Conexão Automotiva

Fiat amplia o recall convocado em fevereiro do ano passado com as unidades com ano/modelo 2016 e 2017 no país com defeito no airbag A Fiat confirmou que ampliou a quantidade de unidades convocadas no mercado brasileiro com o recall da Takata. De acordo com a marca, o recall convocado em fevereiro do ano passado foi ampliado. Se antes afetadas unidades de 2015 e 2016, a Fiat ampliou para novas unidades 2016 e outras de 2017. O recall ampliado envolve unidades do Uno, do Palio, do Grand Siena e da Fiorino – deixando a Doblò de fora dessa vez. O chamado envolve todas as unidades destes modelos no mercado, lembrando que de Palio e Siena são de segunda geração – e não as gerações Fire. Os modelos foram convocados por uma verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro. Em comunicado, a Fiat destacou que “foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elev

Peugeot segue acelerando no mercado brasileiro e avança 69% em relação ao mesmo período do ano passado e vende 29.513 unidades no acumulado A Peugeot tem vivido anos de recuperação e já consta novamente no Top 10 das marcas mais vendidas, depois de ter perdido espaço nos últimos anos. Em agosto de 2022, a marca fechou com 4.334 unidades vendidas, o que resulta num avanço de 76% em relação a agosto de 2021 (2.463 unidades). Com esse resultado, a Peugeot ainda estacionou em 9º no mercado, sendo que no ano de 2021, a melhor colocação da francesa foi um 11º. No acumulado do ano de 2022, de janeiro a agosto, a marca vendeu 29.513 unidades, avanço de 69% em relação ao mesmo período de 2021, quando 17.506 unidades foram vendidas. Em 2022, o Market Share da marca é de 2,4%. Em comparação entre os dois anos, a Peugeot teve ganhos de 12.007 unidades a mais e 1,3% de participação ganhos. Destaque para o 208, que respondeu por 20.710 unidades no acumulado, alta de 132% nas vendas em relação a ja

Renault confirma que Kangoo E-Tech Electric virá ao nosso mercado ainda neste primeiro semestre de 2023, importada da França com motor elétrico A Renault confirmou que a Kangoo ganhará uma nova geração no Brasil e seu lançamento será nos próximos meses. Apresentado em 2021 na Europa, a multivan quer manter posto de líder no segmento de multivans elétricas no país, que em breve pode receber concorrentes com modelos da Peugeot, por exemplo. Em sua terceira geração, a nova Kangoo foi confirmada a vir com a versão Van, de carga. Durante o Renault E-Tech 100% Electric Days, a Renault confirmou que nossa Kangoo E-Tech Electric virá com uma inovadora porta lateral Open Sésame, by Renault, que elimina a coluna B e permite um vão interno livre de até três metros. Possui uma capacidade de carga de até 4,9m³ e 800kg. O que não foi confirmado ainda, é qual carroceria da Kangoo virá ao nosso mercado. Ao dizer de tem capacidade de carga de até 4,9m³ e 800kg, a marca oferece ainda uma versão menor,

Renault confirma o retorno do Mégane ao Brasil como crossover, confirma a nova geração do Kangoo E-Tech Electric e Master terá opção de motor elétrico A Renault confirmou que o ano de 2023 no Brasil será o ano dos carros elétricos. Além disso, podemos dizer que será o ano dos carros importados para a marca. Isso porque a Renault confirmou a chegada de três novidades elétricas que serão importadas da Europa para nosso mercado: Mégane E-Tech Electric, Kangoo E-Tech Electric e Master E-Tech Electric. Todos foram confirmados no Renault E-Tech 100% Electric Days. O evento contou com seminários, entrevistas, debates sobre mobilidade com o presente e o futuro da mobilidade sustentável com a imprensa, concessionários e o público em geral. O evento ainda contou com apoio de empresas como a Mobilize Financial Services, Raízen e WEG. O Renault E-Tech 100% Electric Days teve painéis da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, Associação Bo

Ford apresenta por completo a E-Transit Custom na Europa, que ganha detalhes do seu moderno interior e revela mais detalhes do seu motor elétrico A Ford apresentou oficialmente as primeiras imagens do interior e detalhes mecânicos da nova geração da Transit Custom, que foi apresentada primeiro com a inédita versão E-Transit Custom. A novidade foi apresentada na Europa como a primeira versão elétrica da Transit Custom. Visualmente, a nova geração da Transit Custom se destaca por trazer um design mais moderno, que se destaca por trazer faróis mais finos, com iluminação diurna em LED. Essa iluminação diurna ainda se conecta por uma barra entre os faróis. A grade dianteira, apesar de ser um modelo elétrico, segue lá, com um estilo mais atual dos modelos da Ford, com um formato octagonal, com o logotipo da Ford mais destacado ao centro. Ao lado direito, discretamente há um logotipo ‘e’, que identifica o modelo elétrico. Abaixo, o para-choque dianteiro traz linhas mais esculpidas, tendo ai

