Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Kimera

Kimera revela as primeiras imagens teaser do EVO38, que estreia com tração integral

Imagem
Kimera apresenta as primeiras imagens do EVO38, que será substituto do EVO37; cupê foi inicial desenvolvimento como uma inspiração do Lancia 037 A Kimera é uma marca novata que estreou na Europa para os saudosistas de carros clássicos que foram desenvolvidos no passado. Apresentou o EVO37 há alguns anos como uma homenagem ao Lancia 037 e agora vai melhorar o produto com o EVO38. A evolução dele vai contar com melhorias como a chegada de uma tração integral. A evolução substitui o modelo antigo, que já teve todas as suas unidades limitadas vendidas. O cupê teve um total de 37 unidades produzidas. Agora, com a chegada do EVO38, é muito possível que a Kimera também tenha uma produção limitada e não seria surpresa se fossem 38 unidades. De acordo com a marca, o EVO38 “ reimagina um carro que nunca viu a luz do dia” e responde a um “e se?” questão de uma “realidade alternativa” . A empresa quer reconstruir um clássico que é o Lancia 037 de tração integral, que participou de ralis da épo

Kimera revela teaser de dois novos esportivos, batizados de EVO38 e K-39, para 2024

Imagem
Kimera revela teaser do seu futuro com o EVO38 e o K-39, dois novos esportivos que serão lançados dentro de alguns meses como evolução da marca A Kimera revelou mais detalhes do seu futuro breve com o desenvolvimento de dois novos produtos. Depois de apresentar o EVO37, que está esgotado e deve se despedir do mercado ao fim da produção das últimas unidades. Para substituir o EVO37, a Kimera trabalha na evolução do cupê com o EVO38 e vai estrear um novo cupê chamado de K-39, que será maior que o EVO37/EVO38. Os modelos serão apresentados em 2024, mantendo linhas clássicas de esportivos italianos. De acordo com a Kimera, todas as 37 unidades do EVO37 foram esgotadas e o EVO38 deve contar com um total de 38 unidades que serão produzidas. Outra informação é que o EVO38 vai contar com tração integral, ao contrário do RWD do EVO37. Em termos de design, o EVO38 terá poucas novidades em relação ao antecessor. É visto que as portas devem mudar um pouco de design e o vidro traseiro parece ser

Kimera apresenta o Evo37 Martini 7, mais potente com 557cv e com cores da Martini

Imagem
Kimera apresenta o Evo37 com uma série chamada de Martini 7, que será limitado em apenas 37 unidades que vão trazer o motor 2.1 Turbo que desenvolve 557cv A Kimera apresentou oficialmente o Evo37 Martini 7, uma série especial que também traz evoluções em termos mecânicos ao cupê que presta homenagem ao Lancia 037. A unidade de edição especial foi apresentada com melhorias no motor 2.1 Turbo, que passou de 507cv para 557cv. O esportivo é desenvolvido sobre um chassi do Lancia Beta Monte Carlo, com uma carroceria que possui painéis de fibra de vidro, no lugar da carroceria Kevlar de fibra de carbono das versões mais civis. O motor em questão é o 2.1 Turbo que desenvolve 557cv, que se torna um esportivo mais potente e mais leve, uma combinação que vai trazer ainda mais força ao modelo. Ele é acoplado a um câmbio manual de 6 marchas, com marchas mais curtas. O esportivo ainda traz referência do carro original por meio do sistema de liberação rápida no para-choque traseiro, que é mais alt

Kimera Evo37 começa a ser entregue; primeira unidade é enviada para cliente na Suíça

Imagem
A Kimera iniciou as entregas do seu novo modelo, o Evo37. Apresentado em junho de 2021, o cupê que presta uma homenagem ao Lancia 037, começa a ser entregue aos seus consumidores. O modelo com chassi #001 foi entregue em St. Moritz, conhecida estância alpina na Suíça, e recebeu o apelido de Esmeralda, pela sua cor. A unidade ainda se destaca pelo seu acabamento em verde escuro que contrasta com os faróis dianteiros amarelados. O carro foi desenvolvido do zero e possui forte inspiração no clássico, inclusive na sua configuração mecânica, que deve ser bem parecida. Para o seu desenvolvimento, a Kimera chamou engenheiros que atuaram no projeto do carro da Lancia, com objetivo de serem de grande ajuda na hora de criar uma encarnação moderna e emblemática do carro. O carro usa o motor 2.1 Turbo que desenvolve 500cv de potência com torque de 56,1kgfm, com toda a força enviada para o eixo traseiro e conta com um câmbio manual de 6 marchas ou automático sequencial. De acordo com a Kimera, o ca

Kimera apresenta o Evo37, releitura do clássico Lancia 037, com motor 2.1 de 500cv

Imagem
A Kimera apresentou oficialmente o seu novo modelo, o Evo37, que é uma homenagem ao Lancia 037. Participando de ralis no passado, o esportivo chega ao mercado europeu como uma opção que deve arrancar sorrisos dos fãs do carro da Lancia, campeão do WRC. O carro foi desenvolvido do zero e possui forte inspiração no clássico, inclusive na sua configuração mecânica, que deve ser bem parecida. Para o seu desenvolvimento, a Kimera chamou engenheiros que atuaram no projeto do carro da Lancia, com objetivo de serem de grande ajuda na hora de criar uma encarnação moderna e emblemática do carro. O carro usa o motor 2.1 Turbo que desenvolve 500cv de potência com torque de 56,1kgfm, com toda a força enviada para o eixo traseiro e conta com um câmbio manual de 6 marchas ou automático sequencial. De acordo com a Kimera, o carro foi desenvolvido a partir da mesma base em chassi tubular autoportante do modelo da Lancia, além de ter uma suspensão redesenhada que se apoia com amortecedores ajustáveis Öh

Kimera apresenta um teaser do EVO37, homenagem que deve ser feita ao Lancia 037

Imagem
A Kimera apresentou uma série de imagens teaser de um novo carro esportivo que deve apresentar em breve. Conhecida como Kimera Automobili, a participante de ralis deve apresentar o seu próprio carro. O modelo é batizado de EVO37 e deve ser baseado no Lancia 037. O modelo da marca deve ser parecido com um carro da Lancia, mas deve ser construído do zero e mantendo uma fidelidade ao carro que o inspirou. A marca italiana deve contar com a participação de engenheiros que participaram na criação do carro da Lancia e nos preparativos para tornar o modelo da marca em um carro de competição de rali. Um dos engenheiros deve ser Claudio Lombardi, que ajudou no desenvolvimento do motor quatro cilindros do carro, na época. A Kimera confirmou que o seu carro deve contar com um motor 2.0 Turbo, que deve desenvolver cerca de 550cv de potência, podendo ganhar algum auxílio elétrico para chegar a essa potência, podendo ainda ser acoplado a um câmbio manual ou automático sequencial. Toda a força do mot

Postagens mais visitadas deste blog

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Jeep desenvolve a chegada de Compass e Commander Blackhawk, com 272cv, até maio

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Rivian revela um novo teaser do R2, que tem mais detalhes revelados antes da sua estreia

Fiat revela novo teaser da Titano; picape média ganha site e confirma estreia para 14 de março

Honda Group confirma investimento de US$ 2,99 bilhões em joint-venture com a GS Yuasa