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Mostrando postagens com o rótulo Jipes

Governo do Ceará deve conceder incentivos fiscais a empresa que adquirir a Troller

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A Troller segue a espera de uma nova dona. De acordo com informações preliminares, o Governo do Ceará encontrou três empresas interessadas na marca e que dê continuidade à produção do T4, ou seja, o novo comprador não pode desistir da marca. "Nosso papel é apenas intermediar as discussões, pois as negociações ocorrem diretamente entre a Ford e os interessados" , disse Maia Junior, Secretário do Desenvolvimento Econômico do Ceará, em entrevista ao UOL. Maia ainda destaca que o Estado quer estender a um eventual comprador, o benefício fiscal oferecido a todas indústrias que se instalam no Ceará, que é o prazo de 36 meses para recolhimento de 75% do ICMS. O pagamento normalmente é feito dentro de um mês. O Secretário ainda reafirmou que existem três empresas interessadas em dar sequência à Troller, uma das poucas marcas nacionais. "A prioridade do Ceará é a garantia da produção desse carro, que é genuinamente cearense desde o seu desenvolvimento, e a garantia dos empregos d

Primeiras informações sobre o Jeep Wrangler Electric será revelado já em março

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A Jeep confirmou que deve seguir com seu plano de eletrificação. O Wrangler deve ser apresentado om uma inédita opção de motor elétrico. Depois do híbrido Wrangler 4xe, a Jeep deve revelar uma versão elétrica dentro de algumas semanas. O primeiro modelo puramente elétrico será o Wrangler, que vai ser apresentado mais cedo do que se pensava. Durante o Super Bowl, a Jeep revelou um comercial que anuncia que o Wrangler elétrico deve ser apresentado em breve. Intitulado de The Road Ahead, o comercial sugere um plano de futuro da Jeep elétrico. O Wrangler BEV Concept foi mostrado em um vídeo e mostra a silhueta do jipe e logo em seguida aparece uma imagem do chassi do modelo, com as baterias no assoalho. Ele conta om várias baterias ligadas ao motor elétrico, enviando a força por meio de uma transmissão e transferência de aparência funcional. Ao que tudo indica, esse conceito elétrico deve antecipar um modelo de produção que também não deve demorar para ser apresentado. Esse conceito será r

Depois de quatro anos, Daihatsu deve desenvolver o DN-Trec como Lager no Japão

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A Daihatsu enfim deve desenvolver a versão de produção do DN-Trec Concept, apresentado no ano de 2017. O SUV subcompacto será a segunda aposta da Toyota para esse segmento de subcompactos, sendo que o Rocky foi apresentado como um modelo de 3,99 metros de comprimento. A versão de produção do DN-Trec deve ser batizada de Lager e será apresentado ainda em 2021 no Japão. Ainda não se sabe quais foram os motivos de desenvolver mais um modelo com porte similar ao Rocky. Isso porque o DN-Trec foi apresentado como conceito com seus 3,98 metros de comprimento, 2,50 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,60 metro de altura. Desenvolvido pela plataforma modular DNGA, variante mais acessível da TNGA. Já o Rocky possui 3,99 metros de comprimento, 2,52 metros entre os eixos, 1,69 metro de largura e 1,62 metro de altura, feito sobre a mesma plataforma modular DNGA. Segundo informações, ambos os modelos devem ter funções diferentes dentro da linha da Daihatsu. Enquanto o Rocky deve ser um m

Surgem novas informações sobre o Ford Bronco Heritage Edition, com estilo retro

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A Ford confirmou que deve desenvolver novas versões para o Bronco. O modelo foi flagrado rodando em testes nos Estados Unidos com uma nova versão. Trata-se do Heritage Edition, que deve prestar uma homenagem ao Bronco da década de 1960. O modelo flagrado em testes conta com elementos que fazem referência ao primeiro Bronco, com destaque para as rodas com o estilo clássico da primeira geração. Elas maciças e devem contar com a cor branca, assim como aconteceu com as primeiras unidades do Bronco vendidas há mais de 50 anos. As rodas devem ser calçadas com pneus off-road de 35 polegadas, disponíveis no Sasquatch Package opcional, ou seja, podemos esperar uma nova edição retro do Bronco, que pode trazer ainda novidades em configurações de chassi. Pela imagem fica difícil de perceber, mas a grade dianteira também deve ser inspirada no modelo clássico. O acabamento interno também terá detalhes diferenciados como esquema de cores e adesivos específicos para a versão Heritage Edition. O modelo

