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Geely Geome revela as primeiras imagens teaser do Xingyuan, que será o concorrente do BYD Dolphin na China e estreia em breve A Geely aparece como uma das maiores chinesas que existem no mundo, ao lado de conterrâneas como BYD e GWM, conhecidas nossas. A marca conta com a divisão Geometry, chamada apenas de Geome em alguns casos como uma forma encurtada. A divisão Geome é voltada para veículos compactos e tudo indica que o modelo vai ser um dos maiores dessa linha da Geely. Chamado de Xingyuan, o hatch compacto vai mirar diretamente no sucesso do BYD Dolphin e foi antecipado em imagens de desenvolvimento. O hatch aparece em testes na região quente de Turpan, uma região de oásis na cidade-condado da província de Xinjiang, um dos lugares mais quentes da China, antes do seu lançamento. Além do BYD, a meta da Geely também é concorrer com outros compactos elétricos como o Ora 03, Wuling Yunduo e JAC Yiwei 3. De acordo com as primeiras informações da marca, o elétrico é desenvolvido a part

Depois de quaro anos, Geely apresenta seu novo logotipo na China, que se torna mais simples para se adequar ao estilo mais 2D que está em alta A Geely revelou seu novo logotipo no mercado chinês. A aposta é a quarta da marca desde sua estreia, em 1998. Em histórico de logotipos, a Geely ainda teve duas divisões que tiveram logotipos próprios, como a Gleagle e a Emgrand. A partir de 2014, todas os veículos passaram a ter o mesmo logotipo, mesmo com as diferentes linhas de produtos dentro da marca. O logotipo de 2014 tinha ganhado novidades em 2019. Na época, ele tinha ficado mais moderno, mais largo e mais baixo, mas ainda assim mantendo as cores preto e azul do logotipo de 2014, ainda estando envolto por um acabamento externo, que passou a ser cromado em 2019. Agora, a Geely entrou na onda dos logotipos em 2D, que se adequam melhor no mundo digital e até mesmo nas representações da marca, como em telas, por exemplo. O novo logotipo agora é todo preto, com elementos horizontal e verti

Geely apresenta o carismático Panda Mini EV na China, concorrente criado e pensado para concorrer diretamente com o Wuling Hongguang Mini EV A Geometry apresentou um novo subcompacto para o mercado chinês. Trata-se do Panda Mini EV, que faz sua estreia no mercado chinês como um hatch que vai colocar a Geely na briga contra a Wuling e o Hongguang Mini EV. O modelo é criado para ser um compacto e estreia com a missão de trazer novamente o nome Panda a um carro da marca, depois do GC2 ser batizado dessa maneira em alguns mercados. Pequeno, o Panda Mini também é dono de um charme que poucos carros possuem. Desenhado com base em um dos animais mais queridos da Ásia, o panda, o hatch possui faróis circulares em LED e com projetores e luzes diurnas (DRL) em LED circulares. Os dois faróis ainda possuem um contorno em bege, enquanto ao centro, no lugar de uma grade dianteira em um carro a combustão, o Panda Mini possui o plugue para recarga das baterias.  O bocal ainda traz o nome Geome, vers

Geometry apresenta as mudanças de meia-vida do Geometry A, que passa a ser batizado de G6 e estreia as mesmas mudanças lançadas pelo M6 A Geometry apresentou o novo G6, sedã que era conhecido como Geometry A. Além do nome a novidade passa por mudanças visuais externas e internas, como alterações de meia-vida. Visualmente, as mudanças que a Geometry deu ao modelo não são nada bruscas. As mudanças se concentram principalmente na dianteira, que recebe um novo para-choque dianteiro. A peça passa a contar com uma entrada de ar nas extremidades, conectada com a grade dianteira. Ela tem um acabamento em preto brilhante, assim como a grade dianteira, que ainda passa a ter uma barra em LED que ilumina também o logotipo da marca. Ela ainda ganha novo layout dos faróis, com luzes diurnas DRL em LED na parte superior, que vão se conectar por meio de uma barra em preto brilhante com uma faixa em LED que também interliga os faróis. Outra novidade fica por conta de uma nova entrada de ar inferior

Geometry apresenta a reestilização do antigo C, que passa a ser batizado de M6 e ganha melhorias, principalmente em seu interior A Geometry apresentou o novo M6, que era batizado até então de Geometry C. Além de um novo nome, o crossover passa por mudanças visuais externas e internas, como alterações de meia-vida. Visualmente, as mudanças que a Geometry deu ao modelo não são nada bruscas. As mudanças se concentram principalmente na dianteira, que recebe um novo para-choque dianteiro. A peça passa a contar com uma entrada de ar nas extremidades, conectada com a grade dianteira. Ela tem um acabamento em preto brilhante, assim como a grade dianteira, que ainda passa a ter uma barra em LED que ilumina também o logotipo da marca. Ela ainda ganha novo layout dos faróis, com luzes diurnas DRL em LED na parte superior, que vão se conectar por meio de uma barra em preto brilhante com uma faixa em LED que também interliga os faróis. Outra novidade fica por conta de uma nova entrada de ar inf

