Conexão Automotiva

Fonte: Canal Mecânica Online

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Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Top Speed

A Fiat deve lançar em 2014, o primeiro face-lift do Linea, que foi lançado no Brasil em 2008 e nunca recebeu uma mudança visual, apesar de já ter nascido um tanto velho. O modelo chegou com a proposta de substituir o Marea, mas acabou não vingando no mercado, pois no mesmo ano chegava ao mercado a nova geração do Toyota Corolla e do Ford Focus Sedan, deixando o modelo com vendas "tímidas". Atualmente o modelo está atrás de Civic, Corolla, Cruze, Jetta, Sentra, C4 Lounge e Fluence, sendo que alguns modelos que vendem menos ainda passam o modelo italiano. Para tentar melhorar isso até o fim de Março de 2014 o modelo já estará nas ruas brasileiras, rodando com visual renovado, principalmente a dianteira e a traseira...

Fonte: Canal hideki343

Atualmente está cada vez mais difícil encontrar alguém no Brasil que não saiba dirigir ou pelo menos que não tenha uma CNH. No Brasil, dirigir para algumas pessoas é praticamente uma necessidade. Então dentro desta grande quantidade de motoristas habilitados, quantos deles sabem frear um carro ? Sim, isso mesmo, frear. A pergunta pode soar simples, mas acredite, a técnica de frear um veículo é mais complexa do que se imagina. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh! No motorsports a técnica mais difícil é frear e deixar de frear no ponto certo, o controle frio e preciso do pedal do freio é algo que requer muito treinamento, visto que muitas categorias ainda repudiam o uso do ABS. A técnica de frear também se aplica a motoristas comuns, mas antes de falarmos dela, vamos ver um pouco de como o carro se comporta quando brecado. Dinâmica de um veículo durante a frenagem: Foto : dba O peso do veículo é sustentado por quatro pontos do mesmo, nesses quatro pontos, o único componente que

A BMW terá um ano bem movimentado em 2014, começando já em Janeiro a temporada de novos lançamentos, como o Série 4, que chega já em Janeiro de 2014 com a missão de representar a versão coupé do Série 3. O modelo virá em versão única, a 435i, a versão intermediária do modelo que chega, por um preço estimado nada legal: R$280.000! O modelo virá com motor 3.0 Bi-Turbo V6, que desenvolve bons 306CV de potência, associado a um câmbio automático de 6 velocidades. Os itens de série, serão muito próximos ao do Série 3 na versão 335i. Ainda não se sabe se o modelo ganhará mais versões, a princípio não há previsão para preço menores, como 420i. A versão M4 também chega, mas é bem mais cara que a 435i. Além disso também em 2014 chega o Série 2, esse com preço bem mais em conta.

A Hyundai-CAOA está convocando os donos do Genesis para um Recall. O modelo deve comparecer até uma concessionária da marca para substituir o fluído de freio. Os modelos envolvidos foram fabricados entre 23 de Setembro de 2008 e 20 de Fevereiro de 2012. Segundo a marca estão envolvidos cerca de 76 unidades do modelo. As unidades podem sofrer oxidações dos componentes internos da unidade de controle hidráulico do sistema de freio antitravamento, o conhecido ABS. Com isso, o componente pode não funcionar de forma correta, permanecendo com o sistema de freio convencional para o motorista ter o real controle do veículo. As unidades envolvidas no Recall, possuem a numeração do chassi de KMHGC41EP9U034615 e KMHGC41KBDU191079.

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Lançado em 2009 por aqui, o Honda City chegou e inaugurou um novo segmento entre os Sedãs Compactos e os Sedãs Médios, os "Sedãns Compactos Premiuns" que davam ao consumidor algo a mais que os compactos, mas não tanto quanto um médio. Logo se tornou um sucesso por ter aparência similar à de um Civic, seu irmão maior. O modelo conseguiu seu sucesso de início, vendendo mais de 4.000 unidades em alguns meses. Passando o efeito novidade, em 2012 ele ganhou um tapa no visual no visual e hoje se estabilizou na casa dos 2.500 exemplares por mês. O modelo também é líder no segmento dos Sedãs Compactos Premiuns, onde ele vê de longe, os rivais mais "próximos", como Ford New Fiesta Sedan e Volkswagen Polo Sedan. Vendas 2009: 14.630 2010: 35.124 2011: 24.637 2012: 30.908 2013: 26.071 (De Janeiro à Novembro) Total: 131.370

