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Premium 1.0? Audi começa a vender A3 Sportback com motor 1.0 TFSI que entrega 116cv na Europa

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Cada vez mais aceito pelos europeus, a era do downsizing também chegou para o mercado premium, principalmente nos motores de menor cilindrada, o 1.0. Agora, a Audi passa a vender o A3 Sportback com o motor 1.0 TFSI. O novo motor possui três cilindros e junto com turbo e injeção direta de combustível desenvolve 116cv de potência com torque de 20,3kgfm, quase o mesmo que o 1.4 TFSI fazia há pouco tempo. Além do A3 Sportback, esse novo motor estará disponível para A1 e Q2 na Europa e oferece toda sua força entre 2.000 a 3.000rpm. Além disso, o motor 1.0 substitui o 1.2 TFSI. Equipado com câmbio manual de cinco marchas, o A3 com motor 1000 acelera de 0 a 100km/h em 9,6 segundos e alcança 206km/h de velocidade máxima. O consumo também melhorou: média de 22,2km/l pelo padrão europeu. Lembrando que este motor também equipa Golf e Polo, comprovando a boa aceitação do downsizing no mercado europeu. O preço inicial do A3 2016 1.0 TFSI é de 23.300 euros na Alemanha. Isso mostra o quão maduros
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Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da área de Ferramentaria em Anchieta

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Volkswagen comemora aniversário de 65 anos da Ferramentaria localizada na fábrica da Anchieta em São Bernardo do Campo, em São Paulo A Volkswagen está comemorando o aniversário de 65 anos da Ferramentaria da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A unidade foi inaugurada em 2 de setembro de 1957 e já forneceu ferramentas e dispositivos para a produção em fábricas da Alemanha, China, Irã, Argentina, México e Hungria. A Ferramentaria da Volkswagen vem inovando ao trazer robôs com câmera, fortalecendo a indústria voltada ao futuro. “Inovação e empreendedorismo são as características que, aliadas à sua capacidade técnica, fazem da Ferramentaria um parceiro de confiança dentro do Grupo Volkswagen. A área, além de atender as várias fábricas do Grupo, está hoje estruturada para atender outros clientes no mercado. Este perfil contribui para expandir suas atividades e gerar novas receitas” , disse Miguel Sanches, Vice-Presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul.
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Hengchi inicia as entregas do Hengchi 5 e se prepara para apresentar seu segundo veículo

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Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,
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Primeira Quinzena, novembro de 2022: Peugeot 208 aparece em 10º e VW Polo se recupera

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Na primeira quinzena do mês, Peugeot 208 surpreende e aparece em 10º; novo Volkswagen Polo reage e já aparece em 30º, vendendo mais que todo outubro As vendas de automóveis na primeira quinzena de novembro mostrou algumas novidades em relação ao mês anterior. Destaque positivo para um francês. O Peugeot 208 foi o grande destaque destes primeiros quinze dias. O hatch apareceu, curiosamente, entre os 10 mais vendidos, algo que não acontecia há muitos anos com a Peugeot colocando um carro entre os dez mais vendidos. O hatch compacto fechou com 2.147 unidades na primeira quinzena, praticamente o dobro do mês passado. Na frente dele, o Hyundai HB20 liderou as duas primeiras semanas com 4.095 unidades, seguido por Fiat Strada com 3.761 unidades e Fiat Mobi com 3.295 unidades. Vice-líder do mês anterior, o Chevrolet Tracker aparece em 4º com 3.121 unidades e fechando o Top 5 apareceu o Fiat Argo com 3.081 unidades. O Chevrolet Onix apareceu em 6º, enquanto o Chevrolet Onix Plus surgiu em sé
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Volkswagen Sagitar, o nosso Jetta, ganha versão alongada no entre-eixos, "L", na China

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A nova geração do nosso Volkswagen Jetta, conhecida na China como Sagitar, ganhou uma opção de entre-eixos mais alongado. O sedã médio passa a ser vendido com entre-eixos maior, trazendo mais espaço no banco traseiro. Comum na China, a prática fez com que o Jetta ficasse 5 centímetros maior no comprimento entre as rodas, passando de 2,68 metros para o modelo ocidental para 2,73 metros para o modelo oriental. Com isso, o comprimento total também cresceu, passando de 4,70 metros de comprimento para 4,75. O modelo chinês ainda é 1 centímetro mais baixo e 1 milímetro mais largo. Quase todo o carro é muito idêntico ao modelo vendido globalmente, um ponto em divergência em relação à alguns carros, que mudam elementos visuais de acordo com o gosto do consumidor local. Por lá, ele é oferecido com opção de rodas de 16 a 18 polegadas e é vendido com o motor 1.4 TSI a gasolina de 150cv e 25,5kgfm, acoplado ao câmbio automático DSG de 7 marchas. 
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Prevista para 2023, a nova geração do BMW i8 pode ser totalmente elétrica

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A BMW confirmou o desenvolvimento de uma segunda geração do i8, que deve mudar drasticamente a sua filosofia de desenvolvimento. O cupê e o roadster foi lançado como o futuro da BMW, junto do i3, antecipando o futuro dos motores da marca. O novo i8 já está em desenvolvimento e deve ser lançada em meados de 2023, ou seja, ainda tem muito tempo para a BMW desenvolver bem a nova geração do i8. Ainda trabalhando em carros híbridos, a marca trabalha para que o novo i8 possa antecipar o futuro mais adiante, ou seja, apontar para os motores 100% elétricos. Segundo Klaus Fröhlich, Chefe de Desenvolvimento da BMW, rumores dizem que a montadora possui um projeto de eletrificação alternativa para a nova geração do esportivo. Segundo a Autocar , o desenvolvimento do novo i8 100% elétrico estaria na verdade atrelado ao projeto do carro da Fórmula E, da qual a marca deve participar nos próximos anos. Atualmente a BMW poderia usar os motores da Siemens, bateria da Samsung ou LG para obter uma per
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Volkswagen sofre com falta de semicondutores em São Bernardo e Taubaté no trimestre

