Conexão Automotiva

Em questão de poucos dias, Lucid apresentou seu novo carregador, chegou oficialmente na Arábia Saudita de bate de frente com problemas nos EUA  A Lucid tem passado por um turbilhão de coisas nos últimos meses. Desde os problemas enfrentados com semicondutores, a marca norte-americana teve duas boas notícias e duas que ficam entre meio termo e ruim. A boa parte disso é a apresentação de um novo WallBox que já está disponível para os consumidores interessados. O novo carregador possui 19,2kW de potência e que recupera 129km em apenas 60 minutos. Oferecendo uma maior capacidade de energia, o carregador foi projetado com mesmo tamanho do antigo. Ele ainda estreia com um cabo de 7,3 metros, para facilitar a recarga do carro. O carregador ainda possui conectividade com Wi-Fi que traz atualizações Over-The-Air. Ele vem com um harsware que permite que, futuramente, ele possa oferecer um carregamento bidirecional, ou seja, a energia da bateria pode alimentar a energia de uma casa. Ele estreia

Versão de acesso do Lucid Air, o Pure, estreia nos Estados Unidos com um motor mais simples, mas oferece uma boa autonomia de 653km com apenas uma carga A Lucid colocou em produção as versões mais simples do seu sedã, o Air. A novidade estreia nos Estados Unidos com a missão de ajudar a popularizar as vendas do sedã e aumentar a capacidade produtiva de quem só estava à venda em versões mais caras. Com isso, as versões Pure, Pure AWD e Touring AWD já está à venda nas concessionárias da marca nos EUA. O Pure de tração traseira estreia nos Estados Unidos com um motor de 436cv e 56,1kgfm. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega a 653km de autonomia. O modelo terá um preço de US$ 87.400 nos EUA, sendo o mais acessível que seus rivais (todos, acima da casa dos US$ 100.000). Ele vem com um pacote de baterias de 18 módulos e tem uma arquitetura elétrica de 900V. Com tração AWD, o motor duplo entrega 487cv e 61,2kgfm, com tração nas quatro rodas. Com esse conju

Lucid confirma que está na rota de sanar problemas de produção e, se conseguir solucionar falta de peças, vai conseguir triplicar produção do Air A Lucid confirmou que pode está próxima de sanar os problemas de falta de peças na linha de produção do Air nos Estados Unidos. Entre o terceiro trimestre de 2022, a Lucid conseguiu produzir 2.282 unidades e vender 1.398 unidades, sendo esses os novos recordes de produção e de entrega da marca. A marca está trabalhando para que, nos próximos trimestres, produza cerca de 6.000 unidades, o que já representa quase o triplo do resultado anterior. Se a marca conseguir isso, será de grande ajuda para suas ações. Isso porque a empresa teve que comunicar dois cortes de capacidade de produção duas vezes em 2022. Segundo informações, a Lucid teria conseguido resolver parte dos problemas de logística, o que estava trabalhando a sua produção junto com a falta de componentes em ofertas com os fornecedores. Se continuar em um ritmo de produção, o Air enf

Lucid patina na produção do Air por conta da falta de semicondutores, mas acredita que vai conseguir atingir a última meta anunciada A Lucid confirmou que vem sofrendo com a produção dos seus automóveis por conta da falta de componentes em oferta no mercado, especialmente de semicondutores. A marca vem sofrendo com problemas internos, que levou a demissão de seis funcionários de alta escalão dentro da marca. “Descobrimos que nossas restrições logísticas nos impediram de escalar significativamente no último trimestre” , disse o CEO da marca, Peter Rawlinson, em teleconferência. “Tomamos uma decisão significativa de trazer nossas operações de logística internamente. Fizemos contratações importantes para a equipe executiva e reestruturamos nossas organizações de logística e manufatura de acordo.” , acrescentou o executivo. Agora, o site Business Insider confirmou que a marca perdeu executivos como: Vice-presidente de manufatura global (Peter Hochholdinger), Vice-presidente de programas

Lucid pode entrar na bolsa de valores para capitanear novos recursos para engordar o caixa da empresa; marca pode arrecadar US$ 8 bilhões em ações A Lucid pode acabar entrando para a bolsa de valores como algumas empresas assim o fizeram. O movimento da marca pode ser uma segunda alternativa para aumentar o caixa, aumentando o poder financeiro da mesma. De acordo com as primeiras informações, se a operação for bem sucedida, a Lucid pode angariar cerca de US$ 8 bilhões apenas em ações. A marca ainda seria detentora do tamanho, preço e condições do momento da venda das ações, tendo um maior controle. De acordo com a Agência Reuters , atualmente a Lucid tem um valor de mercado de US$ 27 bilhões. O movimento da bolsa de valores com o IPO pode ir de encontro com a queda na arrecadação que a marca teve em 2022 por conta da crise dos semicondutores. A crise afetou a produção do sedã Air, que viu suas expectativas de vendas despencarem nos últimos anos. Até o final de 2022, a estimativa er