O Logan mudou. E claro que foi para melhor. E como. A prova disso é o resultado da enquete, que o colocava frente a frente com Fiat Grand Siena, Chevrolet Cobalt e Nissan Versa. Com 60% dos votos, o Logan conseguiu levar essa fácil, contra apenas 40% do Versa, onde Grand Siena e Cobalt não receberam nenhum voto. O modelo franco-romeno chegou ao Brasil em Novembro e possui a meta de vender cerca de 5.000 unidades mensais, para ajudar a Renault a crescer no Brasil, e tentar se aproximar da Ford e se distanciar da Hyundai. Não deixe de votar na próxima enquete, que já está no ar, sobre o novo preço da Grand Cherokee, não deixe de votar, isso nos ajuda muito!

OBS: Os anos de 1981 e 1982 ainda não achei, caso eu achar, posto eles nos próximos dias, tendo apenas o ano de 1983 e 1984. Os anos de 1985, 1986 terão apenas uma citação, pois nem esses existes em arquivos. A partir de 1982 a família Gol começa a chamar a atenção dos consumidores locais. Com o lançamento do sedan Voyage, da station Parati e da picape Saveiro a família começou a ganhar força. Um sucesso logo de cara, o Voyage alcançou a vice-liderança da geral, atrás apenas do Fiat 147, que assumiu a ponta a partir de 1982. Totalmente diferente à 1980, em 1983 possuem muitos modelos diferentes, como o Volkswagen Voyage, Chevrolet Monza, Ford Del Rey, Volkswagen Parati, Ford Pampa e Volkswagen Saveiro. Além disso, o Volkswagen Fusca perde o posto de carro mais vendido do Brasil, onde Fiat 147 se torna o rei por alguns anos, além de também ter sido ultrapassado pelo irmão Volkswagen Voyage. Confira abaixo os 25 carros mais vendidos do Brasil e as marcas mais vendidas do ano.

Sabe aquelas marcas que conseguem vender seus carros com base em outros modelos mais conhecidos? Pois bem, esse é o caso da chinesa Zotye que deverá chegar ao Brasil no Salão do Automóvel em 2014, mais precisamente entre Outubro e Novembro. A marca irá trazer ao Brasil o Z100, um compacto que é um Suzuki Alto vendido no Uruguai, mais com mudanças visuais e no logo. O Z100 virá bem completo e deverá ter motor 1.0 de 3 cilindros. Além disso virá o SUV Compacto T200, modelo que nada mais é que um Honda CRV antigo, o primeiro que saiu. O modelo virá com motor 1.6 que rende 100CV. Ambos serão fabricados no Brasil a partir de 2016, no estado do Espírito Santo, mas a cidade ainda não foi revelada. Marca deverá ter algumas novidades, como revisão de preço fixo e atendimento 24Hrs com socorro em caso de problemas com o carro, algo que não é utilizado em muitas marcas estreantes.

A Ford bem que poderia trazer ao Brasil, a Explorer, modelo que já foi vendido por aqui, mas ficou pouco conhecido pois não vendia muito. Com aquele status de modelo com pinta bem americana chegou com por aqui na década de 90. Porém saiu de linha em 2005 quando o modelo não vendia mais o esperado e acabou deixando o Brasil, mas seria uma boa ele voltar, ficando na casa dos R$170.000, acima do futuro Everest e do Edge, que por coincidência também possuem inicial "E". O modelo porém não deve chegar ao mercado brasileiro, apesar da Ford querer que todos os seus modelos sejam "globais", o Explorer teria rivais muito mais fortes, como o Land Rover Range Rover Evoque, apesar de uma proposta totalmente diferente, é vendido nessa faixa de preço...

