Como prometido, o "Retrômobilismo" agora é um sessão no Conexão Automotiva. E logo de início temos um dos maiores ícones que o mercado brasileiro já teve. Não foi por potência, muito menos por ter sido bem vendido, mas sim por ter muita personalidade. Único, o Isetta se diferenciava dos demais modelos à venda no Brasil, ao começar pelas suas proporções. Medindo 2,28m de comprimento, 1,38m de largura, 1,34m de altura e 1,50m de entre-eixos, foi o menor veículo fabricado no Brasil! Sua fabricação começou em 1956 (Mas a Romi teve licença para fabricá-lo em 1953!), no qual seu lançamento tem data preservada até hoje! No dia 05 de Setembro de 1956, o Romi Isetta começava a ganhar fabricação nacional e a ganhar as ruas brasileiras. O modelo não tinha expectativa de vendas, mas por ser o primeiro nacional, não tinha concorrentes e foi o primeiro "made in Brazil". O início (Como não se tem dados de vendas para a época) foi um tanto difícil, já que existia muitos mod