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Mostrando postagens de setembro, 2014

Volkswagen Polo Hatch e Polo Sedan dão adeus definitivamente ao mercado brasileiro!

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É, ele se foi. Um dos melhores compactos que o Brasil teve deu adeus ao nosso mercado depois de 12 anos em linha. Lançado em 2002 primeiramente na configuração Hatch, o Polo foi muito falado em seu lançamento por ter um ótimo conjunto de motor e câmbio, e ter uma das melhores estruturas de carroceria do nosso mercado. Lançado no início de 2003, o Polo Sedan também seguia esse mesmo raciocínio. Com face-lift aplicado em 2007 e logo depois em 2012, o Polo já sentia o peso da idade. No Brasil não teve o mesmo sucesso de outros países por ser um carro caro para a época, e ser um carro caro também nos dias de hoje pelo o que oferece, mas seguia exatamente a mesma forma de fabricar do modelo europeu, tanto que recebeu 4 estrelas no Crash-Test realizado pelo LatinNCAP nesse últimos tempos, melhor que muitos carros mais novos. Tinhas duas opções de motor, a 1.6 8v e a 2.0 8v, ambas Flex que poderiam ser equipadas com câmbio manual de 5 velocidades ou automatizado I-Motion. Sua fabricação em

Renault novamente aumenta os preços do Fluence, que agora sai por R$66.890!

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Mais caro novamente, o Fluence passa pelo seu segundo aumento de preços nesse ano, e agora não sai por menos de R$66.890, com aumento de R$1.100 na versão mais básica do sedan, a Dynamique. Produzido na Argentina, o Fluence está ficando cada vez mais caro em nosso mercado e a princípio sem nenhum motivo aparente. As versões intermediárias e topo de linha também sofreram aumento de preço e agora estão cerca de R$200 a R$500 mais caras que o modelo anterior. Prestes a mudar, o preço do Fluence deveria diminuir ao invés de ficar mais caro, já que para o Salão do Automóvel a marca francesa prepara novidades visuais para o médio, que deve mudar os faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, além do interior que também deve receber modificações. A motorização não deve mudar. Falando em motorização, o Fluence conta com o motor 2.0 16v Flex que rende 142/138cv de potência e o 2.0 Turbo que rende 180cv de potência, com câmbio que pode ser manual de 5 velocidades ou automático CVT. Veja

Há 1 ano: novo Ford Focus Hatch!

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A nova geração do Ford Focus Hatch fez um ano no nosso mercado de vendas. O hatch médio chegou por aqui com a missão de continuar a ser o líder de vendas do seu segmento e tentar barrar o grandioso lançamento do novo Volkswagen Golf, seu maior rival em anos de mercado. Com um bom atraso em relação à Europa, a terceira geração do Focus chegou ao nosso mercado custando mais deveria. Hoje, a versão básica com motor 1.6 16v não sai por menos de R$63.590 e com motor 2.0 não sai por R$77.590, fazendo com que o Golf tenha chances maiores no mercado com seu motor 1.4 TSI que rende 140cv de potência. Com isso o Custo/Benefício que o o Focus Hatch tinha até a última geração se foi por água abaixo. Mesmo assim o médio americano segue sendo líder de vendas do segmento, a frente de Volkswagen Golf e Chevrolet Cruze Sport6 com 15.345 unidades do Focus Hatch vendidas até Agosto. Nesse mesmo período o Golf emplacou 11.941 unidades e o Cruze Sport6 vendeu 11.066 unidades.

Comparativo Nº17: A guerra mundial do século XXI chega ao compactos!