Jeep apresenta série especial de Compass, Renegade e Wrangler, a 80th Anniversary

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A Jeep apresentou a série especial de aniversário de 80 anos da marca norte-americana, batizada de 80TH ANNIVERSARY EDITION. A versão deve ser oferecida para Compass, Renegade e Wrangler. A série deve ser vendida globalmente e terá uma série de novidades específicas, com o logotipo “80th Anniversary” na cor Granite Crystal em vários detalhes do carro. Ele terá bancos de tecido com desenho de diamantes e de couro preto, com molduras interiores em preto brilhante. Há ainda rodas de liga leve exclusivas, com acabamento escurecido. Segundo a Jeep, o trio terá “um design atualizado com muita tecnologia, ao mesmo tempo que mantém seu distinguido espírito urbano, moderno e sofisticado”. Tanto o Compass como o Renegade e Wrangler, terão rodas de 18 polegadas. Os modelos devem contar com o logotipo lateral, que leva o nome dos carros, com um “80TH”. Por aqui, a série especial deve ser lançada para Renegade e Compass, com o lançamento ocorrendo ainda neste ano. De acordo com o recente calendário

Suzuki Jimny produzido na Índia começa a chegar importado na América do Sul

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A Suzuki começou a importação do Jimny produzido na Índia para os primeiros países da América Latina. O modelo começou a ser enviado em lotes de 184 unidades, que serão destinados para os mercados do Peru e Colômbia. Os modelos fora produzidos em Gurugram, Índia, que deve compartilhar a linha de produção com Kosai, no Japão. O modelo indiano segue as mesmas formas de produção do Jimny japonês. “O Jimny fabricado na fábrica Gurugram compartilha as mesmas especificações dos modelos de exportação produzidos na fábrica de Kosai. Estamos confiantes de que seremos capazes de aumentar nossas exportações em geral" , disse Kenichi Ayukawa, diretor executivo da Maruti Suzuki. Por aqui, o Jimny Sierra deve continua vindo do Japão. Essa nova geração é produzida sobre chassi de longarinas (que foi reforçado e pensado para proteger a caixa de transferência) e suspensão rígida de três braços, além de ter tração nas 4 rodas com reduzida. Agora, a redução é acionada por alavanca, não mais por botã

Troller desperta o interesse de três empresas para tirar marca do "atoleiro Ford"

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Se por um lado se cogitou que a Troller poderia ser extinta, há uma luz no fim do túnel. A Ford confirmou que teria interesse em vender a marca que produz T4 e TX4 na fábrica de Horizonte, no Ceará. De acordo com os primeiros resultados de uma força tarefa do Governo do Ceará, Federação das Indústrias do Ceará (Fiec) e o Ministério da Economia, há chances da empresa ser mantida na ativa. A Troller pode ser adquirida por uma outra empresa e seguir viva no mercado. Segundo informações, há cerca de três empresas interessadas na compra da Troller. Detalhes ainda são limitados, mas o grupo de trabalho tem mantido contato direto com a Ford e que tem ajudado na busca de um novo dono para a marca brasileira. Iniciada logo depois da Ford confirmar o fechamento das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP), a Troller só deveria deixar de produzir modelos no final do ano, caso não conseguisse vender a fábrica. Com esse interesse que a Troller acabou obtendo, é possível que a empresa siga com um de

Lada apresenta as primeiras imagens da nova geração do Niva; estreia em 2024

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Depois de mais de 40 anos, a Lada enfim deve apresentar uma nova geração para o Niva na Rússia. O modelo deve ser apresentado como um SUV compacto que vai ser apresentado com a difícil missão de substituir um clássico. O modelo deve ser desenvolvido para ser apresentado em meados de 2024, com uma geração que deve fazer com que o modelo mantenha apenas seu nome. Detalhes ainda são limitados e a Lada revelou apenas uma imagem teaser do modelo junto a dois sketches. A nova geração deve manter um visual mais retro e também deve manter as capacidades off-road do Niva. A nova geração é vista como muito importante para a Lada, que pode se fazer a russa “abrir novos horizontes para a marca”, expandindo suas atuações de mercado. Outros três modelos da Lada devem ser apresentados até 2025, fazendo parte do Plano Estratégico RENAULuTion. A Lada deve ser uma marca alternativa à Dacia, trocando maior experiência com os romenos. Ao que tudo indica, a nova geração do Niva deve ser desenvolvida sobre

