BYD revela novo teaser do Great Seagull na China, com suas seis opções de cores

BYD revela novos detalhes sobre o Great Seagull na China, o novo hatch elétrico posicionado entre o Seagull, nosso Dolphin Mini, e o Dolphin



A BYD confirmou mais algumas informações sobre a chegada de um novo hatch elétrico em seu lineup, lá na China. O modelo em questão recebe o batismo de Great Seagull e não substitui o Seagull, nosso Dolphin Mini. Na China, a BYD usa a tática de lançar vários carros com nomes semelhantes, mas que não se substituem – vide Tang, Tang L e Great Tang ou Han, Han L e Great Han são alguns dos exemplos. No caso, o Great Seagull se coloca como uma alternativa entre o Seagull e o Dolphin. E isso é fato.

A adição à linha está prestes a ser lançada na China como um hatch do tamanho do Geely Xingyuan. O hatch compacto teve mais alguns detalhes revelados na China e confirma que o compacto contará com seis opções de cores: Lime Green, Berry Powder, Mango Orange, Ice Coconut Blue, Cream White e Sesame Gray. “Destaque-se pela pura competência! Seis tons novos e superatuais — cada um deles, um verdadeiro destaque. Venha escolher o seu favorito! A pré-venda às cegas da segunda geração do Seagull já está oficialmente aberta”, disse Zhang Zhuo, Gerente Geral da Divisão de Vendas Automotivas da BYD Ocean.

O hatch compacto também apareceu em suas primeiras imagens oficiais. O Great Seagull segue o mesmo design que foi visto nos sketches antecipados pela marca. A dianteira aparece com faróis afilados, horizontalmente inclinados, com um projetor de LED ao centro e três pequenas barras de luzes diurnas (DRL) em LED que são interrompidas pelo projetor principal. O para-choque dianteiro possui o logotipo da marca e um vinco horizontal abaixo, cortando toda a dianteira. O para-choque traz mais uma câmera dianteira e o espaço da placa. Há uma entrada de ar inferior trapezoidal, com grelha de barras horizontais.

A grelha da entrada de ar possui um acabamento em plástico preto, mas o entorno é em preto brilhante. No para-choque ele ainda possui uma entrada de ar verticalmente inclinada com acabamento em preto brilhante e com uma barra que liga essas entradas de ar das extremidades com a entrada de ar central. O capô possui vincos que partem acima dos faróis e terminam nas colunas A da carroceria. De perfil, o Great Seagull possui uma carroceria comum a outros hatchs, mas com uma dianteira que é um pouco maior que o Seagull.



O desenho do teto possui um caimento bem sutil, enquanto os vidros acompanham o arco superior até decrescerem a partir das portas traseiras. O desenho inferior das portas é ascendente e termina apenas na traseira. Isso porque um acabamento em preto brilhante liga os vidros laterais com o vidro traseiro, na coluna C. O hatch também conta com retrovisores com base na coluna das portas, com repetidores de setas integradas. As colunas B e C possuem acabamento preto brilhante.

Já a carroceria possui um vinco ascendente que começa no para-lama dianteiro, onde fica um acabamento em preto brilhante para a câmera lateral. Esse vinco termina apenas próximo das lanternas. Outro vinco aparece a partir das portas traseiras e termina nas lanternas, enquanto as caixas de rodas possuem vincos que ajudam a alargar os para-lamas. Na parte inferior das portas, um acabamento trapezoidal em plástico preto aparece, com uma área central vazada na cor da carroceria. As portas possuem maçanetas embutidas e o bocal de recarga fica no para-lama traseiro direito. As rodas são de liga leve, de 16 polegadas. No teto, ele possui um radar Lidar que indica um pacote ADAS moderno e uma condução autônoma.

De traseira, o Great Seagull possui um aerofólio com brake-light e uma câmera de ré, com um vidro traseiro levemente inclinado. As lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas. As lanternas possuem iluminação em LED, mas agora não se conectam mais entre si por iluminação e sim por um acabamento em preto brilhante. Este, abriga o logotipo da BYD ao centro. as lanternas se conectam com um acabamento preto brilhante das laterais, que liga os vidros laterais ao traseiro. A tampa do porta-malas possui um vinco horizontal que invade o para-choque traseiro e forma um ‘U’.

Já o para-choque traseiro possui o espaço da placa logo abaixo da tampa e nas laterais ele possui refletores horizontais inseridos dentro de um acabamento em preto brilhante. Há duas áreas em ‘U’ na cor da carroceria. Mecanicamente, o elétrico deve ser mais potente e vai se posicionar entre o Seagull (Dolphin Mini) e o Dolphin, possivelmente com seus 100cv a 130cv. A proposta é que o modelo fique acima dos 4,00 metros de comprimento, mas ainda abaixo do Dolphin. A BYD vai colocar ele para concorrer diretamente com o líder de vendas na China, o Geely Xingyuan, também conhecido como EX2. Mais detalhes devem ser revelados em breve.






Fotos: BYD / divulgação

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