Conexão Automotiva

Ariel apresenta seu novo automóvel, o Hipercar, que estreia com 1.192cv de potência de um motor elétrico com um esportivo que usa turbinas A Ariel apresentou oficialmente o seu novo carro na Europa, o Hipercar. A novidade estreia com um design bem excêntrico, sendo o primeiro cupê desenvolvido pela marca e homologado para as ruas. O esportivo é equipado com motores elétricos que juntos entregam 1.192cv e que permitem que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,4 segundos vindo com uma turbina a gás presa atrás dos bancos. O Hipercar conta com uma estrutura em chassi especial, com componentes como alumínio colado com subquadros destacáveis junto de uma estrutura em fibra de carbono com portas de abertura borboleta. Em termos de design, o esportivo se destaca pelo seu design nada conservador. Excêntrico por natureza, o Hipercar se destaca na dianteira por vir com faróis divididos em dois projetores. Além disso, o para-choque dianteiro possui uma série de aberturas horizontais e aletas que aj

Lançado em 2015, o Ariel Nomad vai ganhar uma versão esportiva no mercado internacional em breve, com a chegada do Nomad R. Enquanto o Nomad usa um motor 2.4 de quatro cilindros da Honda de 235cv, a Ariel trabalha para a chegada da versão R, que vai fazer com que esse motor passe a desenvolver 290cv e 34,7kgfm. Rumores ainda dão conta de que o Nomad R possa ser equipado com um motor 2.0 Turbo já usado pelo Civic Type-R entre 2015 a 2017, mas sem Turbocompressor e com um Supercharger. Isso faria com que ele desenvolva 339cv e 33,5kgfm, acoplado a um câmbio da Sadev de seis marchas com engrenagens retas. Com esse conjunto, o carro (que mais parece uma gaiola de competição) vai poder acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2,9 segundos e chegar à velocidade máxima mais alta que a do Nomad. Visualmente, a mudança visual entre ambos deve ser bem sutil, com o Nomad R podendo perder as luzes auxiliares no teto, por exemplo. Mais detalhes serão revelados dentro de alguns meses.

A Ariel, fábrica inglesa de automóveis esportivos (e descompromissados com o design padrão de um automóvel), revelou dados do seu novo automóvel, conhecido até então apenas como Hipercar. O modelo deve trazer motor elétrico e só será lançado em 2020, usando um conjunto de baterias de 42 ou 56kWh com uma microturbina destinada a recarregá-las para aumentar a autonomia. O coupé deve trazer dois motores elétricos de 295cv e 45,9kgfm junto às rodas traseiras, totalizando 590cv e 91,8kgfm. Porém o mais gritante é que a Ariel deve oferecer uma opção de tração integral com quatro motores que deve dobrar a potência: 1.180cv de potência e 183,6kgfm de torque! A versão mais potente deve acelerar de 0 a 100km/h em apenas 2,4 segundos e de 0 a 160km/h em apenas 3,8 segundos. Da inércia aos 240km/h, apenas 7,8 segundos e máxima de 257km/h. Estão previstos chassi de alumínio e rodas de compósito de carbono para ter um peso total ao redor dos 1.600kg, com uma relação de peso/potência de cerca de 1