Lucid quer fazer da linha Sapphire uma versão concorrente para divisões esportivas como a AMG, M e RS do trio premium mais conhecido A Lucid apresentou recentemente o primeiro carro com a versão Sapphire, que estreou no Air durante o Monterey Car Week. Durante o evento, surgiu uma informação sobre as intenções da Lucid com a linha Sapphire para o futuro breve. De acordo com uma declaração, a meta da marca norte-americana é colocar a linha Sapphire para concorrer com divisões esportivas como a AMG, da Mercedes-Benz, a M, da BMW e a RS, da Audi. “Certamente estamos levando a marca ainda mais para o mercado de uma perspectiva de preço e posicionamento. Estamos indo atrás das pessoas que podem estar em um produto Mercedes AMG ou BMW M e querem ir elétrico, mas precisam de um lugar para ir. Esta é a nossa representação do auge do desempenho elétrico.” , disse Jeff Curry, Vice-Presidente de Marketing da Lucid, em entrevista para o site Automotive News . Lançado como a versão topo de linh

Lucid se prepara para apresentar o seu segundo veículo e o primeiro utilitário esportivo, o Gravity, que será revelado em 2023 como SUV do Air Após apresentar o Air e ter um ano difícil por conta da escassez de componentes como os semicondutores, a Lucid se prepara para o lançamento do seu segundo automóvel, o Gravity. A novidade será o primeiro SUV da marca, que fez sua estreia com o sedã Air. Elétrico, o Lucid Gravity será apresentado em 2023 e foi antecipado em um teaser intergaláctico, antecipando o seu amplo espaço interno. O Gravity era uma questão de tempo para a Lucid apresentar. O SUV teve o nome revelado e a apresentação do conceito em 2020, logo após a apresentação do Air. A previsão era que o Gravity já estivesse à venda, mas a pandemia e a crise dos semicondutores atrasaram todo o planejamento. Com espaço para sete ocupantes, o SUV vai oferecer um ‘desempenho de supercarro’, como destacou a própria marca. “O Gravity se baseia em tudo o que conquistamos até agora, impul

A Lucid apresentou as primeiras imagens e informações da versão esportiva do Air, batizada de Sapphire. O sedã estreia a versão mais esportiva no Monterey Car Week, se tornando uma versão puramente esportiva, que possui um trem de força de três motores sendo dois motores no eixo traseiro (um em cada roda) e um no eixo dianteiro. O Air Sapphire se destaca por ser um elétrico que desenvolve mais de 1.216cv de potência. A chegada do terceiro motor elétrico faz o sedã acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e chegar aos 160km/h em 4 segundos. O ¼ de milha é cumprido em menos de 9 segundos. A Lucid ainda confirma que o carro é equipado com freios de cerâmica de carbono e traz molas dianteiras e traseiras mais rígidas. O carro ainda possui amortecedor e buchas mais rígidas, além de um ajuste exclusivo para o ABS, controle de tração, controle de estabilidade e controle eletrônico, além da direção hidráulica eletrônica. Há ainda novas rodas que foram desenhadas exclusivamente para a ver

A Lucid confirmou que a expectativa de produção do Air em 2022 não será das maiores. De acordo com informações confirmadas pela empresa, a expectativa é produzir entre 6.000 a 7.000 unidades do sedã elétrico neste ano. No segundo trimestre de 2022, a marca conseguiu entregar apenas 679 unidades, praticamente o dobro das 360 unidades entregues no primeiro trimestre do ano. A marca produziu 1.405 unidades no primeiro semestre, entregando as 1.039 unidades dos dois trimestres. A Lucid registrou receita no segundo trimestre de US$ 97,3 milhões. De acordo com a Lucid, a marca possui uma fila de 37.000 unidades pelo Air, mas a falta de componentes e a instabilidade do mercado impede que a marca produza mais do que queira. “Nossa orientação de produção revisada reflete os extraordinários desafios de logística e cadeia de suprimentos que encontramos. Identificamos os principais gargalos e estamos tomando as medidas apropriadas – trazendo nossas operações de logística internamente, adicionando

