Conexão Automotiva

Lamborghini registra imagens de patente do substituto do Aventador no World Intellectual Property Organization, que estreia ainda neste ano com motor eletrificado A Lamborghini confirmou a estreia do substituto do Aventador ainda para este ano de 2023. O hiperesportivo estreia mais moderno e teve imagens registradas no World Intellectual Property Organization (WIPO). As imagens confirmam como será o design do cupê, que estreia dentro de alguns anos. Visualmente, ele continuará com um design que se destaca por contar com linhas modernas, mas mantendo a essência do Aventador. Ainda rodando em testes, o novo esportivo já roda com carroceria definitiva há alguns meses, desde o ano passado. Pelas imagens se percebe que a dianteira deve trazer faróis compactos com luzes diurnas em LED com um desenho triangular em ‘Y’ deitado. A dianteira ainda vai trazer um novo esquema de entradas de ar, seja uma entrada de ar central, menor, como nas extremidades, que vão trazer, possivelmente, um acabam

Se o C40 é a versão cupê do XC40, registra de patente de um C60 indica uma versão cupê do XC60 e que pode acabar virando um EC60 A Volvo registrou em patente novamente o nome C60, que pode indicar que não estamos muito distantes de XC60 de perfil mais cupê. Ele será o irmão maior do C40, que é a versão cupê do XC40. O nome C60 foi registrado no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, por cerca de 21 anos de vigência, destacou o Autoblog . Apesar de ter uma base no XC60, o modelo atual tem tudo para ser substituído por um EX60 – se a marca seguir a teoria do XC90 e EX90. Se isso acontecer realmente, a Volvo pode acabar reajustando o nome do novo modelo. Isso porque os novos carros da Volvo podem ter a inicial ‘E’ e assim seria batizado de EC60, assim como o C40 deve ser rebatizado para EC40 a partir de uma nova geração. Enquanto isso, o C60 poderia nascer ainda nesta geração do XC60, mas isso seria bem improvável. A proposta de um C60 (ou EC60) deve se aproximar de model

Bentley registra imagens de patente de um novo sistema de encosto de cabeça para bancos, que quer trazer mais segurança em casos de colisão A Bentley registrou as primeiras imagens de patente de um novo sistema de encosto de cabeça dos bancos, que pode estar presente em seus carros futuros. O novo sistema apresentado pela marca é um encosto de cabeça ativo. Registrado no Escritório de Patentes do Reino Unido, a proteção de cabeça se torna essencial em caso de colisão, impedindo que a cabeça do ocupante bata na coluna B interna do carro ou bate no teto. Para isso, o site CarBuzz identificou um novo registro de patente de um encosto que se expande em caso de colisão, impedindo que a cabeça bate em outros pontos do carro. Como existem os airbags frontais e de cortina, a marca inglesa quer impedir que os condutores não tenham a cabeça jogada para fora do encosto. Internamente, a imagem mostra uma série de peças internas ao encosto de cabeça. Há peças que podem ser divididas nas propor

Informações sobre o sedã da Xiaomi surgiram em primeiras imagens de patente na China e novidade será apresentada ainda neste ano com o Modena EV Não é de hoje o interesse da Xiaomi em desenvolver uma marca de automóveis e vai fazer isso na China ainda neste ano. Usando o mesmo nome da marca de celulares, a Xiaomi vai apresentar o sedã Modena EV, um elétrico que teve as primeiras informações vazadas em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. O mesmo já roda com forte camuflagem no gigante asiático, em testes rigorosos e em várias condições. Fruto de um investimento de US$ 1,47 bilhão da divisão de automóveis, a Xiaomi confirmou que o carro começa a ser produzido a partir do primeiro semestre de 2024. O Modena será apresentado como um sedã de perfil mais cupê e as primeiras informações que se tem é que ele virá com tecnologia de condução autônoma e um radar LiDAR. Ele será vendido em três opções de baterias, sendo duas versões da bateria Blad

Peugeot registra imagens de patente da nova geração do 408 no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, mas vinda é incerta A Peugeot registrou as primeiras imagens da nova geração do 408 no mercado brasileiro, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI). Ainda não é certo que o crossover seja lançado no mercado, mas rumores indicam que existe essa possibilidade. Segundo informações do Motor1 Brasil, o 408 deve ser comercializado em nosso mercado. Com isso, o registro do carro junto ao INPI é o primeiro processo, mas o registro nem sempre indica que o carro seja vendido aqui, são coisas independentes. Apresentado no ano passado, a nova geração do 408 plataforma modular EMP2, o 408 possui 4,687 metros de comprimento, 2,787 metros entre os eixos, 1,848 metro de largura e 1,478 metro de altura. O porta-malas tem um volume de 536 litros extensíveis para 1.611 litros com os bancos traseiros rebatidos. Visualmente, o 408 se destaca visualmente por contar c

Tank registra as primeiras imagens de patente do 700, que foi antecipado recentemente com uma imagem teaser; SUV estreia dentro de alguns meses na China A Tank registrou novas imagens do 700, um novo SUV com aspecto mais próximo de um jipe. O modelo de linhas mais parrudas estreia no mercado chinês em alguns meses e pode ser antecipado no Salão do Automóvel de Xangai, no mês que vem. O Tank 700 Concept continua como a principal base de inspiração do modelo de produção, mas ele aparece com linhas atenuadas e mais simples. O 700 apareceu em uma imagem única em teaser, onde aparece em uma posição de três quartos e que revela pouco da dianteira e da traseira, mostra mais da lateral. Mesmo assim, é possível notar algumas coisas. Em sua versão de produção, a Tank fez o 700 com faróis que lembram bastante o conceito, com um estilo mais quadrado e com um prolongamento na parte superior dos extremos. Ele ainda possui uma grade dianteira com três barras horizontais que ao centro sustentam o

