Conexão Automotiva

BYD registrou o nome Shark no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, aqui no Brasil, em janeiro deste ano, antes da sua estreia global Estava na nossa cara o tempo todo. A primeira picape média eletrificada da BYD, a Shark, ganhou o primeiro registro de patente do seu nome há alguns meses em nosso mercado. O batismo foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, em janeiro deste ano, de acordo com informações da revista Autoesporte . Apresentada no dia 14 de maio no México, a Shark é uma das grandes promessas que a chinesa vai trazer ao nosso mercado dentro de alguns meses, possivelmente ainda em 2024. A Shark é desenvolvida a partir da base DMO, que é uma plataforma off-road desenvolvida para a BYD e as demais marcas do grupo, como a Fang Cheng Bao. Essa base vai permitir que a picape venha com um motor 1.5 Turbo ou 2.0 Turbo que vai funcionar junto de motores elétricos. Sabe-se que a picape vai entregar uma força de 480cv junto de uma tração

BMW registra imagens de patente da nova geração da Série 5 Touring no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI; station wagon não deve vir ao Brasil A BMW registrou as primeiras imagens de patente da nova geração da Série 5 Touring no Brasil, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. A station wagon mal foi apresentada no exterior e as primeiras imagens registradas surgiram aqui, mas faz muito tempo que a própria marca não vende a 5 Touring em nosso país. A última vez que isso aconteceu foi 1999, ainda na geração E39 do Série 5. O registro de patente no Brasil ainda mostra uma Série 5 Touring de nova geração. A SW recebe as mesmas mudanças de design até a coluna B e dali em diante é um produto independente do sedã. A nova Série 5 aparece com faróis dianteiros com um desenho mais quadrado com luzes diurnas (DRL) em LED verticais (que é onde estão também os indicadores de repetição) e com projetores em LED. A grade dianteira de duplo rim não é exager

Peugeot registra imagens de patente do reestilizado 508 no Brasil, via Instituto Nacional de Propriedade Industrial; sedã grande não deve chegar ao nosso mercado A Peugeot registrou as primeiras imagens de patente do reestilizado 508 no Brasil, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial – também conhecida como INPI. O sedã grande estreou com mudanças visuais de meia-vida desta segunda geração no ano passado na Europa, com um design que traz a nova identidade visual da marca. O novo 508, apesar de ser registrado em nosso mercado, não tem previsão de lançamento para nosso mercado. Aqui, apenas a primeira geração do sedã foi vendida, entre 2012 a 2014. Visualmente falando, o novo 508 se destaca pelas mudanças que ficam mais concentradas em sua dianteira. O sedã grande da marca francesa passa a ser produzido com faróis mais afilados, que trazem os projetores em LED Matrix (que são de série em todas as versões), enquanto, nas extremidades dos faróis, existe um prolongamento vertical

Chery registra imagens de patente do Tiggo 9 no Brasil, via Instituto Nacional de Propriedade Industrial; vinda do SUV para nosso país é dúvida A Chery registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo em nosso mercado, o Tiggo 9. A novidade é maior que o Tiggo 8 e foi apresentado em 2023. Agora, ele foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, que teve imagens registradas na dianteira e da traseira. O registro de patente, no entanto, não indica que ele venha ao nosso mercado. Até o momento, não se tem informações de que ele seja vendido aqui, pelo menos não pelas mãos da Chery. Isso porque é possível que ele venha como Jaecoo, depois da marca demonstrar interesse ao chegar ao nosso país. Hoje, o Tiggo 9 é vendido na China e em alguns outros mercados, seja como Chery ou como Jaecoo. Visualmente, o SUV traz um design mais sofisticado, o que fica claro ao ver pelas imagens. O Tiggo 9 antecipa a nova identidade visual, com faróis diante

