Conexão Automotiva

RAM lança uma série especial para a Rampage no Brasil para comemorar um ano do lançamento da picape, a Rebel Ignition, que estreia por R$ 286.990  A RAM apresentou uma nova série especial em nosso mercado para comemorar o aniversário de um ano da estreia da Rampage no Brasil. O produto é considerado bastante importante por ser o primeiro produto a ser desenvolvido inteiramente na América do Sul. A picape intermediária ganha elementos especiais com inspiração na 1500 TRX Ignition Edition, lançada nos Estados Unidos em 2021. A picape chega baseada na versão Rebel e ganha uma nova opção de cor de carroceria, adesivos alusivos e elementos internos exclusivos. A picape aparece com um tom de carroceria na cor Laranja Ignition e traz detalhes como teto, rodas, maçanetas e retrovisores com um acabamento em preto brilhante. Há detalhes na cor cinza escuro nos logotipos da RAM na grade, nas laterais do capô, no nome Rampage na porta dianteira e no logotipo da RAM na tampa da caçamba. O capô re

Toyota confirma a estreia de uma versão STD Power Pack com câmbio automático para a Hilux e a versão SRX volta ao catálogo da picape A Toyota confirmou a chegada de duas novidades ao catálogo da Hilux em nosso mercado. A primeira delas é a chegada de uma nova opção de versão e a segunda é um retorno de uma versão que tinha deixado de ser oferecida há alguns meses. A novidade fica por conta da STD Power Pack com câmbio automático de 6 marchas, que chega como opção à versão que já é oferecida, porém com câmbio manual. A nova versão chega para complementar as versões da picape e não mata a opção de câmbio manual. Destinada para o trabalho árduo, a Hilux STD Power Pack mantém a mesma lista de equipamentos da versão com câmbio manual. central multimídia com tela de 9 polegadas sensível ao toque, rádio com MP3, entrada USB, conexão Bluetooth, conexão para smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A lista ainda cresce com airbags frontais, de cortin

Peugeot finalmente traz a segunda geração do 2008 com volume de vendas e produção na Argentina; SUV compacto passa a ter motor T200 de 130cv  Levou quase quatro anos para a Peugeot ter um segundo produto de volume em nosso mercado. O antigo 2008, lançado aqui em 2015, nunca foi sinônimo de sucesso em vendas. O SUV compacto teve o azar de ser apresentado quase que simultaneamente com Honda HR-V e Jeep Renegade, dois grandes sucessos em nosso mercado. Mas agora, tem tudo para ser bem diferente. Depois da apresentação do novo E-2008, a Stellantis enfim deu o sinal verde para o 2008 nas versões a combustão chegar ao nosso país. Isso aconteceu a partir da união entre PSA e FCA, que deu vida a Stellantis. Com o grupo mais forte, a Stellantis reviveu o projeto do SUV compacto ser fabricado aqui na América do Sul, ao lado do 208, na Argentina. E parece que foi a decisão acertada para ter o 2008 como um produto de volume, que é algo que a marca do leão está precisando em nosso mercado, ao lad

Chevrolet lança no Brasil o Blazer EV, primeiro elétrico de última geração da marca, que resgata nome clássico que saiu de cena em 2011; agora tem 347cv Antes de tudo, esqueça absolutamente tudo sobre o Blazer. A Chevrolet apresentou agora a nova geração do SUV, que passa por uma reformulação completa depois de não vir na geração anterior, ainda com motor a combustão – que segue em linha nos Estados Unidos e convive com o elétrico, que chega agora no Brasil. O Blazer EV está em nosso mercado como o primeiro produto elétrico de terceira geração da marca, depois do Bolt EV e Bolt EUV, considerados elétricos de segunda geração. Com a chegada do Blazer EV, a Chevrolet considera que a marca está passando pelo maior período de transformação no país. Em termos de design, o Blazer EV não sequer ligação com o Blazer que tivemos em nosso mercado e nem tem ligação com o Blazer a combustão da América do Norte. Ele possui uma dianteira com faróis horizontais em ‘Y’ nas luzes diurnas (DRL) em LED,

Mercedes-Benz apresenta versões mais versões de EQE, EQE SUV e EQS SUV no Brasil, que chegam ao mercado com preço inicial de R$ 649.900 A Mercedes-Benz apresentou novas versões para o trio EQE, EQE SUV e EQS SUV, que chegam ao nosso mercado com preços mais acessíveis. Lançados todos no ano passado, o trio de elétricos passa a ser vendido com a versão 350+ na dupla EQE e EQE SUV e 450 4MATIC no EQS SUV. No caso do EQE e EQE SUV, a versão 350+ mata a versão 300 que era a única versão em linha no momento. Mantendo a mesma lista de equipamentos, a novidade fica por conta de um motor elétrico mais potente. Sai de cena o motor elétrico síncrono permanente no eixo traseiro que entrega 245cv e 56,1kgfm, juntamente de uma bateria de íons de lítio de 89kWh, distribuída em 10 células. Agora, o motor é um elétrico de 292cv e torque de 57,6kgfm e uma bateria maior, de íons de lítio de 96kWh, que oferece uma autonomia de 421km no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O sistema de rec

Mercedes-Benz lança o GLC de nova geração com a versão esportiva 43 AMG, que chega ao mercado por R$ 674.900 e com um motor híbrido-leve de 421cv  A Mercedes-Benz apresentou a primeira versão AMG da nova geração do GLC no Brasil, lançado no ano passado. Agora, a marca da estrela de três pontas traz o GLC 43 AMG, que chega com um motor híbrido-leve de 48V (MHEV), com um conjunto mecânico que é basicamente o mesmo conjunto do CLA, Classe A, GLA e GLB 45 AMG. Além da mecânica mais voltada a esportividade, a Mercedes-Benz também tratou de vestir o GLC com o trabalho dos designers da AMG com um design que acompanha o espírito do motor. Visualmente, o GLC 45 AMG se destaca por contar com uma grade dianteira Panamericana de barras verticais e o logotipo AMG no lado direito, assim como uma entrada de ar inferior trapezoidal de uma barra horizontal e quatro barras verticais – com um acabamento preto brilhante no contorno. Há entradas de ar maiores nas extremidades, com dois frisos horizontais