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O que você entende por "Guerra Mundial"? Muito sem fala na guerra mundial esse ano, já que completou 100 anos do início da batalha que matou milhares de pessoas e trouxe certas tecnologias para o homem atual, mas isso não assunto para esse blog. Até porque não é isso que iremos abordar no Comparativo número 17. Mas guerra mundial que vive nosso mercado no segmento de compactos ganhou dois novos combatentes nesses últimos meses. Se tratando de 1º ou 2º Guerra Mundial nossos compactos estão cada vez melhores e cada vez mais a briga interna aumenta. Vamos pensar assim. Dos Estados Unidos da América vem dois modelos para o combate: Chevrolet Onix e Ford Ka. Da França vem Peugeot 207 e Renault Sandero. Do Japão vem Nissan March e Toyota Etios Hatch. Da Itália vem o Fiat Palio. Da Coréia do Sul vem o Hyundai HB20 e da Alemanha vem o Volkswagen Gol. É uma dura guerra que começa agora. Cada um tem suas qualidades e seus defeitos e ninguém quer sair da briga derrotado. Quem vencer

Honda apresenta o face-lift do CR-V por completo, que mostra traseira e interior renovados!

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A Honda está apresentando hoje (30/09) o face-lift da atual geração do CR-V, que ganha leves mudanças visuais como novos faróis com LEDs que se ligam com a nova grade frontal, bem como novo para-choque dianteiro e traseiro que trazem mudanças boas mudanças no visual do SUV. Além disso ele também ganha uma leve mudança na lanterna traseira do CR-V, que é interligada a outra por um friso cromado que também une o lugar onde fica a placa. O "novo" CRV traz também novidades mecânicas, como o motor 2.4 que foi retrabalhado para o EUA, que ganha injeção direta de combustível, que possui mais potência e torque. No interior, o CR-V conta com novo console central com central multimídia com tela de 7 polegadas touch screen, novo ar-condicionado digital e uma série de novos dispositivos eletrônicos, que alertam sobre mudança indevida de faixa, iminência de colisão dianteira, entre outros recursos por meio de câmeras e radares instalados ao redor do carro. Por aqui sua aparição no

Enquete: Segundo 50% dos internautas aprovaram as novidades do "novo" Fiat Uno!

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Mais uma enquete chega ao fim com outro resultado diferente. Depois de grande parte dos dias que a enquete esteve no ar, a maioria dos internautas tinham votado que gostaram mais das novidades dos rivais do que a do Fiat. Com 20 votos, a pergunta era: Enquete: Você gostou das novidades que a Fiat propôs ao novo Uno? . Depois de 20 dias no ar, o resultado foi que 50% dos internautas gostaram das novidades do "novo" Uno, em especial ao sistema Start&Stop, algo inédito para qualquer nacional no nosso mercado. Já outros 30% gostaram mais das novidades dos rivais como os últimos rivais lançado como Volkswagen Up! em Fevereiro e o novo Ford Ka em Julho, que trouxeram boas novidades para o segmento de até R$40.000. Finalizando com a minoria, com 20% que não aprovaram as mudanças do Fiat Uno, como o design externo e interno, já que o novo sistema que auxilia a redução do consumo é muito bem-vindo a qualquer carro produzido no Brasil. Não deixe de votar nas próximas enquetes. A

Curiosidades: Como carros com teto solar panorâmico se comportam em um Crash-Test?

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Você já se perguntou como um carro com teto panorâmico se comportaria em um crash-test, ou melhor, em um acidente? Com o teto de vidro, o carro deveria ter uma deformação do habitáculo mais deformada. Isso é um risco ou não? Como não há uma norma específica para veículos com teto solar, a realização do crash-test e os resultados devem obrigatoriamente ser os mesmos para carros equipados ou não com esse acessório, não importando se eles são fixos ou móveis, pequenos como o teto solar ou de grandes dimensões como o teto solar panorâmico, que está presente em grande parte do teto do veículo. No entanto, se o automóvel com um grande teto solar se comporta da mesma maneira em colisões, o mesmo não vale para quando ele faz uma curva em alta velocidade, por exemplo. Como a área ocupada pelo vidro é mais pesada do que a mesma área de alumínio ou aço, o centro de gravidade do veículo é mais elevado, o que piora um pouco sua estabilidade quando comparado ao carro convencional, ou seja, não tr

Dupla da Volkswagen sofre em Setembro: Gol e Voyage "despencam" nas vendas!