Suzuki confirma que Jimny de quatro portas estreia esse ano, finalmente, no mercado indiano

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A Suzuki se prepara para apresentar a versão de quatro portas do Jimny, que deve fazer sua estreia na Índia. Vendido como Jimny Sierra na maioria dos mercados. O modelo deve ser produzido também na Índia, na unidade de Gurugram, onde deve compartilhar a produção que atualmente é feita apenas em Kosai, Japão. De acordo com informações do site Autocar Índia, a Suzuki iniciaria a produção do Jimny de 4 portas na fábrica da Índia alguns meses depois da conhecida carroceria de duas portas. A novidade com quatro portas deve ser 36 centímetros maior na comparação com os 3,64 metros do modelo atual, o que deve deixar o Jimny exatamente com 4 metros de comprimento, a fim de manter o benefício do governo indiano para carros com até 4 metros. A mudança ainda deve deixar o Jimny com um aspecto mais familiar, a fim que deve ter um espaço para cinco ocupantes, além de um porta-malas maior. Ele deve manter o motor 1.5 16v de 102cv de potência, assim como as opções de câmbio manual de 5 marchas ou aut

Mahindra Roxor poderá voltar a ser feito nos EUA, mas FCA pode entrar com novo processo

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A Mahindra confirmou que pode voltar a produzir o Roxor nos Estados Unidos, depois do modelo ser barrado de ser vendido por lá após perder a ação movida pela FCA, por ser uma cópia do Jeep Wrangler. O modelo foi reestilizado e perdeu a cara do modelo da Jeep, como já tinha mostrado as primeiras imagens de patente do modelo, vazadas em setembro do ano passado. O Roxor deve receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caixa de transferência 4x4 de duas velocidades, eixos completamente flutuantes com engrenagens 5.38:1, freios a disco e tambor, além de rodas de 16 polegadas. Simples, o Roxor possui uma capacidade de carga de 1.583kg na sua parte traseira ou poder ca

Daihatsu apresenta os primeiros detalhes das suas novidades para o Salão do Automóvel de Tóquio

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A Daihatsu apresentou as primeiras imagens dos seus conceitos para o virtual Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão. Como a pandemia fez com que quase todos os eventos do mundo fossem cancelados, a Daihatsu irá ao Salão de Tóquio com cinco conceitos. O primeiro modelo apresentado é o Copen Spyder Ver, que deixa o carro com um novo design e que o aproxima a um kart, com muitos acessórios que podem ser encontrados em um Copen GR Sport. O modelo é desenvolvido com rodas BBS, volante MOMO e uma suspensão especialmente ajustada para essa configuração. Ele possui um motor 0.7 12v que desenvolve 63cv de potência. Além dele, a Daihatsu apresentou o Hijet Truck Sportza Ver, desenvolvido a partir do Hijet convencional. O modelo não conta com teto e converteu o comercial leve em um roadster com um design bem provocativo. O modelo possui um para-brisa reduzido, rodas de liga leve vermelhas e saídas de escape nas laterais. O seu motor terá apenas 50cv. Outro Hijet preparado para o evento foi o Jumb

Ford Bronco Warthog deve contar com motor V6 Turbo EcoBoost capaz de desenvolver 405cv

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A Ford confirmou que o nome da versão esportiva do novo Bronco, que segue em desenvolvimento, é Warthog. A versão esportiva do jipe deve ser apresentada ainda em 2021. O modelo deve contar com um design mais esportivo, trazendo novos alargadores de para-lamas e pneus ainda maiores. Boatos confirmam que a Ford deve optar por usar o motor 3.0 V6 EcoBoost para esta versão, que desenvolve 406cv de potência. Além desta opção, a Ford tem a sua disposição o motor 3.5 V6 EcoBoost que desenvolve 450cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Esse motor é o mesmo que equipa atualmente a F-150 Raptor. Com esse conjunto, o jipe poderia acelerar de 0 a 100km/h em menos de 5 segundos. Isso porque são cada vez menores as chances da Ford desenvolver o Bronco Warthog com motor V8, por conta das restrições de poluentes. O modelo ainda pode receber o motor 3.0 V6 EcoBoost capaz de desenvolver 405cv de potência e torque de 574kgfm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Em setem