A Lucid confirmou mais detalhes sobre a nova versão do Air, que será apresentada ainda hoje nos Estados Unidos, durante o Monterey Car Week. O sedã ganhará uma versão de três motores elétricos que pode ser batizada de Blue. A marca revelou mais dois vídeos-teaser, um em cada mídia social. O primeiro teaser mostra o sedã atrás de um espelho de água, mostrando que ele será apresentado num tom azul na carroceria, assim como o primeiro teaser insinuou: "Blue means go" ou, em português, “azul significa ir”. Superesportivo, o sedã pode contar com um motor que vai desenvolver entre 1.360cv a 1.609cv, que certamente vai fazer com que ele acelere de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos. Concorrendo com o Tesla Model S Plaid, a nova versão esportiva do Air começa a ser entregue nesta versão a partir de 2023. A Lucid ainda disse uma frase que pode antecipar o que veremos do ‘Air Blue’: “uma estreia global de uma nova variante de veículo que só poderia vir da Lucid”. A empresa deixa entend

A Lucid confirmou que vai apresentar no próximo dia 19 (amanhã), uma novidade para o Air durante o Monterey Car Week, que deve ser uma nova versão do seu sedã elétrico Air. A novidade será apresentada durante The Quail, assim como as demais marcas que também vão apresentar novidades durante esse dia. Em teaser, a Lucid confirmou que "Blue means go" ou, em português, “azul significa ir”, com uma imagem que parece ser de uma arrancada. Isso porque aparece um contador, mas a Lucid inverteu a cor verde pela azul, para fazer alusão a nova versão do Air, que pode ser batizada de Blue. É cogitado que o sedã ganhe uma opção com três motores elétricos, concorrendo com o Tesla Model S Plaid. A Lucid confirmou ainda que o sedã começa a ser entregue nesta versão a partir de 2023. A Lucid ainda disse uma frase que pode antecipar o que veremos do ‘Air Blue’: “uma estreia global de uma nova variante de veículo que só poderia vir da Lucid”. A empresa deixa entender que os funcionários de alt

A Lucid confirmou detalhes da sua expansão para outros mercados. Mesmo com a redução na expectativa da produção em 2022 por conta da crise dos semicondutores, a marca já planeja chegar a dois novos mercados: o Oriente Médio e a Europa. O velho continente europeu será o primeiro a receber o sedã, que será vendido primeiro com a versão Dream Edition. “A expansão para a Europa e a decisão de oferecer o Lucid Air Dream Edition neste mercado servem para fortalecer a posição da Lucid como marca global e apoia ainda mais nossa missão de elevar os padrões da indústria de veículos elétricos” , disse Zak Edson, Vice-Presidente de Vendas e Serviço da Lucid. O sedã começa a desembarcar na Europa no final de 2022 e logo em 2023 começa a ser enviada as versões mais simples como a Pure, Touring e Grand Touring.  Na Europa, o Dream Edition terá autonomia em torno dos 900km, no ciclo WLTP.  Até o momento, está confirmada a ida do sedã para mercados como a Alemanha, Holanda, Suíça e Noruega. A primeira

A Lucid confirmou que quer expandir seu mercado para outros continentes. Além da América do Norte, sua terra natal, a Lucid deve chegar na Europa e também no Oriente Médio. Neste último, inclusive, a marca planeja ter a sua segunda fábrica. A Lucid já busca mercados no Reino Unido e trabalha para fazer com que os carros tenham volante no lado direito, podendo ser apresentado já no final deste ano de 2022. Em 2023, a Lucid quer chegar na China, mas provavelmente com a exportação a partir dos Estados Unidos. De acordo com um Porta-Voz da Lucid, a marca chega à Europa e ao Oriente Médio, em junho ou julho de 2022, enquanto a China é aposta para 2023. Na Europa, a Lucid começa a atender pela Alemanha, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Finlândia, Islândia, Itália, Mônaco, Holanda, Espanha, Suécia, Suíça e Noruega. O Reino Unido também receberá os carros da marca, mas esse último acontece no final de 2022, com entregas em meados de 2023. A notícia boa vem logo depois da marca anunciar que vai pre

A Lucid apresentou as primeiras imagens do Air com a versão Grand Touring Performance, a topo de linha do sedã elétrico. A novidade chega ao mercado norte-americano com o motor mais forte, de 1.065cv de potência. De acordo com a Lucid, essa versão acelera de 0 a 100km/h em 2,6 segundos! Contando com autonomia de 718km, ele possui um carregamento ultrarrápido, podendo ser carregador em estações de recarga DC de 350kW, que recupera 483km de autonomia em 21 minutos. A bateria possui tensão de 924V, que é a mais alta entre os veículos elétricos de produção em série. “O Lucid Air Grand Touring Performance responde à forte demanda que continuamos vendo por versões de alto desempenho do Lucid Air. A notável velocidade com que somos capazes de conceber e levar este modelo ao mercado só é possível devido ao alto grau de integração vertical da Lucid e à produção interna de nosso trem de força EV proprietário e tecnologia de bateria.” , disse Peter Rawlinson, CEO e CTO do Lucid Group. Equipado ap