Conexão Automotiva

General Motors registra imagens de patente de linha de produção que produz sozinha seus carros no United States Patent and Trademark Office A General Motors (GM) confirmou em novas imagens de patente uma linha de produção que garante um sistema que fabrica os automóveis puramente autonomamente, potencializando agilizando o processo de produção e diminuindo a demanda de funcionários, o que não deve ser visto com bons olhos por sindicatos de boa parte do mundo. O registro de patente da GM foi feito no United States Patent and Trademark Office – USPTO, podendo indicar que o grupo norte-americano trabalha em uma tecnologia similar para a realidade. O registro foi realizado no dia 8 de novembro de 2021, mas publicado pelo USPTO no último dia 11 de maio de 2023. O registro coloca como inventores dessa linha de produção nos nomes de Michael R. Kaphengst, Seog-Chan Oh, Alfred J. Manser e James W. Wells. O sistema registrado se destaca por trazer um veículo parcialmente montado que pode compl

General Motors comemora a marca de 4,5 milhões de unidades produzidas em Gravataí (RS) desde 2000, tendo feito Celta, Prisma, Onix e Onix Plus Depois de ter completado a marca de 4.000.000 de unidades produzidas em 2020, a General Motors (GM) confirmou o alcance da marca de 4.500.000 unidades na fábrica de Gravataí (RS). Uma unidade do Chevrolet Onix num tom vermelho marcou a unidade 4.500.000º. Desde sua inauguração, a fábrica de Gravataí começou produzindo o Celta em 20 de julho de 2000. Depois, recebeu o Prisma em 2006 e o Onix estreou na unidade na primeira geração, lançada em 2012. Em 2013 foi a vez da segunda geração do Prisma. Por fim, os novos Onix e Onix Plus estrearam na unidade em 2019. “Estamos muito orgulhosos por atingir esse marco, fruto do trabalho de um time multidisciplinar, treinado para atingir os mais altos padrões de qualidade. Atualmente, nossa fábrica em Gravataí é referência em produtividade e eficiência no mundo, além de contar com processos sustentáveis que

Nos Estados Unidos, Chevrolet e GMC apresentam novas opções de motores para as primas Silverado e Sierra, que ganham atualizações na linha TurboMax A General Motors apresentou atualizações da linha de motores TurboMax e Duramax para as picapes primas Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Ambos os modelos receberam atualizações nos motores 2.7 TurboMax a gasolina e algumas versões a mais receberam o motor 3.0 Turbo Diesel. No caso da Silverado, a Chevrolet trouxe o motor 3.0 Duramax Turbo Diesel de 309cv e 68,3kgfm, associado a uma transmissão automática de 10 marchas, junto de um sistema de tração nas quatro rodas. Esse motor será oferecido também na versão ZR2, algo que era inédito até então. Por outro lado, as demais versões receberam o motor 2.7 TurboMax de 314cv e 48,2kgfm, com a mesma transmissão automática. “O nome TurboMax encapsula a engenharia, a fabricação e os controles modernos que fecham a porta em argumentos contra motores turboalimentados de décadas atrás.” , destaca o Eng

Com o fim da atual geração se aproximando, Chevrolet não deve ficar muito tempo sem o nome Camaro e uma versão elétrica é esperada para próximos anos A Chevrolet pode estar preparando uma versão puramente elétrica do Camaro com uma nova geração que deve ser revelada em alguns anos. O modelo foi antecipado em uma imagem revelada pela própria GM em 2020 com uma silhueta de um cupê elétrico com todo jeito de um Camaro (foto acima). Recentemente surgiu mais informações a permanência do nome no catálogo da Chevrolet. “Este não é o capítulo final da placa de identificação [do Camaro]” . “Embora não haja um sucessor imediato, este não é o fim da história do Camaro” , destacou a General Motors em comunicado, destaca o CarScoops . A sétima geração do modelo deve aparecer puramente elétrico para concorrer com o Dodge Charger de nova geração (que substitui o Challenger) e que também será 100% elétrico. Mas a nova geração do Camaro não virá sozinho. Assim como vai acontecer com o Corvette de pró