Surge informações sobre o GMC Hummer EV em carroceria jipe, que sugerem apresentação para fevereiro

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A GMC deve apresentar mais novidades neste ano de 2021. Além de apresentar a Hummer EV no final do ano passado e confirmar o desenvolvimento de uma versão elétrica da Sierra, a marca norte-americana deve apresentar o seu segundo modelo elétrico neste ano. Trata-se da carroceria jipe da Hummer EV, que foi antecipado na Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos. Sem caçamba, o modelo em carroceria jipe deve ser mais curto e mais leve, mas deve compartilhar a maioria dos componentes com a picape. Ao apresentar a Hummer EV, executivos tinham confirmado que o novo modelo não demoraria para ser apresentado nos EUA. De acordo com informações do Detroit Free Pass, a GM deve confirmar a estreia do modelo para algum momento de fevereiro. É provável que a novidade seja revelado em um dos intervalos do Super Bowl LV. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o

Bollinger apresenta as primeiras imagens oficiais da B1 e do B2, que começam a ser vendidos nos EUA

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A Bollinger confirmou as primeiras imagens das versões de produção do jipe B1 e da picape B2 nos Estados Unidos. A dupla começa a ser vendida por lá, que não mudam praticamente em nada em relação aos protótipos. No caso do B1, o jipe teve sua linha de cintura elevada e o pilar B foi deslocado para frente para melhorar a entrada e saída dos passageiros da segunda fila de bancos. Os vidros laterais passam a ser de manivela tradicionais e ganham uma superfície ampliada e envidraçada com o objetivo de compensar a linha de cintura mais alta, melhorando a visibilidade e a estética. Na dianteira, há um radiador menor, que fez com que o porta-malas dianteiro fosse aumentado. O para-choque dianteiro também é novo e os faróis ficaram um pouco mais nos extremos da carroceria. As lanternas também foram movidas mais para as laterais, mantendo a simetria do desenho. No caso da picape B2 a caçamba passa a ser uma área independente da cabine. Em ambos, a carroceria deve ser de alumínio para diminuir o

Volkswagen cancela desenvolvimento dos SUVs elétricos, ID Buggy e ID Ruggdzz, segundo CEO

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Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, o ID Buggy Concept está oficialmente cancelado. O buggy não deve ser desenvolvido pela Volkswagen como se esperava. Por se tratar de um nicho, o modelo teve seu desenvolvimento decretado por Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen. Além dele, o ID Ruggdzz também foi cancelado. Ambos os modelos off-road seriam desenvolvidos sobre a plataforma modular MEB, específica para modelos elétricos. “Não, não vamos fazer este carro. Tínhamos um parceiro, mas no final não deu certo” , disse Brandstätter à revista Autocar . O executivo se refere a startup alemã e.GO, que pediu falência por problemas financeiros. A empresa iria produzir o buggy em troca da plataforma MEB para um modelo subcompacto que estava em desenvolvimento. O conceito acelerava de 0 a 100km/h em 7 segundos e com uma autonomia de 250km, ele infelizmente não traz uma tração 4x4, mas tem uma generosa altura em relação ao solo, além de pneus BF Goodrich All-Terrain TA, várias proteç

Ford revela quais serão os lançamentos da marca no Brasil para 2021; ao todo, são cinco novidades

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A Ford confirmou os lançamentos que devem ter em 2021, pelo menos alguns deles. A marca norte-americana, após fechar a fábrica de Camaçari (BA) e Taubaté (SP), deve investir em modelos importados. Por aqui, a Ford deve ter em 2021 os modelos Bronco Sport, Ranger Black, Transit e Mustang Mach-1. Ainda existe chance do Bronco vir ao mercado brasileiro, uma vez que a Ford deve vender ou encerrar com a Troller. A confirmação da vinda desses modelos foi divulgada por Lyle Waters, Presidente da Ford na América do Sul e Grupo de Mercados Internacionais. Além do investimento da produção da nova Ranger na Argentina, a Ford deve passar por um processo de reestruturação com os novos modelos. Por aqui, quem deve chegar primeiro é a Ranger Black, que estreia nesse começo de 2021. A picape deve seguir no sucesso da versão Storm e terá uma pegada mais urbana e com carroceria quase toda all-black. Tudo indica que a picape seja baseada em alguma versão intermediária da Ranger, mas ainda não sabemos se

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