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Stellantis anuncia investimentos na fábrica de Rennes, na França, inaugura fábrica de baterias e fecha parceria com a Vulcan Energy por lítio sem emissão  A Stellantis confirmou investimentos e parcerias em novas áreas na Europa. O grupo ítalo-franco-americano confirmou investimento em uma fábrica, inauguração da sua primeira fábrica de baterias e de uma nova parceria estabelecida para ter acesso a um lítio livre de emissões de poluentes. O primeiro movimento que o grupo fez foi realizar um investimento na fábrica de Rennes, na França. De lá, hoje, sai o Citroën C5 AirCross, que deve ganhar uma nova geração apenas com motores eletrificados. Hoje, esses motores respondem por 30% das vendas do SUV. Atualmente, a fábrica possui capacidade de produzir 360 unidades ao dia, sendo que a unidade também é responsável pela produção do Peugeot 5008. A unidade se prepara para produzir veículos com a plataforma modular STLA Medium, com um SUV elétrico que será produzido na unidade ao lado de opçõ

A Volkswagen AG (VAG) confirmou uma parceria estratégica para a industrialização de tecnologias para baterias de elétricos. De acordo com informações de Thomas Schmall, Membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen para Tecnologia e CEO da Volkswagen Group Components, confirmou que “a Volkswagen está implementando sua estratégia de bateria de forma muito consistente e em um ritmo acelerado. A célula unificada da Volkswagen deve estar na vanguarda do desempenho, custos e sustentabilidade desde o início. Com nossos novos parceiros, estamos um passo mais perto de atingir essa meta. Juntos, vamos nos concentrar nas principais partes da cadeia de valor da bateria e desenvolver tecnologias de ponta”. A VAG fechou uma parceria com a Umicore, 24M Technologies e a Vulcan Energy. A Volkswagen AG e a Umicore, líder em materiais de mobilidade limpos, planejam estabelecer uma joint venture projetada para fornecer materiais de cátodo às fábricas de células europeias da Volkswagen AG. Para

A Stellantis confirmou que deve fazer com que a sua estratégia de eletrificação deve contar com a parceria da Vulcan Energy. Empresa responsável pelo fornecimento do lítio para as baterias de modelos elétricos, as empresas devem contar com uma parceria que vai ser usada nos eletrificados da Stellantis, sejam eles elétricos ou híbridos. Nos próximos cinco anos, a Stellantis confirmou que vai receber da Vulcan cerca de 81.000 toneladas a 99.000 toneladas de hidróxido de lítio. Com o Projeto Zero Carbon Lithium, no Vale do Alto Reno, na Alemanha, deve fazer com a energia geotérmica na produção de hidróxido de lítio com qualidade para a utilização em baterias a partir da salmoura. Essa solução deve reduzir a quantidade de emissões de carbono para a extração do material. Para a Stellantis, o novo acordo prevê uma estratégia de garantir a disponibilidade de matérias-primas para a fabricação de veículos elétricos. Em setembro último, a Stellantis confirmou um investimento de US$35 bilhões, an