas de ar nas extremidades, junto a

A Stellantis confirmou que vai desenvolver novos modelos e que algumas marcas terão um certo nível de sinergia. Isso já foi sinalizado por algumas marcas como Jeep e Citroën, mas que pode acabar acontecendo com outras marcas. Em entrevistas distintas, executivos confirmaram que Alfa Romeo e Citroën terão mais SUVs. Enquanto a Citroën ainda se despede dos seus modelos com estilo minivan, como C4 SpaceTourer e mais futuramente o C3 AirCross (que vai virar um SUV compacto, muito provavelmente). “Há vários anos que somos os últimos moicanos. Ainda estamos vendendo o C4 Spacetourer, com aquele nível de espaço interno. Provavelmente somos os últimos. Precisamos reconhecer que estamos dominando excessivamente esse segmento e o segmento está desaparecendo rápido, rápido, rapidamente” , destacou Vincent Cobée, CEO da Citroën. Já em entrevista ao Automotive News Europe, Jean-Phillipe Imparato, CEO da Alfa Romeo, disse que a marca pode ter um SUV ainda menor que o Tonale, que tem uma dimensão pró

A Volkswagen já testa um novo modelo elétrico, que será apresentado dentro de alguns anos. Isso porque foi visto um novo protótipo rodando em testes, usando mulas do Tiguan. O modelo foi flagrado rodando em testes na China, próximo da fábrica de Changchun, da joint-venture entre FAW-VW. Apesar de usar uma mula do Tiguan antigo, a curiosidade é que o Tiguan que serve de mula é a versão de cinco lugares do Tiguan, que não é vendida na China. Por lá, ele é ofertado apenas na carroceria AllSpace, como aqui. Esse novo modelo pode ser a mula de testes para um novo carro da linha ID, podendo ter uma relação entre os eixos de 2,68 metros de comprimento. O modelo em questão pode até mesmo ser as primeiras mulas do futuro ID.2, baseado no ID.Life Concept, apesar de, logicamente, estar um pouco maior que o carro conceitual. Se percebe que a mula de testes conta com um pequeno prolongamento nas portas e para-choque dianteiro e traseiro com enxertos. Vale lembrar que o ID.Life Concept foi apresenta

A Mazda confirmou uma ofensiva de lançamentos para os próximos anos. A marca japonesa confirmou que terá modelos inéditos e a renovação do seu lineup, que começou com a nova geração do Mazda3 em 2019. A Mazda vai desenvolver a sua última leva de motores a combustão, chamados de Skyactiv. Os novos motores são um 3.0 de seis cilindros em linha, podendo chegar a um 3.3, desenvolvidos para serem longitudinais e abastecidos com gasolina, além de um diesel. Entre os modelos que devem usar esses motores estão as novas gerações do Mazda6 e as novas gerações de CX-5 e CX-8. Os carros com esses motores serão criados a partir da plataforma SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, que pode ser usada para carros de motor a combustão, com construção transversal e longitudinal, podendo ser usada desde modelos compactos até carros de grande porte. Serão 13 veículos eletrificados que devem ser apresentados até meados de 2025. Além destes modelos maiores, a Mazda vai desenvolver novos modelos meno

A Cupra apresentou oficialmente o Tavascan Extreme E Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A versão preparada para competição já confirmou que o carro deve participar da ABT Sportsline. Desenvolvido como e-Cupra ABT XE1, o carro foi preparado como um carro off-road puramente elétrico dentro da competição Extreme E. O carro ainda possui um design bem diferente do Tavascan conceitual, que será apresentado dentro de alguns anos como um SUV cupê. O modelo é esperado para 2024. O carro também deve contar com iluminação integrada a um quadro impresso em 3D, contando com uma vantagem tecnológica em relação aos demais concorrentes. O carro foi apresentado com peças impressas em 3D mais eficientes que podem ser fabricadas em seis horas, o que permite chegar à equipe para se adaptar às mudanças muito rapidamente. Por causa de um incidente ou por mudanças na posição da iluminação, os componentes podem ser modificados em pouco tempo sem a necessidade de ferramentais mais caros e c

A Volvo confirmou o seu melhor primeiro semestre em vendas no Brasil, histórico, desde a sua chegada na década de 1990. A marca vendeu 3.874 unidades no primeiro semestre, ficando com 18% de participação no mercado premium, sendo a marca vice-líder de vendas de automóveis premium, atrás apenas da BMW. Em relação ao mesmo período de 2020, a marca ainda teve um aumento de 44,2% nas vendas no primeiro semestre. Entre os modelos eletrificados, a Volvo também confirmou que a marca é a líder entre as marcas premium, vendendo cerca de 69,8% de todos os veículos híbridos e elétricos. Atualmente a marca conta com toda a linha híbrida, desde o S60, S90, XC40, XC60 e XC90. De acordo com a marca, a cada 10 carros premium eletrificados vendidos, 7 são Volvo. Entre os SUVs premium, a Volvo também lidera com 26,4% de vendas. “É um motivo de muito orgulho para todos nós, não só pelas vendas, mas pelo avanço entre os veículos eletrificados, que é nosso maior objetivo. Tivemos um aumento de 44,2% em rel

