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Iveco comemora bom resultado comercial no mercado brasileiro em 2022 e vê linha Daily ser líder nas vendas de modelos Cabine-Chassi, entre seus concorrentes A Iveco comemorou o bom desempenho do mercado brasileiro de um modo geral, unindo as vendas de furgões/vans e caminhões. Tanto, que a empresa fechou o ano de 2022 com a melhor participação histórica desde a sua chegada em nosso mercado, em 1997. Isso se deu principalmente ao avanço dos caminhões da marca e fez as vendas da italiana ganharem 11% frente ao ano de 2021. Atualmente, a linha Daily responde por 40,4% das vendas da marca no país. “Celebramos com muita satisfação o crescimento sustentável da Iveco, montadora full liner que mais cresce no Brasil. Isso é consequência do trabalho de uma equipe que, dia a dia, faz a nossa marca conquistar cada vez mais espaço no mercado. Os números demonstram que estamos no caminho certo para proporcionar rentabilidade e o melhor custo de operação para o cliente” , destaca Ricardo Barion, di

Venda de comerciais leves tem Ford Transit, RAM 3500 e RAM Classic como principais destaques do mês; Fiat Strada mantém liderança muito confortável O mês de dezembro para os comerciais leves mostraram mudanças no mercado e principal neste ranking que não trazia muitas mudanças nos últimos anos. Enquanto a lista dos dez mais vendidos se mantém praticamente inalterada e somente com a mudança de posição entre os 12 primeiros, os destaques vieram de pelotões mais de trás. Antes disso, a gente precisa falar sobre a liderança. E sim, mais uma vez foi da Fiat Strada com 9.169 unidades. A Toyota Hilux apareceu em segundo com 5.783 unidades, seguido pela Fiat Toro com 4.296 unidades. A Chevrolet S10 e a Volkswagen Saveiro fecharam os cinco mais vendidos com 3.374 e 3.024 unidades, respectivamente. A Fiat Fiorino apareceu em sexto, seguido por Ford Ranger e Mitsubishi Triton. As duas picapes médias fecharam em 7º e 8º, separadas por apenas 5 unidades, a favor da Ford, que conquistou a última v

Iveco comemora expansão com a chegada em todas as regiões do Brasil, de acordo com seu plano estratégico com crescimento no nordeste e sudeste A Iveco confirmou que parte do seu plano estratégico para Argentina e Brasil é crescimento em termos de pós-venda, com novas concessionárias. No Brasil, a marca tem apostado investimento em novas lojas no nordeste e sudeste. Com duas novas concessionárias, em Divinópolis (MG) e em Imperatriz, no Maranhão, a Iveco confirmou que atingiu 100% de presença no território brasileiro, de norte a sul. “Este foi o nosso melhor ano no país com resultados coroados por diversos prêmios. Temos mantido um crescimento sustentável nos últimos três anos e o atendimento ao cliente é um dos pilares para essa conquista. A Iveco não para e a nossa rede de atendimento está cada dia mais forte e preparada para atender com excelência os nossos clientes” , afirma Ana Guedes, diretora de Desenvolvimento da Rede da Iveco na América Latina. Com mais de 20 anos de parcer

Enquanto Fiat Strada e Toyota Hilux reinam soberanas; Chevrolet S10, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e Nissan Frontier ficaram separadas por menos de 300 unidades Assim como aconteceu com os automóveis, a lista dos comerciais leves trouxe novidades, mas nem tanto. Se Fiat Strada, que reina absoluta no segmento de picapes compactas e no ranking geral dos comerciais leves, e a Toyota Hilux, que vende extraordinariamente bem no segmento de picapes médias, lideram, o restante lutou para conseguir ter resultados positivos. A Fiat Strada manteve liderança vende ‘apenas’, o dobro da vice-líder, praticamente. Foram 9.240 unidades da picape compacta. A vice-liderança apareceu com a Toyota Hilux, com 4.816 unidades no ranking. A Fiat Toro apareceu em terceiro com 3.473 unidades e a Volkswagen Saveiro vem na sequência, com 2.975 unidades. Por fim, a Fiat Fiorino fechou com 2.111 unidades, fazendo a Fiat ter três dos cinco mais vendidos. A ‘melhor do restante’ foi a Renault Oroch, sexta, com 1.41