Geely revela imagem de um novo sedã cupê que será apresentado neste ano de 2023 na China, com uma pegada mais esportiva e marca ainda indefinida A Geely revelou três imagens de um novo carro que será apresentado nas próximas semanas. A novidade será revelada ao longo de 2023 e a marca não confirmou em qual das marcas que ele poderá ser lançado. Apesar da Geely ter apresentado as imagens, o grupo é composto não só pela Geely, mas também pela Lynk & Co, Geometry, Volvo, Polestar, Zeekr, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC. Destas, Volvo, Polestar, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC não receberiam o sedã. Sobra, então, Geely, Lynk & Co, Geometry e Zeekr como opções. O sedã possui um aspecto mais esportivo e mais premium, com uma dianteira mais alongada e uma traseira de caimento mais suave. Pelas imagens, é possível antecipar que o sedã terá cerca de 4,900 metros de comprimento e será desenvolvido a partir da plataforma SEA, da Geely. O sedã fará

Geely revela as primeiras imagens de patente de um hatch subcompacto que será apresentado na China como rival do Wuling Hongguang Mini EV A Geely registrou as primeiras imagens de patente de um novo carro elétrico que será apresentado em breve na China. Há rumores de que o carro seja vendido pela Geometry, mas ele conta com os logotipos da Geely em toda a carroceria. Rival do Wuling Hongguang Mini EV e Chery QQ Ice Cream, o modelo foi registrado como Geely M2. O carro conta com um design bem carismático, que se destaca por parecer com um Panda. De acordo com o registro chinês, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o hatch a Geely possui 3,065 metros de comprimento, 2,015 metros entre os eixos, 1,522 metro de largura e 1,600 metro de altura. Pesando 715kg brutos, o M2 se destaca por vir com rodas de apenas 13 polegadas e traz duas opções de motor: um de 27cv e outro de 41cv, com um motor elétrico instalado na dianteira. A Geely ainda desenvolveu o carro com

Pertencente à Geely, Geometry mudará o design dos seus dois carros e vai rebatizá-los para distanciar da Geely; nova identidade visual também será adotada  A Geely vai promover mudanças na sua marca Geometry. A marca novata vai apresentar uma nova identidade visual para seus dois carros mais antigos em linha, o sedã A e o crossover C. Os modelos serão rebatizados e serão chamados de Geometry G6 e Geometry M6, respectivamente. A nova identidade visual possui um desenho em ‘X’ na dianteira e vai ganhar novas tecnologias como equipamento de série. Até o momento, a Geometry apresentou apenas uma imagem dos seus dois modelos, indicando que eles ganham mudanças sutis na dianteira. Na dianteira, a dupla ganhará novo layout dos faróis, com luzes diurnas DRL em LED, que vão se conectar por meio de uma barra em preto brilhante com uma faixa em LED, interligando os faróis. O para-choque dianteiro ainda possui um novo desenho. Tanto no sedã como no crossover, ganham um acabamento em preto bril

A Geely Group confirmou um salto nas suas vendas de automóveis eletrificados, principalmente de modelos elétricos. No primeiro semestre de 2022, o grupo chinês deu um salto de 520% em relação ao mesmo período de 2021. Foram vendidas cerca de 85 mil unidades em 2022, contra as 13 mil unidades do ano passado. No semestre, as vendas totais da Geely fecharam em 613.845 unidades. Só da Geely, foram cerca de 18% das vendas de modelos eletrificados, sendo 109 mil unidades comercializadas, aumento de 400% nas vendas. Junto aos resultados de 2022, a Geely Group confirmou que deve continuar sua expansão em outros mercados. No primeiro semestre, foram 88.000 unidades vendidas no exterior, aumento de 64% nas vendas em relação ao mesmo período de 2021, respondendo por 14,3% das vendas da marca. A Geely deve começar a dar mais atenção para a chegada em outros mercados. Até meados de 2025, o grupo estima fazer com que suas vendas deem um salto de 20% nas vendas. A Geely quer crescer sua presença em m

A Geometry é uma das marcas da Geely e apresentou oficialmente o seu novo SUV subcompacto, chamado de Geometry E. A novidade começa a ser vendida na China como alternativa ao Geometry EX3, apresentado no ano passado. Pelas imagens, o Geometry E parece uma nova geração do EX3, tendo um design mais moderno. Na dianteira, o pequeno crossover possui faróis afilados e que se conectam por conta de um friso iluminado que interliga os faróis superiores. Os faróis principais são menores e ficam logo abaixo, num estilo mais retangular e vertical. Esses faróis podem contar com um contorno diferente da cor da carroceria e possuem conexão com um acabamento em plástico preto na parte inferior. A grade dianteira é praticamente lisa e traz o logotipo da Geely ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior, num estilo retangular. Nas laterais, percebe-se o plugue para a tomada no para-lama dianteiro e os retrovisores tem base nas portas. O desenho lateral é bem diferente do