Apresentado recentemente na Índia, Honda registra imagens de patentes do Elevate no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, aqui no Brasil A Honda registrou as primeiras imagens de patente do Elevate, um SUV compacto emergente, no Brasil. Os registros foram feitos no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, com imagens não só do SUV mas também de peças como painel, para-choque dianteiro, para-choque traseiro, grade dianteira, faróis e lanternas. Isso indica um registro um pouco mais além que os registros tradicionais, que geralmente patenteiam imagens externas dos carros. Até o momento, a Honda não confirma interesse em vender o Elevate aqui. Isso porque existe o HR-V, que é o verdadeiro SUV compacto da marca em nosso mercado. O Elevate inclusive surge na Índia como uma forma de fazer a Honda ter um SUV compacto na Índia, uma vez que o modelo usa a mesma plataforma de outros produtos que são produzidos lá. Isso porque o HR-V usa uma outra plataforma. Em ter

GWM registra imagens de patente do estranho sedã Salon Tech Mecha Dragon Concept no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, no Brasil A Great Wall Motors (GWM) registrou as primeiras imagens de patente de uma nova marca do grupo chinês, a Salon Tech. A marca apareceu em 2021, no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, quando apresentou as primeiras imagens do Mecha Dragon Concept. O sedã tem linhas retas e com um design bem... estranho. As primeiras imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O registro do sedã, no entanto, é bem claro. Como ele sequer é vendido na China, aqui o registro serve apenas reservar as linhas do Mecha Dragon. O sedã cupê de quatro portas é equipado com um motor puramente elétrico, com um conjunto de quatro motores. Juntos, eles desenvolvem 551cv de potência com torque de 76,5kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,7 segundos. Contando com baterias de 115kWh e uma arquitetura elétrica de 8

GWM registra imagens de patente do Haval Xiaolong Max no mercado brasileiro, que teve as primeiras imagens registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial A Haval apresentou oficialmente o Xiaolong Max muito recentemente na China, mas o SUV médio híbrido teve as primeiras imagens de patente registradas no Brasil. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, mais conhecido como INPI. O Xiaolong Max foi uma das várias novidades apresentadas no Salão de Xangai. Ele é um SUV equipado apenas com motor híbrido plug-in (PHEV), chegando ao mercado chinês com o conjunto Hi4. Em termos de design, o Xiaolong Max possui faróis com desenho em ‘T’, que tem uma parte superior e horizontal afilada, com dois projetores. O SUV médio ainda tem uma iluminação diurna (DRL) em LED, com desenho em ‘7’, com parte vertical com luz diurna e conectado ao acabamento em preto brilhante. O Xiaolong Max ainda tem o nome da Haval escrito por extenso e sem o acabamento re

Jetour registra imagens de patente do Traveller no mercado brasileiro, no INPI; SUV não deve vir ao nosso mercado por conta da marca não operar aqui A Jetour apresentou o Traveller na China como um SUV com pegada de jipe, com foco em off-road. O modelo apresentou ainda uma nova filosofia de design da marca e agora a Chery registrou imagens de patente do modelo em nosso mercado. Para quem não sabe, a Jetour é uma das marcas pertencentes ao Chery Group. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial – INPI, mas, vale lembrar que um registro de patente não indica lançamento. Ao mesmo tempo, é importante observar que a Chery ainda tem 50% da operação chinesa e pode trazer novas marcas de maneira independente e sem a CAOA. O Jetour Traveller é o que há de mais moderno da marca na China, por ter sido revelado em março deste ano. Traveller possui faróis de desenho quadrado com iluminação bem moderna. Ele possui dois projetores em LED, um acima do outro e quatro

Volkswagen registra imagens de patente do reestilizado Tharu no Brasil, no INPI; não se tem informações sobre o modelo chinês antecipar o nosso Taos A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente do novo Tharu no Brasil, por meio do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. As imagens de patente são as mesmas do SUV que foi apresentado na China recentemente. As imagens até poderiam antecipar o nosso Taos renovado. Apresentado em 2021, o SUV deve receber novidades visuais dentro de dois anos, mas não deve receber as mesmas mudanças do modelo chinês, uma vez que o próprio Taos, ao ser lançado, já era diferente do Tharu lançado na China em 2018. A reestilização do Tharu chinês fez com que o SUV reestilizado ganhasse uma injeção de ânimo, ao tempo que tenta adaptar a linguagem visual da marca. Na dianteira, tudo é novo. A começar pelos faróis, eles ficam maiores e seguem com um estilo quadrado, mas não chega a ser tanto. Os faróis recebem um pequeno prolongamento para