General Motors confirma interesse em usar Chat-GPT em parceria com a Microsoft e trabalhar com recursos de inteligência artificial para o OnStar A General Motors (GM) confirmou o investimento em tecnologias para usar em seus carros dentro de alguns anos. O grupo quer adicionar tecnologias como o Chat-GPT nas centrais multimídia dos seus carros, com apoio da Microsoft. Desenvolvido pela OpenIA, o ChatGPT se tornou um sucesso nos últimos meses com os recursos de inteligência artificial. Informações da Agência Reuters deram conta que esse é o desejo do Vice-Presidente da GM, Scott Miller. O sistema deve ser usado nas centrais multimídia, a fim de ajudar os motoristas com informações que só seriam encontradas nos manuais do proprietário. Também pode ser usado como forma de programas funções como código de portões ou integrar horário na agenda. Isso poderá ser usado por meio de acesso a nuvens de armazenamento de informações como a Azure e a Microsoft. “O ChatGPT estará em tudo” , disse

General Motors e Samsung SDI vão desenvolver baterias cilíndricas para as baterias Ultium, que vão substituir o método atual de construção das baterias de bolsa A General Motors GM) e a Samsung SDI vão desenvolver um novo formato de baterias Ultium para os carros elétricos do grupo norte-americano. De acordo com as primeiras informações, ambas vão trabalhar em baterias de células cilíndricas, que vão substituir as baterias em bolsas atuais. A parceria com a Samsung se dá depois da LG Energy Solution se recusar a ajudar no desenvolvimento deste tipo de bateria, além de ter recusado erguer uma quarta fábrica de baterias nos EUA. Mesmo assim, as duas empresas vão manter as três unidades fabris que tem em conjunto nos EUA, enquanto uma quarta fábrica pode ser erguida com a Samsung. De acordo com informações da Agência Reuters  e o GM Authority , a LG teria desistido do projeto por conta dos altos custos de desenvolvimento de uma nova bateria cilíndrica. Informações ainda dão conta que a

Chevrolet pode erguer uma fábrica de modelos elétricos na Colômbia, que pode ser a primeira da GM na América do Sul a fazer modelos puramente elétricos A General Motors (GM) confirmou que a Colômbia pode ser o primeiro mercado da região a produzir modelos elétricos, com os novos modelos da Chevrolet. A informação foi confirmada pela próprio grupo norte-americano, que possui uma unidade fabril em Bogotá, na Colômbia. O anúncio aconteceu em um evento no nosso vizinho, que contou com a presença de executivos como o Presidente da General Motors International, Shilpan Amin, e Santiago Chamorro, Presidente da General Motor South America. Os executivos visitaram a unidade que hoje é responsável pela produção dos modelos Joy, que passaram a ser feitos na unidade depois de um investimento de US$ 50 milhões. Amin perguntou aos executivos e funcionários da fábrica como eles viam o atual governo colombiano. Eles responderam que era um governo preocupado com a transição energética. Amin rebateu s

General Motors revela mais detalhes sobre a condução autônoma Ultra Cruise, que estreia com o Cadillac Celestiq e terá capacidade de rodar em 95% autonomamente A General Motors (GM) apresentou mais detalhes da condução autônoma Ultra Cruise, que será lançada junto com o Cadillac Celestiq. O sedã luxuoso da marca premium será o primeiro a ser equipado com o sistema que estará disponível em outros modelos futuramente. Até o momento, a GM confirmou que o sistema da marca contará com 20 sensores espalhados pela carroceria, tendo uma capacidade de rodar em 95% do tempo com a condução autônoma. O Ultra Cruise ainda será o responsável por trazer um total de sete câmeras espalhadas pela carroceria do Celestiq, cada uma de 8MP e que estarão localizadas na dianteira do sedã, nos cantos da carroceria, nas laterais e na traseira. As câmeras vão ajudar a detectar sinais de trânsito, semáforos, veículos e pedestres. A GM ainda confirma que o sedã da Cadillac vai trazer um total de quatro sensores

