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Mostrando postagens com o rótulo Picapes Intermédias

Ford convoca recall da Maverick Lariat FX4 e Hybrid com falha em módulo da carroceria

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Ford convoca um recall que envolve a Maverick com motores 2.0 EcoBoost e 2.5 Hybrid com falha no módulo de controle da carroceria (BCM) A Ford convocou mais um recall que envolve unidades da Maverick no mercado brasileiro. O chamado do dia 28 de maio de 2024 envolve unidades com ano/modelo 2022, 2023 e 2024 da picape com motor 2.0 EcoBoost e unidades com ano/modelo 2023 e 2024 da híbrida. De acordo com a Ford, o chamado envolve unidades produzidas entre 26 de julho de 2021 até 23 de novembro da Lariat FX4 2.0 2022 e de 5 de janeiro de 2023 até 23 de agosto de 2023 para unidades com ano/modelo 2023. Com as unidades 2024, o chamado envolve unidades produzidas entre 6 de outubro de 2023 até 21 de março de 2024. No caso da híbrida, envolve unidades produzida entre 28 e outubro de 2022 até 19 de outubro de 2023 para as unidades 2023 e de 27 de outubro de 2023 até 9 de março de 2024 para unidades 2024 da 2.5 16v Hybrid. Em todos os casos, o problema está relacionado com o módulo de control...

Ford convoca Bronco Sport e Maverick em recall, com falhas em módulos da carroceria e motor

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Ford convoca um recall que envolve Bronco Sport e Maverick no Brasil com falha no módulo de controle da carroceria e no módulo de controle do motor  A Ford convocou um recall no dia 16 de maio de 2024 que envolve Bronco Sport e Maverick no Brasil. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2021, 2022, 2023 e 2024, dependendo do modelo. No caso do Bronco Sport, o recall com unidades de ano/modelo 2021 tem unidades feitas entre os dias 22 de julho de 2020 até 16 de novembro de 2021, de 2022 feitas entre 20 de outubro de 2021 até 9 de setembro de 2022 e 2023 de 2 de novembro de 2022 até 20 de outubro de 2023. Por fim, o SUV médio possui unidades de 2024, feitas entre 6 de outubro de 2023 até 13 de março de 2024. No caso da Maverick, a picape com unidades envolvidas possui apenas o modelo 2022, produzida entre 26 de julho de 2021 até 28 de outubro de 2022. Tanto o SUV como a picape contam com falha no módulo de controle da carroceria (BCM) e no módulo de controle do motor (PCM). Em co...

Volkswagen Tarok ou Udara: picape terá plataforma MQB-A0 e pode já nascer híbrida

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Volkswagen parece ter ressuscitado projeto de ter uma nova picape intermediária que deve ser lançada em alguns anos e pode nascer já com motor híbrido  O ano era 2018. Onde? No Salão do Automóvel de São Paulo, o último salão brasileiro realizado. Foi lá que a Volkswagen apresentou a Tarok Concept (picape azul, mais abaixo) que antecipava o projeto de uma picape intermediária arquirrival contra a Fiat Toro, que já naquele ano nadava de braçada no segmento. Mas o projeto não foi adiante e na época chegou a se comentar que não haveria dinheiro necessário para investir no projeto. Também na época, era esperado que a picape seria criada a partir da base MQB. Tanto, que ela parecia um Taos com caçamba. Mas o projeto entrou na geladeira. Veio a pandemia e o projeto ficou por isso mesmo. A Chevrolet lançou a Montana, a Ford trouxe a Maverick e a RAM desenvolveu a Rampage, e a Volkswagen perdeu mais uma oportunidade de entrar em um segmento que tinha poucos concorrentes. Agora, o projeto ...