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As vendas não vão nada bem para a dupla Gol e Voyage no Brasil. Com a forte concorrência dos últimos 3 anos fez com que as vendas dos modelos alemães despencasse. Até a última Sexta-Feira (26/09) comprovam a má-fase dos modelos da Volkswagen. O Gol, geralmente o primeiro carro mais vendido do Brasil está nada mais nada menos que em 4º em Setembro, atrás de Fiat Palio, Fiat Strada e Chevrolet Onix, com 11.418 unidades, bem atrás do Fiat Palio que comercializou 14.144 unidades no mesmo período. Já a situação do Voyage é um pouco mais complicada. O sedan compacto da Volks não figura nem entre os 15 carros mais vendidos do mês, sendo que era figura fácil estar entre os 10 mais vendidos. O Voyage figura em 17º no mês, atrás de Palio, Strada, Onix, Gol, HB20, Siena, Uno, Prisma, Saveiro, Fox, Ka, Sandero, Fiesta, Up!, Corolla e Fit, com 5.099 unidades emplacadas. Enquanto isso, Saveiro com auxílio da Cabine Dupla e Fox com face-lift conseguem bons ritmos de vendas e saltam um pouco nas ve

Volkswagen confirma a nacionalização do "novo" Jetta que deve começar no início de 2015!

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A Volkswagen confirmou hoje, a nacionalização do "novo" Jetta, que deve ganhar face-lift e se tornar nacional ao mesmo tempo. Por aqui o "novo" Jetta "Made in Brazil" deve chegar às nossas ruas ainda no primeiro semestre de 2015, na fábrica de Anchieta, em São Bernado do Campo, no ABC paulista. A produção nacional do Jetta vai complementar a importação atual do México, para que a marca possa atender à demanda do modelo no Brasil. O montante investido para as adequações na linha faz parte dos R$10.000.000 que a empresa vai investir no Brasil até 2018, ou seja, o Jetta virá do México e será fabricado aqui, sendo que possivelmente o modelo a ser fabricado aqui poderá ser a versão Comfortline, enquanto o México produzirá a 2.0 TSI. Segundo o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, “Com mais esse passo, comprovamos nossa qualidade mundial de produção e demonstramos, mais uma vez, a confiança no Brasil e principalmente nos importantes acordos

Kia divulga mais fotos do novo Sorento, que mostra seu belo interior e motorizações!

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A Kia presentou mais fotos da nova geração do Sorento, a terceira do SUV. Nas fotos podemos ver como fica o modelo europeu, que é basicamente o mesmo do modelo coreano, sem nenhuma diferença. Porém, as fotos do modelo europeu finalmente mostram como ficará o interior da nova geração do SUV que possui um belo design, mais amadurecido e menos "ousado", mas ainda assim muito bonito. Apresentada em Agosto, a nova geração do Sorento traz novidades do novo face-family da Kia com grade dianteira interligada aos faróis e design que segundo alguns internautas, o acham parecido com o Volvo XC60. Está mais confortável, espaçoso e mais silencioso, já que a Kia melhorou o isolamento do ruído interno. Com 4,78m de comprimento, 1,68m de altura e 2,78m de entre-eixos, o Novo Kia Sorento 2015 é 10 cm mais longo e tem 8 cm a mais na plataforma, dando mais espaço interno. Além disso ele conta com 52,7% de aço de ultra-alta resistência na carroceria, sendo assim mais rígida e segura. Nas

Chevrolet nega fim de Captiva, que deve mudar para Equinox! Buick Envision será a inspiração para o modelo da GM!

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A Chevrolet em comunicado oficial afirmou que o Captiva não saíra de linha (aham, vai nessa!) e que deve continuar a ser produzido sem data para ser fim determinado. Mas segundo sites mexicanos o fim do Captiva em Novembro como já foi noticiado aqui no Conexão Automotiva, que deve abrir espaço para a nova geração do Chevrolet Equinox, ainda desconhecida mas que deverá ter inspiração no Buick Envision, modelo que foi apresentado recentemente e que mostra como será um pouco dessa nova geração do Equinox, que deve entrar no lugar da Captiva já em 2015 e no Brasil em 2016. Mas é quase certo que o Captiva deixará sim nosso mercado em breve. Isso porque em uma questão de reduzir custos, a Chevrolet deve "enxugar" sua gama de SUVs, ficando praticamente os mesmos modelos para Chevrolet, Buick e Opel, assim como já acontece com Buick Encore e Opel Mokka, praticamente cópia do Chevrolet Trax (aqui Tracker), mudando apenas frente, traseira e interior para diferenciar um pouco de cad

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Kia Venga!