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

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Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Top Speed

Mas já? Mal foi lançada e a Fiat já convoca os donos do modelo Cabine Dupla 2014 a chegarem até uma concessionária da marca para a substituição dos parafusos de fixação da haste de ancoragem do cinto de segurança do passageiro do banco traseiro, da terceira porta. O cinto de segurança em questão é preso na terceira porta e traz um parafuso de menor comprimento, de 33 milímetros, em relação ao que foi concebido no projeto, de 38 mm, ocasionando uma redução no comprimento útil de resistência, entre a porca e o parafuso, predispondo em caso de colisão a perda de ancoragem inferior do cinto, podendo afetar a segurança do usuário. Este Recall envolve todas as unidades 2014 com Cabine Dupla, nas versões Working, Trekking e claro, a Adventure, produzidas entre 05 de Julho à 19 de Novembro de 2013, com chassis terminados em 7692036 a 7749028.

A Mercedes-Benz lançou ontem a nova versão do SLS. A versão que foi limitada a 300 unidades no mundo, a Mercedes-Benz trouxe 15 unidades para o Brasil, custando US$499.000 (R$1.150.000). O modelo vem com motor 6.2 V8 que rende 622CV a 8.000rpm. O SLS AMG passar a ter 1.550 kg, ou 70 kg a menos que os regulares. Desta forma, ele chega aos 100 km/h 0,3 s mais rápido, em 3,5 segundos, e alcança a velocidade máxima de 315 km/h. O modelo teve modificações na admissão de ar, nos comandos de válvula e na refrigeração da água e do óleo do motor. A exemplo do SLS GT3 o Black Series tem rodas aro 19” e 20” na dianteira e traseira, respectivamente. Esconde atrás delas os freios carbocerâmicos, que são opcionais do SLS padrão. O modelo é 13kg mais leve que o modelo convencional, melhorando o desempenho do SLS.

Fonte: Canal Regina Dias

O novo popular da Volkswagen, o Up que é o substiuto do velho Gol G4 que já saiu de linha por não conseguir obter ABS e Airbag. O Up deverá ser o modelo de entrada da marca, e deverá ter preço na casa dos R$24.000, com motor 1.0 de 3 cilindros que já está no Fox Bluemotion. O Up deverá chegar nos dias 04 e 05 de Fevereiro de 2014, ou seja, faltam 46 dias para o lançamento do modelo, que deverá ser o ajudante do Gol para tomar a liderança da Fiat, algo que o modelo pode conseguir, mas ainda é cedo para afirmar isso. O Up deverá ter opção de 02 e 04 postas, sendo que ele será um pouco diferente ao modelo europeu, além de ser cerca de 4 centímetros a mais, o modelo irá abrir as janelas traseiras. É possível afirmar que o Up possa vir com bons itens de série, como direção hidráulica ou ar-condicionado.

A Volkswagen começou a pensar em como derrotar a Fiat Strada. Para isso, a marca deverá até Julho de 2014 a Cabine Dupla da Saveiro, mas com um diferencial. Diferentemente da Strada, a Saveiro terá 4 portas, como uma Picape Média, com a caçamba um pouco reduzida, assim como aconteceu com a Fiat Strada 2014, com 3 portas. A picape também virá com motor 1.6 16V que renderá 120/116CV, substituindo o atual 1.6 8V. Esse novo motor também terá opção de câmbio I-Motion, esperado na picape a um bom tempo. Segundo fontes, a Saveiro Cabine Dupla terá espaço para 450 litros na caçamba e deverá ter a porta dianteira do Gol 4P, que é um pouco menor que a da Saveiro, além de uma dobradiça diferente para poder ter um bom ângulo de abertura. Tudo isso para tentar acabar com a hemogenia da Strada, líder do segmento a mais de 10 anos...

Um dos carros mais velhos do Brasil ainda em linha, o Mille deixará de ser produzido no Brasil depois de 29 anos em atuação no Brasil. Praticamente o mesmo desde o início dos anos 80, o Mille é praticamente o Uno antigo,que mudou para "Mille" em 1991, quando ganhou motor 1.0. O modelo, assim como a Volkswagen Kombi também recebe uma série especial de despedida. O modelo que ainda vende em média cerca de 7.000 unidades mensais (Ele é contabilizado com o novo Uno, e representa 50% das vendas de ambos) ainda vendia razoavelmente bem. Com a lei que entra em vigor em 2014, o Mille não poderá ficar em linha no ano que vem, ou seja, a Fiat irá perder o posto de carro mais barato do Brasil, título que era do Mille até 2011, quando o Chery QQ chegou ao mercado. O modelo está muito defasado frente ao mercado brasileiro, pois sequer ele tinha como por ABS e Airbag. A série Grazie Mille é limitada a 2.000 unidades, todas numeradas. O modelo vem com adesivo no interior, nos bancos

