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Hyundai reajusta os preços de HB20, HB20S e Creta no Brasil entre R$ 600 a R$ 2.100, dependendo da versão; hatch compacto começa em R$ 88.990 A Hyundai promoveu um reajuste de preços quase completo na sua linha de compactos. Com isso, HB20, HB20S e Creta receberam reajuste nos preços, ficando apenas a versão Action do Creta, ainda com a primeira geração, fixada em R$ 119.990 por conseguir se enquadrar nos R$ 120.000 que o permitem ser escolha para Pessoas com Deficiência (PcD), com isenção de IPI e ICMS. Começando com o HB20, o hatch compacto foi o que mais encareceu do trio, com aumentos variando de R$ 600 a R$ 2.100. Começa de cara com a versão Sense Plus 1.0 12v, que passou de R$ 86.090 para R$ 88.990, aumento de R$ 1.900. Já as versões Comfort Plus 1.0 12v (que passou de R$ 90.490 para R$ 92.390) e a Limited Plus 1.0 12v (que foi de R$ 94.490 para R$ 96.390) receberam aumento R$ 1.900. A versão Comfort Plus 1.0 12v TGDI AT manteve o mesmo preço de R$ 109.490. Por fim, a versão Pl

Hyundai apresenta a linha 2025 do HR, que passa a ser vendido em todas as concessionárias da HMB e estreia por R$ 179.990 Desde que foi lançado no Brasil e desde quando passou a ser produzido nacionalmente em Anápolis (GO), o Hyundai HR foi vendido apenas nas concessionárias Hyundai CAOA, uma vez que foi o grupo brasileiro que trouxe grande parte dos importados da marca e que ergueu a fábrica goiana. No entanto, em um novo acordo entre a Hyundai Motor Brasil (HMB, responsável pelos nacionais HB20, HB20S e Creta) e a Hyundai CAOA vai permitir a unificação da rede de concessionárias, finalmente. Isso vai beneficiar principalmente os veículos que antes estavam na guarda da CAOA, que viram uma série de concessionárias fecharem nos últimos anos. Agora, a HMB passa a vender também os produtos importados trazidos pela CAOA num processo de unificação e transferência de responsabilidade para a HMB. Com isso, o HR se torna o primeiro produto a ser vendido em todas as concessionárias da Hyundai

Hyundai apresenta a nova geração do Santa Fe na Coreia do Sul, que ganha um design estilo quadrado e bem disruptivo, além de ganhar motores eletrificados A Hyundai apresentou a nova geração do Santa Fe, o seu utilitário esportivo de grande porte que fica posicionado acima do Tucson e abaixo do Palisade. O SUV aparece com um design nunca antes visto em um Santa Fe e aparece com linhas mais quadradas, que lembram os modelos da linha de elétricos Ioniq. Vale destacar que o design disruptivo da marca vem se tornando uma tendência com a nova filosofia de design, desde o lançamento dos novos Kona e Azera, por exemplo. No caso do Santa Fe, a nova geração se destaca por trazer uma dianteira que deixa o SUV com linhas mais quadradas, que lembram o Land Rover Defender. O SUV possui faróis mais quadrado com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘H’, que se conectam diretamente com a grade dianteira. Falando nela, a grade dianteira possui uma barra horizontal com luzes DRL que se conectam aos faróis, en

Hyundai revela as primeiras imagens teaser do Inster, o ‘Casper Electric’, que será apresentado no final deste mês de junho na Coreia do Sul  A Hyundai apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo elétrico, que será lançado nos próximos dias na Coreia do Sul, o Inster. O modelo será basicamente a versão elétrica do Casper, tanto que na Coreia do Sul ele será vendido como Casper Electric. Globalmente, como são as propensões da sul-coreana, ele recebe o nome Inster. O novo batismo vem da derivação dos nomes ‘íntimo’ e ‘inovador’, que são as propostas da marca para o elétrico, visto como a evolução do Casper. Muito provavelmente a chegada do Insper antecipe a reestilização de meia-vida das versões a gasolina do Casper. Considerado um ‘SUV sub-subcompacto’, o modelo ficará posicionado abaixo do Venue na linha de SUVs, apostando em linhas mais robustas, com mais tecnologia e recursos de segurança, redefinindo o que os consumidores esperam um de compacto deste porte. Pelas primeiras

Hyundai lança condições especiais neste mês de junho com HB20, HB20S e Creta, que vão ter opção de financiamento com 60% e saldo em até 36 meses  A Hyundai confirmou que vende até o final deste mês condições especiais de HB20, HB20S, Creta Action e Creta (de nova geração) com opções de financiamento. Até o próximo dia 30, a Hyundai venderá seus compactos com uma entrada reduzida de 30% e saldo em até 60 meses, com opção de taxa zero. Há outras condições com uma entrada maior, de 60%, com saldo em 18 meses. A linha Creta, por exemplo, terá condições de financiar em até 24 ou 36 meses em algumas versões. “Para o mês de junho, preparamos condições inéditas para a compra do HB20 e do Creta. Nossa campanha buscará alcançar todos os públicos, desde os interessados em uma entrada mais leve, de 30%, passando por aqueles que buscam um financiamento mais longo, de até 60 meses, e chegando aos que focam numa taxa de juros atraente, que pode chegar até a 0. Os incentivos já estão disponíveis em