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Uma espécie de Honda Fit da Kia, o Venga é um misto de hatch com minivan compacta, onde ela se encaixa mais no segundo segmento. Na Europa, a motorização varia de 1.4 que rende 77cv e a 1.6 com 128cv, além de opção de câmbio manual de 5 velocidades ou automático de 4 marchas com Start&Stop. A Kia deu hoje um tapa no visual do Venga que traz mudanças no visual como novos para-choque dianteiros e traseiros, nova grade dianteira, novos faróis de neblina com LEDs diurnos incorporados, além de friso cromado na parte traseira, que liga uma lanterna a outra. No interior a mudança fica por conta de nova padronagem de tecidos e materiais, além de detalhes cromados adicionados ao acabamento. Visualmente o Venga é um Fit da Kia e poderia sim chegar ao Brasil se não fosse o alto IPI para modelos importados, que acaba dificultando não só a vinda de novos modelos como a renovação de novos modelos. Se viesse ao Brasil com imposto adicionado, custaria facilmente acima dos R$60.000, sendo que po

Vídeos Automotivos: Entrevista com Rafael Borelli sobre o sistema Start&Stop do novo Fiat Uno!

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Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Um pouco mais sobre a engenharia do novo Fiat Uno!

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Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Release do novo Fiat Uno!

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Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Release do novo câmbio Easy-R de Renault Sandero e Logan!

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Fonte: Canal Mecânica Online

Vídeos Automotivos: Test Drive no novo Volkswagen Fox Comfortline!

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Fonte: Canal Top Speed

Retrômobilismo#50: O quarentão mais querido do Brasil! Volkswagen Passat é a revolução da água!

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Lançado em Setembro de 1974, o Passat se tornou o carro mais moderno do nosso mercado na época. Enquanto a maioria de seus irmãos usava motor a ar, o Passat inovava a ter motor refrigerado a água. Primeiramente o Passat foi oferecido apenas na configuração 2 portas e nas versões: L e LS. Com a tendência dos anos 70 de vir com linhas retas, o Passat logo se tornou um sucesso pelo seu belo visual. Na época o Passat foi muito criticado por ser um carro diferente, com motor dianteiro e refrigerado a água. Mas o Passat acabou "não ouvindo" as críticas e logo se tornou um sucesso de vendas como Fusca e Brasília. Em seu lançamento para as concessionárias no Rio de Janeiro em 1974, uma forte tempestade caiu sobre a cidade carioca e muitos concessionários e mecânicos da Volkswagen chamaram o Passat de "anti-Volkswagen". Na verdade, o Passat foi um carro "odiado" pelos concessionários e pelos mecânicos porque tinha praticamente tudo novo. Motor, suspensão e trans

"Novo" Volkswagen Jetta será nacional no primeiro semestre de 2015!

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A Volkswagen deve nacionalizar o Jetta em 2015. O plano de produção do médio já foi aprovado pela direção da Volkswagen na Alemanha, e foi apresentado ao Sindicado dos Metalúrgicos do ABC, que, em assembléia, também aprovaram o projeto. Segundo os sites Valor Econômico e Auto Informe, a Volkswagen deve confirmar a produção do Jetta nessa Segunda-Feira (29/09) no lugar do Polo. A fábrica de Anchieta, em São Bernado do Campo tem capacidade de produzir 20.000 unidades por ano do Jetta. Segundo os sites, a produção do Jetta no Brasil começa no primeiro semestre de 2015 já com o face-lift aplicado recentemente ao sedan, isso porque as peças serão importadas do México, tendo apenas a montagem final do Jetta no Brasil. O que levou a Volkswagen a "nacionalizar" o Jetta é pelo simples motivo que do México o modelo pagará o IPI adicional se ultrapassar as cotas de importação, e para abrir espaço para o Golf, que deve ocupar praticamente toda as cotas mexicanas, junto ao Fusca. Desde

Há 1 ano: novo Ford Focus Sedan!