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Agora podemos comemorar. A Kombi deverá dar adeus ao mercado brasileiro no início de 2014. A última unidade foi fotografada hoje e deverá sair de linha SIM, não podendo ficar em linha em 2014. O Contran disse não a excessão da Kombi no mercado brasileiro, o que é certo mesmo, pois manter um modelo quase igual ao mesmo de 1953 e a produção nacional a 56 anos faz do modelo um dos carros mais velhos do mundo ainda em produção. A Kombi não pode ter ABS e Airbag e por isso não passará de 2014, como tinha a oportunidade de ficar em linha, pois a demissão de 4.000 funcionários que fabricavam a Kombi quase que artesanalmente a van. No seu lugar há um leque de modelo, sendo que o mais viável e rápido ao momento é a T5, vendida na Europa.

A Troller lança hoje a linha 2014 do T4 no Brasil. O jipe brasileiro ganha alguns itens que eram opcionais, agora de série. A primeira delas fica por conta dos para-choques com desenho renovado. Outra é  o dispositivo traseiro (manilha) utilizado para resgates e saída de atoleiros pesados. Na linha eram opcionais, alguns outros itens foram adicionados, como o motor 3.2 diesel MWM International, com turbina de geometria variável e 165CV, além de peito de aço e snorkel, respirador que amplia a capacidade de rodagem na água. O T4 vem com  direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio e santantônio revestido com material espumado como itens de série, que aumentam a conveniência de uso na cidade. O preço é de R$94.900, e ano que vem o modelo deverá ganhar uma nova geração.

Lançada no Brasil nos anos 90, a Cherokee permaneceu no Brasil e foi mudando aos poucos. Ela atualmente se divide entre Cherokee e Grand Cherokee, sendo essa última a que mais vende em disparada frente à sua irmã mais nova. O modelo foi recentemente remodelado, e esse ano teve seu recorde de vendas, apesar dos últimos meses o modelo ter vendido muito mal a espera do face-lift. O modelo tem motor 3.6 V6 Pentastar que rende 286CV, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e custa R$185.900. Em 2014 a Cherokee mais em conta deverá ganhar sua nova geração, totalmente remodelada e mais bonita que a atual, com preços iniciais batendo na casa dos R$110.000 possivelmente. Ambos são os modelos mais vendidos do Grupo Chrysler, grupo que conta com as marcas Jeep, Chrysler, RAM e Dodge. Vendas 2002: 147 2003: 166 2004: 278 2005: 494 2006: 930 2007: 670 2008: 750 2009: 637 2010: 563 2011: 2.311 2012: 1.867 2013: 2.440 (De Janeiro à Novembro) Total: 11.253

A Volvo está convocando os donos dos antigos S60 e XC60 (Antigos pois eles já passaram por um face-lift esse ano) a um Recall, onde envolve as unidades fabricadas no dia 12 de Dezembro de 2012 para o S60 e de 26 de Janeiro e 12 de Dezembro de 2012 para o XC60. Ambos as unidades deverão comparecer a uma concessionária por conta de um problema na linha de combustível inferior e, caso necessário, substituir o componente por um novo. Segundo a marca os modelos envolvidos nesse Recall podem apresentar formação de estalactites decorrentes do processo de aplicação e secagem do produto líquido para proteção antirruído no assoalho exterior da carroceria, provocando atrito com a linha de combustível inferior. Ao decorrer disso, a linha pode se desgastar, provocando vazamento de combustível e gerando um princípio de incêndio.

