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Hyundai testa uma inédita versão station wagon do novo Accent/Verna, que aparece rodando em testes com carroceria definitiva e surge em breve A Hyundai trabalha em uma inédita versão Station Wagon (SW) da nova geração do sedã compacto Accent, também conhecido em alguns mercados como Verna. O novo modelo foi flagrado rodando em testes recentemente e foi publicado em algumas imagens no fórum sul-coreano Autospy , indicando que o modelo estaria rodando em testes na Rússia. O Accent SW pode ser uma realidade dentro de alguns meses, visto que foi avistado rodando em testes com carroceria definitiva. Com o sedã sendo apresentado bem antes, a Accent/Vesta SW deve aparecer em alguns meses. Ainda não se sabe para quais mercados o modelo seria vendido, mas seria de se louvar uma SW de porte compacto num mercado cada vez mais escasso. A Rússia, mercado onde a Hyundai saiu recentemente, seria um dos melhores lugares para vender o modelo. No entanto, é impossível lança-la por lá, visto que a empr

Hyundai trabalha em um novo ‘SUV subcompacto’, que ficará entre o Casper e o Venue e que é conhecido como Projeto Ai3, para mercados emergentes A Hyundai parece que não vê limite na quantidade de SUVs pequenos que possui. Abaixo do Creta e do Kona, a marca já vende dois SUVs subcompactos, sendo o mais conhecido o Venue – com porte de um Fiat Pulse. Se esse já poderia ser considerado pequeno para muitos, a marca sul-coreana foi lá e apresentou o Casper, um modelo do porte de um Fiat Mobi e Renault Kwid que a marca chama de SUV. Agora, a meta é apresentar um modelo um pouco maior, mas abaixo do Venue. O novo modelo é conhecido apenas como Projeto Ai3 e já roda com carroceria definitiva em testes, indicando que sua estreia será ainda neste ano. O modelo deve estrear primeiro na Índia e vai ser um concorrente para modelos como Tata Punch e Renault Kiger, tendo um porte similar ao nosso Citroën C3, na casa dos 3,80 metros de comprimento. Ele está em desenvolvimento com motor de baixa cili

Hyundai-CAOA vai lançar o ‘velho-novo Tucson’ no Brasil em breve, com a reestilização da terceira que foi apresentada em outros mercados em 2018 Enquanto a Hyundai Motor Brasil (HMB) possui a sua operação oficial no mercado brasileiro, a Hyundai-CAOA continua operando com os modelos feitos em Anápolis (GO) e também importados. Um dos carros que fez a fama da marca em nosso mercado foi o Tucson, lançado aqui em 2005. No entanto, o nosso Tucson parou com sua última mudança em 2016, quando ele recebeu a terceira geração no país. Mas não mais, porque a Hyundai prepara o lançamento da versão reestilizada do Tucson, apresentado em 2018 no mundo e que saiu de linha em 2020 globalmente, segundo o jornalista Marlos Ney Vidal, na sua coluna do UOL . Sim, é exatamente isso que você leu. E a quarta geração lançada em 2020 fica ainda mais atrasada. A culpa disso tudo podemos dizer que é de ambas as partes, CAOA e HMB, que criaram um imbróglio. A Hyundai já não queria manter a parceria da CAOA a f

Hyundai lança promoção ‘HB20 Day’ para hoje, 18/03, em toda a rede de concessionárias com descontos que podem chegar a R$ 6.900 na troca por usado A Hyundai lançou uma promoção para o HB20 no mercado brasileiro, que será exclusivo do dia 18 de março em toda a rede de concessionárias da Hyundai, seja da HMB ou da CAOA. Chamada de ‘HB20 Day’, a promoção quer atrair interessados no HB20, que vai trazer condições especiais para o hatch compacto no mercado brasileiro. “O ‘HB20 Day’ será, antes de tudo, um evento de relacionamento da Hyundai com clientes e potenciais compradores. Queremos convidá-los para nossas lojas de todo o Brasil para viver uma experiência especial com a marca, conhecer de perto tudo que o HB20, o carro mais vendido do Brasil em 2021 e 2022, tem a oferecer em termos de tecnologia de segurança, conectividade, conforto e design, sempre respaldado pela nossa qualidade e garantia de cinco anos. Será um dia com condições especiais para todos saírem de Hyundai HB20 zero-qui

