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Iveco lança o eDaily no Brasil, contra o Ford E-Transit, em três versões e parte de R$ 549.000

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Iveco entra no mercado de comerciais leves elétricos com o eDaily, a versão elétrica do Daily que chega para mirar no Ford E-Transit e por R$ 549.000 A Iveco confirmou a chegada da versão elétrica do Daily, chamada de eDaily. A meta da marca italiana é concorrer com o Ford E-Transit, também lançado neste ano. A marca faz com que o comercial leve passe a ser vendido em três configurações diferentes, sendo uma variante Furgão e duas opções de carroceria Chassi. O Daily se torna o primeiro produto a ser equipado com uma opção de motor elétrico em nosso mercado e muito provavelmente novas opções eletrificadas vão chegar nos próximos anos, para os caminhões também. "Este é só o começo da nossa história com veículos de zero emissões no Brasil e na América Latina. Um marco significativo em nossa jornada para um futuro mais sustentável. Com o eDaily, ofereceremos aos nossos clientes uma solução de transporte confiável, eficiente e ecologicamente consciente, com a qualidade e a robustez

Iveco já trabalha na homologação do eDaily, que chega ainda neste semestre no Brasil

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Iveco trabalha na homologação do elétrico eDaily ao Brasil, que vai concorrer com Ford E-Transit; estreia do elétrico acontece neste segundo semestre A Iveco já trabalha na homologação da versão elétrica do Daily, o eDaily. O modelo será apresentado em nosso mercado como um veículo importado, que vai conviver com as versões nacionais, com motor a combustão. O eDaily deve vir ao nosso mercado com as mesmas versões a combustão do Daily, com o Furgão, Chassi 4,2 ou 7,2 toneladas com duas opções de pacotes de baterias. Aqui, de acordo com as primeiras informações, ele virá com as versões mais potentes e com o maior pacote de baterias. Segundo o Autos Segredos , o comercial leve será vendido no país com o motor elétrico de 190cv e 40,8kgfm, vindo com três pacotes de baterias de 37kWh cada, que resultam em um pacote de 111kWh que são capazes de oferecer uma autonomia de até 300km – com uma velocidade máxima limitada em 120km/h. Para atingir essa velocidade máxima, ele precisa de longos 35

Iveco revela preços do Daily Hi-Matic, que estreia por R$ 280.000 e em duas versões

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Após o site da Iveco confirmar a chegada do Daily automático, a marca começou a vender em dezembro passado o comercial leve com preço inicial de R$ 280.000 Era apenas uma questão de tempo para a Iveco iniciar as vendas do Daily com a transmissão automática de 8 marchas, chamada de Hi-Matic. Projeto desenvolvido dentro de dois anos, a Iveco quase conseguiu ser a pioneira no segmento, se não fosse a Ford ao trazer primeiro a Transit com um câmbio automático de 10 marchas. O diferencial é que a Iveco vai oferecer a transmissão primeiramente para o Daily Chassi, versão que a Ford ainda não oferece a opção sem embreagem. Aqui, o Daily Chassi Hi-Matic será vendido com as configurações de 3,5 toneladas (55-180) ou 7 toneladas (65-180). Chegando com preço de R$ 280.000 e R$ 310.000, respectivamente, a Iveco espera que as vendas do Daily voltem a crescer neste ano de 2024 por conta da transmissão. "Nos últimos quatro anos, tivemos crescimento de 65% neste segmento. É um veículo que agrad

Iveco lança o Daily com câmbio automático Hi-Matic da ZF, mas não revela preços da novidade

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Iveco lança o Daily Hi-Matic no Brasil, que traz a opção de câmbio automático de 8 marchas para concorrer com Ford Transit; marca não revelou os preços  A Iveco lançou oficialmente o Dailu Hi-Matic, que estreia no mercado brasileiro com o câmbio automático de 8 marchas que foi apresentado ano passado, na Fenatran 2022. O modelo foi lançado em nosso país primeiro com o Daily Chassi-Cabine 35-180, que estreia primeiro com essa configuração. No entanto, o câmbio automático será apresentado também com as versões 45-180, 60-180 e 65-180. A versão 50-180 Vetrato também estreia com a opção de câmbio automático, tal qual deve acontecer com as versões Furgão. A principal novidade é a transmissão automática de 8 marchas que chega aliada com os motores FPT F1C MAX, com o motor 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 180cv de potência com torque de 43,8kgfm, que recebeu injeção eletrônica Common Rail de última geração, Turbocompressor de Geometria Variável (VGT) e a capacidade do cárter subiu 34%, compo