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Hoje faz um ano do lançamento do novo Ford Focus Sedan. No estranho método da Ford em lançar primeiramente o Focus Sedan e 3 dias depois o Focus Hatch foi para destacar o Sedan, que por aqui sempre teve a imagem apagada. Nessa geração não foi diferente. A Ford tinha como plano, colocar o Focus Sedan entre os 5 mais vendidos do segmento, mas na realidade o Focus Sedan fica atrás de Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra e Citroën C4 Lounge, se colocando em 6º no segmento. Mas vale dizer que o Volkswagen Jetta vem tirando vendas do Focus Sedan mês a mês e possivelmente até o encerramento de Setembro cole de vez no Focus Sedan, caindo para 7º se vier a ultrapassar. A média de vendas é de 780 unidades mensais, mas uma boa parte é de vendas jurídicas. Mas o Focus Sedan possui muitos predicados, mas o preço atrapalha e muito as vendas do sedan. Atualmente a versão mais básica do Focus Sedan, a S, sai por R$71.590, se tornando uma das mais caras do segmento. Quem sabe

Hyundai-CAOA oferece taxa zero para 6 modelos neste final de semana!

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Com vendas abaixo do esperado para a maioria de seus modelos (exceto ix35 e Tucson que vendem bem em nosso mercado) a Hyundai-CAOA está proporcionando condições especiais para este final de semana. Trata-se de taxa zero com com entrada de 60% do valor do veículo e saldo parcelado em 12 vezes sem juros, sempre seguindo à risca o preço de tabela. Por exemplo, o ix35 que parte de R$98.950, é negociado com taxa de juros zero mediante entrada de 60% e saldo parcelado em 12x de R$3.448 (com impostos inclusos), ou a outra opção para o mesmo modelo é a entrada de 70% e o saldo em 18 parcelas de R$1.746 (com impostos inclusos). A promoção está sendo oferecida para 6 modelos da gama Hyundai-CAOA entre eles modelos nacionais e importados como i30, ix35, Elantra, Equus, SantaFé/Grand SantaFé, Azera. Com preços altos e baixas vendas, a Hyundai-CAOA teve que fazer essa promoção, que apesar de estar disponível apenas para este final de semana, pode encontrar alguns modelos com descontos em algumas

Retrômobilismo#49: "O melhor carro já produzido no país!", assim é caracterizada a história do Alfa Romeo 2300!

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O Alfa Romeo 2300 ganhou um título honroso quando foi lançado por aqui quando foi lançado, entre Outubro de 1973 à Março de 1974. Era escolhido o melhor carro já fabricado do Brasil naquela época, se tornando o melhor na frente de outros 48 carros que já tinham sido lançados até então. É um título e tanto. Por aqui ele substituiu o já cansado FNM JK/2000/2150, que saía de linha no mesmo ano de lançamento do 2300. Atualizado com o que tinha de melhor no mercado internacional, o 2300 virou sinônimo de pioneirismo por trazer tecnologias inexistentes no nosso mercado naquela época, sem falar que evoluíamos consequentemente, a passos que assustavam aqueles que gostavam de automobilismo, isso porque nosso mercado apenas de ter menos de 20 anos na época, ia amadurecendo. Com fábrica no distrito de Xerén no município de Duque de Caxias no Rio de Janeiro, o 2300 era fabricado. O visual trazia tudo que era tendência na época, com linhas retas, traseira alta, ampla área envidraçada entre

Confirmado! Zotye confirma V10, que chega ao mercado brasileiro em 2015!

