Conexão Automotiva

A Geely Group confirmou um salto nas suas vendas de automóveis eletrificados, principalmente de modelos elétricos. No primeiro semestre de 2022, o grupo chinês deu um salto de 520% em relação ao mesmo período de 2021. Foram vendidas cerca de 85 mil unidades em 2022, contra as 13 mil unidades do ano passado. No semestre, as vendas totais da Geely fecharam em 613.845 unidades. Só da Geely, foram cerca de 18% das vendas de modelos eletrificados, sendo 109 mil unidades comercializadas, aumento de 400% nas vendas. Junto aos resultados de 2022, a Geely Group confirmou que deve continuar sua expansão em outros mercados. No primeiro semestre, foram 88.000 unidades vendidas no exterior, aumento de 64% nas vendas em relação ao mesmo período de 2021, respondendo por 14,3% das vendas da marca. A Geely deve começar a dar mais atenção para a chegada em outros mercados. Até meados de 2025, o grupo estima fazer com que suas vendas deem um salto de 20% nas vendas. A Geely quer crescer sua presença em m

A Geometry é uma das marcas da Geely e apresentou oficialmente o seu novo SUV subcompacto, chamado de Geometry E. A novidade começa a ser vendida na China como alternativa ao Geometry EX3, apresentado no ano passado. Pelas imagens, o Geometry E parece uma nova geração do EX3, tendo um design mais moderno. Na dianteira, o pequeno crossover possui faróis afilados e que se conectam por conta de um friso iluminado que interliga os faróis superiores. Os faróis principais são menores e ficam logo abaixo, num estilo mais retangular e vertical. Esses faróis podem contar com um contorno diferente da cor da carroceria e possuem conexão com um acabamento em plástico preto na parte inferior. A grade dianteira é praticamente lisa e traz o logotipo da Geely ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior, num estilo retangular. Nas laterais, percebe-se o plugue para a tomada no para-lama dianteiro e os retrovisores tem base nas portas. O desenho lateral é bem diferente do

Marca de carros elétricos da Geely, a Geometry apresentou mais uma novidade para o mercado chinês. O SUV subcompacto EX3, que será vendido na China com apelido Kung Fu Cow. Subcompacto, ele possui apenas 4,005 metros de comprimento, 2,480 metros de comprimento, 1,760 metro de largura e 1,575 metro de altura. De acordo com a Geometry, o carro possui espaço para cinco ocupantes e um total de 26 compartimentos de porta-objetos no interior. A Geometry destacou a capacidade de porta-malas de 500 litros, que pode ser aumentada para 1.050 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Baseado no Geely X3, o Geometry EX3 conta com a nova identidade visual da marca, caracterizado com a grade dianteira com o logo centralizado que parece causar “ondas” no design da grade. A grade ainda recebe a mesma cor da carroceria e o friso superior é na cor verde fluorescente. O para-choque mantém a mesma entrada de ar inferior, mas as extremidades recebem um acabamento cromado vertical. Nas laterai

Depois de uma série de sketches reveladas pela Geometry em abril, a marca chinesa apresentou o seu segundo modelo, o C. O Geometry C era conhecido como Projeto GE13 e começa a ser vendido na China ainda neste ano, sendo um concorrente elétrico para o Nissan Leaf. O hatch conta com 4,432 metros de comprimento, 2,70 metros entre os eixos, 1,833 metro de largura e 1,560 metro de altura, com um design que nasce a partir do Geely Emgrand GS. Visualmente o hatch conta com a filosofia de design da Geometry, que conta com faróis afilados e que segue para as laterais do carro e um desenho bem limpo na grade, com a ausência de grade dianteira e entradas de ar nas extremidades. Os arcos das caixas de rodas bem proeminentes com acabamento plástico e uma maior altura em relação ao solo. De perfil, o C deve se destacar por sua linha de cintura do teto, trazendo um perfil mais esportivo. As colunas traseiras ainda devem contar com vidros espias e os retrovisores externos devem ser fixados na porta do

Depois de surgiu como uma nova marca da Geely há um ano, a Geometry revelou as primeiras imagens teaser do seu novo modelo, o utilitário esportivo C. O elétrico deve ser apresentado dentro de alguns meses na China, ele é conhecido internamente como Projeto GE13. Ele deve ser o segundo carro a ser apresentado pela Geometry. Pelas imagens, o Geometry C deve ser um crossover de medidas compactas/médias que deve contar com linhas modernas para chamar atenção dos consumidores chineses. Pelos sketches revelados, o carro terá arcos das caixas de rodas bem proeminentes com acabamento plástico e uma maior altura em relação ao solo. Na dianteira ele deve contar com faróis afilados, em LED, junto de entradas de ar verticais no para-choque dianteiro e uma nova entrada de ar inferior, para as baterias. De perfil, o C deve se destacar por sua linha de cintura do teto, trazendo um perfil mais esportivo. As colunas traseiras ainda devem contar com vidros espias e os retrovisores externos devem ser fix

Antecipado como “GE11”, o que seria o código interno desse novo carro, a Geely revelou o sedã elétrico A, que deve ser da sua nova marca Geometry. A nova marca de carros elétricos da marca chinesa é mais uma aposta da Geely na China e mais uma marca do Grupo Geely (Geely, Volvo, Polestar, Lynk&Co, Lotus, 50% da Smart e agora a Geometry). A nova marca deve ser para a Geely assim como a Polestar é para a Volvo, ou seja, a Geometry deve ser a divisão elétrica da Geely, adotando a mesma linguagem visual da marca “mãe”, assim como acontece com a Polestar/Volvo. Visualmente o sedã possui um design próprio, com dianteira caraterizada pelas linhas limpas e formas suaves, com faróis finos e alongados. Ele conta apenas com uma entrada de ar, na parte inferior do para-choque. A Geely ainda optou por não ter nenhum tipo de grade dianteira, o que melhora o coeficiente aerodinâmico. Na lateral, o A possui linhas de expressão e uma elevada linha de cintura, com rodas cujo desenho denota um bo