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Venucia apresenta a reestilização do V-Online, que estreia na China com uma opção de motor a hidrogênio; opção de motor a combustão existe com o híbrido plug-in  A Venucia é uma marca chinesa que nasceu a partir da joint-venture entre a Dongfeng e a Nissan. A marca não é muito conhecida, mas possui alguns produtos, como é o caso do V-Online, um utilitário esportivo que foi apresentado em 2021 e que passa por sua primeira mudança visual de meia-vida. Junto com a reestilização, a marca chinesa apresentou uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV) e outra opção movida a célula de hidrogênio (FCEV), substituindo o motor puramente a combustão que ele tinha antes. Em termos de design, o V-Online passa a ser vendido com uma dianteira totalmente revista. O SUV ganha novos faróis com três faixas de luzes diurnas (DRL) em LED, sendo que a barra superior se conecta entre si por meio de uma barra iluminada também na grade dianteira. Ao centro, essa barra iluminada recebe um ‘V’, inserida dentro d

A Venucia foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar o seu novo utilitário esportivo, o Venus Big V. A Venucia é uma marca que nasceu da joint-venture entre a Dongfeng e a Nissan. O SUV foi apresentado no evento com a versão Dark Edition, que traz alguns detalhes em preto brilhante. Na dianteira, o carro conta com faróis pequenos e retangulares, que se conectam com a grade dianteira por meio de quatro luzes diurnas de LED que se conectam com a parte inferior dos faróis. A grade dianteira é quadrada com grelha em “V”, que é a identidade visual da marca. O logotipo da Venucia, que também é um “V”, aparece na parte superior da grade. Abaixo dos faróis há uma entrada de ar vertical e a parte inferior do para-choque tem uma entrada de ar também. O capô tem linhas bem suaves com alguns frisos. Nas laterais, o carro conta com caixas de rodas com acabamento plástico preto, assim como toda a porção inferior da carroceria. A carroceria ainda foi apresentada em dois tons, sendo

A Nissan confirmou os primeiros movimentos estratégicos para a sua eletrificação no mercado chinês, que pode repercutir em outros mercados. Isso porque num plano estratégico, a Nissan se aproveitou da possibilidade de se tornar uma marca mais rentável, principalmente no mercado chinês. O novo plano foi apresentado com uma série de novos carros elétricos e híbridos que devem ser apresentados na China dentro de alguns anos. De acordo com a Nissan, será uma ambiciosa ofensiva de carros elétricos, onde a marca deve reforçar a sua posição de ser uma líder de mobilidade e sustentabilidade. De acordo com os novos desafios causados pela pandemia do COVID-19, a empresa adiantou esse processo. Ele deve ser concluído antes do previsto e vai acelerar o lançamento e desenvolvimento de novos carros. A marca apresentou os planos tanto da Nissan como da marca Venuncia, uma marca desenvolvida apenas na China em conjunto com a Dongfeng e que vende modelos elétricos. A Nissan ainda confirmou que em meado

A Nissan deve desenvolver mais modelos puramente elétricos para oferecer no principal mercado consumidor de elétricos: a China. Assim como a General Motors deve fazer, os japoneses confirmaram que no mercado asiático deve apresentar, até 2024, seis novos carros elétricos para a China. Após a confirmação do seu plano de reestruturação, a marca deve desenvolver novos modelos para o mercado chinês, o que pode ser apresentado como Nissan, Infiniti ou até mesmo Venucia. A informação foi confirmada por Shohei Yamazaki, Presidente do Comitê de Gestão da Nissan para a China. O dossiê acabou revelando que a marca tem um plano de reestruturação mundial e que deve contar com uma grande aposta em carros eletrificados. Além dos elétricos puros, a Nissan confirmou que alguns outros lançamentos devem ser apresentados dentro de quatro anos e devem contar com a tecnologia híbrida e-Power. Segundo informações, a Nissan espera que 23% de total de vendas da marca sejam de modelos eletrificados. Alguns des

A submarca da Nissan na China, a Venuncia apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o e30, o seu hatch compacto elétrico que deve antecipar as novidades do Renault K-ZE Concept de produção. Desenvolvido em parceria com a Dongfeng, o e30 deve ser um dos elétricos mais acessíveis para o consumidor chinês, que por lá deve ser vendido como um mini-SUV elétrico. Ele se diferencia por trazer um design mais invocado na dianteira, com grade falsa com elementos estéticos interessantes e um corte em “V” na parte superior. Há também faróis de desenho mais sofisticado com projetores únicos e com molduras azuis. O hatch também traz elementos em cinza, que se mesclam com equivalentes da grade. O para-choque do Venucia e30 tem boca grande na parte inferior e entradas de ar falsas nas laterais. O aspecto é expressivo, reforçado ainda por spoilers inferiores. O e30 possui também as capas dos retrovisores pintados em preto. A Venuncia não disse detalhes do motor, mas possivelmente tenha

Marca novata ainda, criada em parceria de Nissan e Dongfeng, a Venucia reaproveita os carros da Nissan e apresenta-os com novo design e mais atualizados. Na China, a Venucia possui variações de carros como Sentra e March e ainda vende o antigo Leaf. Agora, a marca apresenta o T60, SUV compacto com a mesma base do nosso Kicks. O T60 tem um design que lembra vagamente o sul-coreano SsangYong Tivoli e do nosso Kicks ele acaba herdando o teto reto com pintura bicolor e colunas que contrastam com a cor preta. A semelhança com o carro da SsangYong está nas laterais, com os vincos que nascem na dianteira e morrem na porta dianteiro e o que começa na porta traseira e chega à traseira. Na dianteira, ele possui faróis agressivos com dois blocos elípticos e máscara negra. Há ainda uma grade dianteira dividida por um friso cromado e o para-choque tem um falso quebra-mato e dois filetes horizontais de LED. No interior, o T60 possui um acabamento moderno, mas simples. Ele possui materiais de plá