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A chinesa Zotye confirmou que em 2015 deverá lançar mais modelos para nosso mercado. Depois de Logic e Hunter que deve chegar ainda neste ano, o V10 deve ganhar nossas ruas em 2015, se tornando rival de Effa ULC Minivan, Rely Link entre outros. Em alguns países ele é comercializado com motor 1.2 que rende 85cv de potência, sempre com câmbio manual de 5 velocidades. Leva 8 ocupantes e pode se tornar uma opção interessante ao mercado, assim como seus rivais, por exemplo o Custo/Benefício. O V10 deve contar com itens necessários como direção hidráulica, vidros e travas elétricos, ABS, Airbag e possivelmente Som com CD, USB e Auxiliar. Preços? Um pouco abaixo dos R$40.000. A Zotye pretende ter 30 pontos de venda até o início de 2015, sendo que sua estréia no Brasil deve acontecer em Novembro, vendendo o popular Logic e o SUV Compacto. Também há planos para uma fábrica a partir de 2016, localizada próxima a cidade de Colatina, no estado de Espírito Santo. Já a distribuição e rede de peça

Sucesso: Novo Ford Ka já consta entre os 15 carros mais vendidos de Setembro!

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Com propagandas indo ao ar no início dessa semana, a nova geração do Ford Ka já é um sucesso de vendas. Antes mesmo do início da divulgação em TV e Internet, o novo Ka já constava entre os 25 carros mais vendidos do país em Setembro. Até ontem (25/09) o compacto global da Ford já tinha vendido 6.023 unidades, se tornando já em seu primeiro mês de vendas, o Ford mais vendido do Brasil, ultrapassando pesos pesados como New Fiesta e EcoSport. Aliás, falando em New Fiesta, o modelo tem tido dificuldades para estar no "TopTen" depois da chegada do Ka, que caiu para 13º isso com as vendas somadas. Separados, ambos devem ficar bem mais longe dos 10 mais vendidos do Brasil. Bom, apenas entre os automóveis, o Ka já está em 9º, mas no geral (Automóveis + Comercial Leve) cai para 11º, apenas um modelo a sua frente. A expectativa da Ford é de vender cerca de 10.000 unidades, mas com esse início de vendas deve ficar claro que ele pode chances de vender mais que isso e pode até brigar p

Hyundai apresenta a van H350, a nova rival da Mercedes-Benz Sprinter, que pode chegar ao Brasil!

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A Hyundai está apresentando nestes últimos dias as primeiras fotos oficiais do novo furgão da marca coreana. Depois do H1 que possui um visual mais parecendo uma Mercedes-Benz Vito, a H350 é um Furgão/Van e concorre diretamente com modelos consagrados como Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master. Os faróis e as lanternas trazem LEDs e traz exatamente a identidade visual da Hyundai atual. Com visual moderno e bonito a H350 quer tentar tirar o posto da Sprinter, de furgão/van mais vendida do mundo. Para isso ela segue a mesma receita da Sprinter ao oferecer 3 tipos de carroceria: Furgão, Passageiros e Chassi que pode servir como um VUC. No interior, o H350 mostra acabamento bem cuidado e bons itens de série, algo raro em uma segmento de transporte, que variam de acordo com a versão. Entre os destaques estão o volante multifuncional, vidros elétricos, sistema de áudio com entrada para CD, MP3, USB, iPod, Bluetooth, entre outros. Também pode ser equipado com sistema multimídia com

Mahindra lança Scorpio M.O.V. que ganha novo motor a Diesel por R$97.700!

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Quando foi que você viu a última notícia sobre a Mahindra? Faz um tempinho. Aqui no Conexão Automotiva, a última foi em Junho, ou seja, a Mahindra é uma marca muito discreta no Brasil (até demais!). Tanto que hoje a Mahindra está lançando novidades para o Scorpio SUV, que passa a ser chamado de Scorpio M.O.V. e traz como principal diferença o novo motor Diesel que agora rende 120cv de potência e torque de 29,5kgfm de força, sempre com câmbio manual de 5 velocidades que segundo a Mahindra a troca de motores foi para atender as novas regras do Euro V. Entre os itens de série, o Scorpio M.O.V. vem com freios ABS, airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, farol de neblina, piloto automático e bancos de couro, além da tração 4x4 com reduzida. Com 40 concessionárias pelo Brasil a expectativa da indiana Mahindra é vender cerca de 30 unidades mensais em 2014, aumentando esse número para 80 unidades ao mês em 2015. Preço Mahindra Scorpio M.O.V. 2.2 Diesel - R$

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