Mercado dos comerciais leves vê Volkswagen Saveiro na vice-liderança depois de muitos anos e Fiat Toro, tradicional vice, caiu para quarto; RAM Classic estreia As vendas de comerciais leves durante o mês de outubro de 2022 mostrou mudanças também entre os mais vendidos. Enquanto a Fiat Strada é realmente inabalável com suas 8.046 unidades, a disputa fica a partir da vice-liderança. E a Volkswagen Saveiro conseguiu ser vice-líder pela segunda vez consecutiva, com 4.447 unidades – bem distante do resultado de 8.046 unidades da líder Strada. O pódio foi completado pela Toyota Hilux, líder entre as médias, com 4.203 unidades. Mas... e cadê a Fiat Toro? Tradicional vice-líder, a picape da marca italiana fechou o mês apenas em 4º, com 2.980 unidades. Mês passado a picape tinha conseguido ficar em 3º, mas caiu uma colocação a mais em outubro. A Fiat Fiorino fechou a lista dos cinco mais vendidos. Se entre os automóveis a Chevrolet colocou três entre os mais vendidos, aqui a Fiat colocou trê

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

Com inspiração no Grandeur, nova geração do Hyundai Verna será apresentada na Índia nas próximas semanas e antecipa mais do design excêntrico A Hyundai antecipou mais algumas imagens que antecipam como será a nova geração do Verna, que será apresentado na Índia em algumas semanas. Conhecido globalmente como Accent, o sedã compacto da marca será apresentado no próximo dia 21 de março. Em dois vídeos-teaser, a marca sul-coreana ainda revelou mais alguns detalhes do compacto, que vai se destacar por vir com uma barra iluminada, enquanto o para-choque dianteiro abriga os faróis principais. Os faróis ficam nas extremidades da grade dianteira, que possuem elementos triangulares. Os faróis principais serão a ponte de ligação entre a grade dianteira e um acabamento triangular e vertical nas extremidades. O capô ainda possui vincos bem marcados e com o logotipo da marca ao centro. As linhas ficam mais fluídas. Nas laterais, o novo Accent/Verna tem a cara do atual Elantra. O motivo são as linh

Hyundai Motor Brasil entra para o Guinness World Records com o maior desfile de veículos da marca no mundo, realizado no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP) A Hyundai Motor Brasil (HMB) entrou para o livro do Guinness ao realizar o maior desfile de carros no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). O novo recorde foi alcançado pelo Guinness World Records, que enviou uma juíza para o evento da marca. O novo recorde foi estabelecido com 270 carros apenas da Hyundai, de vários anos de fabricação. “A Hyundai viveu neste domingo um dia muito especial, tivemos nesta segunda edição do Mega Encontro uma das maiores reuniões de clientes e fãs da marca em todos os tempos, tanto para nossa história no Brasil como no mundo e, graças ao engajamento de todos, estabelecemos a marca de maior desfile de veículos Hyundai no planeta. Este evento representou mais uma valiosa oportunidade de celebrar o orgulho da Hyundai por estes primeiros 10 anos no Brasil, fazendo o que melhor sabemos, que é propo