A Ford deverá trazer ao Brasil, a nova geração do compacto Ka, que deverá substituir de uma só vez o atual Ka e o Fiesta RoCam. Além disso, o novo Ka deverá chegar com o novo motor 1.0 de 3 cilindros e deverá render cerca de 80CV. Além disso terá uma outra versão, com motor 1.5 16V que rende 111/109CV. O modelo ainda terá a opção de câmbio PowerShift, assim como o New Fiesta. O modelo deverá ter preços na casa dos R$28.900, preços que o colocam como rival do Volkswagen Gol, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Toyota Etios Hatch entre outros. A versão top deverá custar algo próximo dos R$40.000, já que essa faixa de preço está o New Fiesta. O modelo chega ao Brasil em Abril de 2014, com a proposta de revolucionar ainda mais o segmento dos hatchs compactos.

Como você viu ontem, o novo Classe C deverá chegar ao Brasil em Outubro de 2014. Nacional em 2016, o modelo deverá ganhar sua nova geração, com visual inspirado no Classe S. O modelo é maior que o modelo atual a venda no Brasil, além de oferecer mais itens tecnológicos. Com  4,70 m de comprimento e 1,81 m de largura. O entre-eixos passa dos atuais 2,76 m para 2,82 m. O porta-malas de 485 litros ganha 10 litros de capacidade, o novo Classe C também deverá ficar bem mais caro no Brasil, para abrir caminho para o CLA no Brasil. Atualmente a versão C180 parte dos R$109.900, preço que deve subir para a casa dos R$125.000, preço que o colocam no mesmo patamar do BMW Série 3 e do Audi A4, seus maiores rivais atualmente. Os motores deverão ser os mesmos, à excessão do motor Híbrido, que também poderá chegar por aqui.

O Grupo Chrysler está convocando os donos do jipe Wrangler para comparecer a uma das 42 concessionárias da marca para realizar reparos no modelo da Jeep. Segundo o Grupo Chrysler, foi constatado que o contato prolongado entre o tubo de fluído da direção hidráulica e o tubo de arrefecimento do óleo da transmissão pode provocar danos a esse último e, consequentemente, um vazamento de óleo. Já com o veículo em movimento sem o fluído na transmissão suficiente, pode ocorrer danos na transmissão e afetar seu funcionamento, podendo causar até um acidente. Ao todo são 448 unidades envolvidas no Recall, fabricadas entre 2012 e 2013. Confira os chassis dos modelos envolvidos no Recall: Do 1C4BJWAG0CL115947 a 1C4BJWDGXDL626014.

Os testes de Crash-Test servem para saber como o veículo reage a uma determinada velocidade, e ver como ele se "preocupa" com seus condutores e passageiros. Carros modernos são projetados de maneira a proporcionar satisfação, economia, conforto e claro, segurança à todos seus ocupantes. Entretanto as leis de física não podem sofrer mudanças, e cada área do veículo apresenta risco diferente, devido aos limites de espaço e estrutura do carro. Airbags frontais e laterais melhoram significante na proteção dos ocupados em caso de algum impacto ocorrer, que são as partes mais atingidas em acidentes. Impactos diretos, na traseira são pouco frequentes, mas acontecem. Ele são perigosos, pois os ocupantes submetidos a movimento brusco da cabeça para trás ou para frente (Efeito Chicote), pode causar sérias lesões no pescoço podendo causar até a morte. Até hoje não existe uma lei ou norma para testes de traseira, muito menos se o carro tiver a 3º fileira de bancos, como é o caso das m

Parece que aquele modelo brutal que saiu de linha no Brasil em 2012 deverá voltar em 2014. Trata-se da F150, ou como é conhecida, Série F. Por aqui tivemos a F250, mas é a F150 que deverá chegar ao Brasil com a meta de brigar com a RAM 2500. Com isso o modelo do Grupo Chrysler terá enfim uma rival de peso. Ainda não se sabe qual versão virá, mas é quase certo que é a com motor 5.0 V8 que rende 360CV e um torque de 38,0kgfm. O modelo deverá chegar no segundo semestre de 2014, como a grande rival, a RAM 2500, modelo que está a venda no Brasil a um bom tempo, e vende em média cerca de 100 unidades mensais. Com a F150, a Ford quer se tornar líder do segmento de Picapes Grandes, com expectativa de vendas na casa das 150 unidades por mês. O preço deverá ficar na casa dos R$150.000!