Em teaser, GM confirma que Chevrolet desenvolve uma segunda geração do Bolt EV, que será apresentado em alguns meses como um produto mais barato de produzir  A Chevrolet enfim deu um sinal de vida para o Bolt, que ganhará uma nova geração, depois de rumores de fim de linha. Em uma imagem teaser, a Chevrolet confirmou que o novo modelo não deve demorar muito para ser apresentado. A informação de uma nova geração foi confirmada pela Presidente e CEO da General Motors, Mary Barra, que anunciou a chegada de uma nova geração do Bolt em teleconferência trimestral da GM, mantendo o Bolt em uma nova geração. O modelo vai continuar como um dos elétricos mais acessíveis do grupo, fazendo com que ele ganhe a plataforma modular elétrica BEV3 e as baterias Ultium de nova geração. “Nossos clientes adoram o Bolt de hoje. Tem entregado recordes de vendas e algumas das mais altas pontuações de satisfação e fidelidade do cliente na indústria. Também é uma importante fonte de conquista de vendas para a

General Motors anunciou que a fábrica de Gravataí (RS) ficou paralisada em junho por duas semanas; unidade é responsável por produzir Chevrolet Onix e Onix Plus A General Motors (GM) confirmou que a unidade de Gravataí (RS) também sofreu com a baixa produção e ficou paralisada no mês de junho. A fábrica que é responsável pela produção de Chevrolet Onix e Chevrolet Onix Plus inicialmente estava prevista para parar entre os dias 12 a 21 de junho, a fim de adequar a produção com a demanda do mercado, destacou o Automotive Business . Essa foi a segunda vez que a fábrica teve que parar neste ano, afetando um total de 2.000 a 2.500 funcionários. No entanto, o site destaca que a a parada foi um pouco mais longa que o planejado. A marca ficou entre os dias 12 a 26 de junho parada, de acordo com o sindicato dos metalúrgicos da região. Operando em dois turnos, a unidade gaúcha da GM não foi a única que parou. Recentemente, a GM confirmou que a sua fábrica de São José dos Campos (SP), responsá

General Motors confirmou que a unidade de São José dos Campos (SP) parou por dez dias em junho e GM toma decisão que segundo turno ficará parado por 10 meses A General Motors (GM) confirmou a parada na produção da Chevrolet S10 e Chevrolet TrailBlazer no mercado brasileiro durante o mês de junho. A parada na unidade afetou 4.000 funcionários durante dez dias, entre os dias 12 a 23 de junho. Isso aconteceu por conta da baixa demanda que a dupla recebeu na unidade. Nesse período, a fábrica poderia ter produzido um total de 3.000 unidades dos dois modelos. Entre os dias 27/03 a 11/04, a fábrica teve férias coletivas. Na época, a parada também estava relacionada com a falta de semicondutores que impediam a produção na unidade. A mesma fábrica ainda recebeu um período extra de parada, entre os dias 19 a 28 de junho em outras áreas, como a linha de produção de transmissão, destacou o Automotive Business . “A fábrica da General Motors em São José dos Campos - SP irá conceder days off aos se