Iveco lança promoção de consórcio para toda a linha, inclusive com o Daily, até dia 12/12

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Iveco lança promoção para o Daily no mercado brasileiro com consórcio para comemorar aniversário de 25 anos da marca em nosso mercado A Iveco lançou uma promoção para a sua linha de comerciais leves, indo do Daily até a sua linha de caminhões S-Way. Como caminhões não é nossa abrangência, vamos focar no Daily. A Iveco, que está comemorando 25 anos de mercado brasileiro neste mês, confirmou um consórcio administrado pela Ademicon. Até o dia 12 de dezembro, serão vendidos o Daily e os demais membros da linha Iveco com a promoção ‘Na Estrada com Consórcio Iveco’, que vai sortear quatro prêmios no valor total de R$ 1.000.000. “Estamos em todas as regiões do país e pretendemos crescer ainda mais em todo o Brasil contribuindo para a ampliação e renovação de frotas. O prêmio oferecido pela campanha é um gesto de cortesia para aqueles que estão conosco ao longo da história de nossa companhia e confiam na seriedade do nosso trabalho. Queremos retribuir a credibilidade que os clientes deposita

Vazam imagens de um novo furgão da Iveco, menor que o Daily e que será batizado de Fidato

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Na China, Iveco apresentou a van Fidato como irmão da Maxus V70; modelo estreia como um modelo intermediário, com porte de Citroën Jumpy e Peugeot Expert Na China, surgiu as primeiras imagens de uma nova van da Iveco, chamada de Fidato. O novo modelo será menor que a Daily e vai ser do segmento intermediário, concorrendo com modelos como Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Mercedes-Benz Vito. O modelo foi apresentado na China como Juxing, mas o nome global será Fidato, o que indica que ela será oferecida em outros mercados. O modelo será basicamente a Maxus V70, com novos logotipos e pequenas mudanças visuais. Produzida em joint-venture Nanjing-Iveco, ela estreia com versões de passageiro e vidrada. Na dianteira, a diferença para a Maxus está com o logotipo Iveco em destaque ao centro e o para-choque que traz um desenho diferenciado, com possui um desenho com elementos 3D vazados, que faz as vezes de uma grade dianteira tradicional. Nas extremidades, o para-choque dianteiro p

Iveco comemora crescimento nas vendas em 2022 e vê versão Cabine-Chassi ser líder

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Iveco comemora bom resultado comercial no mercado brasileiro em 2022 e vê linha Daily ser líder nas vendas de modelos Cabine-Chassi, entre seus concorrentes A Iveco comemorou o bom desempenho do mercado brasileiro de um modo geral, unindo as vendas de furgões/vans e caminhões. Tanto, que a empresa fechou o ano de 2022 com a melhor participação histórica desde a sua chegada em nosso mercado, em 1997. Isso se deu principalmente ao avanço dos caminhões da marca e fez as vendas da italiana ganharem 11% frente ao ano de 2021. Atualmente, a linha Daily responde por 40,4% das vendas da marca no país. “Celebramos com muita satisfação o crescimento sustentável da Iveco, montadora full liner que mais cresce no Brasil. Isso é consequência do trabalho de uma equipe que, dia a dia, faz a nossa marca conquistar cada vez mais espaço no mercado. Os números demonstram que estamos no caminho certo para proporcionar rentabilidade e o melhor custo de operação para o cliente” , destaca Ricardo Barion, di

Os 50 Comerciais Leves mais vendidos do Brasil em dezembro de 2022: Ford Transit tem recorde