Ford já desenvolve uma nova geração para a Transit/Tourneo Courier, que será apresentada neste ano de 2023, depois de uma década da atual geração A Ford confirmou que já trabalha em uma nova geração da dupla Transit/Tourneo Courier para a Europa. A menor multivan que a marca possui em linha, a Courier fica abaixo da Connect. Com isso, o modelo tem espaço para cinco ocupantes e também oferece uma versão destinada para carga. A nova geração já roda em testes na Europa e será apresentada dentro de alguns meses, substituindo o modelo atual, revelado em 2013. Os testes iniciaram no ano passado com mulas de testes, indicando que a nova geração ainda está em fase inicial de desenvolvimento. A multivan foi flagrada em sua carroceria atual, mas com algumas mudanças em termos de carroceria. Bem camuflada, o protótipo ainda mostra que muita coisa será desenvolvida até a aparição da sua versão de produção. Como é uma multivan, ela vai manter suas proporções, mas ainda assim se mantendo menor q

Mercedes-Benz apresenta a nova versão da Classe T, voltada a fazer com que multivan se torne uma pequena casa com vários compartimentos exclusivos  A Mercedes-Benz apresentou a versão Marco Polo para a nova Classe T na Europa. A nova versão se destaca por ser uma opção aos interessados em fazer camping num final de semana, por exemplo. A diferença é que no lugar do porta-malas, os consumidores terão uma série de compartimentos que transformam o modelo em uma versão reduzida de uma van para quem curte acampar. Além disso, o interior da Classe T pode se transformar em um quarto, onde os bancos rebatidos se transformam em uma cama de casal. De acordo com a Mercedes, o modelo tem um espaço de compartimento de 2,000 metros de comprimento por 1,150 metro de largura. Os vidros podem receber cortinas, enquanto ela ainda pode abrigar um mosquiteiro e algumas bolsas para guardar objetos. O colchão que fica acima dos bancos pode ser dobrado e fica em um espaço reservado no porta-malas. Ao abr

Renault apresenta segundo conceito com base em suas multivans e vans para o Caviar Hotel, evento focado em apresentar soluções de casas ambulantes sobre rodas A Renault apresentou um novo conceito durante o Hippe Caviar Hotel. Se em 2021, a Renault apresentou um conceito com o Trafic, agora a Renault apresentou a Kangoo Hippie Caviar Hotel Concept. O modelo também foi apresentado no Salão do Automóvel de Hannover e é chamado pela marca de um “abrigo itinerante, versátil e alegre para entusiastas de aventura e esportes que gostam de grandes espaços abertos e emoções”. O Kangoo foi transformado em um carro que serve como um acampamento móvel para aventureiros. Entre as novidades, o carro se destaca por contar com um novo rack de teto para esquis e uma série de novos “espaços de armazenamento inteligentes”. A Renault ainda adicionou um design mais atraente para o conceito, como a pintura em dois tons com um gráfico de uma montanha nas laterais. Ela ainda traz um emblema do Hippie Cavi

Com uma nova geração que já apareceu no exterior, a Ford confirmou que a atual geração da Transit Connect vai sair de linha nos EUA e sem deixar um sucessor. Depois do fim da produção esperada para o México, o modelo vai acabar saindo de linha depois de dez anos de mercado. Lançada em 2012 e reestilizada em 2018, ela é vendida com as opções de carroceria LCV e Wagon, sendo essa última o modelo de passageiro. De acordo com informações do site Automotive News , o cancelamento de uma geração que seria produzida em Hermosillo, no México, a partir de 2023, não teve motivo aparente. Nos EUA, o mesmo site ainda confirma que o modelo atual se mantém em linha até o final de 2023. Apresentada há um ano, a terceira geração da multivan foi apresentada com base na Volkswagen Caddy. Na Europa, o modelo será oferecido com espaço para cinco ou sete ocupantes e será vendida nas versões Active, Trend, Titanium e Sport. Desenvolvida sobre a plataforma modular MQB-A1, ela se destaca por contar com um desi

A Lada apresentou um novo conceito do seu primeiro automóvel elétrico, que será com a versão elétrica da Largus. A marca russa apresentou a e-Largus Concept, que deve ser apresentada em meados de 2023 ou 2024 em sua versão de produção. Apesar de todas as dificuldades que a empresa tem atualmente com as sanções que foram impostas para a Rússia do ocidente, a Lada deve buscar ajuda dos modelos chineses. Baseado no Dacia Logan de 2004, a Largus estreia com o conceito elétrico junto de uma plataforma B0. O destaque, claro, fica por conta do motor elétrico, mas que não teve informações reveladas pela Lada. Sabe-se que as baterias estarão no assoalho e vai permitir que o modelo tenha um carregamento em estações rápidas de recarga. Rumores dão conta que o modelo possa ter uma autonomia em torno dos 350km a 400km para o modelo passageiro e de 200km a 250km para o modelo de carga. Por lá, a Lada deve oferecer a e-Largus com a versão de carga e passageiros. Essa última terá capacidade de levar c