GM comemora aniversário de dez anos da fábrica de Joinville (SC) responsável pela produção de motores, cabeçotes e blocos; unidade já fez 1,6 milhão de motores  A General Motors (GM) está comemorando o aniversário de 10 anos da fábrica de Joinville (SC). Inaugurada em 27 de fevereiro de 2013, a unidade foi responsável pela expansão do grupo na produção de motores. A unidade fabril ainda é responsável pela produção de cabeçotes e blocos, além dos motores. Desde então, a unidade catarinense já produziu 1,6 milhão de unidades de motores, sendo uma das fábricas reconhecidas por seus processos inovadores de conservação ambiental e eficiência energética. Segundo o grupo norte-americano, a unidade joinvilense é uma das fábricas mais sustentáveis do mundo. Em novembro de 2022, a fábrica passou a produzir por três turnos, a fim de dar conta de atender a produção das fábricas brasileiras e também da fábrica da Argentina que passou a produzir o Tracker. Além disso, a Montana estreou este ano e

General Motors confirma interesse em desenvolver três modelos elétricos inéditos, sendo um jipe da Chevrolet, uma station wagon da Buick e uma picape da GMC A General Motors (GM) deve desenvolver modelos elétricos inéditos nos próximos anos, com a chegada de três novos modelos inexistentes no mercado global e dentro do grupo. O grupo norte-americano estima que esses três novos modelos serão divididos entre as marcas. As informações dão conta que a Chevrolet terá um concorrente para Ford Bronco e Jeep Wrangler, a Buick terá uma station wagon e a GMC pode ter uma nova picape da linha Hummer, porém menor. Os modelos foram avistados durante entrevista de jornalistas ao Design Studio em Michigan, nos Estados Unidos. Apesar de serem exercícios de design, é provável que esses modelos sejam desenvolvidos. “O que estamos tentando fazer neste momento é entender exatamente quais experiências queremos criar para levar as pessoas a veículos como este” , disse Mike Pevovar, Diretor de Design EV e

GM comemora aniversário de 25 anos da fábrica de Santa Fe, na Argentina, responsável pela produção do Tracker, Cruze e Cruze Sport6 em Alvear A General Motors (GM) está comemorando o aniversário de 25 anos da produção em Alvear, Santa Fe, na Argentina. Inaugurada em 1997, a unidade fabril recebeu um investimento de US$ 1 bilhão nos últimos 10 anos. Com uma capacidade de produzir 115.000 unidades ao ano, a fábrica se tornou uma das mais importantes unidades da Argentina nos últimos anos e cerca de 1.600.000 unidades já foram produzidas em 25 anos. Por lá, 16 modelos diferentes foram produzidos e mais de 950.000 unidades que foram exportadas. “Temos orgulho de comemorar estes 25 anos de crescimento e produção nacional, onde fabricamos veículos com a mais alta tecnologia e qualidade mundial. Nossos processos incluem Manufatura 4.0 e inteligência artificial coordenados por técnicos e uma equipe de trabalho comprometida com nossos clientes, disposta a superar os desafios da situação, resu

General Motors confirma que a escassez de semicondutores motivou marca a produzir seus próprios chips e grupo ainda tem interesse na Vale por metais básicos A General Motors (GM) confirmou que nos últimos anos, a crise dos semicondutores afetou bastante a produção mundial das marcas do grupo, como Chevrolet, GMC, BrightDrop, Buick e Cadillac. Para evitar que isso volte a acontecer, o grupo confirmou que vai passar a produzir seus próprios semicondutores. A informação foi confirmada pela própria GM, que terá a GlobalFoundries como parceira, produzindo semicondutores do estado de Nova York. “Vemos nossos requisitos de semicondutores mais do que dobrando nos próximos anos, à medida que os veículos se tornam plataformas de tecnologia. O acordo de fornecimento com a GlobalFoundries ajudará a estabelecer um fornecimento forte e resiliente de tecnologia crítica nos EUA, que ajudará a GM a atender a essa demanda, ao mesmo tempo em que oferece novas tecnologias e recursos aos nossos clientes”