Lançado em 2018, Hyundai Palisade ganhará segunda geração prevista para o ano de 2025 com um design que será bem excêntrico e com maior eletrificação  Apresentado como foco na América do Norte como um SUV ainda maior que o Santa Fe, o Palisade foi apresentado em 2018 como um modelo de três fileiras de bancos. As primeiras mudanças vieram já em 2022, quando ele foi reestilizado e já tem uma nova geração em testes para estrear em 2025. De acordo com as primeiras informações, já é possível antecipar que o Palisade seguirá o mesmo caminho do Santa Fe em termos de excentricidade, ao mesmo tempo que apostará mais alto na eletrificação. De acordo com informações do site Daun , a nova geração do SUV é conhecida internamente como Projeto LX3 e vai trazer uma série de avanços. Ele vai trocar de plataforma e vai ultrapassar a marca de 5,00 metros de comprimento. Esse aumento na dimensão vai trazer uma relação entre os eixos alongada que vai beneficiar principalmente o espaço interno, que poderá

Hyundai já reajusta os preços de HB20 e Creta no Brasil poucos dias depois do lançamentos da linha 2025 em até R$ 2.000 A Hyundai reajustou os preços de algumas versões de HB20 e Creta no mercado brasileiro. A marca, que apresentou recentemente a linha 2025 dos compactos, passou por aumentos que variam de R$ 600 a R$ 2.000. Os aumentos começaram com o HB20, que teve algumas versões que ficaram R$ 1.000 mais caras, com exceção de uma que ficou R$ 600 mais cara. A versão de entrada, Sense Plus 1.0 12v, passou de R$ 86.090 para R$ 87.090, aumento de R$ 1.000. Já a versão Comfort Plus tinha preço de R$ 89.490 e agora a mesma já é vendida com preço de R$ 90.490. O mesmo acontece com a versão Limited Plus, de R$ 93.490 no lançamento da linha 2025 e que agora é encontrada por R$ 94.490. Já a versão Comfort Plus 1.0 TGDI AT é vendida em nosso mercado por R$ 109.490, R$ 600 acima dos R$ 108.890 da linha 2025. Por fim, a versão topo de linha Platinum Safety 1.0 TGDI AT também aumentou R$ 600 e

Hyundai lança a linha 2025 de HB20, HB20S, Creta Action e Creta no Brasil, que são vendidos com poucas novidades em relação ao modelo 2024  A Hyundai apresentou a linha 2025, ou melhor, 2024/2025, dos compactos HB20, HB20S, Creta Action e Creta em nosso mercado. As novidades chegam aos modelos com poucas novidades, trazendo principalmente equipamentos de conveniência e conforto que foram acrescidos a fim de atender diferentes faixas de preços com veículos ainda mais equipados. Por exemplo, as versões Comfort Plus TGDI automática do HB20 passa a ser vendidos com sensor de estacionamento traseiro de série e vidros elétricos com função One Touch. As rodas de liga leve de 16 polegadas receberam um acabamento cinza. Já a versão Limited Plus do HB20 passa a ser vendido com iluminação no porta-malas, assim como o Comfort Plus manual – que também ganha vidros elétricos com função One Touch. A versão Sense ganha equipamentos como chave tipo canivete, alarme perimétrico e rodas de 15 polegadas

Hyundai apresenta oficialmente o seu primeiro esportivo elétrico, o Ioniq 5 N, que aparece com um conjunto capaz de desenvolver até 650cv com Boost A Hyundai apresentou a sua divisão N nos últimos anos, com a dupla i30 e Elantra, mas que também chegou a outros produtos como o i20, Veloster e o Kona. No entanto, coube ao Ioniq 5 ser o primeiro elétrico com essa versão esportiva, depois de uma série de conceitos como foi o caso de modelos como o RM20e, RN22e e o N Vision 74 Concept. E, para isso, a marca sul-coreana trouxe uma série de evoluções em termos de design externo, interno e, principalmente, na mecânica. A “Hyundai N lidera a liderança tecnológica da Hyundai Motor Company. A combinação vencedora de know-how tecnológico e experiência em automobilismo da marca N está ultrapassando os limites do desempenho do veículo, o que resultou mais recentemente no Ioniq 5 N, um divisor de águas para alto desempenho elétrico. Os principais desenvolvimentos em torno deste veículo fortalecerão