Iveco apresenta a versão elétrica do Daily na Europa, o eDaily, que estreia com duas opções de motor e marca estuda lançar versão a hidrogênio A Iveco apresentou na Europa a versão elétrica do Daily, que estreia como eDaily. O modelo foi apresentado com a reestilização que recebemos no ano passado e que se distingue da versão a combustão por poucos detalhes. A versão elétrica desembarca apenas para as carrocerias Furgão e Chassi e ele se destaca por trazer o novo logotipo da Iveco. O eDaily se torna o primeiro veículo da marca com a nova grafia do logotipo, que fica com letras mais finas e quer focar justamente neste processo de eletrificação. Visualmente, as mudanças entre as versões a combustão e a elétrica são mínimas. Na dianteira, a marca traz uma grade dianteira com três barras em azul, que identificam a versão elétrica. Ao centro da grade, está o bocal de recarga das baterias, que se abre para a direita. E só. Nas laterais, as novidades ficam restritas a um acabamento no para-

Iveco trabalha na chegada do Daily com câmbio automático de 8 marchas, na busca em um perfil de consumidor pouco explorado no país A Iveco confirmou que vai apresentar a Daily com câmbio automático no mercado brasileiro neste ano de 2023. A informação foi confirmada na Fenatran, apostando em um segmento onde há pouca concorrência, visto que a maioria traz apenas câmbio manual. A informação da vinda do comercial leve com câmbio automático foi divulgado por Gerrit Marx, CEO do Grupo Iveco, com um investimento de R$ 1 bilhão na região. O Daily Hi-Matic usará o câmbio automático desenvolvido pela ZF e terá 8 marchas, vindo com os modos Eco (economia de combustível) e Power (que trabalha em rotações mais altas), além da opção de vir com mudanças sequenciais manuais. O câmbio automático será disponível nas versões 35-180 até as versões 65-180. O câmbio estreia com o motor motor 3.0 Turbo Diesel FC1 MAX desenvolve 160cv de potência com torque de 38,7kgfm, que recebeu injeção eletrônica Comm

Mercado dos comerciais leves vê Volkswagen Saveiro na vice-liderança depois de muitos anos e Fiat Toro, tradicional vice, caiu para quarto; RAM Classic estreia As vendas de comerciais leves durante o mês de outubro de 2022 mostrou mudanças também entre os mais vendidos. Enquanto a Fiat Strada é realmente inabalável com suas 8.046 unidades, a disputa fica a partir da vice-liderança. E a Volkswagen Saveiro conseguiu ser vice-líder pela segunda vez consecutiva, com 4.447 unidades – bem distante do resultado de 8.046 unidades da líder Strada. O pódio foi completado pela Toyota Hilux, líder entre as médias, com 4.203 unidades. Mas... e cadê a Fiat Toro? Tradicional vice-líder, a picape da marca italiana fechou o mês apenas em 4º, com 2.980 unidades. Mês passado a picape tinha conseguido ficar em 3º, mas caiu uma colocação a mais em outubro. A Fiat Fiorino fechou a lista dos cinco mais vendidos. Se entre os automóveis a Chevrolet colocou três entre os mais vendidos, aqui a Fiat colocou trê

Diferente dos automóveis, lista dos comerciais leves não tem tantas novidades; Volkswagen Saveiro volta para segunda colocação depois de muitos meses Diferentemente da lista dos automóveis mais vendidos, a lista dos comerciais leves mais vendidos do país fecharam o mês sem muitas novidades. A liderança é mais uma vez da Fiat Strada com 9.908 unidades, enquanto a Volkswagen Saveiro pode ser o grande destaque do mês. Com 4.608 unidades, a picape alemã foi a segunda mais vendida, depois de muitos meses sofrendo por uma produção capenga por falta de componentes, como semicondutores. Em terceiro, a Fiat Toro aparece com 4.335 unidades e a Toyota Hilux apareceu dando sinal de luz em 4º, com 4.163 unidades. Mais distante, a Chevrolet S10 aparece em quinto com 2.408 unidades comercializadas. Após o Top Five, a Fiat Fiorino apareceu em 6º com suas 1.903 unidades, enquanto a Renault Oroch apareceu em sétimo com suas 1.641 unidades. A picape compacta-média da Renault teve um dos seus melhores r

Vendas de Comerciais Leves mostram início da normalidade depois da crise dos chips e com o primeiro mês da Jeep Gladiator, que fez sua estreia oficial Entre os comerciais leves mais vendidos no país em agosto de 2022, o mercado teve alguns destaques em vendas, enquanto a lista dos mais vendidos não mudou. Fiat Strada, Fiat Toro, Toyota Hilux, Volkswagen Saveiro e Chevrolet S10 foram os cinco mais vendidos. No mês de agosto, no entanto, a Hilux se aproximou bastante da Toyota Hilux. A japonesa fechou o mês com 3.979 unidades contra as 4.290 unidades da Toro. Após o Top 5, Fiat Fiorino, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Renault Oroch e Renault Master fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Quebrando recordes, o Peugeot Partner fechou agosto com 897 unidades vendidas, estacionando em 11º e provando que a medida foi adequada, vendendo menos apenas que o 208. Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, Mercedes-Benz Sprinter e Iveco Daily fecharam os 15 mais vendidos. Peugeot Partner, Citroën