General Motors e LG Energy Solution confirmaram que já trabalham em erguer 4º fábrica de baterias; GM e Lithium Americas investem US$ 650 milhões em baterias A General Motors (GM) confirmou que já trabalha com a LG Energy Solution para erguer a quarta fábrica de baterias nos Estados Unidos, apesar de rumores dizerem que essa quarta unidade estaria descartada. A GM se pronunciou dizendo que “está muito claro que nosso plano inclui investir em uma quarta fábrica de células nos Estados Unidos, mas não vamos comentar sobre especulações”. Para a Agência Reuters, a LG Energy Solution ainda confirmou que “nenhuma decisão foi tomada”. As informações sobre uma quarta fábrica estar descartada, pelo menos por enquanto, partiu do The Wall Street Journal, que confirmou que as empresas conversaram e não chegaram a nenhum acordo. Apesar do desenho da GM, é a LG Energy Solution que quer ter mais cautela, pelo menos por enquanto. Com três fábricas de baterias só com a GM, uma quarta unidade pode acab

Desenvolvimento de picape da Chevrolet abaixo da Colorado e acima da Montana pode ser 100% elétrica e ficar com preço na casa dos US$ 30.000 A Chevrolet desenvolve uma nova picape para o mercado norte-americano. O modelo em questão deve ser maior que a nossa Montana, mas ficará abaixo da Colorado. O novo modelo deve ter criado para concorrer diretamente com a Ford Maverick, com a diferença de ser um modelo puramente elétrico. De acordo com o Automotive News, em visita ao Estúdio de Design da GM, em Michigan, está nos planos da marca uma picape com caçamba de 1,22 a 1,37 metro de comprimento. De acordo com o site, a picape é descrita como ‘futurista e esportivo’. De acordo com Michael Pevovar, Diretor de Design Exterior na General Motors, a Chevrolet está “criando isso para obter uma reação e depois tentar modificá-lo ou seguir em frente. O que funciona? O que não funciona? O que é esperado? A entrada pode voltar que é muito pequena, e tudo bem" , disse ele. "Talvez [não sej

Chevrolet quer desenvolver uma picape intermediária para concorrer com a Ford Maverick nos EUA, que obrigatoriamente terá que ser maior que a nossa Montana O Brasil pode ter causado uma pequena inveja nos norte-americanos quando a Chevrolet Montana foi apresentada, no ano passado. Isso porque lá, a picape da Chevrolet mais em conta é a Colorado – equivalente com a nossa S10. No entanto, se a nossa Montana fosse vendida nos EUA, ela poderia ter grandes chances de ser um fracasso comercial. Isso porque aquele mercado tem as suas peculiaridades. Lá, não se importam tanto com a capacidade de carga da caçamba, mas sim na capacidade de reboque. E isso a Montana tem como defeito, visto que a Chevrolet nem citou essa alternativa no país. Outro ponto é a questão de mecânica e tração. O motor 1.2 Turbo nos EUA até existe no Trax e TrailBlazer, mas não é um motor que empolga. Além do mais, nos SUVs, o motor tem 139cv e 22,3kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos. O SUV vem com câmbio a

Chevrolet desenvolve a nova geração do Corvette para meados de 2028, sendo a última com motor a combustão, citam fontes internas da GM para site A Chevrolet já tem uma data de quando vai apresentar o Corvette C9. O novo modelo deve aparecer em meados de 2028, de acordo com fontes internas da General Motors. O modelo será apresentado já como modelo 2029, ou seja, ele deve ser apresentado no segundo semestre de 2028 e com vendas que vão começar em meados do início do ano seguinte. Isso indica que o atual C8 terá nove anos de mercado. De acordo com informações obtidas pelo GM Authority , a nona geração do Corvette será a última com um motor a combustão, sendo um modelo vindo apenas com motor a combustão, sem ajuda da eletrificação. Isso porque a Chevrolet confirmou que não apostará em nenhum outro modelo híbrido após meados de 2025, apesar do que o Corvette ganhará uma versão híbrida chamada de E-Ray. Até o momento, não se tem informações do motor da nova geração. A nova geração ainda