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Venda de comerciais leves tem Ford Transit, RAM 3500 e RAM Classic como principais destaques do mês; Fiat Strada mantém liderança muito confortável O mês de dezembro para os comerciais leves mostraram mudanças no mercado e principal neste ranking que não trazia muitas mudanças nos últimos anos. Enquanto a lista dos dez mais vendidos se mantém praticamente inalterada e somente com a mudança de posição entre os 12 primeiros, os destaques vieram de pelotões mais de trás. Antes disso, a gente precisa falar sobre a liderança. E sim, mais uma vez foi da Fiat Strada com 9.169 unidades. A Toyota Hilux apareceu em segundo com 5.783 unidades, seguido pela Fiat Toro com 4.296 unidades. A Chevrolet S10 e a Volkswagen Saveiro fecharam os cinco mais vendidos com 3.374 e 3.024 unidades, respectivamente. A Fiat Fiorino apareceu em sexto, seguido por Ford Ranger e Mitsubishi Triton. As duas picapes médias fecharam em 7º e 8º, separadas por apenas 5 unidades, a favor da Ford, que conquistou a última v

Iveco comemora alcance de 100% na cobertura de rede de concessionárias no Brasil

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Iveco comemora expansão com a chegada em todas as regiões do Brasil, de acordo com seu plano estratégico com crescimento no nordeste e sudeste A Iveco confirmou que parte do seu plano estratégico para Argentina e Brasil é crescimento em termos de pós-venda, com novas concessionárias. No Brasil, a marca tem apostado investimento em novas lojas no nordeste e sudeste. Com duas novas concessionárias, em Divinópolis (MG) e em Imperatriz, no Maranhão, a Iveco confirmou que atingiu 100% de presença no território brasileiro, de norte a sul. “Este foi o nosso melhor ano no país com resultados coroados por diversos prêmios. Temos mantido um crescimento sustentável nos últimos três anos e o atendimento ao cliente é um dos pilares para essa conquista. A Iveco não para e a nossa rede de atendimento está cada dia mais forte e preparada para atender com excelência os nossos clientes” , afirma Ana Guedes, diretora de Desenvolvimento da Rede da Iveco na América Latina. Com mais de 20 anos de parcer

Os 50 Comerciais Leves mais vendidos do Brasil em novembro de 2022: RAM Classic tem 1º mês

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Enquanto Fiat Strada e Toyota Hilux reinam soberanas; Chevrolet S10, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e Nissan Frontier ficaram separadas por menos de 300 unidades Assim como aconteceu com os automóveis, a lista dos comerciais leves trouxe novidades, mas nem tanto. Se Fiat Strada, que reina absoluta no segmento de picapes compactas e no ranking geral dos comerciais leves, e a Toyota Hilux, que vende extraordinariamente bem no segmento de picapes médias, lideram, o restante lutou para conseguir ter resultados positivos. A Fiat Strada manteve liderança vende ‘apenas’, o dobro da vice-líder, praticamente. Foram 9.240 unidades da picape compacta. A vice-liderança apareceu com a Toyota Hilux, com 4.816 unidades no ranking. A Fiat Toro apareceu em terceiro com 3.473 unidades e a Volkswagen Saveiro vem na sequência, com 2.975 unidades. Por fim, a Fiat Fiorino fechou com 2.111 unidades, fazendo a Fiat ter três dos cinco mais vendidos. A ‘melhor do restante’ foi a Renault Oroch, sexta, com 1.41

Iveco eDaily é apresentado na Europa com autonomia de até 300km e pode ter opção H2

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Iveco apresenta a versão elétrica do Daily na Europa, o eDaily, que estreia com duas opções de motor e marca estuda lançar versão a hidrogênio A Iveco apresentou na Europa a versão elétrica do Daily, que estreia como eDaily. O modelo foi apresentado com a reestilização que recebemos no ano passado e que se distingue da versão a combustão por poucos detalhes. A versão elétrica desembarca apenas para as carrocerias Furgão e Chassi e ele se destaca por trazer o novo logotipo da Iveco. O eDaily se torna o primeiro veículo da marca com a nova grafia do logotipo, que fica com letras mais finas e quer focar justamente neste processo de eletrificação. Visualmente, as mudanças entre as versões a combustão e a elétrica são mínimas. Na dianteira, a marca traz uma grade dianteira com três barras em azul, que identificam a versão elétrica. Ao centro da grade, está o bocal de recarga das baterias, que se abre para a direita. E só. Nas laterais, as novidades ficam restritas a um acabamento no para-

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