CAOA confirma que vai produzir um novo automóvel na unidade de Anápolis (GO), após o fim do ix35; Venue é uma das possibilidades a ser feito aqui A Hyundai pode ter mais um modelo produzido em solo brasileiro. O carro em questão não deve ser produzido pela Hyundai Motor Brasil (HMB), mas sim pela CAOA, na unidade de Anápolis (GO). A informação de um novo carro a ser feito em Goiás foi confirmado pelo Presidente da CAOA Montadora, Mauro Correia, durante o Congresso AutoData Perspectivas 2023. Esse novo modelo deve manter os preços de até R$ 150 mil, como acontecia com o ix35. Numa faixa de preços até esse valor, restam apenas carros compactos, praticamente. Uma das escolhas podem acabar ficando pelo Venue, como destacou a Quatro Rodas . Se isso acontecer, ele chega como um modelo menor e terá que ser lançado para ficar abaixo do Creta, que já caminha para a casa dos R$ 125 mil. Um modelo abaixo faria o SUV subcompacto ser vendido com preços na casa dos R$ 120 mil, concorrendo com mode

Hyundai revela teaser de uma nova versão do Creta, possivelmente a Night Edition, que deve ser lançada em breve no mercado brasileiro A Hyundai desenvolve uma nova versão do Creta no mercado brasileiro. O SUV compacto será apresentado em breve com uma nova série especial ou até mesmo uma versão fixa, uma vez que a Hyundai não divulgou detalhes da novidade. Nas imagens, a Hyundai apenas mostrou uma imagem com a legenda: “A noite em sua versão mais exclusiva” , sugerindo o que podem ser características do veículo, e reforça o mês de março como o definido para a chegada da novidade. Até o momento, sabe-se que a versão será chamada de Night Edition, o que reforça que possa ser uma série especial limitada. Como o teaser indica “a noite em sua versão mais exclusiva”, tudo indica que estamos diante de uma série especial all-black do Creta. Ela deve ser o estilo das versões Midnight da Chevrolet, que vem com a cor preta em quase toda a carroceria e onde os acabamentos cromados também são pin

Sem estar sendo produzido em Anápolis (GO), Hyundai-CAOA se prepara para trazer novidades também ao HR, principalmente para se adaptar ao Proconve L7 A Hyundai-CAOA parou no tempo. A empresa, responsável pelos comerciais leves produzidos em Anápolis (GO) e também responsável pelos importados da Hyundai no país parece não estar mais produzindo nenhum veículo no Brasil, com a exceção do caminhão HD80. O HR, por exemplo VUC da marca sul-coreana e primo do Kia Bongo, ainda não recebeu uma atualização do motor 2.5 Turbo Diesel, o que impede a sua produção para se adequar ao Proconve L7.  O mais estranho é o fato que o PL7 já entrou em rigor há quase um ano. E desde então a CAOA não deu sequer atenção aos seus modelos feitos aqui, desde o Tucson (que parou em 2018 no tempo) e com o HR. Vale destacar que o HR sempre foi um dos mais vendidos do seu segmento, sendo tradicionalmente o líder (a Kia agradece). No entanto, desde o ano passado suas vendas vem definhando, com o que parece ser, estar

Hyundai apresenta na China um novo membro da linha N-Line com o Lafesta, que chega ao mercado com design mais esportivo e é equipado com motor de 200cv A Hyundai apresentou na China a reestilização do Lafesta, um sedã desenvolvido e colocado à venda na China. O modelo faz ponte entre o Elantra e o Sonata, já com linhas mais esportivas. Agora as linhas foram aprimoradas e o modelo estreia com mudanças de meia-vida em relação a atual geração lançada em 2018. Junto da reestilização, o sedã ganhou a versão N-Line, que só reforça o caráter esportivo do sedã. Visualmente, o Lafesta se destaca por trazer um design novo, principalmente na dianteira. Visualmente, o novo Lafesta se destaca por contar com uma nova identidade visual Sensuous Sportiness, que traz grade dianteira mais larga e que conta com um friso em preto brilhante que conecta os faróis com a grade dianteira. A grade dianteira traz um novo desenho, com barras verticalmente inclinadas. O para-choque dianteiro ganha um novo desenh