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Não se encerrou nem o primeiro trimestre e Volkswagen já sofreu interrupção nas unidades de São Bernardo do Campo (SP) e Taubaté (SP) por falta de semicondutores A Volkswagen é mais uma das empresas afetadas com a falta de peças para produzir automóveis neste primeiro trimestre de 2023. A marca alemã contou que parou a unidade de São Bernardo do Campo (SP) de 23 de fevereiro a 6 de março por falta de semicondutores. A unidade é responsável pela produção de veículos importantes para a marca, como Polo, Virtus, Nivus e Saveiro. As férias coletivas foram concedidas por cerca de 10 dias e que a parada já estava programada. De acordo com informações do site Automotive Business , não foram confirmadas quantos funcionários pararam na unidade. E para os próximos dias, uma nova parada está prevista. Na marca, a unidade de Taubaté (SP) deve sofrer uma parada, novamente de dez dias, a começar a valer a partir do 27 de março, na semana que vem e persistindo até o dia 5 de abril, destacou o Auto
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Renault se torna parceria da Geely para desenvolvimento de uma empresa de motores

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Geely Group e a Renault Group fecharam um acordo de desenvolvimento de uma nova empresa líder mundial no desenvolvimento de motores híbridos Parece que a parceria entre a Renault Group e a Geely Group não ficará apenas com o desenvolvimento de novos modelos para a Coreia do Sul, com a marca Samsung. Isso porque ambos os grupos assinaram um acordo de cooperação para a criação de uma nova empresa líder mundial para o desenvolvimento de motores híbridos de ponta, bem como trabalhar em motores a combustão com foco em alta eficiência energética. Tanto a Renault como a Geely terão 50% da empresa, que em breve vai se tornar um fornecedor mundial e independente de apresentar motores, fazendo motores híbridos de última geração o desenvolvimento de tecnologias de baixas emissões ou sem a emissão de carbono, a partir dos cinco Centro de Pesquisa & Desenvolvimento. Essa nova empresa vai fornecer empregos para as duas marcas. A Renault Group poderá oferecer os motores para a própria Renault e
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Fábrica da Renault em São José dos Pinhais para e produção do Captur está congelada

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Renault também para na unidade de São José dos Pinhais (PR) por falta de componentes, principalmente há uma falta de semicondutores  A Renault é mais uma das marcas que parou a produção na unidade de São José dos Pinhais (PR) por falta de componentes, em especial, de semicondutores. A marca deu férias coletivas aos seus funcionários entre os dias 13 a 17 de março, praticamente os cinco dias úteis de uma semana. Por lá, a marca produz modelos como Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur e Master, praticamente toda a sua linha. De acordo com fontes ouvidas pelo Automotive Business , a Renault estaria sofrendo com a falta de semicondutores há muito tempo, sendo que a empresa estaria priorizando a produção de Kwid e Duster. Em comunicado ao site, a Renault foi bem sucinta ao dizer que "a falta de peças continua afetando a produção de alguns modelos e seguimos buscando soluções" . A produção do Captur é a mais prejudicada. De acordo com informações, o SUV não é produzido há
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Renault Espace de nova geração vaza em imagens de manual de proprietário

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Renault registra imagens de patente da nova geração do Espace, que estreia amanhã (28/03) e revela detalhes do seu porte em imagens vazadas Previsto para ser apresentado no próximo dia 28 de março, mais conhecido como amanhã, a nova geração do Renault Espace teve mais detalhes revelados. O SUV médio de sete lugares será apresentado como um SUV médio concorrente de modelos como Jeep Commander, Chery Tiggo 8, Volkswagen Tiguan AllSpace e outros. Em imagens que parecem ter saído do manual de instruções, o Espace confirmou suas medidas. Depois de anos sendo uma minivan, o Espace se tornará um SUV médio. O modelo foi registrado com 4,720 metros de comprimento e 2,740 metros entre os eixos. A largura é de 1,830 metro e a altura tem 1,645 metro. Desenvolvido a partir da plataforma CMF-C/D, ele será vendido com carroceria de cinco e sete lugares. O novo Espace também se aparece como o Austral de sete lugares, como já tinha sido estipulado. Um dos destaques revelados pela imagem do interior
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BMW inicia a produção da nova geração do X1 e do iX1 na unidade alemã de Regensburg

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BMW inicia a produção da terceira geração do X1 com a versão elétrica iX1, que começa a ser produzida em Regensburg, na região da Baviera, Alemanha  A BMW confirmou o início da produção da nova geração do X1 na unidade da Regensburg, na região da Baviera, na Alemanha. O evento da estreia da produção contou com a presença de alguns executivos da marca como Milan Nedeljković, Membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela Produção, já anunciou o próximo marco no início da produção: “Estamos entregando as mercadorias. Até 2024, pelo menos um em cada três BMWs saindo de nossas fábricas na Baviera será um carro elétrico” . “A Baviera é o estado número um da Alemanha em automóveis e tem uma longa tradição na construção de veículos. No entanto, esse sucesso não reside apenas nas conquistas do passado, mas também em pesquisa, desenvolvimento e inovação. O BMW iX1 e sua bateria de alta voltagem destacam que a BMW pode dominar o futuro. O fato de este carro totalmente elétrico
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