Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Downsizing

Premium 1.0? Audi começa a vender A3 Sportback com motor 1.0 TFSI que entrega 116cv na Europa

Imagem
Cada vez mais aceito pelos europeus, a era do downsizing também chegou para o mercado premium, principalmente nos motores de menor cilindrada, o 1.0. Agora, a Audi passa a vender o A3 Sportback com o motor 1.0 TFSI. O novo motor possui três cilindros e junto com turbo e injeção direta de combustível desenvolve 116cv de potência com torque de 20,3kgfm, quase o mesmo que o 1.4 TFSI fazia há pouco tempo. Além do A3 Sportback, esse novo motor estará disponível para A1 e Q2 na Europa e oferece toda sua força entre 2.000 a 3.000rpm. Além disso, o motor 1.0 substitui o 1.2 TFSI. Equipado com câmbio manual de cinco marchas, o A3 com motor 1000 acelera de 0 a 100km/h em 9,6 segundos e alcança 206km/h de velocidade máxima. O consumo também melhorou: média de 22,2km/l pelo padrão europeu. Lembrando que este motor também equipa Golf e Polo, comprovando a boa aceitação do downsizing no mercado europeu. O preço inicial do A3 2016 1.0 TFSI é de 23.300 euros na Alemanha. Isso mostra o quão maduros

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat confirma que o futuro interior dos seus carros terão inspiração no clássico Lingotto

BYD lança no Brasil promoção para interessados em seus carros durante este mês de junho

Toyota confirma produção do primeiro elétrico nos EUA em 2025, no estado de Kentucky

Lynk & Co revela um novo teaser do Zero, que será o primeiro veículo 100% BEV da marca

Hyundai apresenta oficialmente o Ioniq 5 N, a versão esportiva com motor de 609cv

Hyundai apresenta a linha 2025 de HB20, HB20S, Creta Action e Creta no Brasil com novidades

GWM vai produzir primeiro o Haval H6 na fábrica de Iracemápolis (SP) por alguns motivos

Stellantis investe em Rennes, inaugura fábrica de baterias e fecha parceria com a Vulcan

Fiat lança a linha 2025 de Mobi, Strada, Pulse, Fastback e Fiorino no Brasil com novidades

InMetro confirma que vai cortar autonomia dos carros elétricos em 30% no ciclo PBEV