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Mostrando postagens com o rótulo Monterey Car Week

McLaren apresenta o Solus GT, hiperesportivo que nasce com um motor 5.2 V10 de 842cv

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A McLaren apresentou um novo hiperesportivo. O Solus GT aparece como um carro desenvolvido especialmente para o Gran Turismo Sport, mas que ganhará vida numa produção limitada em 25 unidades. Apresentado durante o Monterey Car Week, o carro estará disponível nos Gran Turismo para PlayStation 4 e 5. O McLaren Solus se destaca principalmente por conta da sua mecânica, com destaque para o motor 5.2 V10 aspirado que desenvolve 842cv e 66,3kgfm, acoplado a uma transmissão sequencial de 7 marchas com uma caixa que traz alumínio e painéis de magnésio. Com esse conjunto, o inglês acelera de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e chega a velocidade máxima de 320km/h. Ainda falando sobre sua mecânica, a McLaren confirmou que o Solus é equipado com uma suspensão traseira montada junto com a transmissão. O Solus ainda possui um peso menor que a força downforce que seu design gera. Ele pesa menos de 1.000kg, por conta da sua carroceria ser muito leve. O desenho do carro gera 1.200kg de downforce, o que ajud

Lamborghini entrega as primeiras unidades do Countach em evento nos Estados Unidos

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A Lamborghini entregou as primeiras unidades do Countach. O hiperesportivo começou a ser entregue num lote de 4 unidades nos Estados Unidos, durante o Monterey Car Week. As entregas tiveram a presença de Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Lamborghini, junto ao Chefe de Design, Mitja Borkert, e ao Diretor Técnico, Rouven Mohr, para a entrega das primeiras unidades. “Ao iniciarmos as primeiras entregas do Countach nos EUA para nossos valiosos clientes, é uma honra apresentar essas obras-primas aos seus proprietários no Lamborghini Lounge Monterey. O Countach inspirou o DNA de design da Lamborghini por décadas e foi justo entregarmos o novo Countach LPI 800-4 durante a mundialmente famosa Monterey Car Week celebrando a excelência automotiva. É sempre muito especial para mim experimentar a emoção e a emoção que um cliente sente ao ver seu Lamborghini pela primeira vez.” , comentou Winkelmann. O Countach é equipado com motor 6.5 V12 que desenvolve 780cv de potência 73,4kgfm associado j

Lucid apresenta o Air Sapphire no Monterey Car Week, que estreia com motor de 1.216cv

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A Lucid apresentou as primeiras imagens e informações da versão esportiva do Air, batizada de Sapphire. O sedã estreia a versão mais esportiva no Monterey Car Week, se tornando uma versão puramente esportiva, que possui um trem de força de três motores sendo dois motores no eixo traseiro (um em cada roda) e um no eixo dianteiro. O Air Sapphire se destaca por ser um elétrico que desenvolve mais de 1.216cv de potência. A chegada do terceiro motor elétrico faz o sedã acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e chegar aos 160km/h em 4 segundos. O ¼ de milha é cumprido em menos de 9 segundos. A Lucid ainda confirma que o carro é equipado com freios de cerâmica de carbono e traz molas dianteiras e traseiras mais rígidas. O carro ainda possui amortecedor e buchas mais rígidas, além de um ajuste exclusivo para o ABS, controle de tração, controle de estabilidade e controle eletrônico, além da direção hidráulica eletrônica. Há ainda novas rodas que foram desenhadas exclusivamente para a ver

Lincoln apresenta o Model L100 Concept, que faz sua estreia em Monterey e Pebble Beach

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A Lincoln confirmou a estreia do Model L100 Concept, que até poderia antecipar um futuro misto de cupê e sedã, puramente elétrico. A novidade estreou no Monterey Car Week e no Festival de Pebble Beach como um conceito que segue a identidade visual do Star Concept, apresentado no início deste ano. O sedã antecipa também um veículo autônomo. De acordo com a Lincoln, a novidade é inspirado no Model L de 1922. “Estamos em um momento especial da nossa história. Nos últimos 100 anos, a Lincoln foi pioneira em várias inovações e ultrapassou os limites do design que definem nossa marca como a conhecemos e a amamos hoje. Com o Modelo L100 Concept, reimaginamos como o santuário de Lincoln pode ser para nossos clientes de amanhã e damos um grande passo em direção ao nosso próximo capítulo.” , disse Joy Falotico, Presidente da Lincoln. De acordo com a marca, o conceito traz linhas elegantes. Na sua dianteira, ele se destaca por vir com faróis com luzes diurnas DRL em LED diurno que se conectam e p

Acura apresenta seu novo utilitário esportivo conceitual, o Precision EV Concept, em evento

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A Acura confirmou a estreia de um novo conceito da marca. Trata-se de Precision EV Concept, que vai antecipar uma futura versão de produção de um utilitário esportivo elétrico, que será primo do Honda Prolongue. Visualmente, ele ainda antecipa a identidade visual dos futuros carros da marca. A nova identidade visual é chamada de North Star e antecipa o desenho de uma linha de automóveis que visa “para um futuro eletrificado emocionante, inspirada pela elegância, arte e harmonia de forma e função exclusivas das lanchas italianas de luxo.” , disse a marca. Em seu design, o Precision se destaca por trazer uma nova representação da grade dianteira Diamond Pentagon da Acura. A grade dianteira do SUV passa a ser iluminada, que traz uma iluminação com elementos em verde e com o logotipo da Acura ao centro, em tom branco. Os faróis ainda trazem um desenho em ‘T’, com um prolongamento mais fino. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e que acima traz linhas simples. Nas

Porsche apresenta oficialmente o 911 GT3 RS, que estreia com motor 4.0 Boxer de 525cv

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A Porsche confirmou a estreia do novo 911 GT3 RS, apresentado no Monterey Car Week. O superesportivo se baseia na versão GT3 e ganha um radiador central, ao invés de três radiadores como nos últimos GT3 RS. Ele está instalado no porta-malas dianteiro. Isso permite ainda que o superesportivo tenha novidades aerodinâmicas no para-choque dianteiro, com aerodinâmica ativa. Na traseira, falando em termos aerodinâmico, ele ainda recebe um aerofólio ajustável em duas peças, enquanto o para-choque dianteiro possui um aerofólio ajustável continuamente, que oferecem 409kg de downforce a 200km/h. Quando estiver em 285km/h, o downforce sobe para 860kg. Outra novidade é que esse Porsche é equipado com um sistema de redução de arrasto (DRS), introduzido pela primeira vez no GT3 RS. O DRS permite que os aerofólios fiquem planos ao toque de uma tecla no interior. Ele ainda possui uma função de frenagem aerodinâmica ativada em velocidades altas e que ajuda a frear o cupê, ficando em posição mais elevad

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