Radar vai se chamar Riddara no Brasil e picape intermediária elétrica RD6 virá ao país

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Riddara anuncia chegada no Brasil com a picape RD6; marca será representada pela Timber e venderá a primeira picape intermediária com motor elétrico A Riddara iniciou seu plano de internacionalização depois da Geely Group confirmar que a marca Radar será chamada dessa forma em outros mercados. Com o nome Riddara sendo usado em mercados fora da China, a empresa iniciou sua expansão a mercados como Oceania e também vai chegar aqui, na América do Sul. E um dos primeiros mercados será o Brasil. Aqui, é o Grupo Timber que vai assumir a operação da marca. Aqui, a picape foi apresentada no Dia Mundial do Rock, em Curitiba (PR), onde duas unidades foram apresentadas. No Brasil, o Grupo Timber atua no país com equipamentos florestais, construção civil, manipuladores de materiais e veículos autônomos aplicados à agricultura. Na China, a picape é a picape elétrica mais vendida e vai chegar em nosso mercado para concorrer com outras picapes intermediárias, mas com motores a combustão. É o caso d...

Mopar apresenta os primeiros acessórios da RAM Rampage no Brasil, impressos em 3D

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RAM lançou acessórios para a Rampage no Brasil com impressão 3D por meio do Mopar 3D Lab, com seis peças que podem ser impressas Logo após o lançamento da RAM Rampage, em 2023, a marca passou a oferecer alguns acessórios para a picape que foram desenvolvidos pela Mopar 3D Lab. Ao todos, seis peças foram desenvolvidas pelo time da Stellantis em um projeto inédito na América do Sul a fim de oferecer a possibilidade de os consumidores produzirem suas próprias peças com uma impressa 3D. Este programa vai contar com seis desenhos disponíveis gratuitamente no site da RAM e cerca de cinco dos seis acessórios foram escolhidos para tornar o interior da picape ainda mais prático. Os cincos acessórios devem ajudar os proprietários da picape na organização de objetos no andar inferior do console central da picape. Entre as opções, existe uma divisória interna, suporte móvel para carregador de celular, suporte para carregador sem fio, logomarca RAM e lixeirinha com ganchos. O sexto acessório dese...

Fisker revela a Alaska Prototype, que antecipa uma picape intermediária elétrica nos EUA

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Fisker revela as primeiras imagens da sua primeira picape, ainda conceitual, a Alaska Prototype, elétrica e com até 547km de autonomia, nos EUA A Fisker depois de ter lançado o Ocean como seu primeiro modelo nessa nova fase da empresa vem trabalhando no lançamento de novos veículos a fim de expandir seu portfólio. E uma das propostas será a picape Alaska Prototype, revelada no evento da marca chamado de Product Vision Day, que aconteceu em Huntington Beach, no estado da Califórnia, nos Estados Unidos. A Alaska se mostra como uma picape quase pronta para a linha de produção e aparentemente conta com um porte semelhante a Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. Em termos de design, a picape se mostra com um design mais limpo por ser elétrica. Na dianteira, ela usa faróis bem afilados com luzes diurnas (DRL) em LED em duas barras verticais que estão no entorno do projetor em LED. Os faróis se conectam entre si por meio de uma fina faixa em preto brilhante. O para-choque traz o nome da picap...

Renault convoca recall da Oroch no Brasil com falha no computador de direção assistida

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Renault convoca recall da Oroch no Brasil com falha o computador de direção assistida, que precisa ser reconfigurado; chamado envolve unidades 2023 A Renault convocou em janeiro de 2024 um recall que envolve a picape Oroch em nosso mercado. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2023 produzidas entre os dias 9 de fevereiro de 2022 até 14 de dezembro de 2022. O chamado envolve as unidades para solucionar um defeito no computador de direção assistida da picape, que vai precisar passar por uma reconfiguração na rede de concessionárias. De acordo com a francesa, o recall afeta as unidades equipadas com o motor 1.3 12v TCe. Em comunicado, a Renault disse que “após uma investigação aprofundada com testes e análises locais, ficou constatado que devido a uma falha de configuração na calibração de direção assistida, poderá ocasionar uma redução na assistência da direção em manobras de evasão” . O problema ainda pode trazer alguns riscos caso ele não seja solucionado. “A falha de configuraç...

