Conexão Automotiva

Fiat padroniza a grade dianteira da Toro na linha 2024, que chega no país com poucas novidades em termos de equipamentos; versões Ranch e Ultra tem novidades A Fiat apresentou a linha 2024 da Toro no mercado brasileiro, que estreia em nosso mercado com uma padronização. A grade dianteira passa a ser a mesma das versões Ranch e Ultra, que passa a estar presente em todas as versões da picape, desde a Endurance. Outras novidades ficaram por conta das novas rodas, que mudaram de acordo com cada uma das versões da picape. Por dentro, a novidade é que a Toro passa a contar com carregador de celular por indução (Wireless Charger) e central multimídia com tela vertical. Essa tela tem 10,1 polegadas. “A Toro é um modelo fundamental no portfólio Fiat por sua relevância no reposicionamento da marca. Ela é líder de mercado em seu segmento e crucial para manter a Fiat na liderança do segmento de picapes. Agora, com as mudanças na linha 2024, ela se torna ainda mais completa, atraente e competitiv

Citroën lança a linha 2024 do C3 com novidades no mercado brasileiro, trazendo melhorias em termos de acabamento após vender 30 mil unidades no país A Citroën está oferecendo novidades para a linha 2024 do C3 em nosso mercado. Trata-se da linha 2024, que chega trazendo atualizações em termos de acabamento depois de um ano de mercado e 30.000 unidades. De acordo com a marca francesa, o hatch compacto passa a ser vendido com abertura elétrica da bocal do combustível. Para abri-la, o motorista basta apertar um botão de destrava o bocal para abastecimento, sem a necessidade da chave. Esse item passa a ser vendido de série em todas as versões. O painel também recebe novidades com um acabamento melhorado. Agora, o hatch compacto ganha uma faixa prateada logo abaixo da faixa que conecta as saídas de ar das extremidades. Falando nelas, as saídas de ar-condicionado também trazem esses detalhes prateados nas saídas, que já tira o aspecto monocromático que o painel trazia. Esses acabamentos do

Fiat comemora aniversário de 25 anos da Strada no Brasil com a série especial Edizione 25, que desembarca em nosso mercado com preço de R$ 135.990 A Fiat apresentou oficialmente uma série especial de 25 anos da Strada no Brasil. Lançada em 1998, a picape compacta é hoje a líder de vendas em nosso mercado, com a segunda geração apresentada em 2020. Aqui, a série especial chega junto com a reestilização das versões mais caras, assim como chega junto do motor T200. A série especial é chamada de Edizione 25 e será limitada em 1.025 unidades. Baseada na nova versão Ultra, a série especial vai se diferenciar por trazer alguns detalhes. A Edizione 25 vai contar com a cor Cinza Strato e terá teto pintado em preto. A série especial vai contar com um adesivo nas laterais da caçamba, colocado próximo das lanternas. O adesivo é alusivo ao nome da versão, com o Edizione 25, com cores em preto e vermelho. Os retrovisores ainda ganham uma capa em preto brilhante e as rodas são destacadas com uma pi

Fiat lança oficialmente a nova Strada, que estreia com o motor 1.0 12v Turbo Flex que desenvolve 130/125cv; motor 1.4 8v Fire EVO Flex morre na picape A Fiat apresentou oficialmente a nova Strada, que aparece com mudanças visuais e com uma nova opção de motor. Depois da picape compacta receber o câmbio automático CVT no ano passado, a Fiat apresentou mudanças visuais e a estreia do motor 1.0 12v Turbo Flex, conhecido como T200. Praticamente sem concorrentes, a Fiat Strada soube ser mutável com avanços importantes que a concorrência nunca conseguiu acompanhar e agora ela abre uma distância ainda maior com a chegada do motor T200, que estreou nos irmãos Pulse e Fastback. "A Fiat Strada é mais do que uma picape, é uma verdadeira revolução no mercado automotivo. Há alguns anos era improvável pensar que uma picape chagaria ao topo do mercado brasileiro, algo que só a Strada fez. Mais do que isso: ela é a prova viva que time que está ganhando se mexe sim. Ao longo da sua história, ela

Fiat lança a linha 2024 do Fastback no mercado brasileiro, que ganha melhorias em termos de acabamento interno com a inserção de uma faixa em couro A Fiat apresentou a chegada da linha 2024 do Fastback no mercado brasileiro com melhorias em termos de acabamento. Com uma das maiores críticas do SUV compacto seja o desalinho de algumas peças internas e a Fiat decidiu que era o momento de aprimorar o seu acabamento. A novidade fica por conta de um novo revestimento no painel, que passa a ser em couro. Ele ainda ganha novidades em termos de acabamento cromado e detalhes escurecidos no painel. “O Fastback é um modelo muito importante para a Fiat. Ele chegou para se juntar ao Pulse no segmento que mais cresce no País, e também para inaugurar uma nova categoria dos B-SUVs: a de SUV Coupé, sendo o primeiro veículo da marca a ocupar este seleto segmento. Seu design arrojado, aliado à sua tecnologia avançada e desempenho, eleva o patamar dos B-SUVs no Brasil, oferecendo aos consumidores uma op