Volkswagen registra imagens de patente do Volkswagen Lavida XR no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, que é basicamente o nosso Virtus reestilizado A Volkswagen acaba de registrar imagens de patente do nosso Virtus reestilizado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. Por lá, ele será vendido como Lavida XR, sendo um sedã compacto com o nome Lavida, que é um sedã médio. Na China, ele será vendido pela joint-venture SAIC-Volkswagen, sendo o Lavida mais em conta para o mercado chinês. Pelas imagens de patente, ele tem 4,561 metros de comprimento, 2,651 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,494 metro de altura. Basicamente, ele traz o mesmo design do modelo indiano. Este, é a reestilização do nosso Virtus. Com isso, ele aparece com novos faróis dianteiros que são parecidos com os do Nivus. Ele traz um novo desenho interno, com uma assinatura de LED diurno e ‘L’, que se conecta ainda com um friso cromado da grade dianteira e um outro fr

BYD registra as primeiras imagens de um subcompacto batizado de Seagull, que colocará a marca em um patamar de mercado bem mais acessível A BYD registrou as primeiras imagens de patente de um novo subcompacto que vai apresentar muito em breve. Trata-se do Seagull, um modelo que será lançado ainda neste ano de 2023, podendo ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, no mês que vem. Com porte de modelos como Renault Kwid E-Tech Electric e JAC E-JS1, o elétrico pode ser o BEV mais em conta da marca em muitos mercados, incluindo o Brasil, se ele for lançado aqui. De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o Seagull possui 3,780 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,715 metro de largura e 1,540 metro de altura. Ele consegue ser cerca de 34,5 centímetros menor que o Dolphin, que era, até então, o menor carro da BYD em linha. Fazendo parte da linha Ocean da BYD, o modelo vai traz a identidade visual chamada de 'Marine

Wey registra imagens de patente do 80 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e pede ajuda do público para mudar design do SUV A Wey registrou imagens de patente de um novo SUV que será apresentado na China. O modelo teve as primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, mas esse não será seu design final. Após ser registrado em imagens de patente, o público não gostou muito do design que a marca escolheu. Querendo ouvir seus consumidores, a marca apostará em mudanças em relação ao carro apresentado em imagens de patente. Durante um dia, a marca escutou mudanças no design que o 80 poderia receber. Dentro dessas 24 horas, os internautas poderiam enviar seus projetos de design para a marca, que ela iria analisar as propostas. Além do design, a marca ainda escutou possíveis nomes que poderiam ser o batismo do seu novo SUV. Sendo um modelo full-size, o novo modelo da Wey foi registrado com 5,105 metros de comprimento, 3,050 met

Chery registra as primeiras imagens do Omoda 8 no mercado brasileiro, registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI; SUVa aparece antes na China  A Chery registrou também no Brasil as primeiras imagens do Omoda 8. O SUV foi registrado recentemente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação na China. Agora, o modelo foi registrado também no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Aqui, ainda é cedo para afirmar que ele será vendido, mas o registro pode indicar que a marca quer resguardar seu design no país. Ainda é cedo afirmar sua vinda porque sequer ele foi apresentado na China, o que acontece ainda neste ano. O SUV médio tem uma pegada mais off-road em seu design, com linhas mais retilíneas, como mostram as imagens. Na dianteira, ele possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes de direção e luzes diurnas em LED. Os faróis são conectados a uma grade dianteira em ‘U’ com elementos triangulares e cromados, com

Ford revela pequenos retoques no Equator no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, com a chegada da nova geração do Edge A Ford apresentou pequenos retoques no Equator na China. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o SUV recebeu mudanças bem sutis para evitar uma briga com o novo Edge. Na dianteira, o SUV recebe uma nova grelha da grade dianteira, que ganha elementos com estilo em colmeia, assim como nas falsas entradas de ar abaixo dos faróis principais, com um estilo mais esportivo. Os faróis superiores recebem mudanças também, com uma luz de três fachos, em Full LED. Já os faróis principais recebem estilo mais fumê. O para-choque ainda perde os elementos cromados e troca estes por um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve e um friso na parte inferior das portas, que no modelo das imagens perde o friso cromado por um em preto brilhante e laranja. Na traseira, as novidades ficam

Buick registra as primeiras imagens de patente de um segundo SUV elétrico na China, o Electra E4, registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Buick desenvolve um segundo SUV elétrico no mercado chinês. Trata-se do Electra E4, que será apresentado ainda neste ano de 2023 na China. O modelo é baseado também no Electra-X Concept, apresentado no ano passado na China. Além do Electra E4, a Buick prepara o lançamento do Electra E5, que chegará antes como o primeiro elétrico da norte-americana. Visualmente, a versão de produção do carro apresenta um design que lembra um estilo mais crossover ou SUV cupê. Em seu design, ele se destaca por contar com faróis afilados e espichados na parte superior, onde ele possui luzes diurnas em LED e luzes de seta. Ele ainda possui um para-choque dianteiro que traz uma entrada de ar retangular com barras horizontais e emoldurada por faróis principais em um estilo vertical, em um acabamento em preto brilhante. Separando os faróis princ