A Lancia enfim deve retornar ao mercado europeu e com algumas novidades. A marca italiana que vende atualmente na Índia e apenas o Ypsilon, deve passar por um profundo processo de renovação. Depois da nomeação de Jean-Pierre Ploué como responsável Chefe de Design da Lancia e dizer que a marca deve ganhar uma alma francesa, a marca deve ter um plano entre 2024 a 2027, que deve ter um hatch compacto, um hatch médio e um SUV neste período. Carlos Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que a marca deve ressurgir das cinzas. Estes novos modelos devem ser desenvolvidos a partir das plataformas CMP e EPM2, assim como suas respectivas opções elétricas. O novo Ypsilon deve ser o novo hatch compacto, que deve ser apresentado em meados de 2024. O modelo deve contar com a plataforma eCMP e terá uma versão a gasolina. O SUV da marca deve ser lançado no primeiro semestre de 2026 e deve ser puramente elétrico, sobre a nova plataforma STLA da Stellantis. Ele pode ser produzido na unidade de Melfi, na I

A Jeep está comemorando a marca recorde de participação nas vendas de utilitários esportivos no Brasil em abril de 2021. A marca fechou com uma participação de vendas entre os SUVs de 22,8%, quando conseguiu, durante o mês de abril, anunciar mais novidades para o país. Foram apresentadas a Série Especial 80 Anos para Renegade, Compass, Grand Cherokee e Wrangler, enquanto a Jeep ainda trouxe o Adventure Intelligence para o Renegade e o Compass que ganhou a sua primeira reestilização nesta geração. Foram 12.147 unidades vendidas, sendo 5.504 unidades do Compass e 6.634 unidades do Renegade como destaque, tendo esse último o SUV mais vendido do país. Esses 22,8% de participação no percentual de vendas de SUVs fez com que o Renegade registrasse 16,5% nas vendas. Entre os SUVs médios, a participação do Compass chega a 62,7%! Esses números devem reduzir bastante com a chegada do Toyota Corolla Cross e o Volkswagen Taos. No acumulado do ano, de janeiro a abril, o Renegade já vendeu 25.744 uni

A Ford confirmou que deve aumentar a sua capacidade de produzir modelos elétricos, com um plano de eletrificação que deve ser acelerado em alguns anos. Além de começar a produzir elétricos em Cuautitlán, no México, onde faz o Mustang Mach-E, a Ford deve produzir ainda elétricos na Europa. "O programa de reestruturação foi muito significativo. Porém, a próxima fase da transformação exigirá mais ações que podem significar redimensionamento ou reaproveitamento de instalações ou outras mudanças. Vamos escolher segmentos onde haja demanda do consumidor, crescimento e onde possamos ser lucrativos" , disse Stuart Rowley, CEO da Ford Europa, ao Automotive News Europe . Recentemente, a Ford investiu US$1 bilhão na fábrica de Colônia, na Alemanha. Ela deve ser a responsável pela produção de um carro elétrico com a plataforma modular MEB, da VAG. "À medida que fazemos a transição, haverá menos plantas de trem de força, da mesma forma, poderemos investir mais em componentes elétrico

A Volvo confirmou que deve desenvolver e promover mudanças para o seu lineup nos próximos anos. A marca sueca deve focar no desenvolvimento de novos utilitários esportivos, de acordo como Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, em entrevista ao Autocar. De acordo com o executivo, alguns modelos vendidos atualmente devem ser descontinuados para pagar o desenvolvimento de novos SUVs. A mudança estratégica deve fazer com que a Volvo crie novos SUVs e diminua seu leque de sedãs e stations wagons. Tudo indica que a linha S90/V90 pode ser a que corre mais risco. Segundo Samuelsson: “Tradicionalmente, temos sedãs, peruas e SUVs. Agora vendemos cerca de 75% de SUVs, o que significa que precisamos de mais SUVs. Temos o C40 Recharge, e estamos planejando um SUV menor abaixo da série 40. Precisamos de menos variantes de sedãs e peruas; temos muitas peruas hoje, com o V60, V90, Cross Country, não Cross County, e muitos sedãs grandes e pequenos, longos e extra-longos. Precisamos mudar de peruas e carros; a