GM confirma que todo carro com bateria Ultium e base BEV3 vai trazer recarga bidirecional V2H

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General Motors confirma que todos os carros equipados com baterias Ultium passam a contar com sistema Vehicle-2-Home (V2H) até o final de 2026



A General Motors (GM) confirmou que todos os seus veículos equipados com a plataforma modular BEV3 e que usam as baterias Ultium vão ganhar o sistema Vehicle-2-Home (V2H). De acordo com o comunicado, os elétricos das marcas Chevrolet, GMC e Cadillac vão passar a trazer o software com função de carregamento bidirecional e isso deve ser expandido a todos os elétricos do grupo até o final de 2026. Os primeiros modelos a receberem o sistema será a picape elétrica da Chevrolet, a Silverado EV com a versão RST.

Depois disso, a General Motors confirmou que outros modelos vão receber o sistema, nesta sequência: GMC Sierra EV Denali Edition 1, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, Cadillac Lyriq e o próximo Cadillac Escalde IQ. De acordo com o plano da GM Energy, o V2H “agrega valor adicional aos motoristas de veículos elétricos, que poderão transferir energia de seus veículos para uma casa devidamente equipada quando desejarem”, disse o grupo em seu comunicado sobre o sistema. A tecnologia permite que os consumidores armazenem e transfiram energia para ajudar a compensar as necessidades energéticas durante os dias de pico de demanda de energia.

“O crescente ecossistema de soluções de gerenciamento de energia da GM Energy ajudará a acelerar a visão da GM de um futuro totalmente elétrico, expandindo ainda mais o acesso à ainda mais benefícios que os VEs podem oferecer. Ao integrar o V2H em todo o nosso portfólio baseado em Ultium, estamos disponibilizando essa tecnologia inovadora para mais consumidores, com benefícios que vão muito além do próprio veículo e em uma escala mais ampla do que nunca.”, disse Wade Sheffer, Vice-Presidente da GM Energy. O sistema V2H funciona a partir dos carregadores Ultium Home, disponíveis pela GM Energy e GM Energy Cloud.

Com uma plataforma de software, permite que os usuários gerenciem a transferência de energia entre os ativos aplicáveis e conectados da GM Energy e a casa. De acordo com o grupo, há informações sobre a disponibilidade adicional da tecnologia V2H e o cronograma específico de implementação do V2H em modelos de veículos individuais serão fornecidas em atualizações futuras. O Ultium Home recentemente ganhou uma série de novos carregadores como os carregadores PowerShift com recarga bidirecional pareado com o Ultium Home V2H Enablement Kit, com um carregador de corrente alternada (CA) de 19,2kW.

Outra opção é um kit de habitação Ultium Home V2H que inclui um inversor, hub doméstico e bateria de partida escura, carregador de 9,6kW de potência de descarga e que consegue desconectar a casa da rede elétrica com segurança. 



Fotos: GM / divulgação

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