Fiat convoca recall da Toro para troca de painel, envolvendo todas as unidades ano/modelo 2024

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Fiat convoca um recall que envolve a Toro com ano/modelo 2024 para realizar a substituição do painel, que pode projetar partes plásticas ao acionar o airbag A Fiat confirmou que convocou proprietários da picape Toro no Brasil no dia 9 de fevereiro de 2024 por um defeito no painel da picape, que será substituído de forma gratuita. De acordo com as informações, as picapes afetadas possuem unidades com ano/modelo 2024 e foram produzidas desde meados de 2023, quando a picape ganhou a linha 2024, envolvendo todas as unidades e versões da picape. O motivo estaria relacionado com uma peça plástica que, em caso de acidente, ao acionar o airbag, pode projetar peças indesejadas. No comunicado, a Fiat explica que “foi identificada uma falha na fabricação do painel, especificamente na região de cobertura do airbag do passageiro. Em caso de batida que demande a abertura do airbag do passageiro, poderá ocorrer a projeção da cobertura plástica do painel e/ou seus fragmentos, potencializando a ocorr...

Ford convoca recall da Maverick no Brasil com falha no módulo de controle da carroceria

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Ford convoca recall da Maverick no mercado brasileiro com falha no módulo de controle da carroceria, que afeta unidades com ano modelo 2022, 2023 e 2024  A Ford convocou um recall que envolve unidades da Maverick no Brasil com as versões Lariat FX4 e Lariat Hybrid em nosso mercado. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2022, produzidas entre 26 de julho de 2021 e 23 de novembro de 2022, modelos 2023 produzidos entre 28 de outubro de 2022 e 19 de outubro de 2023 e a linha 2024 com uma unidade produzida em 27 de outubro de 2023. De acordo com a marca do oval azul, o recall está relacionado com um problema no módulo de controle da carroceria (BCM). De acordo com o comunicado, “nos veículos envolvidos, em razão de uma variação no processo de configuração do módulo de controle da carroceria, o sistema de aviso de falha na luz indicadora de direção pode não estar de acordo com as especificações requeridas” . A marca estadunidense ainda destacou alguns riscos caso o proprietário não...

Stellantis confirma o fim de linha de motores 1.0 e 1.4 Fire Evo e o 2.0 MultiJet Turbo Diesel

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Stellantis vai matar os motores 1.0 8v Fire Evo, 1.4 8v Fire Evo e 2.0 MultiJet Turbo Diesel para os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot no Brasil A Stellantis parece que vai dar adeus definitivo a alguns motores no mercado brasileiro para todos os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot que o usam aqui no país. Os motores em questão são a família Fire Evo, que inclui o motor 1.0 8v Fire Evo e o 1.4 8v Fire Evo Flex que já convivem com seus substitutos há alguns anos. Os motores em questão são os novos Firefly, 1.0 6v Firefly e 1.3 8v Firefly Flex, que assumem de vez o cofre dos motores. Esses motores em questão vão passar a equipar modelos como o Fiat Mobi, que passou a ser vendido apenas com o Fire Evo, e a Fiat Fiorino e a sua irmã Peugeot Partner Rapid, que vão dar adeus ao motor 1.4 em favor do 1.3. Outro motor que vai dar adeus é o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, usado largamente em vários modelos do grupo Stellantis. É usado desde Jeep Compass, Fiat Toro, Jeep Comma...

Plano estratégico atual da Volkswagen termina em 2026 com um total de 15 novidades

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Plano estratégico da Volkswagen termina em 2026 com um total de 15 lançamentos; algumas novidades ainda precisam ser lançadas até o final do ano que vem A Volkswagen confirmou um plano estratégico com 15 lançamentos no mercado brasileiro entre 2022 e 2026. Destes alguns ainda faltam ser lançados. De 2022 até então, a marca já apresentou modelos como Polo e Virtus reestilizado, Jetta GLI reestilizado, Polo Track, nova Saveiro, nova Amarok, ID.4, ID. Buzz, novo T-Cross e novo Nivus. Mas ainda faltam novidades para serem lançadas ainda neste ano e no ano que vem que devem aparecer para concluir o plano que é fruto de um investimento de US$ 1 bilhão na América Latina. O objetivo deste plano estratégico é aumentar as vendas em 11% no continente até meados de 2030, tendo um plano ambicioso em nosso país com a renovação quase completa da linha. Até meados de 2027, a marca alemã espera aumentar suas vendas em 40% na região. O plano da marca já vinha dando certo desde o plano anterior quando ...

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