Assim como aconteceu com os Automóveis, o ranking dos Comerciais Leves trouxeram novidades em julho de 2022. Destaque positivo para picapes e furgões. Mas nenhuma dessas novidades estão entre os primeiros. Isso porque a lista não se alterou em relação ao mês anterior: Fiat Strada (1º, 10.897 unidades), Fiat Toro (2º, 4.333 unidades), Toyota Hilux (3º, 4.122 unidades), Chevrolet S10 (4º, 2.229 unidades) e Mitsubishi L200 Triton (5º, 1.794 unidades) mantiveram suas colocações. O destaque começa com a sexta colocada, a Volkswagen Saveiro (1.751 unidades), que mais que duplicou suas vendas em relação ao mês anterior. Completando o Top 10, Fiat Fiorino, Renault Oroch, Renault Master e Nissan Frontier foram os mais vendidos do mês. Sentiu falta de alguém entre os dez mais vendidos? A Ford Ranger aparece apenas em 11º, com 653 unidades, e, por pouco, não foi ultrapassada pela Volkswagen Amarok, 12º, com 636 unidades. Vale destacar que a picape alemã teve em julho um dos seus melhores meses em

A Iveco apresentou silenciosamente a linha 2023 do Daily, que chega ao mercado brasileiro com uma novidade: agora ele é equipado com a tag do Sem Parar Empresas. Todos os modelos de carga e de passageiros já saem de fábrica com a tag instalada. Com esse adesivo, os motoristas passam a ter a comodidade de pagamento automático de pedágio, estacionamentos e postos de combustíveis, sem enfrentamento de filas. Ao ativar a tag, o usuário terá um na gratuito, sendo uma promoção válida para empresas e pessoas físicas. “A gente não para e, por isso, somos a primeira montadora de veículos comerciais a oferecer o serviço com o Sem Parar, um parceiro que otimiza a operação dos clientes com agilidade e tecnologia. Essa é mais uma ação que segue nossa estratégia de ter o foco total no cliente, um dos pilares que nos mantêm em crescimento sustentável no mercado desde 2020” , diz Maurício Correa, gerente de Marketing da Iveco. “Estamos estendendo esse formato inovador de parceria, que começou em 2019

A Iveco comemorou a marca de 1.000 unidades produzidas no Complexo Industrial de Sete Lagoas (MG), com a versão 35-160 F1C-Max. Ele se torna o primeiro veículo com as normas Euro VI a produzir 1.000 unidades no país. De acordo com a Iveco, essa versão é o produto mais vendido da Iveco e carrega o DNA com foco na redução de emissões de poluentes, segurança, conforto, economia e a consagrada estrutura chassi-cabine, que proporciona robustez de caminhão e versatilidade para o modelo. “Superamos os desafios impostos pela pandemia e trabalhamos constantemente, junto aos fornecedores, para buscar soluções e manter o atendimento dos pedidos aos clientes e concessionários. A economia não para e também nos mantemos em movimento, em constante crescimento, para atender setores-chave, como o agronegócio e o varejo. Estamos cada vez mais ampliando a liderança da família Daily nos segmentos em que atua, e a nova versão Euro VI consagra esse histórico da linha Daily” , disse Bernardo Brandão, diretor

Assim como aconteceu com o ranking dos Automóveis, os Comerciais Leves chamaram a atenção no mês de junho. Nada muda na liderança. A Fiat Strada é imbatível com suas 9.840 unidades, liderando o ranking geral novamente. A líder vendeu o dobrou da vice-líder, a Fiat Toro, com suas 4.481 unidades, com um resultado um tanto quanto apático no mês, que poderia até mesmo ser ameaçada pela Toyota Hilux, terceira, com 3.845 unidades. Em quarto, a Chevrolet S10 vendeu 2.965 unidades e a Mitsubishi L200 Triton manteve o bom resultado com 1.654 unidades, fechando o Top 5 inteiramente de picapes. Fiat Fiorino, Ford Ranger, Renault Oroch, Nissan Frontier e Volkswagen Saveiro fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque positivo para a Renault Oroch com o primeiro mês cheio do modelo reestilizado, com 931 unidades. No segmento de furgões/vans grandes, a Renault Master pode começar a se sentir ameaçada. Em junho, a francesa liderou com 663 unidades, seguido pela Iveco Daily com 509 unidades e a Mer