A BMW decidiu quais os modelos que ela quer fabricar no Brasil. Os modelos deverão ser fabricado a partir de 2014, os primeiros carros nacionais da BMW irão começar a ganhar as ruas. O modelo chefe atualmente da BMW, o Série 3 deverá ser nacional, além do hatch Série 1 e os SUVs X1 e X3. A surpresa ficou por nada mais nada menso que o MINI Countryman, modelo que nem era cogitado para ser fabricado por aqui. Ambos deverão ser nacionais em Outubro de 2014, onde ainda pode ter mais modelos, como as versão mais simples do MINI Cooper. As versão mais básicas do Série 3 deverão ser os modelos mais procurados pelos consumidores, onde a meta é continuar a vender bem como a atual geração importada tem feito. A baixa nos preços dos modelos ainda é incerta, mas não impossível...

A Mercedes-Benz apresentou a nova geração do Classe C, o modelo mais vendido da marca alemã no Brasil, e que chegará por aqui em meados de 2014. O novo Classe C tem a clara inspiração no Classe S, modelo de luxo da marca que foi recentemente remodelado no Brasil. O novo Classe S segue o visual do irmão maior, algo que fica claro de cara na frente, com faróis parecidos, retrovisor idêntico e a traseira são os destaques do modelo que lembra o Classe S. Maior, o novo Classe C chega com o propósito de abrir espaço para o CLA, modelo menor e mais em conta que o novo Classe C. Agora, o novo Classe C mede 4,70 m de comprimento e 1,81 m de largura. O entre-eixos passa dos atuais 2,76 m para 2,82 m. O porta-malas de 485 litros ganha 10 litros de capacidade. Com aumento de tamanho, o novo Classe C continua a ter os mesmos concorrentes, como o BMW Série 3 e Audi A4. O novo Classe C será fabricado no Brasil a partir de 2016. O modelo possui alguns motores novos e outros nem tanto. Os

A Fiat Ducato está no Brasil a muitos anos, e como sempre ficou atrás da Volkswagen Kombi. Porém ela é a primeira do pelotão de trás, o modelo recebeu uma nova geração na Europa a mais de 5 anos, no qual chegou a ser flagrada no Brasil, mas de fato, nunca chegou ao nosso país. O modelo era pra ter acompanhado as variantes Peugeot Boxer e Citroën Jumper, modelos que são basicamente o mesmo utilitário que a Fiat Ducato. Porém a Fiat deverá trazer a nova geração do Ducato, que deverá chegar apenas em 2015 ou 2016, pois esse modelo já está um tanto velho, mas não tão velho quando ao nosso Ducato. O modelo que está a venda no Brasil é praticamente o mesmo desde o final dos anos 90, quando a PSA e a Fiat criaram uma parceria para produzir as vans...

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Top Speed

A Chery deverá trazer ao Brasil a nova geração do QQ para o Brasil no ano que vem. O modelo deverá chegar no primeiro semestre, e as unidades importadas não devem durar muito. Isso porque o QQ nacional começará a ser feito em Outubro de 2014 e deverá ser o representante pelo crescimento da Chery no Brasil. Para 2014, a marca prevê vender 10.000 unidades do QQ e repetir o sucesso de 2011, quando o modelo estreou no país. O motor do QQ deverá ser o 1.0 que deverá ser Flex que será Turbo, podendo render algo em torno dos 85CV. O novo QQ chegará ao Brasil nos meses de Maio à Junho, com preços na casa dos R$24.000. Com um forte marketing como aconteceu em 2011 com o "QQ esse carro tem?", o novo QQ poderá ser um novo sucesso...

Qoros, marca de luxo da Chery foi lançada em 2012, e deverá chegar no Brasil em 2014, com uma proposta totalmente diferente à da Chery. A Qoros já está na Europa onde seu modelo 3 (O das fotos) recebeu 5 estrelas no teste da EuroNCAP, além de se classificar como o melhor carro testado de 2013 por lá. Além disso a Qoros não irá atrapalhar as vendas da Chery, pois o 3 Sedan deverá competir com os modelos médios do Brasil e seu preço deverá bater na casa dos R$70.000 podendo ser o modelo mais barato da Qoros, que ainda deve contar com uma station e um hatch. No Brasil com uma boa campanha de marketing e preços interessantes faria da Qoros uma marca competitiva, quem sabe, não é mesmo?